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林肯Z
2022款 i享 2.0T 尊耀版

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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格35.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買林肯Z就是能對上眼的那種感覺, 尤其車的外觀就很豪華, 貫穿式的前大燈應(yīng)該是最滿意的地方。很有感覺
缺點(diǎn):由于我自己也剛買車沒有多久的,所以我對這款車也并沒有非常不滿意的地方,當(dāng)然是如果要說一些小瑕疵的地方還是存在的,就比如說車內(nèi)的隔音效果確實(shí)不怎么樣,在高速上面就完全不能把車窗給打開,因?yàn)樵胍粽娴奶罅它c(diǎn),車?yán)锏囊魳啡绻环糯笠稽c(diǎn)聲音,根本就聽不清楚。
外觀:外觀感覺要比BBA好看一些,畢竟30萬買的BBA感覺都不如林肯z
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,這個車載系統(tǒng)感覺不是很流暢,有可能用手機(jī)用慣了了吧。
空間:不吹不黑后排空間真心一絕,之前開的車都沒有它大。我1米73,坐bba那幾位都不覺得寬,不林肯Z,感覺對了,趕5系都不遜。后排地板的凸起小,特別好放腳。
配置:在同等價位上的中級車?yán),林肯Z的外觀出眾,配置甚是豐富,雖然我下手早沒什么優(yōu)惠,但合計下來也是性價比最高的車型了。目前也暫未發(fā)現(xiàn)什么雞肋配置,能用的功能都挺實(shí)用,大屏也沒卡過殼,就等副駕上人了,車機(jī)一塊玩,旅程一起走!
動力:而且很有活力,提個速就是輕輕松松的事情,這款車子的動力完全夠發(fā)揮,絕不拖泥帶水,整體的動力輸出是很平穩(wěn)的,加速度非常的強(qiáng)勁,整體的動力輸出是很平穩(wěn)的,日常上手也不慢,尤其是高速上速度上來之后開著非常爽。
操控: 上下班代步,高速路出差,長途回老家,也就這些用車場景,也沒有太多表現(xiàn)它“極限”操控的機(jī)會,都是日常路況,正常開就是了。彎道急就減一減速,變道也沒遇到特別急的時候,這車上手至今都算開得舒服的?赡芤彩潜救四昙o(jì)大了,開車不喜猛,比較溫柔。感覺車子底盤比較厚重,過減速帶或者小坑洼什么的很干脆,速戰(zhàn)速決,無多余震動,很好。脫手駕駛不太敢,一般都是手扶住方向盤了的,車道保持十分受用,不偏不倚發(fā)揮穩(wěn)定。巡航支持全速域,跟車能剎停,目前還沒遇到過。遇到前方有尬車的我自己還是會變道,不會全等車子自己反應(yīng),畢竟命就這一條,慎把握之。一鍵泊車入位,有時候很聰明,有時候又不是那么得力,垂直、側(cè)方位都可以,有些沒畫框的停車位系統(tǒng)都能找到并泊進(jìn)去,總的來說還行。
油耗:10.7的油耗可以接受,畢竟2.0t 美式傳統(tǒng),省油就得買日系了。
舒適:林肯z的座椅有著多大24向的電動調(diào)節(jié) 4向手動腰靠調(diào)節(jié),在配齊了加熱通風(fēng)與按摩的同時,整體的材質(zhì)用料方面也非常良心,座椅的包裹感與舒適性各方面都很優(yōu)秀,還搭載林肯的智能新風(fēng)管家系統(tǒng),可以過濾與凈化車內(nèi)空氣。
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