一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說說外觀，矩陣式 IQ大燈，前大燈，晚上很帥，一雙大眼睛。
缺點：加油很貴的，有時候要五百塊錢，有時候甚至更多，哈哈，也沒什么不好的。
外觀：車燈設計：每個人都有自己的體驗；
內飾：丹拿音響，大家可以試一試，雖然是孫露的歌，但是丹拿的音質還是很不錯的！
空間：空間是 B級車里最大的，后排空間也是最大的，以前他喜歡A4，但因為空間比較大，所以就選了邁騰。
配置：綜合來看，大邁性價比還是不錯的，適合家庭、行政、商務，大氣中帶著沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中帶著運動氣息！
動力：超車很輕松， ACC的自適應巡航讓我的雙腳得到了解放，我只需要握住方向盤，其他的交給邁騰就行了！
操控：
☆車道保持系統(tǒng)：這個時候，你可能會犯困，或者你不注意，車道會偏離車道，這就是它的重要性，方向盤會自動調整，大大提高行車的安全性！
油耗：城市堵車10多油，也是因為這是新車，還沒磨合，以后可能會降低。
舒適：座椅頭枕可上下移動，底盤調校偏硬，德系一貫標準，可接受；
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程467公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力：我選了大功率380，動力很足。剛才那輛車，感覺加速很慢，踩油門的時候很慢。2.空間：空間比寶來1.4T要大得多。3.底盤懸掛，減速帶和坑洼路面感覺不是特別硬，還行。總之，我對這輛車還是很滿意的。
缺點：尊貴版380是邁騰的頂級車型，問過銷售員，旗艦版廠家不出，也不知道是真是假，沒有座椅通風，這點不好，選裝還要等上一個多月，真煩人！尊貴版380無座椅通風；尊貴版380無座椅通風；尊貴版380無座椅通風；重要的話再說三遍！
外觀：我更喜歡前面的車，現(xiàn)款車的尾部，流水轉向燈。比帕薩特好太多了，帕薩特都不敢買！
內飾：全液晶儀表盤，非常不錯，30色氛圍燈非常給力。原廠送的黑色腳墊不耐臟，媳婦說先湊合著用，不知道該不該裝360全包腳墊，糾結中
空間：空間還算滿意，老媽說后排的腿可以伸直了！后備箱感應開啟，感覺并不像網(wǎng)上說的那么糟糕，后備箱上的車標已經打開了。
配置：物美價廉，再加上之前那輛車的價格，這輛尊貴版還是物有所值的。
動力：邁騰380的動力很好，加速能力也很強，四百公里的最大時速可以達到120公里。
操控：
車道保持：并線就要打轉向燈，老司機有點不習慣；
油耗：上下班也不堵車，每小時油耗8.6，畢竟是2.0，北京東五環(huán)的油耗是11.6。新車還在磨合期，才跑了四百多公里，還掛著臨時牌照，等著指標更新呢！
舒適：早上，上了車，播報今天的天氣，還不錯，隔音效果還不錯，比我以前的車要好得多。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.34萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.油耗：北京8公里左右，目前2000公里綜合油耗8.8比較滿意2.空間：家用足夠3.科技感：氛圍燈，車聯(lián)網(wǎng)（有網(wǎng)狀態(tài)），語音控制，液晶儀表都很酷4.自適應巡航很好用短暫解放駕駛員5.價格，26萬多落地的車，綜合評定唯一選擇
缺點：1.不能默認關閉車道，每次手動關閉都很麻煩2.車機經常沒聯(lián)網(wǎng)3.車機有延遲（使用2年的千元安卓手機感受）4.空擋時候輔助剎車不能開啟，不太友好5.新車味道有點大，曬了兩個月了還是有味道6.車機開機界面必須每次手動點確認有點不智能
外觀：中規(guī)中矩吧，大眾車的外觀基本都是一樣的，就是代步用的，而且到了中年，也不會太在意外觀。
內飾：內飾材料一般，塑料感比較重，味道也比較重，兩個月過去了還沒散去�？萍几羞�是不錯的，內外燈、液晶儀表、語音控制等等都非常棒
空間：家里有足夠的空間，應該是 C級車。
配置：從個人需求和場景分析來看，四十萬以內的車是性價比最高的！
動力：我開大眾已經有15年了，上一輛是09年的2.0T邁騰，因為這個原因， AT或者 CVT變速箱給我的感覺就是太肉了！
操控：
操控中規(guī)中矩，雖然談不上出眾，但也足夠了。定位在30萬左右的家用轎車
油耗：油耗還算不錯吧380高功在市區(qū)不到9個油確實超出了預期
舒適：舒適性很好，當然，這是根據(jù)三十萬左右的車，綜合評價，舒適性肯定比不上日本車，但是綜合評價還是很不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 日照
裸車價格24.94萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受良好，耗油量低，科技感十足，駕駛樂趣十足。
缺點：最低配的座椅沒有通風，大屏偶爾會出現(xiàn)黑屏，但總體來說，還能接受。
外觀：正是因為這輛車的外觀，他才會喜歡。再長10厘米的車頭就是無敵的。百看不厭，沒有任何問題。配上18寸輪轂，整個車看起來既成熟又運動。I like
內飾：內飾摸上去軟綿綿的，翻毛皮比真皮要好。中控臺，貫穿式空調，中控臺，液晶儀表盤，10.2英寸屏幕，四門副駕駛氛圍燈。駕駛時也要感覺良好
空間：空間是 B級車中的王者，后排比前排舒服多了。尊貴版可以調節(jié)航空頭枕，在高速上睡覺都不會搖晃腦袋。
配置：不吹不黑，開了半年車。如果讓我再選一輛 B級車，閉著眼睛也會選擇邁騰。還沒訂車的朋友建議先觀望一下。畢竟你又不是不知道邁騰的優(yōu)惠，現(xiàn)在買的話心里過意不去。
動力：起步油，延遲0.5秒左右，渦輪介入正常。市區(qū)高速超車動力隨叫隨到.
操控：
控制的非常好，沒有任何空位。我一開始也是這么想的。不過，這一代的方向盤，卻是越用越舒服。
油耗：市區(qū)10公里左右，最快跑5.1公里，現(xiàn)在9200公里，平均耗油8.4。
舒適：我覺得座椅挺硬的，挺舒服的。有支撐力，但并不堅硬。尊貴版的座椅填充物，比豪華版要軟一些。具體情況我也不清楚，哈哈哈，不過在減速帶上，坑坑洼洼的路面確實比日系要硬一些，路面反饋很好！
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在還沒有什么不滿意的。這段時間使用起來越來越順手，隨著磨合期的結束，車況也越來越好，開快車道的油耗在8左右。強勁的動力，快速而穩(wěn)定的剎車，以及非常靈敏的轉向。一開始，他還擔心大車不好開。
缺點：現(xiàn)在還不是。他最不滿意的是，遇到邁騰的時候太晚了，如果早一點，他早就把她開過來了。
外觀：外觀、內飾都很時尚，很耐看，不張揚，也不突兀，跟其他車比起來，一點都不遜色。
內飾：外觀時尚美觀，不張揚，不突兀，耐看，夜晚氛圍燈和全景天窗是亮點！
空間：☆空間設計亮點：后排真皮座椅；
配置：第一次保養(yǎng)是免費的，服務熱情，內容非常到位，感覺不錯。
動力：旅游爬坡，必要的時候超車，速度快，動力好？
操控：
轉向靈敏、精準、精準。剎車很快，一般情況下其他車都不會有卡頓，非常的平穩(wěn)。
油耗：城市工況約為8，高速公路較低。平時上下班每兩個星期加一次油，非常省油
舒適：噪音不大，隔音效果很好，沒有異味，空調的過濾效果也很好。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很喜歡這輛大眾邁騰，空間大，坐起來舒服，油耗也低，這么大的一輛車，綜合油耗是8.3 L。
缺點：他現(xiàn)在最不滿意的是，這輛車的操控性太差了，轉向不夠靈活。
外觀：濃濃的商務氣息，卻又充滿了運動感，這輛車看起來很漂亮。
內飾：邁騰的內飾和德系差不多，但味道還是很重的。
空間：大眾邁騰的空間很大，可以說是同級中最好的。
配置：邁騰物有所值，因為優(yōu)惠幅度很大，配置也不錯。
動力：大眾的動力還算不錯，一點都不弱，速度也很快。
操控：
如果設置操控的話，我感覺應該是轉向了這個方向，感覺轉向的時候不那么靈活了。
油耗：綜合油耗來看，8.3的油耗還算不錯，油耗也不算太高。
舒適：邁騰的舒適性在同級中絕對是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時間2020年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大，外觀漂亮，性價比高，大眾車穩(wěn)定可靠，開著放心。
缺點：我關注邁騰B8也有一段時間了，到目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：這是一款經典的黑色皮衣，適合居家辦公。低調高雅卻不奢華
內飾：做工精細，視覺流暢，30色氛圍燈很有意思，這是很多豪車都沒有的。
空間：B級車擁有 C級車的前后空間體驗，我買車時，同時比較了兩款日系 B級車，總體來說，邁騰空間最大。高速和長途應該是沒問題的，值得一買。
配置：大概八折左右，這個價格不錯，推薦！
動力：我買的是330，基本夠用，動力十足，超車體驗也不錯。
操控：
我一直覺得大眾的剎車比日系要好得多，稍微硬一點踩一踩還是很有信心的，不像某些車，一腳踩進油箱就停不下來。
油耗：我開了半年車，目前油耗8.5，還算滿意。
舒適：大眾的乘坐舒適性還是不錯的，尤其是在過減速帶和坑洼的時候，感覺并不明顯，之前開過沃爾沃的時候，懸架太硬了。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：堅固耐用，內部簡單，做工精細！后排空間很大，坐起來也很舒服。還有一塊手表，雖然不是很貴，但是給人的感覺卻很沉穩(wěn)，很有氣勢！黑炭裝飾
缺點：耗油量有點大，動力差！轉向器，塑料零件太多了。車頭太短了。
外觀：車頭很丑，看起來很低，但車頭太短了，希望以后能把車頭加長一些，尤其是翼子板。側面看上去很高端。后窗比前窗大，是街車的最大區(qū)別！
內飾：可能用的是真皮內飾，更喜歡搪塑材質的內飾，耐用，樸實。不容易變老。洗車師傅告訴我2,3年后用表板蠟噴一次就跟新的一樣，不像真皮仿皮那樣幾年又臭又難修復，用料一般但是精致感覺不到低端。比真皮要好得多！還有翻毛皮混搭，個人認可！
空間：后排空間絕對寬敞，堪比 D級，唯一的缺點就是沒有電動調節(jié)，至少可以手動調節(jié)，不然腿部空間太大了！但是翹起二郎腿不成問題！整體還不錯就是寬度方面比較合適。
配置：我個人感覺價格在20左右，我不喜歡日系車。可能日系唯一喜歡的就是雷車 LS了，呵呵。后排完全夠用！
動力：動力嘛，這個價格還能理解，就是感覺有點弱，不敢想象買1.4T的高速或者上坡怎么辦……我個人覺得2.0低功率的夏天空調+滿載可能都不太夠用……如果是第一部車，建議上380配置，200多匹夠用，不易換車。
操控：
1-2檔的駕駛員說會出現(xiàn)頓挫。起步的時候渦輪介入的速度太快了，我打算以后換一個渦輪。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內，雖然動力不是很大，但至少比一臺1.4 t的汽油要好得多！
舒適：寬敞，精致的內部空間�？上Я�，后排座椅調節(jié)功能太差了！
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，內部的豪華感比老款有了很大的提升，座椅都是真皮打孔，車內的燈光也有30種顏色可選。
缺點：1、3-2檔剎車明顯抖動2、新車內部氣味有點重3、感應尾門要后退兩步才能打開4、空調啟動時風量需要自己調小
外觀：外觀仁者見仁，本人感覺外觀耐看，顯大氣，成熟有運動感
內飾：內飾看起來比上一代要年輕一些，方向盤也換成了觸摸式中控屏。
空間：空間就不用多說了，我身高一米76，體重一百三十斤，后排還能翹起二郎腿，這車的空間在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。
配置：性價比一般，喜歡這款尊貴的輪轂，反正不買也無所謂。
動力：動力還算不錯，就是起步有點胖，一旦加速起來，還算不錯，2.0T應該夠用了。
操控：
操控性還行，方向盤輕盈，沒有空位，配有18寸235的輪轂，過彎和側傾都很小。
油耗：剛開，油耗還不知道，得好好琢磨一段時間才行。
舒適：好在尊貴的座椅都是真皮座椅，后排有睡眠頭枕，座椅的填充物比豪華型和領先型要好一些，坐在高速上也比較舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格22.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程146公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞、紅旗、領克等 b級車他都看了一遍，最開始的時候，他還想要紅旗HS5，但一看之下，這輛車還是挺霸氣的，感覺有點大，對我和老婆來說太大了，然后又看了一眼吉利的星越 l，一眼就喜歡上了，三聯(lián)屏是年輕人最喜歡的，車的內飾也比較高檔，綜合考慮保值率和實用性，最后還是選擇了吉利星越。我老婆比較喜歡邁騰，所以就選了邁騰，我覺得有錢的話，可以直接開330豪華版。
缺點：最讓我不滿意的是中控屏，感覺不太靈敏，反應有點遲鈍，其他方面感覺還行。
外觀：從外面看，還是比較穩(wěn)重的，帶著一絲運動的青春氣息。
內飾：沒什么好說的，各方面都是中規(guī)中矩，大眾系列的內飾都是一樣的。
空間：我一米七二的身高，進去之后空間絕對是超乎想象的，一家四口坐進去都不會覺得擁擠，后排可以坐四個人。
配置：價格比去年貴了不少，雖然不是很漂亮，但保值率還是不錯的。
動力：家用版完全夠用，不需要 baoli駕駛，低功率版ea888發(fā)動機配上7檔雙離合，效果還算不錯，頓挫也不算太明顯。
操控：
對于新手來說，操控沒什么可說的，反正都是一樣的。
油耗：新車開了一百多公里，在市區(qū)里跑了一圈， app上顯示的油耗是百公里九個油。
舒適：舒適性方面，新車的味道實在是太難聞了，開了半個小時，車里的人都開始頭疼了，各位大神，有沒有什么好東西可以推薦的？
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