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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這輛車之前,我比較了一下奔馳和凱迪拉克的習(xí)題五,覺得林可欣要好一些,首先是外觀很漂亮,很有質(zhì)感,尾部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),因?yàn)槭潜捡Y C級(jí)車,所以無(wú)論是駕駛室還是后排空間,林肯都要比他們好很多,而且林肯信息的質(zhì)量也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,他的 A Whole后備箱有很多種方式可以打開,但是他沒有電動(dòng)的后備箱,也沒有電動(dòng)的后備箱,這一點(diǎn)我覺得不太好,他的配置已經(jīng)滿了,為什么不能把這個(gè)簡(jiǎn)單的配置和配置結(jié)合起來呢?
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,特別是車尾,這輛車的造型非常的吸引人,貫穿式的尾燈,貫穿的前大燈,看起來很有儀式感,很浪漫,還有這種氛圍燈的效果,整體看起來很不錯(cuò),油漆的質(zhì)感也很不錯(cuò),就像是金屬漆一樣,我選的是魚子醬的顏色,看起來一點(diǎn)都不便宜,而且還很有氧氣的味道,所以林肯的油漆用量還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾很有未來感,我在冒險(xiǎn)者和新 Z之間糾結(jié)了很久,最后還是決定選新 Z,而不是小家伙的意見,他喜歡轎車,因?yàn)槲矣X得他的內(nèi)飾很吸引人,尤其是那塊1.1米長(zhǎng)的大屏幕,屏幕質(zhì)感很好,很有未來感,而且這個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng),我覺得操作起來很方便。
空間:我的身高大概在168左右,體重只有100出頭,這個(gè)駕駛室對(duì)我來說已經(jīng)足夠了,而且座椅的柔軟硬度也不錯(cuò),尤其是后排的空間,我覺得非常的舒服,無(wú)論是上班,帶孩子,還是帶父母出去玩,都是非常實(shí)用的,以我的身材,坐在后排的那個(gè)朋友的膝蓋距離我的座位至少有兩個(gè)拳頭的距離。他的后排空間很大,因?yàn)檩S距比較長(zhǎng),所以做得很好。最重要的是,中間的凸起比較矮,只有三厘米左右,坐在中間的人坐起來會(huì)很舒服,坐在后面也不會(huì)有太大的壓力。
配置:物美價(jià)廉,五年一千四百萬(wàn)一年,銷售人員給我送來了一些保養(yǎng),我想五年之內(nèi)的日常保養(yǎng)應(yīng)該不會(huì)有太大的問題,而且林肯成體店的服務(wù)員很好,給客戶提供了很多貼心的服務(wù)。
動(dòng)力:這款2.0版的車比奔馳 C要好太多了,雖然我不喜歡開車,也不喜歡激情的駕駛,但是動(dòng)力還是要有的。我現(xiàn)在主要開的是高價(jià)車和市區(qū),如果沒有足夠的動(dòng)力,我覺得會(huì)被堵死,所以這是我們必須要的東西,林可欣的全息引擎都是標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控: 方向盤很輕,我是個(gè)女人,所以我對(duì)方向盤的要求不能太重,我以前開的是尼桑的車,相對(duì)來說比較輕,我還以為美國(guó)車開起來會(huì)比較舒服,但是我還需要適應(yīng)一下,因?yàn)榉较虮P是用來控制方向盤的,所以我需要再試一試,可能日系車的轉(zhuǎn)彎半徑比他的要小一些,我還需要再試一試。
油耗:至于油耗,我只希望能控制在9以下,所以他的幾個(gè)班次都要開到九班,現(xiàn)在主要是在高架橋和市區(qū),好在不是特別擁堵的時(shí)候,所以總體來說,我還是很有信心的,等到端午節(jié)的時(shí)候,再把油耗控制在8左右,因?yàn)檫@輛車一箱油要九五升,一箱油已經(jīng)很貴了。
舒適:舒適性很好,座椅的柔軟,皮質(zhì),還有座椅的舒適性,還有座椅的通風(fēng),座椅加熱,基本上不需要電子,夏天熱的時(shí)候,你把座椅通風(fēng)開出來,他的身體會(huì)很舒服,第二排有空調(diào),可以照顧到第二排的人。
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