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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前也沒(méi)看過(guò)林肯 無(wú)意間聽(tīng)朋友說(shuō)起這個(gè)車(chē) 抱著試一試的態(tài)度去4S店看了車(chē)說(shuō)實(shí)話看到實(shí)車(chē)真的是挺驚艷的前面有貫穿式的燈光,尾部則是當(dāng)下運(yùn)動(dòng)車(chē)型最為流行的大溜背造型 并旦最為喜歡的就是不僅僅是外觀運(yùn)動(dòng)而且動(dòng)力也是同級(jí)別馬力最大的2.0動(dòng)力簡(jiǎn)直是隨叫隨到,自己一直覺(jué)得動(dòng)力這個(gè)東西就像自己錢(qián)包里面的錢(qián)可以不用但是必須要有所以林肯z這個(gè)動(dòng)力讓我簡(jiǎn)直喜歡到不行
缺點(diǎn):畢竟是剛上市的新車(chē),各方面的細(xì)節(jié)評(píng)測(cè)還不是很多,雖說(shuō)是早買(mǎi)早享受但是車(chē)這個(gè)東西還是日常要用的,只靠試乘試駕那一小段時(shí)間的體驗(yàn)也不能說(shuō)可以百分百全方面了解,有些地方還是要真的上路去開(kāi)一段時(shí)間才能有一個(gè)中肯的評(píng)價(jià),才能知道這車(chē)適不適合自己。而且我是從去年年底林肯z發(fā)布之后就一直在關(guān)注這款車(chē),到三月二十四號(hào)提車(chē)也有四個(gè)月了,說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),但是也不能算短了,等得屬實(shí)是有點(diǎn)煎熬。
外觀:車(chē)燈設(shè)計(jì):logo燈帶是林肯z的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)了,又酷又潮充滿(mǎn)科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的也是紅內(nèi)飾,真的我對(duì)紅色超級(jí)喜歡,從里到外的紅,氣質(zhì)滿(mǎn)分,絕對(duì)是吸引眼球的存在,超大屏的設(shè)計(jì),把內(nèi)飾大氣磅礴的氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致,27英寸的中央屏幕尺寸,盡顯低調(diào)奢華的本質(zhì),應(yīng)了林肯的宣傳語(yǔ):入門(mén)即豪華,關(guān)于語(yǔ)音操控的靈活性和觸屏的手感都很棒,大大增加了駕駛車(chē)輛過(guò)程中的便捷性。
空間:不管是駕駛空間,還是乘坐空間,都是OK的,我身高不高,坐在后排腿部與前排座椅有很大的空間,翹個(gè)二郎腿也沒(méi)得問(wèn)題。針對(duì)女性的話,前后排都有化妝鏡,這個(gè)算是比較使用的吧,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較討巧精致,能夠滿(mǎn)足一些車(chē)內(nèi)活動(dòng)所需。有天窗的話,也會(huì)讓空間看上出敞亮,不壓抑。
配置:標(biāo)配配置:長(zhǎng)安林肯第一款在國(guó)內(nèi)的轎車(chē)產(chǎn)品力不用懷疑,價(jià)格也很有吸引力了
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式下這個(gè)動(dòng)力,我感覺(jué)才會(huì)得到一個(gè)比較好的釋放加速的感覺(jué),推背感也會(huì)比較強(qiáng)烈一點(diǎn)。
操控:
控制起來(lái)覺(jué)得轎車(chē)的上限很高,像是車(chē)控制起來(lái)很輕松,尤其是底盤(pán)本來(lái)就是低控制的輕松度比較好,操控起來(lái)比較放心,轉(zhuǎn)彎或者是加速明顯要好控制的多。另外就是主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)配置還有配套的各種輔助系統(tǒng)啥的,覺(jué)得開(kāi)車(chē)會(huì)更加安全,用起來(lái)會(huì)比較放心而且也確實(shí)可以保證了操控的余量。另外一個(gè)就是方向盤(pán)比較輕松,不管媳婦開(kāi)不開(kāi),萬(wàn)一開(kāi)的時(shí)候一定不會(huì)太沉不好控制,這個(gè)點(diǎn)還是很不錯(cuò)的
油耗:油耗方面在我的意料之中,屬于正常的油耗范圍,城區(qū)的路況不是很好,所以上下班的時(shí)候油耗會(huì)比較高,現(xiàn)在油價(jià)也挺貴的,我還是希望油耗可以降低,我感覺(jué)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)之后可以將油耗降下來(lái)。
舒適:乘坐的舒適度還是覺(jué)得不錯(cuò)的,不管是車(chē)的正常減震效果還是說(shuō)座椅的軟硬程度覺(jué)得都還是蠻好的,另外一個(gè)就是空調(diào)知冷制熱都很不錯(cuò),我是比較怕熱的,坐上車(chē)的時(shí)候就像趕緊的拉你趕快,所以空調(diào)好評(píng)
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