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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀了，當初我一直是準備買速騰的，速騰的豪華加裝液晶儀表和輪轂下來要17.2萬了感覺這個價位買個a級車有點接受不了，所以加了不到兩萬提了個低配邁騰，20款的最低配相對于19款的最低配提升了不少，鋼琴烤漆的中控以及中控大屏，還有自動大燈，還是led的，并且座椅材質也是很滿意的，空間也是真的大，沒開過什么好車，感覺1.4的邁騰提速換擋什么的都還是很能接受的，當時還試駕了2.0的凱美瑞，感覺要比凱美瑞動力上好一些，b級車就是b級車，行駛質感就是比速騰高了一個檔次。
缺點：座椅是手動的，動力確實有點不給力，后悔沒上330，不過平時代步還是很不錯的，人多的時候動力有點不夠了，加入不從容
外觀：我認為邁騰沒有那么老氣，正宗德國味道，就喜歡這款，我今年25歲，希望大家不要帶老年標簽對于這款車，越來越多年輕人也在選擇了。車身及車輪:就是輪轂太小了，我這配置在往上都是大輪轂，這點我覺得很難過，你讓我加裝也可以啊。
內飾：雖然是低配，但是配置一點都不低，該有的都有，比較遺憾的是沒有定速巡航，和后視鏡折疊
空間：邁騰的空間后排不錯，坐3個人完全夠用，很寬敞，后備箱也不小乘坐空間:前排夠用，后排寬敞。家里人各有都沒有很高，空間表現(xiàn)很明顯
配置：很便宜，B6時候的價格都快買2臺了。而且低配，配置也不低。
動力：動力還是挺平順的，跑高速動力也夠用，反而是紅綠燈起步感覺有點肉日常加速動力:紅綠燈起步比較肉，速度上來以后加速還是可以的特殊路況行駛動力:特殊路面還沒走過都是鋪裝路面
操控：
指哪打哪，方向盤輕，路感清晰，地盤感覺很沉穩(wěn)，不虛
油耗：目前電腦顯示8.5 可能開的比較猛吧 動力不錯
舒適：沒有電動座椅，沒有座椅加熱，沒有電折耳，沒有自動空調，這些都無關緊要
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