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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可能我自己滿意的點(diǎn),和大家有區(qū)別,比如這臺(tái)車的方向盤設(shè)計(jì)的手感很好,所以在開車的時(shí)候真的不會(huì)覺得非常累,而且座椅的靠背也很舒服,有時(shí)候還經(jīng)常和朋友開玩笑,如果能夠把這臺(tái)車的座椅拆下來放在家里,那還真的就不用買沙發(fā)了。其次就是后排的乘坐舒適度真的有很強(qiáng)的體驗(yàn)感,把靠背調(diào)節(jié)到一個(gè)合適的角度之后,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐是沒有那種特別疲勞的感覺。
缺點(diǎn):車子目前來說還沒有什么特別讓我不滿意的地方,如果要說有的話,內(nèi)飾里面給我的感覺不是很好了,其實(shí)豐田的新車一直都是有這個(gè)問題的,廠家也應(yīng)該想想辦法來解決這個(gè)問題的。
外觀:外觀還是非常不錯(cuò)的,顏色好看穩(wěn)重大氣,不管是從哪個(gè)角度來講,都是顏值很高,開出去也拉風(fēng)的很。尤其是它的前臉設(shè)計(jì),厚實(shí)飽滿的車身布局,車漆也很重,看著就有質(zhì)感的,而且無論是輪胎還是尾燈的設(shè)計(jì)也都挺特別的,為這款車增色不少,很多朋友看到了這款車都夸獎(jiǎng)我買的鋒蘭達(dá)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格便是豐田的宗族化規(guī)劃,全體給人的感覺的確是挺慎重的,我但方向盤造型的確不太好看,并且中控車機(jī)的分辨率也不是很高,顯現(xiàn)清晰度一般吧,還有車聯(lián)網(wǎng)體系的運(yùn)用體驗(yàn)也不太好,其時(shí)也有了解過我們的國(guó)產(chǎn)車,不夸大的來講,這個(gè)價(jià)位里絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車的車機(jī)都要比這臺(tái)車子好用許多,尤其是其時(shí)看的CS75plus的車機(jī)運(yùn)用體驗(yàn)的確是給我留下了很好的形象,我說這臺(tái)車子的車機(jī)能夠做得愈加智能化,更有用一些那肯定會(huì)提高強(qiáng)的層次和科技感。
空間:空間的話,我身高有176cm,坐在前排我會(huì)把座椅調(diào)整到合適的位置,這樣的話腿部空間很寬裕,長(zhǎng)時(shí)間開車的話,也不至于腿部發(fā)酸,后排的話,基本上都是出門玩的時(shí)候,家里人乘坐,聽他們的反饋感受,都說車子坐著挺寬敞,鋒蘭達(dá)這款車買來家用真的再合適不過了
配置:車子是好車,就是店里現(xiàn)車不足,我選的顏色就需要等,交完定金再等這么久就很尷尬
動(dòng)力:它的2.0的天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在加快進(jìn)程傍邊反響仍是很快的,車子跑起來可以很輕松很給力,比之前我開過其它車都要更迅猛一些。悄悄踩一下油門,這車子它的反響就比較快,它在駕馭進(jìn)程傍邊這種體現(xiàn)力我仍是很喜愛的,就覺得跑起來輕松而且又安閑,就喜愛這種加快感受,讓我覺得十分的便利,十分的給力。
越野: 這一對(duì)動(dòng)力總成帶來的平順性絕對(duì)無可挑剔,模仿10擋的CVT變速箱還保留了必定的擋位感,這樣還會(huì)有必定的駕馭樂趣?杀闶撬膽壹苷{(diào)校偏軟一些,不能很好的支撐車身,操控極限有限,偶然過彎急了點(diǎn)車身的側(cè)傾起伏就很大,還有剎車初段的反響也有點(diǎn)慢。
油耗:日系的車都能夠保持一個(gè)非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性的,顯然鋒蘭達(dá)這款車也是很好的繼承了這點(diǎn)的,出色的發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)可能就真的只有豐田才有的,油耗確實(shí)給我一個(gè)很大的驚喜,每天堵車走走停停,百公里的油耗也在7.5個(gè)油耗的,可以說大大的節(jié)省了我的開支
舒適:舒適性方面沒有太大問題,首先是相對(duì)寬敞的空間,讓我坐在車內(nèi)不會(huì)覺得比較壓抑。其次是座椅的柔軟程度,對(duì)我來說剛剛好。因?yàn)槲矣休p微的頸椎病,對(duì)車輛座椅的要求相對(duì)較高,鋒蘭達(dá)的座椅靠背設(shè)計(jì)的比較貼合,有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間乘坐,也覺得比較舒服。
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