一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點：
燒機油（6789）+1 小毛病多（4975）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，特別是后排空間，秒殺所有對手。
缺點：基本沒有不太滿意的地方，車長比原來開的捷達長不少，剛開始開車不太習(xí)慣，特別是愛人停車有點不自信了。
外觀：側(cè)面看起來非常漂亮，顯得低趴，修長！日間行車燈也比老款好看，有點像新款a6的燈。尾燈也改的比新款好看。方向燈后面是流水燈，前面就尷尬了。估計下次改款前面也會改流水！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，看著就是比較簡單，我個人比較喜歡簡約大氣些。異味異響:這個車的異味還是比較大的，感覺好像和座椅的材質(zhì)有關(guān)多媒體:音響音質(zhì)個人覺得比較一般，可能和這個領(lǐng)先型的配置有關(guān)，領(lǐng)先型的中控的揚聲器是個擺設(shè)，其實沒有音響在里面
空間：1、后排乘坐空間最滿意；確實是大，感受也好，同事上下班蹭車說感覺坐著自己想領(lǐng)導(dǎo)。2、后排有通往后備艙的設(shè)計，比較適合家用，特別是帶孩子的。3、行李艙也完全夠用，主要用途是帶孩子出去玩，或者回老家?guī)|西比較多！
配置：這個沒有衡量指標，自己喜歡沒法定價，所以性價比就不多說了。
動力：油門反應(yīng)比較慢，沒有想象中的推背感，就是起步的時候比較肉，當(dāng)車速60以上的時候，超車還是挺輕松的動力平順性:在市區(qū)行駛的時候頓挫感很明顯，這一點可能是他的雙離合變速箱決定的，以前開的卡羅拉是CVT變速箱，很平順，但是在高速動力加速方面沒有這個來的快
操控：
底盤扎實，懸掛支撐好，方向盤大小適中，沒有感受到虛位，剎車軟硬適中，給人的信心很足，簡而言之，開的舒服，坐的也舒服！
油耗：目前車子顯示9個油，牌子還沒掛估計以后會降低，剛開始加了300的95表顯示630公里續(xù)航，具體沒算過
舒適：座椅很舒服，喜歡邁騰的這種包裹感，還帶有座椅加熱，對于東北的天氣這是一種很實用的功能，本人腰不好，還帶有腰部支撐，所以這方面很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算可以吧，后排不擠，外觀看著挺好看，流水轉(zhuǎn)向燈看著很高級，前臉看著一般，有點扁
缺點：噪音：走水泥路的時候，胎噪實在太大，速度上來時，胎噪也大，不放歌就難受。異響：中控各個位置偶發(fā)異響，剎車快停穩(wěn)時有時候會有噠噠噠的聲音。雙離合通病，12檔頓挫
外觀：外觀是我選邁騰的一個重要指標，長度和寬度，尤其沒有想到的動態(tài)的轉(zhuǎn)向裝置
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺設(shè)計比較普通，大眾傳統(tǒng)風(fēng)格的延續(xù)，車機一般吧，自動空調(diào)按鍵都改成觸控式，這個還可以。后排也可以單獨設(shè)定。
空間：前排儲蓄的地方還是挺滿足的，乘坐空間，我人瘦小，坐啥車都不覺得擁擠哈哈！☆ 空間設(shè)計亮點:后排乘客能拿到后備箱里的東西，簡直太美。當(dāng)你在高速上行駛忘拿動西，驚喜就來了！
配置：性價比還行吧 常用得配置差不多都有了 就是缺少一點科技配置 想要科技配置還是得上豪華啊
動力：動力感覺還行，在市區(qū)跑 還沒用過運動模式，相比于駕校的車感覺 動力好些 也不知道，我是個駕駛小白，動力這塊 不知道怎么評價
操控：
加速順暢，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)重質(zhì)感優(yōu)秀！
油耗：我從提車到現(xiàn)在加了705的95號氣油，跑了1580公里了。還沒有亮燈，油耗真的讓我很驚喜。
舒適：座椅比較硬，開車開久了會屁股疼，這可能就是德系車的風(fēng)格吧，噪音處理的不好，胎噪和風(fēng)噪特別的大，這是我比較失望的地方，還有就是過減速帶和坑洼的地方特別顛，沒有B級車該有的檔次！車內(nèi)噪音:胎噪大的超乎想象，根本不像一個B級車該有的檔次，如果再路面不好的地方行駛效果更明顯；當(dāng)車超過90邁的時候，風(fēng)噪和異響都分沓而至，如同交響樂，讓你震耳欲聾！懸架減震舒適性:懸架超級硬，過減速帶時特別帶感，咚、咚、咚空調(diào):空調(diào)反映比較快，但是有一個槽點就是制冷的時候嘩啦啦的響聲比較吵
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程731公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方感覺還是空間。對于身高170的我前排調(diào)整好后，后排絕對可以翹二郎腿。而且還有很多空間，動力方面2.0t低功率版本對于我來說也夠用，只要舍得踩油門，推背感還是給力的！
缺點：唯一遺憾的就是沒有氛圍燈，差點意思！后期會考慮加裝，包括液晶儀表。
外觀：優(yōu)雅有氣勢，大燈犀利，尾燈LED具有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾老樣子，沉穩(wěn)大眾，真不愧叫大眾
空間：儲物空間夠用，該有的都有。后備箱很大很深，后排葛優(yōu)躺無壓力
配置：本人不大在乎性價比，什么價格什么貨，我買第一臺車是奧拓，就是純代步，第二臺車是提高家庭生活品質(zhì)，只要自己開著舒服，車輛穩(wěn)定可靠。
動力：我的是2.0T低功率版本，已經(jīng)非常夠用了。
操控：
買車的時候看過很多試駕視頻，邁騰即是注重家用的車，也很注重操控，方向盤不輕，隨速度走，本人不喜歡太輕的方向盤，太輕的話心里不踏實，沒安全感。
油耗：目前來說這個車8L左右的油耗還是可以接受的，因為車的自重在那里，我主要是跑市區(qū)上下班，平時開自動啟停，這個可能是油耗不高的主要原因，以后隨著公里數(shù)增加應(yīng)該會有所降低吧
舒適：這車開著和坐著都挺舒服，就是噪聲處理有待提升。還有感覺空調(diào)的制冷效果非常不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格22.64萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車沒異味，硬塑料很少，能接觸到的地方基本都被包裹了。
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的，要說的話只有后排中間的隆起太高（但是既然選擇了大眾，這點基本都接受了）
外觀：外觀就沒啥說了，每個人的感覺都不同。我感覺還是很漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾增加車聯(lián)網(wǎng)，也很符合當(dāng)下潮流，非常喜歡石英表
空間：不論是駕駛，還是后排剩坐，空間都沒得說的。
配置：目前優(yōu)惠還是比較大，在加上找的熟人買的，所以能省的小費用都省了。
動力：隨叫隨到！只要舍得給油，動力嗷嗷的。在高速上跑給我的感受就是中段后段有源源不斷的動力
操控：
方向盤操控也還行，比駕校的車操控好點，應(yīng)該是好點，皮質(zhì)的方向盤手我上去的感覺會好些，磨砂的感覺，握上去很舒服
油耗：我基本在市郊通勤，堵車較少，邁騰不算太重、輪胎也不寬，所以油耗也高不到哪去。同樣的路況下vv5比邁騰油耗高1.5升左右，vv5自重1.7噸、邁騰1.5噸，vv5輪胎245、邁騰215，所以兩車在油耗方面沒什么可比性。車子從提了到現(xiàn)在只跑了7百多公里，我在車子跑了半箱油后，去加滿油大概算了一下油耗，大概百公里7.6左右，磨合期不算高。跑了一趟高速，車窗全關(guān)、暖風(fēng)22度，車子保持90-100勻速行駛油耗低到5.6，說明這車還是跑高速省油，而且邁騰油箱容積大，長途續(xù)航不用擔(dān)心。
舒適：舒適性還是不錯的，底盤濾震效果不錯，隔音也可以，
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)內(nèi)斂又不失華貴時尚，內(nèi)飾豪華實用，這臺車家用商用都不錯。
缺點：對于這臺車，沒啥不滿意的其實配置都是以前的高配。但是后悔沒上豪華啊，心痛不已！
外觀：外觀年輕，但不失穩(wěn)重，年輕的可以選凱撒金，成熟可以選黑色。車燈向奧迪看齊，瞬間提高了邁騰的檔次，這個必須點贊，大燈很有神，前后流水轉(zhuǎn)向燈很吸睛，轉(zhuǎn)彎輔助照明也很實用。
內(nèi)飾：簡潔大氣，做工精致，面料觸感好。
空間：上面說了，后排的空間很大，做三個人不集，后備箱放東西很多，沒有時間拍照
配置：德系車性價比只能算一般吧，跟日系車沒得比，比其他車還是過得去
動力：油門響應(yīng)速度快，深踩油門推背感十足。高速上輕松超車，就是胎噪蠻大的，隔音效果不是太好。
操控：
操控剛起步的時候方向盤有點輕 不過跑起來就變重了這一點還是非常奈斯的
油耗：剛開始油耗在11個左右，做完首保拉拉高速，現(xiàn)在油耗控制在9~10個左右
舒適：空間大，座椅舒適。底盤有點硬，胎噪大
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的挺多的嘿嘿?！空間寬敞，中控大氣穩(wěn)重對的我眼哈哈，新款的方向盤是我最中意的開車天天對著它必須要有型?轉(zhuǎn)向質(zhì)感優(yōu)秀。外觀就那樣吧反正給別人看的不煩就得了嘿嘿！也轉(zhuǎn)了幾款同價位車型，相比其他的我覺得還是邁騰各方面比較均衡，我原來的德系斯柯達開了5年多14萬公里我開車比較暴力三大件很優(yōu)秀，所以這次選擇了邁騰開起來很輕松，動力隨叫隨到這次對自己的選擇很滿意。
缺點：胎噪較大、雙離合降檔頓挫，底盤濾震一般，尤其過減速帶很硬，起步遲緩
外觀：原本不想買黑色的，但是店里面都是黑色的，家里人也勸買黑色的，感覺好像占到了全世界對立面，其實內(nèi)心還是挺抵抗黑色的，比較喜歡速騰的白色，同樣的車型 為啥速騰都是白色，邁騰就要都是黑色，，比較郁悶
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，全景天窗雖然用不了幾次，但是對檔次的提高至關(guān)重要，副駕駛帶座椅調(diào)節(jié)和老板鍵（這個鍵是我兒子的專屬調(diào)節(jié)鍵），現(xiàn)在車上的電子設(shè)備還在進一步摸索中。
空間：空間沒的說非常寬敞，真皮座椅質(zhì)感優(yōu)秀看到摸到才知道?。
配置：總體來說還是很不錯的。家用絕對夠用，90后已經(jīng)不再是年少輕狂的時候了！加油吧！青年！
動力：330的動力充沛，給油就能有自信超車，并能給你一點推背感。
操控：
這還有啥操控，談操控就買性能了，不過有輛高爾夫馬馬虎虎吧
油耗：這個油耗 不滿意，超出預(yù)期了 以為10個以內(nèi)，現(xiàn)在已經(jīng)10.3了，而且還沒趕上早晚高峰期，如果趕上早晚高峰期 估摸著會到小二十吧
舒適：乘坐感很滿意，懸架舒適，過減速帶無壓力。
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購買時間2020年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，年輕又不失穩(wěn)重，空間大，動力充沛，宜家宜商。
缺點：高速胎噪聲有點明顯，發(fā)動機剛啟動的時候聲音明顯，其他還未發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀好看，穩(wěn)重大器，前臉改款后感覺沒有老款好看，屁股好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，大眾追究的還是性價比，沒有很浮夸的內(nèi)飾和配置，實用為主，符合我的預(yù)期。新車稍微有一點點味道，但是不明顯，目前無異響。
空間：空間挺大，提車后趁著周末回了趟老家，五個人坐著寬敞舒服，滿滿的塞了一后備箱菜，夠吃一段時間的。
配置：性價比其實還好，主要看自己喜歡與否。買車根本不考慮日系，美系的話也無感。所以看車直接大眾，其實也沒看，直接去之前買車的銷售那里談了價格當(dāng)天就定了，我不是個磨磨唧唧的。也不愛逛 喜歡就買了。
動力：高速輕松上120，踩油門依然動力強勁。市區(qū)道路開起來也很輕松。唯一缺點就是大一點的坡起步的時候，居然有輕微后溜
操控：
方向感不錯，操縱精準，開熟練了特別自如。
油耗：高速油耗可以到5-6L左右，暫時市區(qū)平均8-9L�？磦�人習(xí)慣。
舒適：座椅舒適性 很OK，，噪音沒有注意到，回頭開車的時候 要特別留意下 看看噪音的問題
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力性；雖然是2.0T的低功率版，但是在車起步（0-60kmh）階段、后端加速（80-120kmh）還有坡道加速能力都挺好，能給駕駛者足夠的信心，且不說加速度的具體數(shù)據(jù)是多少，起碼開起來覺得夠用，動力源源不斷。2、外觀；這個因人而異，每個人的審美都不一樣，我個人主要覺得他的外觀沒有多少線條，整體性比較強，整個車看起來沒有一塊多余的地方，渾然一體，我是因為外觀喜歡上一個車的，其中又經(jīng)歷了一些其他的事情，這應(yīng)該就是所謂的始于顏值吧！3、操控性能；這里非嚴格意義上的汽車專業(yè)的操控性能評價，更多是非專業(yè)人員開這款車的底盤帶來的感受，我統(tǒng)一稱為操控。其實一輛車開起來主要感受來自兩點，一個是腳下的操作帶來的感受，主要是加速和剎車性能，還有就是油門踏板和制動踏板的行程設(shè)計是否合理。另外一個是手上的操作帶給的感覺，主要是轉(zhuǎn)向性能，轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力，轉(zhuǎn)向力大小，轉(zhuǎn)向手感等，腳下操作和手上操作合起來就是整體的操控。對這個車來說車輛尺寸雖然不小，但是很容易上手，主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向精準，隨駕駛員意志，轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤對車輛跟著對，無論哪怕轉(zhuǎn)動方向盤很小的角度。整體感受底盤很穩(wěn)重，不飄，懸架系統(tǒng)對坎坷路面減震過濾的比較細膩，且轉(zhuǎn)彎時懸架支撐到位。制動也線性，給人信心滿滿。4、空間；因為第一輛車空間太小，特別是后備箱和后排乘坐空間，這里主要說后排空間和行李艙空間，這是我換車的主要驅(qū)動因素，我考慮的是換一個大空間的車，但是多大算大，我自己也沒有答案，這個車應(yīng)該算是同級別最大，這樣選擇肯定不會有錯。
缺點：?紅綠燈起步的時候，確實有點頓挫，低速行駛的時候有噠噠噠的聲音，不知道是我自己這樣還是通病，吉林的冬天還是很冷的，沒有車庫，早上冷啟動聲音有點微大，肯定比馬自達小?，哈哈！轉(zhuǎn)速下來了以后，聲音就很正常！
外觀：外環(huán)可以說是簡單大氣 特別是新車沒上牌 停這總有人看一下 還有人往屁股看一下帶字母的邁騰
內(nèi)飾：老德粉了，就是順眼。都說中庸一塵不變，可我就是看得順眼，蘿卜青菜吧
空間：空間就不用說了，20萬左右的轎車，邁騰應(yīng)該算是最大的了。丈母娘坐后排，直說大！
配置：這個價位我感覺挺滿意的！我30多歲的人開挺好?，行駛品質(zhì)不錯、外觀也算大氣，質(zhì)量不用擔(dān)心車型都這么多年了很成熟了！變速箱是濕式7速雙離合相對還好，EA888這幾年燒機油的毛病也比較少了！我覺得性價比不錯！花了2千多買了5年15萬公里的質(zhì)保還送了幾次保養(yǎng)圖個安心吧！
動力：330的動力足夠用了，我不是什么特別需要動力的車主
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向輕盈精準，車長導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑有點大，但是控制沒啥問題。
油耗：在可接受的范圍，高速省油5-6，市區(qū)看個人駕駛習(xí)慣，8-9的時候多一些。綜合下來也就7-8左右。
舒適：地盤硬邦邦，感覺爽歪歪就是，座椅坐著挺舒服但是上下時候那個側(cè)包膈大腿
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一代邁騰設(shè)計偏年輕化，運動感提升，保留了原來官車的高級感，尤其是黑色的車從外觀看有種神秘的高級感！
缺點：不滿意胎噪，八十時候特別明顯 即使窗戶全關(guān)也還挺大的
外觀：我本來想買凱撒金的，但是由于我是做銷售的，想到還是黑色要更大氣穩(wěn)重一些所以最后還是選了黑色。真的很喜歡，就是黑色不賴臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 沒有過多的體驗，座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)感覺也很好用，就是這個后車鏡，總是感覺位置有問題，每次都要調(diào)整，如果是那種記憶的就完美了，但是價錢不允許呀
空間：空間對我來說是決定夠用，后備箱空間一家三口夠用了。前排座位調(diào)整好后后排腿部空間充足。
配置：現(xiàn)在的邁騰性價比還是不錯的，這個價位雅閣燃油版只有1.5T可選，兩豐都是2.0自吸發(fā)動機還沒有大的優(yōu)惠，其它這個級別的車沒有考慮過
動力：提車回來走了30公里高速，提速非常迅速順暢，120公里時轉(zhuǎn)速2000內(nèi)。從地庫出來幾乎不用加油，沒有溜車現(xiàn)象出現(xiàn)。
操控：
操控還是不錯的，雙離合變速箱響應(yīng)積極，降檔會有點頓挫感，基本可以忽略！開過朋友的5系也沒感覺好多少！不過德系車適合跑長途高速，超穩(wěn)的！
油耗：在我的預(yù)期8個之內(nèi)，表現(xiàn)很錯，期待以后繼續(xù)保持這種油耗
舒適：懸掛偏硬，但是相對支撐好，增加了駕駛變道和過彎的信心�？照{(diào)給力，現(xiàn)在大夏天，天天35°左右，降溫很快，三區(qū)獨立控制是我最滿意的。座椅偏硬，還能接受。發(fā)動機和車內(nèi)的噪音控制很好，胎噪大于風(fēng)燥，但是能感受到路面的狀況對駕駛樂趣也是一種提升。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，后排凸起說實話也沒大影響，動力沒的說，超車輕輕松松，方向指哪打哪
缺點：降檔有頓挫感，升檔給油平順的話是感覺不到的，地盤偏硬，黑色看著大氣但是不耐臟
外觀：很滿意，德系車做工不錯，車子各接縫處均勻緊密，底盤保護到位，大眾的外觀都差不多，不驚艷也不難看，比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是簡約美 越看越好看 一開始選車真的沒有考慮邁騰的 就是雅閣凱美瑞越看越不好看
空間：五個人乘坐毫無壓力，后排空間超級寬敞。舒舒適性在高速路開著也不會有折扣。
配置：這個價位性價比很高，丐版的配置很到位，保養(yǎng)不算便宜。
動力：動力可以說是隨叫隨到了 s檔有點頓挫喲不過頓挫推背才更爽嗎 新車開出來就有了一次外環(huán) 剛修還沒監(jiān)控 油耗跑到17.3了 心疼 這樣暴力的開新車不會有什么影響吧
操控：
方向盤輕，開起來很輕松，無虛位，高速很穩(wěn)
油耗：這個2.0T的發(fā)動機油耗比較滿意，高速表顯評論油耗6.5左右，市里紅綠燈比較多車也多11.5左右，怠速不動表顯一小時1升油開著空調(diào)1.2升每小時。路況不一樣油耗不好說。需要95的高價糧哎！
舒適：挺舒適，電動座椅調(diào)節(jié)，開長途3小時沒感覺到累，腿部支撐也不錯。
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