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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-20.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤平穩(wěn)，開了兩圈，感覺還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤平穩(wěn)，開了兩圈，感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向感特別好，感覺不到空位。操控非常穩(wěn)定，彎道也非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向感特別好，感覺不到空位。操控非常穩(wěn)定，彎道也非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)槲乙粋�(gè)月就開幾回，有2次啟動(dòng)突然響了一下，感覺剎車抱死又突然彈開那種，其他開著都還可以
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 邁騰轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤回饋積極，整體駕駛感受比較運(yùn)動(dòng)，在確保舒適型的前提下仍保留有較為清晰明朗的路感回饋。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 超控對(duì)我們平常人來說就是低速好開高速穩(wěn)重 這就夠了
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 中規(guī)中矩，平時(shí)盤山道走的比較多，車整體給的信心很足
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤靈敏可靠，指哪打哪，方向盤舒適感強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 偏商務(wù)的車能有多少操控，就那么樣唄，又不是性能車，只能說100公里很穩(wěn)，非常自信，方向盤高速來講可能有點(diǎn)輕了，但是底盤特別扎實(shí)，我覺得濾振性也不錯(cuò)，底盤偏硬還是很有信心的剎車也很靈敏，給人一種很有安全感的感覺，雖然剎車成績(jī)不咋樣，但是不能光看成績(jī)，得從實(shí)際駕駛中體會(huì)，把輪胎換了成績(jī)不就更好了！總體來說對(duì)于我講是可以了，畢竟也沒開過性能車
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