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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（946）+1 配置高（283）+1 加速強(qiáng)勁（126）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1624公里
綜合評分
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動力：總體在動力方面的表現(xiàn)也是非常棒的，尤其是這款車起步的時(shí)候，非常的靈敏，在后續(xù)加速的過程中也是很快的，還有就是這款車開空調(diào)的時(shí)候，動力也很好，起步的時(shí)候也是非常靈敏的，所以我覺得在動力方面，這款車的表現(xiàn)是非常令我滿意的，而且在加速度的時(shí)候特別還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2067公里
綜合評分
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動力：2.0升自然吸氣的發(fā)動機(jī)動力談不上特別有勁，但是對于一臺家庭用車已經(jīng)是很不錯(cuò)了，平時(shí)高速行駛提速也都非�？�。在小區(qū)上地下停車物庫的半坡的時(shí)候起步還是能感覺到很強(qiáng)烈的推背感。2.0升的發(fā)動機(jī)對于家用也是妥妥的夠用的，動力表現(xiàn)非常足，提速也很快的，整體的性能表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也非常好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3191公里
綜合評分
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動力：作為一輛日用車，其實(shí)對動力沒有太多需求。鋒蘭達(dá)配備的是2.0的自吸發(fā)動機(jī)，滿足日常駕駛需求沒有太大問題。即便有時(shí)候爬坡或者上地庫，很輕松就能搞定。跑高速的時(shí)候，一腳油門就能跑到130邁，感覺還是挺給力的。畢竟是一輛15萬級別的SUV，動力表現(xiàn)還是比較可以的，開起來也感覺十分平順。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評分
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動力：鋒蘭達(dá)看起來還不錯(cuò)，特別是起步的提速感，比常規(guī)的渦輪增壓車型更加給力。我開車就比較注重這一部分的動力，要是起步的時(shí)候動力反應(yīng)有延遲，會讓我覺得很不舒服。速度提起來之后，鋒蘭達(dá)的加速度也比較線性，開起來確實(shí)挺暢快的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4177公里
綜合評分
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動力：這臺車子的動力體現(xiàn)仍是適當(dāng)不錯(cuò)的，比起許多渦輪增壓發(fā)動機(jī)來講，這一臺車的動力輸出更多的仍是比較平穩(wěn)柔和的，并且整個(gè)的動力輸出也比較線性，包含本身的動力儲備還十分充沛，要是緊迫加快的話動力響應(yīng)也肯定都能跟得上節(jié)奏。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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動力：動力部分還是非常給力的，車身的起步階段整體動力感覺很棒的，畢竟鋒蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)搭配的就是一個(gè)自然吸氣2.0排量動力的呀，起步階段不會感覺到有動力不足的情況了，而且車子的提速力度很足的，一腳油門下去車子還是提速力度十足的，我自己開車就是比較在意車子的整體動力表現(xiàn)的，現(xiàn)在感覺來說還是十分舒服的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4161公里
綜合評分
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動力：它搭載的是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的調(diào)校還是比較成熟的，開起來感覺提速效果十分明顯。雖然它匹配的是一臺迷你10擋CVT無級變速箱，但是提速還是比較令人滿意的，整個(gè)過程顯得十分平順且線性，并沒有任何的突兀感。超車的時(shí)候只需要稍微深踩油門也都能夠比較輕松的超越其他車輛。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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動力：一向以來我都比較看好自然吸氣發(fā)動機(jī)的耐用性，并且關(guān)于動力也沒有特別高的要求，所以說這也是但是在群眾途岳和豐田鋒蘭達(dá)挑選后者的首要原因，更何況這臺2.0L的發(fā)動機(jī)在動力上的體現(xiàn)也同樣是比較出色的，油門調(diào)校十分靈敏，這樣一來不管在哪個(gè)速度階段下的動力響應(yīng)都是十分活躍的，車子開著不存在絲毫的肉感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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動力：這款鋒蘭達(dá)的動力是個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)了，起步的時(shí)候是比較輕松的，起步階段基本不會有什么肉感的感覺的，而且車子的加速力度也是很足的，我對車子的動力要求還是蠻高的，比如起步的時(shí)候感覺那個(gè)動力是很足的，起步一點(diǎn)也不會感覺到有什么動力不足的情況了，而且車身的整體加速力度是很足的，一腳油門下去車子的整體提速力度就上來了。
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