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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5564公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、前排座椅,四向腰托、腿托、肩調(diào)節(jié)、側(cè)翼可調(diào)飛行頭枕,貼身支撐。填充的軟硬度和包裹性都很好。坐在后排也挺舒服的。2、動(dòng)力強(qiáng)勁,操控簡(jiǎn)單。3、剎車靈敏度高,起步時(shí)剎車效果很好。4、底盤很好地過(guò)濾了路面的坑洼和顛簸。高速、匝道轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯,底盤舒適性高。5、噪音控制得很好,輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都很好。公路上的風(fēng)噪還在,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),平坦的地方胎噪會(huì)小一些,路面比較粗糙的地方也會(huì)比較大,影響不大。6、外觀、內(nèi)飾都是無(wú)可挑剔的。1米1的大屏幕上,銳威音響128色的氛圍燈一閃而逝,直擊人心。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常到位,符合駕駛習(xí)慣。
缺點(diǎn):目前最令人不滿意的是什么。畢竟是新買的。
外觀:說(shuō)到車頭,我更喜歡側(cè)面的線條,性感的“腰窩”,下身的線條多了幾分凌厲,身形優(yōu)雅而剛硬,配上那碩大的后背,看著就讓人心曠神怡。●車燈設(shè)計(jì)全車燈采用 LED光源,亮度高,夜間行車安全,且 LED燈不易損壞,也是優(yōu)點(diǎn)。至于造型,前后貫穿式的車燈,側(cè)面還有迎賓光毯,一點(diǎn)也不低調(diào)。
內(nèi)飾:1.1米的中央大屏非常顯眼,配合先進(jìn)的星云交互系統(tǒng),看起來(lái)充滿了科幻感,操作起來(lái)更加流暢,語(yǔ)音交互也更加流暢。方向盤看起來(lái)沒(méi)什么新意,但多功能按鍵卻是觸摸屏,生怕不小心觸碰到?這也不是完全不科學(xué)的事情。中控屏的下方是換擋按鈕,如果不按照常理出牌,很容易就會(huì)迷失方向。下方的空調(diào)控制面板上還有一些實(shí)體按鍵,據(jù)說(shuō)是飛機(jī)操控界面?我從來(lái)沒(méi)有駕駛過(guò)飛機(jī),對(duì)市場(chǎng)行情一竅不通。銳威音響的音效是一流的,配上128顆閃亮的燈球,無(wú)論它的目的地有多遠(yuǎn),都會(huì)讓人心煩意亂。你會(huì)滿意的,年輕人!
空間:兩米的車長(zhǎng)差距就是五米,軸距七厘米就是三米,這在 B級(jí)車中還是很有優(yōu)勢(shì)的。我172的身高,頭部,膝蓋,駕駛座都很寬敞。車?yán)锏膬?chǔ)物空間已經(jīng)被他掏空了,但并不是特別大。前后有四個(gè)格子,每個(gè)格子里都有兩瓶礦泉水。手機(jī)可以放在車門把手上。手機(jī)在中控臺(tái)上的無(wú)線充電位置非常方便,還有一個(gè)雙杯架。后排是中央扶手,兩邊都可以打開(kāi),里面空間不大,只有Type-C和 USB接口,可以在扶手箱里充電。后座還配有中央扶手和雙杯架。在前排的后座上,還放著兩個(gè)大大的雜志袋。后備箱的空間比較大,也比較規(guī)整,可以容納兩三個(gè)行李箱。
配置:雖然打折不多,但配置確實(shí)很好。一堆智能輔助功能,就是為了舒適,為了安全起見(jiàn),只要質(zhì)量過(guò)關(guān),開(kāi)個(gè)十年就行了。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),8 AT手自一體變速箱,起步和停車都很流暢,一點(diǎn)都不突兀,加速超車隨叫隨到。在高速上提車沒(méi)多久,就跑了一趟1000公里的長(zhǎng)途跋涉,在高速上非常穩(wěn)定,底盤扎實(shí)!耖_(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力開(kāi)空調(diào)都不會(huì)影響車子的動(dòng)力,即使是滿載狀態(tài)下,也沒(méi)有明顯的動(dòng)力損耗!裆掀聞(dòng)力上坡的時(shí)候,基本不需要刻意踩油門!駝(dòng)力平順、加速、急剎車都不會(huì)太突兀,變速箱平順,沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)。
操控: 這輛車雖然不小,但卻不像是開(kāi)著一艘大船,車頭的反應(yīng)跟A級(jí)車一樣,輕盈無(wú)比。方向盤的重量適中,在高速行駛的時(shí)候比低速的時(shí)候要重一些。瞄準(zhǔn)的位置很小,方向感也很好。過(guò)彎的時(shí)候,車身的側(cè)傾控制得很好,有足夠的側(cè)傾,老媽也不會(huì)那么容易暈車了!褴嚿矸(wěn)定控制底板扎實(shí),車體跟隨性6匹,電腦系統(tǒng)設(shè)置得非常靈敏科學(xué)。我不會(huì)飆車,我會(huì)穩(wěn)扎穩(wěn)打。方向盤是真皮方向盤,真皮方向盤很軟,但輪子比較粗。多功能方向盤可直接操作接打電話,音量大小,巡航設(shè)定,語(yǔ)音喚醒功能,提高行車安全。
油耗:目前行駛里程超過(guò)5000公里,綜合油耗為11.2。2.0的油耗,他還能接受,但現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太高了。特別是最近一段時(shí)間,他經(jīng)常在城里跑,早高峰的時(shí)候堵車,浪費(fèi)時(shí)間。再過(guò)幾天就要跑長(zhǎng)途了,開(kāi)著高速,總油耗降了一個(gè)左右。
舒適:主副駕駛和后排座椅都非常舒適,其他林肯車型我也試過(guò),座椅非常舒適。尺寸剛剛好,前排的包裹性很好。太大的座椅也不適合開(kāi)車,容易搖晃,必須調(diào)整到“合身”的位置,才能坐得穩(wěn)。隔音和降噪效果都很好,不愧是林肯的“靜界”。而且新車內(nèi)沒(méi)有任何異味,甚至還配備了香熏系統(tǒng),讓人心曠神怡!窨照{(diào)溫度分區(qū)控制,主副駕駛和副駕駛都可以獨(dú)立控制溫度,后排也可以獨(dú)立控制,這樣前后排的溫度就不一樣了,唯獨(dú)中間的位置不太舒服,雖然中間的凸起不算太大,座椅設(shè)計(jì)也不像兩邊那么舒服。空調(diào)開(kāi)著,涼風(fēng)很快就上來(lái)了。
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