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購買時間2022年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡它炫酷拉風(fēng)的外觀設(shè)計，前臉看上去運動感十足，車身的整體尺寸也十分協(xié)調(diào)，給人一種很強烈的氣場
缺點：鋒蘭達(dá)的價格優(yōu)惠幅度并不算特別大，之前我在看車的時候曾坐過對比，其他一些品牌的同級別車型優(yōu)惠動輒一兩萬，而鋒蘭達(dá)的優(yōu)惠卻從未有如此大。不過后來我考慮了一下，既然買車買得是自己心里喜歡，就不能單單從價格方面考慮，還要結(jié)合顏值配置以及空間等方面，最終還是選擇了它。
外觀：它的外觀設(shè)計得比較耐看，尤其是前臉的造型設(shè)計，感覺無比的運動。中網(wǎng)的造型也比較有特點，內(nèi)部鏤空的造型給人感覺相當(dāng)?shù)木�。大燈�?nèi)部的結(jié)構(gòu)感覺看上去也不簡單，實際打開以后效果更加的拉風(fēng)。車身感覺也非常的飽滿圓潤，給人一種滿滿的厚重感。尾部的燈光設(shè)計也很別出心裁，夜晚打開以后辨識度很高。
內(nèi)飾：感覺這款車的內(nèi)飾整體感覺一般般吧，沒有我預(yù)期的那種高級感，這輛車的用料屬實一般，而且設(shè)計也不是很漂亮，雖然說是比較簡潔的，但是看上去并沒有什么設(shè)計感，還有這個塑料材質(zhì)的挺不滿意的，雖然這個用手能摸到的地方基本都是軟的，但是這個質(zhì)感方面的還是要把控把控。
空間：鋒蘭達(dá)的空間方面我覺得挺讓人滿意的，乘坐起來不會有絲毫的壓抑感。前排的座椅調(diào)節(jié)到舒適的坐姿以后，感覺頭部空間還挺充裕的，腿部的活動空間也不小。第二排座椅中間的地臺凸起也不是很高，平時如果后排乘客需要從另一側(cè)車門下車也很方便通行。后備廂里面看起來感覺比較平整，平時拉一些大件行李也比較輕松。
配置：關(guān)于對性價比的點評首要仍是看個人的購車起點，盡管說在許多人看來這臺車子的價格也不算廉價，但我覺得這個價格算是比較合理了，盡管說沒有太大的優(yōu)惠，但我其時首要是沖著它的保值率以及豐田的三大件來的，并且它也的確帶來了十分棒的用車體驗，所以在我看來這臺車是真的物有所值。
動力：動力說不上有多么的強勁，但是其實也是可以的了，在絕大多數(shù)的情況下動力都是足夠用的，換擋迅速切平滑，不會有頓挫的感覺，自己又不是開出去飆車，在市區(qū)里面代步而已，動力就顯得剛剛的好。
越野：
操控方面我覺得它做得也挺好的，整臺車開起來感受比較輕盈。方向盤的尺寸大小正好，握在手里感覺還是比較舒適的，轉(zhuǎn)動的時候力度也比較適中，指向性很明確。油門調(diào)校得也比較合適，踩下去的時候，能夠明顯感覺出線性的加速效果。剎車的整體制動距離也比較令人滿意。另外，它還設(shè)計了360度全景影像，平時在空間狹小的地方停車還是挺有信心的。
油耗：本人開車還是比較佛系的了，再加上鋒蘭達(dá)本身自己就是非常省油的車，現(xiàn)在油耗在7.5個油左右的，還是達(dá)到了我理想的預(yù)期內(nèi)，這樣的油耗是要比同級別的車省油很多的，如果過了磨合期的話我覺得應(yīng)該會更加低一些的，大家和我一起來期待吧
舒適：駕馭進程傍邊這個車子它的腰部有必定的支撐性，比較有親和感，這個車子它的前排后排的空間也比較大，所以坐在車上更舒服。同時它的隔音效果是我最喜愛的，就覺得坐在車?yán)镞厸]有什么特別喧嚷的外界的聲音，讓我感覺到這個車子它的噪音很小。它跑起來不像其它車子那樣有胎噪風(fēng)噪，門窗都關(guān)好了之后，車子的封閉性的可以到達(dá)一個很好的體現(xiàn)，這是我比較滿足的，覺得舒適度很高。
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