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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程945公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力很強(qiáng),246匹馬力,只要給油,動力就是無窮無盡的,可以輕松加速。舒適性強(qiáng),底盤整過坎過減速帶沒有多余的晃動比較干脆,不像德系那種硬朗,比較柔和舒服。科技感很強(qiáng),坐我車的同事朋友都說內(nèi)飾很酷。雖然我?guī)У娜瞬欢,但空間足夠大。
缺點:車燈,尊貴的車燈應(yīng)該有遠(yuǎn)近光切換功能,不過看起來并不是很靈敏,雖然遠(yuǎn)光燈的照射范圍很廣。油耗方面,開了一千多公里的高架橋,一年的油耗大概在11左右,這和司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān),希望后面的油耗能降下來一些,畢竟95的司機(jī)吃的比領(lǐng)航員還好。無線充電,這玩意兒有點雞肋,充電的時候會發(fā)熱,我的手機(jī)充電速度是12 P,充電速度是15 W,根本感覺不到。
外觀:很帥,很符合概念車,但是有時候手殘黨拍到 Z臉的時候,總會覺得很窄很窄…
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,是決定我買這輛車的關(guān)鍵因素之一,有些人喜歡,有些人不喜歡。
空間:我個子不高,一般都是一個人開的,所以坐在后排還是綽綽有余的。
配置:強(qiáng)烈推薦上尊雅,額外的配置絕對值三萬,車燈可以改,但是真皮座椅銳威音響卻是改不了的,除了凱迪拉克之外,其他配置都比不上 Z……
動力:東力儲備充足,給了油就跑,但加速的時候會有一些遲緩,換成運(yùn)動模式后,油門就會變得靈敏起來,讓人有種躍躍欲試的感覺。
操控: 操控并不是這輛車的強(qiáng)項,只是滿足了我的要求,方向盤有時候有點虛,有時候又很好,很難把握。
油耗:95油8 AT,油耗只有10.7,這還是我經(jīng)常在高速上跑的情況下,可能還沒怎么開過車,但現(xiàn)在油耗這么高,我得改改油門了。
舒適:滿分,無可挑剔,這是少數(shù)幾款一開始就追求舒適性的車型,除了胎噪之外,降噪和減速帶的表現(xiàn)都很不錯,至少我個人對比過ct5,三系, c級之后的感覺。
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