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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z是我關(guān)注了半年多的車型，首先是誠(chéng)意，剛來(lái)店里的時(shí)候，并沒(méi)有打折，但是有一些保修和后期保養(yǎng)，但是我爸當(dāng)時(shí)在河南上班，聽(tīng)說(shuō)有一萬(wàn)兩千塊錢，所以特意跑了一趟，想著差了一萬(wàn)塊錢，結(jié)果去了之后才發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)了。當(dāng)然，她喜歡 Z，是因?yàn)樗念佒�，更鐘于她的配置。喜歡這輛車的外觀，年輕，時(shí)尚，張揚(yáng)，高調(diào)，配置豐富，標(biāo)配的配置，我和我的愛(ài)人都很喜歡。
缺點(diǎn)：Z這款車唯一讓我不滿意的地方就是車燈的亮度，雖然我買的尊享配置不算太貴，但我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車燈不應(yīng)該這么拉風(fēng)，雖然看起來(lái)不錯(cuò)，但是晚上光線太差了，光線也不是很好，偶爾回家一趟，我感覺(jué)周圍的車燈都很亮，但我的車和我的車比起來(lái)，差的太遠(yuǎn)了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，我看了十幾款車，這個(gè)價(jià)位的 B級(jí)車中， Z的外形還是比較大氣的，尤其是頭部的進(jìn)氣格柵，非常的獨(dú)特和新穎，整個(gè)車身的線條，就像是跑車一樣，非常的干凈，非常的顯眼。雖然車燈并不是很亮，但是車燈卻很長(zhǎng)，尤其是在夜晚轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，更是如此。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但又不失奢華，用料柔軟舒適，做工精細(xì)，縫線精細(xì)，手感極佳，整體看起來(lái)豪華大氣。當(dāng)然，最值得一提的是 Z的多色氛圍燈，雖然我沒(méi)有仔細(xì)數(shù)過(guò)，但是每一次看到它的顏色變化，都會(huì)讓人覺(jué)得很溫暖。還有一米多長(zhǎng)的大屏幕，很多朋友都是看了大屏幕，才知道我開(kāi)的是什么車。
空間：別小看了這輛林肯 Z，它的空間比我想象中要大得多，前排的空間也非常的寬敞，平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)間比較長(zhǎng)，前排座椅調(diào)整好后，頭部和腿部空間都很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，就算是周末全家出游，也不會(huì)太擁擠，后排坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩就足夠了。Z的后備箱空間很大，可以放很多東西，或者是收納盒。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這輛車是他喜歡的，外觀、動(dòng)力、配置都很好，還送了保修和保養(yǎng)，這還用說(shuō)嗎？
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力很足，換擋也很順暢，變速箱是8 AT，我買這輛車，主要是在城市里上班，超車的時(shí)候比較靈活，一腳油門就能超車。有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候，我的車的反應(yīng)速度明顯快了很多，基本上可以甩開(kāi)兩輛車了，而且行駛起來(lái)也比較平穩(wěn)，是一輛不錯(cuò)的車。
操控：
方向盤很輕，不需要太大的力氣，還有幾種駕駛模式，我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的都是舒適模式，不過(guò)有時(shí)候回老家的時(shí)候，路雖然好，但是坑坑洼洼的，這個(gè)時(shí)候把車調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，就能減震了。
油耗：我買車的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)車，對(duì)油耗還算可以接受，平時(shí)開(kāi)車都是在市區(qū)上班，一天20公里左右，百公里8.6 L左右，總體來(lái)說(shuō)還是比較省油的。
舒適：新車的整體舒適性很好，異味也很少，再加上新車的通風(fēng)系統(tǒng)，可以過(guò)濾掉大部分的異味，所以車內(nèi)的空氣很清新�？照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)得非常人性化，有雙溫區(qū)控制，還有語(yǔ)音控制，只需要?jiǎng)右粍?dòng)嘴，下達(dá)一個(gè)指令，就能讓車內(nèi)的人，知道是司機(jī)還是副駕駛。當(dāng)然， Z的座椅是最舒服的，座椅也很寬敞，可以調(diào)節(jié)腿部和腰部的角度，所以坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得累。
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