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邁騰
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑,動力響應(yīng)都非常不錯,2.3擋還是有些頓挫的感覺,不太明顯?梢越邮。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對操控說真的沒有那么大要求,經(jīng)常跑市區(qū),路段也比較擁擠,根本跑不起來,剎車也給力
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 1、真皮方向盤,手感好;2、轉(zhuǎn)向力適中,甚至感覺有點輕;3、轉(zhuǎn)向無虛位,轉(zhuǎn)向很靈敏;4、轉(zhuǎn)向反饋好,路感清晰;5、懸架減振器對細小坑洼路面處理的非常到位,在快速路上高速轉(zhuǎn)彎支撐到位。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪,開起來信心十足。六十過彎,很穩(wěn)。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 優(yōu)點:方向盤握感舒適轉(zhuǎn)向輕、指向精準,底盤很整,懸掛比較有韌性。缺點:變速箱降檔頓挫,尤其是4降3和3降2。買車至今跑了7百多公里,對比下我自己那臺17款2.0t的vv5吧,客觀地說下兩車變速箱的感受,都是濕式7速雙離合,邁騰的雙離合結(jié)合速度比vv5快,起步時掛D檔不給油vv5是很慢的往前蠕動,邁騰蠕動的速度要快一些,但一給油時vv5就顯得比較積極車子還不會太竄,這時的邁騰還是有些慵懶,必須再深踩一點油門車子才會積極的動起來。 然后說說原地挪車切換檔位,邁騰的結(jié)合就比較舒服,基本沒什么遲滯,掛上倒擋松剎車,車子馬上動,感受和at箱子差不多。vv5原地切換就不行,必須等一下,離合結(jié)合速度慢,遇到小臺子或小坡還會前后溜車,油門給多了還竄不好控制。 邁騰的箱子在升檔和降檔超車時沒問題,但在低速跟車降檔容易頓挫,尤其是3降2。市區(qū)遇到擁堵,車子減速降到2擋,踩剎車再跟車,箱子要不就是升到3檔后馬上降2檔挫一下,要不就是保持在2檔把車往后拽一下。vv5在遇到同樣的情況時是升到3擋但不會馬上降2擋,變速箱結(jié)合遲緩,避免了一些頓挫,但容易讓其它車加塞。不過邁騰目前出現(xiàn)頓挫的機率和使用感受還在可接受范圍,不知道變速箱用一段時間會有怎樣的變化。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤扎實,懸掛支撐好,方向盤大小適中,沒有感受到虛位,剎車軟硬適中,給人的信心很足,簡而言之,開的舒服,坐的也舒服!
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 加速順暢,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)重質(zhì)感優(yōu)秀!
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程731公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買車的時候看過很多試駕視頻,邁騰即是注重家用的車,也很注重操控,方向盤不輕,隨速度走,本人不喜歡太輕的方向盤,太輕的話心里不踏實,沒安全感。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格22.64萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控也還行,比駕校的車操控好點,應(yīng)該是好點,皮質(zhì)的方向盤手我上去的感覺會好些,磨砂的感覺,握上去很舒服
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控剛起步的時候方向盤有點輕 不過跑起來就變重了這一點還是非常奈斯的
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