一鍵砍遍全城
購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點:原本需要的就是一臺乘坐空間較大的車,林肯z很好的帶給我這種感受,車內(nèi)的乘坐空間很好的滿足我一家人的需求,前排后排都很充裕的同時后備箱的空間也能放下小孩子的玩具推車以及一些車子的雜物,并且?guī)讉大人加上小孩子也坐的很舒服,能讓家人坐的舒服,我當然對這臺車子滿意!
缺點:最不滿意的就是屏幕在太陽直射的情況下會有點點背光,我是考慮去貼個屏幕膜的,應該能減少反光,后期貼了再看看效果怎樣。
外觀:外觀溜背的設計很好看,莫名有種A7的感覺
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計一看到時就覺得很有氣勢,特別是它的中控臺位置的造型,很高檔,一體式的貫穿屏是很吸睛的,讓娛樂性也非常的豐富,車內(nèi)的視覺感也很精美。
空間:空間表現(xiàn)要遠遠超出我的預期,我覺得這個后備箱只有當出門旅行的時候才會真正用上,所以在空間方面也沒什么問題,認真來講我平時用后備箱的時間也比較少,其他的都可以拾掇的干干凈凈的,裝一些大一點的東西的話它可以通開,放東西十分的方便,整體感覺也是很整潔,里面的空間可特別的豐富。
配置:落地30W的車了,就這價位而言,不好談性價比。但要拿去和寶馬3系、奔馳C級這些車相比,林肯Z的配置那必須過意得去。20幾項駕駛輔助功能,都實用。再加上林肯的品質(zhì)、技術靠得住,個人也好這一口,所以票價還是值。以上純屬個人看法,不喜勿噴。
動力:零百6.8秒我肯定是開不到,這得天時地利人和,至少我人這一點就達不到專業(yè)測試的標準,一介普通駕駛員而已。就我們這種開得肉一點的情況下,其實算它8秒都超速了,不好意思得記分受罰。所以,林肯Z動力這塊就不存在不夠用的。標準模式開車,提速表現(xiàn)良好,動力輸出平順。這車調(diào)校得不像330i那種激進,相對比較線性。而運動模式下,提速又會積極許多,中后段提速都比較猛。
操控:
日常駕駛起來這個車的操控非常棒,整車的底盤也非常的扎實,駕駛感受很不錯,另外一點值得一提的是這款車開著的過程中感覺底盤也非常的沉穩(wěn),跑高速的時候感覺這款車的底盤給人印象非常深刻,即使速度達到120的時候絲毫不會有一點發(fā)飄的現(xiàn)象,這是這個車很突出的一個優(yōu)點。
油耗:目前百公里油耗大約在10升左右,現(xiàn)在還處于磨合期,而且自己上下班路況也不是太好,堵車也比較嚴重,這樣的油耗水平我覺得還是可以接受的。
舒適:座椅的確是挺厚實的,前排的功能也很豐富,但就是后排的靠背角度有點大,坐好之后感覺腰背部的承托性不是很好,還有就是它的底盤調(diào)教在舒適與硬朗中主要向后者靠攏,這樣一來減震能力自然就受到了一定的影響,整個車子所帶來的乘坐感受確實不算是特別舒適的。
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