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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1199公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很漂亮，外觀很具科技感。而且內(nèi)飾也是特別的漂亮，這輛車在顏值方面完全征服了我。特別是內(nèi)飾的大連屏。還有就是車子的迎賓功能特別齊全。整個感覺就像是一臺未來科技的車。
缺點：內(nèi)飾的各個按鈕雖然說是看起來是金屬質(zhì)感，但摸起來按著就有點阻尼塑料質(zhì)感，不夠精致。
外觀：車從外面看著高端大氣，是一款非常有品質(zhì)的車，開出去很有面子。
內(nèi)飾：林肯Z的內(nèi)飾確實讓人有些震撼，27+12.3英寸的大屏幕呈現(xiàn)出來的視覺效果太棒了，同時車子內(nèi)部的用料也是非常厚道的，看起來絕對是足夠高級再加上更豐富的配置也帶來了更好的使用體驗，不過方向盤的造型我不太喜歡，雖然說這樣的設(shè)計也非常個性，但看起來并不是很協(xié)調(diào)，尤其是中間氣囊部分是這種不太規(guī)則的形狀，所以說看上去總是感覺比較別扭，同時車內(nèi)的做工也是有待提升的。
空間：因為座椅深度并不是很寬，坐在后排空間還是很可以的，腿部有一定的活動空間。基本上后排我。我一般不去乘坐都是小朋友坐在后面空間，一家人出行足夠。后備廂容積:后備箱開口不大，位置挺低，儲存量我感覺一般，后備箱下方只有一小個備胎空間，不大。
配置：價格也是我買車的時候考慮比較多的一個因素，在這個價位可選擇的品牌和款式還挺多的，但是并不是說越貴的就越好，還是看個人的喜好和合適度吧。我就認(rèn)為林肯Z的性價比非常高，因為我在試過之后真的對這款車太喜歡了，而且我在店里看車的時候，工作人員很熱情的給我講解這款車，最后還給了一個優(yōu)惠價，也更加堅定了我買這款車的決心了。
動力：這臺2.0T發(fā)動機的動力完全可以做到隨叫隨到，官方所給出的零百加速時間是6.8，秒其實對于這個級別的車子來講，動力能做到這個水平就已經(jīng)是相當(dāng)優(yōu)秀了，當(dāng)然這臺2.0T發(fā)動機不僅僅是賬面數(shù)據(jù)比較漂亮，最主要的還是實際的動力表現(xiàn)非常棒，畢竟發(fā)動機就已經(jīng)很強了，而且油門的調(diào)教也非常靈敏，起步加速都是暢快淋漓的，后段的動力輸出也非常輕松，尤其是在加速超車時也是很有信心的。
操控：
操控感還是很不錯的，剎車讓我輕輕一腳就差不多將車子剎住 了，開著這個車都不會覺得很累，搭載2.0T發(fā)動機 8AT變速箱，讓這個車子掌控起來感覺正好，所以操控還是會很流暢的，換擋也沒有什么頓挫感，腳感特別的舒服,只要不急轉(zhuǎn)彎就沒多大晃動感，支撐性還不錯,在駕馭方面就顯得輕松十足,沒什么壓力，簡單的操控還是讓我很有自信心的。
油耗：我們家這臺車買來時間不是很長，目前跑了700多公里，雖說沒怎么跑過高速，但目前的油耗倒挺穩(wěn)定的，平均下來在9.5左右，說實話這的確要比我的預(yù)期低一點，而且目前也沒有出磨合期，如果說首保之后，那我相信這個油耗也會更低一些，同時后期再跟大家分享國道或者高速的油耗表現(xiàn)。
舒適：首先這款車的方向盤是真皮的，而且粗細(xì)合適，握持感很好。座椅是有部分翻毛材質(zhì)的，防滑又吸汗，前排座椅還有腰部支撐，最讓我感到貼心的還是前排的加熱通風(fēng)功能，冬天用加熱，夏天用通風(fēng)，帶來整體駕駛舒適性又上升了一個檔次。而且林肯Z在隔音的處理上也是不錯的，車外的聲音傳不進來，并且車內(nèi)配備的空氣過濾裝置讓車內(nèi)沒有那么悶了，前后排還配備了充電接口，林肯Z可真是把細(xì)節(jié)做到了極致。
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