一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)還算滿意，首先是漂亮，不是花里胡哨，而是純粹的工業(yè)美。車(chē)頭很大，前后都要有一根燈帶，把造型撐起來(lái)，再加上滿天星的中網(wǎng)，燈火通明，燈火通明，簡(jiǎn)直就是在勾引人。在隔音方面，我覺(jué)得在同級(jí)別中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，每小時(shí)一百公里之內(nèi)，幾乎沒(méi)有什么噪音，輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，都能很好地控制。至于動(dòng)力，他也不管還在不在磨合階段，直接開(kāi) S擋，測(cè)試了一下加速的速度，可以說(shuō)，它的推背感很強(qiáng)，輸出也很穩(wěn)定，貼著地面“飛行”。至于其他的配置，那就更好了，林肯 Z是合資車(chē)型中最好的配置了，再加上一米一的屏幕，中控臺(tái)直接貫穿了整個(gè)中控臺(tái)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他對(duì)后排并沒(méi)有太多的“照顧”，首先是中間的位置比較硬，不太適合坐太久，不過(guò)兩邊都很舒服，又軟又厚。其次，靠背不能調(diào)整，也不能倒下。不過(guò)，車(chē)頂上還有兩個(gè)化妝鏡，上面有照明燈，很少見(jiàn)。
外觀：蘿卜白菜，各有千秋，流線型的設(shè)計(jì)，林肯的大嘴， LED燈帶，一切都很協(xié)調(diào)。而且尾部看起來(lái)更飽滿，外觀套件和 i酷各有特色。我銳利的目光掃了一眼，不知道是厚還是厚。做工精細(xì)，接縫細(xì)而均勻
內(nèi)飾：中控臺(tái)上有一塊碩大的屏幕，12.3英寸27英寸的屏幕占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)，司機(jī)可以看導(dǎo)航，也可以看導(dǎo)航，副駕駛可以在屏幕上看新聞，可以播放音樂(lè)，可以播放音樂(lè)。語(yǔ)音交互就比較方便了，具體怎么做，大家自己去體會(huì)吧。總體評(píng)價(jià)：既好看又好用。
空間：上下班、接送孩子、一家三口，還是綽綽有余的。老婆有 POLO代步和上下班，所以還能用�？臻g太大也沒(méi)用，但至少不會(huì)太擁擠。我1米78的身高，坐在前排完全沒(méi)問(wèn)題。后排的空間在同齡人中算是比較好的了，前排和后座之間的距離只有兩拳。頭頂上還有一拳，應(yīng)該是為了保持流線型的外觀，所以頭頂?shù)目臻g并不大，好在有全景天窗。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，扶手箱、副駕駛手套箱、杯架、車(chē)門(mén)格子等等，還有手機(jī)無(wú)線充電區(qū)，可以放很多東西，讓車(chē)?yán)锟雌饋?lái)井井有條�？偟膩�(lái)說(shuō)，她考慮的很周到，也很人性化。
配置：除了希望后排更好之外，其他的我都挑不出什么毛病來(lái)，這輛車(chē)讓我很滿意，雖然沖動(dòng)了點(diǎn)，但事后沒(méi)有任何后悔意，性價(jià)比還是很高的。至于值不值得，我還真沒(méi)想過(guò)，只要這輛車(chē)康健，我至少要開(kāi)個(gè)六七年才能換一輛車(chē)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很好，246馬力，峰值扭矩376牛米，0-100 kmh的官方數(shù)據(jù)顯示，0-100 kmh的加速時(shí)間只有6.8秒。變速箱采用了8速手自一體變速箱，按鍵換擋延續(xù)了林肯一貫的風(fēng)格，換擋撥片也是全系標(biāo)配，偶爾手動(dòng)一下，感覺(jué)比 S檔要好很多。Z有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、節(jié)能模式，不同模式下，儀表盤(pán)、中控屏和氛圍燈都會(huì)發(fā)生變化，128色的氛圍燈也不是白給的，氣氛一定要營(yíng)造到位。中控臺(tái)中央有一個(gè)銀色的小撥桿，可以調(diào)節(jié)駕駛模式，看起來(lái)很有儀式感。我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了幾百公里了，加速方面并不困難，踩油門(mén)的時(shí)候很積極，輸出也很平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的頓挫，很容易就能超車(chē)。
操控：
不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很容易。過(guò)彎道要看你的速度和彎道，以我的謹(jǐn)慎駕駛方式，每一個(gè)彎道都很平穩(wěn)，沒(méi)有搖晃，也沒(méi)有搖晃。方向盤(pán)的力道恰到好處，恰到好處。
油耗：10個(gè)油左右，買(mǎi)這種車(chē)也沒(méi)想著省多少錢(qián)，這個(gè)量還在可以接受的范圍內(nèi)，空調(diào)已經(jīng)開(kāi)始吹了
舒適：真皮座椅很舒服，腰肢修長(zhǎng)，雙腿修長(zhǎng)，腰肢纖細(xì)，肩膀和后背都被調(diào)整到了合適的位置，然后把記憶調(diào)到了最好的位置。有側(cè)翼的飛行頭枕也很舒服，從頭開(kāi)始，包裹性剛剛好，至于胖子，我就不知道了，底盤(pán)調(diào)教的很好，畢竟噸位擺在那里，零件也很結(jié)實(shí)。我對(duì)噪音的控制也很滿意，時(shí)速60-120公里，在路況好的情況下，關(guān)上窗戶就能和外界隔絕。車(chē)內(nèi)飄蕩著淡淡的幽香，空調(diào)的涼風(fēng)，銳威的魔音……這才是真正的人間真實(shí)。
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