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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆剛剛生完了二胎的，為了家里人有一個(gè)舒適寬松的出行環(huán)境，我就覺(jué)得給家里換一臺(tái)空間大一點(diǎn)的車(chē)，就抱著試一試的心態(tài)去看了各類(lèi)合資品牌的車(chē)型的，其中我對(duì)鋒蘭達(dá)這款車(chē)各個(gè)方面的表現(xiàn)是感覺(jué)到滿(mǎn)意的，首先我就被這款車(chē)帥氣的外觀給吸引住了，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很大氣，而且副駕駛的空間很大，等老婆出院了這就是她的專(zhuān)屬坐位的，她現(xiàn)在生了孩子體重還沒(méi)有恢復(fù)過(guò)來(lái)，這樣寬敞的空間就是為她準(zhǔn)備的，對(duì)于鋒蘭達(dá)這款車(chē)我另外一個(gè)滿(mǎn)意地方就是車(chē)子的品質(zhì)還有安全性能上的保障了，豐田品牌旗下的車(chē)我還是非常的信賴(lài)的，質(zhì)量這個(gè)方面肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，再加上這款車(chē)的安全輔助方面也做的很優(yōu)秀，所以我對(duì)家里的新成員鋒蘭達(dá)還是非常滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：鋒蘭達(dá)整體用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，就是覺(jué)得剎車(chē)比較硬。有時(shí)候輕輕點(diǎn)剎車(chē)，剎車(chē)就會(huì)剎得比較深。如果沒(méi)有提前準(zhǔn)備，車(chē)輛會(huì)因?yàn)閼T性往前沖，開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得有些不舒服。不過(guò)時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了之后，了解了這款車(chē)的剎車(chē)熟悉，就可以在剎車(chē)的時(shí)候做一些準(zhǔn)備了。但不知道為什么要這樣設(shè)計(jì)，感覺(jué)其他的豐田車(chē)剎車(chē)還是比較柔和的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上我也是很喜歡的，前臉還有車(chē)身都顯得比較的大氣，開(kāi)出去自己也覺(jué)得有面子，我特別喜歡這款車(chē)的一個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)了，車(chē)身的線(xiàn)條流暢，一氣呵成的造型，前面兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)也比較的好看的，夜晚打開(kāi)以后的辨識(shí)度是非常高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面整體的用料和做工都說(shuō)不錯(cuò)，功能齊全，按鍵簡(jiǎn)單好操作，用了這么一段時(shí)間下來(lái)確實(shí)是很使用的，但是車(chē)內(nèi)的異味真的是太不友好了，特別是對(duì)于家里有小朋友的情況下，萬(wàn)一對(duì)身體有什么問(wèn)題就不好說(shuō)了啊，自己后來(lái)放在家里通風(fēng)了好長(zhǎng)一段時(shí)間，而且也在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了一下除味的方法，才讓車(chē)?yán)锏漠愇缎×艘恍?jīng)過(guò)我親身的實(shí)際驗(yàn)證，最有效的方法就是通風(fēng)透氣了，所以希望廠家在后面也能有所改進(jìn)吧
空間：我是覺(jué)得鋒蘭達(dá)的空間有一點(diǎn)緊湊吧，空間不算大，后排有一點(diǎn)小，后備箱也不算大，前排空間還可以，反正湊合著用吧，以后結(jié)婚了再換個(gè)大點(diǎn)的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是很好，讓人感覺(jué)非常的踏實(shí)，放心，所以我覺(jué)得還是很值得選擇的一輛車(chē)子，整體的性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：搭載的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力家用是十分充足的，這套動(dòng)力組合在其他車(chē)型上也有使用所以技術(shù)在成熟度方面還是不必?fù)?dān)心的，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)非常的耐用，油耗我問(wèn)過(guò)車(chē)友有的老司機(jī)可以在5.8左右，如果是這個(gè)動(dòng)力加這個(gè)油耗作為家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)就真的非常經(jīng)濟(jì)省錢(qián)了，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這么省油又有保證的suv不容易呀。
越野：
操控也沒(méi)有讓我失望，駕駛汽車(chē)的時(shí)候，各方面的操控都非常簡(jiǎn)單，操作起來(lái)都是比較順手的。方向盤(pán)操作起來(lái)也挺輕便的，我打方向的時(shí)候，不會(huì)覺(jué)得不好使。它的轉(zhuǎn)向方面也是挺好的，方位會(huì)比較精準(zhǔn)，不會(huì)有很大的誤差存在。還有它的油門(mén)和剎車(chē)，都不需要用力去踩，只要稍微踩下去一點(diǎn)就能很好的控制住，不需要用力去踩，所以腳不會(huì)很累。另外它開(kāi)起來(lái)特別舒服，動(dòng)力的響應(yīng)性也比較不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很爽。
油耗：油耗的話(huà)也還可以吧，7個(gè)左右，他的表現(xiàn)也算是比較讓我放心的一個(gè)車(chē)子，因?yàn)楸旧磉@個(gè)數(shù)值也就是可以接受的，所以我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，目前來(lái)看的話(huà)，在這個(gè)價(jià)位里面其實(shí)它的表現(xiàn)也還可以，我自己是覺(jué)得比較放心的，我對(duì)他的好感度也是比較高的。
舒適：作為一款家用車(chē)來(lái)使用的話(huà)，底盤(pán)的減震效果也挺讓我滿(mǎn)意的了，整個(gè)車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)偏高，所以在市區(qū)里遇到一些馬路牙子的時(shí)候，車(chē)子也可以輕松上去，不用擔(dān)心刮傷底盤(pán)的，車(chē)內(nèi)的座椅軟硬適中的，對(duì)我的身體有了一個(gè)很好的支撐效果的，也能夠緩解底盤(pán)輕微的一些震動(dòng)
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