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長(zhǎng)安林肯-林肯Z

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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

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2025款 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)我最滿意的地方還是比較多的,首先我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀了,這輛車(chē)的外觀是非常好看的,反正在我眼里它的顏值非常高,側(cè)面的線條是非常流暢的,而且腰身也是非常有樣子的,s型曲線哈哈哈哈哈哈哈哈哈。而且這輛車(chē)可以算是一個(gè)轎跑,它的后背是一個(gè)溜背式的設(shè)計(jì),非常的有跑車(chē)的感覺(jué),整體上是非常帥氣的。內(nèi)飾我也是比較滿意的,首先打開(kāi)車(chē)門(mén)一下子就可以看到1.1米的長(zhǎng)連屏,科技感非常強(qiáng),這個(gè)屏幕的質(zhì)感是蠻好的,清晰度也是不錯(cuò)的,中控臺(tái)的按鍵質(zhì)感也是非常棒的,按下去是有震動(dòng)反饋的,讓我能夠清晰的知道我按了這個(gè)按鍵,這個(gè)還是非常不錯(cuò)的?臻g我覺(jué)得超級(jí)棒,空間真的非常充沛,第一個(gè)感覺(jué)就是這輛車(chē)的后排非常寬敞,我個(gè)子165左右,坐在后排膝蓋離前排是有兩拳左右的距離,我坐在后排是可以翹個(gè)二郎腿的,而且后排中央的隆起差不多是一個(gè)手機(jī)的高度,坐在中間也不會(huì)覺(jué)得難受,整體的空間還是非常滿意的。
缺點(diǎn):沒(méi)什么特別不滿意的,等了半個(gè)多月才拿到車(chē),我開(kāi)這輛車(chē)也挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,車(chē)子的外觀是比較時(shí)尚,精致的,我感覺(jué)它配的上這個(gè)稱號(hào),座椅雖然說(shuō)不上柔軟吧,但也不會(huì)太過(guò)硬,各個(gè)地方都挺不錯(cuò)的,有的地方有瑕疵也是在接受范圍之內(nèi)的。
外觀:那個(gè)前臉的林肯標(biāo)和那個(gè)前燈還有后尾燈晚上出去的時(shí)候特別醒目。那個(gè)隱藏式把手卻是很吸引我,感應(yīng)到鑰匙了還能自動(dòng)彈出。
內(nèi)飾:突出很強(qiáng)的豪華感,整個(gè)屏幕帶動(dòng)了整個(gè)車(chē)內(nèi)氣氛的層次,顏色搭配很恰到好處,是我喜歡的那種屏幕,中控區(qū)保留了一些常用的實(shí)體按鍵,看起來(lái)確實(shí)挺單一,我感覺(jué)它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的。
空間:空間足夠?qū)挸ǎ业纳砀咭幻灼呶澹遗笥训纳砀咭幻琢笥,坐在前排空間很富裕,后排空間也很大,坐滿人的情況下也不會(huì)顯得擁擠,有一次出去聚餐,我朋友他們都坐的我這輛車(chē),都說(shuō)這輛車(chē)的空間很寬敞,坐在里面很痛快。我感覺(jué)我買(mǎi)的這款車(chē)子的乘坐空間不是特別寬敞,不過(guò)我們家人口也不多,所以不太看中乘坐空間的大小,反正夠我們家日常使用就夠了,感覺(jué)后備箱還是比較大的,放假回老家時(shí)放了三個(gè)行李箱,也是能放開(kāi)的,這也是說(shuō)明空間是沒(méi)問(wèn)題的,前段時(shí)間是比較特殊的,坐車(chē)不方便,剛好我們買(mǎi)了車(chē),就開(kāi)著它出去自駕游也是非常不錯(cuò)的選擇,儲(chǔ)物空間完全不用擔(dān)心不夠用,一些生活小物品都可以放的開(kāi)。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,各方面性能都足夠日常需求,外觀也非常酷炫,很不錯(cuò)的一輛車(chē)。性價(jià)比方面我認(rèn)為很高,首先是在性能方面,上手容易,手感不錯(cuò)。其次各種安全配置也很全面,我的角度是買(mǎi)車(chē)首先是安全保障方面,這款車(chē)的安全性讓我很放心,其次就是顏值了,而且如果比外觀的話,在同價(jià)位車(chē)系中也是名列前茅的,再結(jié)合一下外觀、動(dòng)力、舒適性、等幾個(gè)方面,這輛車(chē)給我的感受還是很不錯(cuò)的,最主要是價(jià)格也不貴,在自己的預(yù)算范圍內(nèi),和其他同類車(chē)型相比較性價(jià)比也是比較高的,反正我是挺滿意的,買(mǎi)了不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用的,我也不當(dāng)賽車(chē)使用,起步利落,超車(chē)不費(fèi)勁。
操控: 方向盤(pán)速度越快越重,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)挺靈敏的,基本可以不用操心
油耗:油耗目前不得不說(shuō)表現(xiàn)還是有點(diǎn)高的,因?yàn)槲椰F(xiàn)在的油耗是9.8L,不過(guò)現(xiàn)在的油耗應(yīng)該還不太準(zhǔn)確,畢竟我才行駛1368公里,等過(guò)了磨合期以后再來(lái)看一下這款車(chē)的油耗到底是什么情況。
舒適:座椅的選材也是比較用心,非常舒服、柔軟的,怠速挺安靜的,感覺(jué)外面的噪音與我無(wú)關(guān),基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,風(fēng)噪壓制得也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間了,老爸身高一米八三,體重90公斤,坐上車(chē)就贊,空間真大,沙發(fā)也軟乎,坐著很舒服。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)我不滿意的地方也是有的,畢竟每輛車(chē)都不可能是完美的 總有不完美的地方,其實(shí)也不能說(shuō)是不完美,只是我不滿意。比如說(shuō)這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)硬,有時(shí)候開(kāi)過(guò)一些坑坑洼洼的路面顛簸的感覺(jué)是比較明顯的。還有就是這輛車(chē)的隔音沒(méi)有我想象的那么好,像加大油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和胎噪聲都是比較明顯的,雖然這樣,但是這輛車(chē)整體上的靜音效果還是會(huì)比某些車(chē)好很多。還是不滿意的地方嘛,我想想啊,應(yīng)該是沒(méi)有了,等之后再有什么問(wèn)題再和大家說(shuō)一說(shuō)吧。
外觀:加上車(chē)燈的襯托,整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)就現(xiàn)出來(lái)了,也看著很硬朗,尾部看著也很簡(jiǎn)潔,沒(méi)有什么過(guò)多的累贅,后尾燈為時(shí)尚造型式尾燈,有一種耐看的感覺(jué),外觀是我最得意于的地方了,大多數(shù)人都覺(jué)得好看就是代表還行。
內(nèi)飾:中控大連屏,高級(jí)皮質(zhì)座椅等等,都讓這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)非常有高級(jí)感,關(guān)鍵是車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,帶孩子坐車(chē)很放心。
空間:后排空間很大,翹起二郎腿也不會(huì)踢到前排座椅,高度稍微低了點(diǎn),我一米九坐后排不能坐直!
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)啥優(yōu)惠,性價(jià)比就顯得不是那么高了。
動(dòng)力:不會(huì)有卡頓的感覺(jué),所以說(shuō)實(shí)際的駕駛感受是真的很棒了,也是讓我最滿意的點(diǎn),加速超車(chē)也很有力,不會(huì)讓人感覺(jué)動(dòng)力不足,提速后的車(chē)子表現(xiàn)也很棒,跑高速車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄,尤其在紅綠燈起步的時(shí)候很有面子,用起來(lái)各方面都OK。
操控: 車(chē)身很靈敏,我真的覺(jué)得很放松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向,完全感覺(jué)不到這車(chē)的重量,倒起車(chē)來(lái)很方面也比較省力,減震效果很明顯,開(kāi)起來(lái)還是蠻好操縱的,剎車(chē)油門(mén)的反應(yīng)也是比較快。
油耗:作為一款性能這么強(qiáng)的中型車(chē)來(lái)說(shuō),油耗方面我覺(jué)得很經(jīng)濟(jì),至少自己平時(shí)沒(méi)有刻意省油,還能保持這么低的油耗。
舒適:這款車(chē)的內(nèi)部音響配備的是銳威音響,開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)著歌還是很愜意的,整體的胎噪不明顯,在高速上100KM以上還是會(huì)有的,整體來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,孩子再車(chē)?yán)锼X(jué)的有一個(gè)好的氛圍。就是新車(chē)內(nèi)部的味道有點(diǎn)明顯,新車(chē)購(gòu)買(mǎi)需要散散。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就像我標(biāo)題所說(shuō)款車(chē)子各方面都是比較牛 的,首先我最喜歡他一個(gè)地方,就是這個(gè)設(shè) 計(jì)確實(shí)是比較的好看,整個(gè)車(chē)身的顏值特別 的高,有一種跑車(chē)的風(fēng)格在這個(gè)價(jià)位段能找 到這么帥氣的一個(gè)車(chē)子可真是不容易呀,側(cè) 面看上去這個(gè)車(chē)身那是相 當(dāng)?shù)淖屛蚁矚g,視覺(jué)沖擊力特別好,這個(gè)內(nèi)飾飾做的也是非常的給力,超大屏非常的具有 科技感,體驗(yàn)也是相當(dāng)?shù)陌舻,還有這個(gè)車(chē) 子的空間,說(shuō)實(shí)話確實(shí)是相當(dāng)?shù)某渑,不?是我坐還是家里的老婆孩子來(lái)做都沒(méi)有問(wèn) 題,給我們特別的寬敞乘車(chē)體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)?shù)?棒。
缺點(diǎn):對(duì)林肯Z行駛品質(zhì)是抱有很大的信心的,開(kāi)得久了會(huì)感覺(jué)不舒服很累,售后服務(wù)還是不錯(cuò)的,是比較出眾,這款車(chē)子的整體操控有點(diǎn)小不滿吧,買(mǎi)車(chē)回來(lái)就接送小朋友,也不敢讓他坐我的新車(chē),但人可能就是喜新厭舊嘛。
外觀:林肯的辨識(shí)度還是很高的,經(jīng)典的前臉讓人過(guò)目難忘,獨(dú)有的標(biāo)志加上前面的大格柵,大氣又不失精致。車(chē)身線條流暢,加上輪胎的設(shè)計(jì)別具一格,優(yōu)雅又不失帥氣,林肯的車(chē)型總是再細(xì)節(jié)上給人帶來(lái)很多驚喜。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的科技感十足,尤其是中控貫穿的27英寸液晶大屏,功能豐富,而且超前感很強(qiáng)。
空間:我身高1.8m調(diào)到我舒適的位置,我老婆也可以翹二郎腿,后排座3個(gè)人一點(diǎn)都不擠
配置:整體性價(jià)比方面就是一個(gè)字-值,非常推薦大家去試試感受一下!
動(dòng)力:2.0T264馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備8擋手自一體的變速箱,最大功率181KW,最大扭矩376牛。整體開(kāi)下來(lái)就是我兩個(gè)體驗(yàn):強(qiáng)勁和平穩(wěn)。這款車(chē)將二者很好的結(jié)合,推背感十足,輕輕松松就能上100KM,毫無(wú)壓力,也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。
操控: 比較容易駕駛,我是個(gè)新司機(jī)駕駛這輛車(chē)都很容易,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有難度。我感覺(jué)車(chē)子的操控感很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)是特別好上手也好操控的那種,而且能夠很明顯的感受出來(lái)車(chē)子的底盤(pán)是非常的扎實(shí)的,開(kāi)起來(lái)也是非常的不錯(cuò),而且體驗(yàn)感也挺好的,感覺(jué)方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也是非常的輕松的一只手都可以操控完全不費(fèi)力氣,而且感覺(jué)轉(zhuǎn)向可以說(shuō)是指哪打哪,剎車(chē)也比較靈敏,一家人出門(mén)的話會(huì)有比較安心的感覺(jué)。
油耗:這款車(chē)子的油耗挺給力的,不費(fèi)油,城區(qū)開(kāi)著它很合適。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅都是真皮的,而且前排調(diào)節(jié)功能很多,可以加熱通風(fēng),就是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多的,林肯z這個(gè)車(chē)最讓我滿意的地方就是說(shuō)車(chē)本身的動(dòng)力很強(qiáng)的,2.0T的動(dòng)力配和8AT絕對(duì)是讓我很滿意的。還有的就是車(chē)的空間非常大,基本就是這個(gè)車(chē)型里面最大的了帶來(lái)的不光是外觀的氣勢(shì)比較足,還有的就是說(shuō)最車(chē)的實(shí)際使用空間夠大,還是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):全系沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),油耗不低哦。大屏幕夏天是真燙。
外觀:車(chē)就要看外在,顯得整個(gè)車(chē)前臉十分的有精神情兒,能吸引別人的注意力,車(chē)輪非常的好看,前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感,車(chē)頭設(shè)計(jì),真心覺(jué)得很好看,外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的,看過(guò)去會(huì)聯(lián)想到它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出。
內(nèi)飾:內(nèi)部也很高端,而且也非常耐看,D形的多功能方向盤(pán)很精致,中控的設(shè)計(jì)是最高大上的地方,貫穿的顯示屏視覺(jué)感可以說(shuō)是很享受,座椅也挺高檔的,使用的是真皮的材料,亮澤度很高,車(chē)?yán)锩嬉灿泻芏嗟男?chǔ)物格,使用是很方便的。
空間:車(chē)子雖然定位是一輛中型車(chē),但是這款車(chē)的尺寸特別優(yōu)秀,軸距達(dá)到2930毫米,有著越級(jí)的表現(xiàn),后備箱空間也比較大,就是開(kāi)口設(shè)計(jì)的小了點(diǎn)。
配置:同價(jià)位車(chē)子當(dāng)時(shí)也看過(guò),性價(jià)比可以說(shuō)還是非常高的。標(biāo)配就已經(jīng)開(kāi)始配備了座椅通風(fēng)。我這個(gè)配置360,ACC基本上常用得到的功能全部都有了,還有人臉識(shí)別。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,深踩油門(mén)也沒(méi)有那種推背感,提速也比較肉,不過(guò)在日常生活中,這輛車(chē)的動(dòng)力足夠用。
操控: 方向盤(pán)也很精準(zhǔn)不會(huì)有虛位那些情況,轉(zhuǎn)向也挺流暢的?
油耗:城區(qū)大約就是9個(gè)左右,高速可以到7-8個(gè)左右,這個(gè)油耗整體稍微有點(diǎn)高。
舒適:車(chē)子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的還是不太讓我滿意的,不 過(guò)這個(gè)車(chē)子它的隔音非常的好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候 還是感受不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的,這一點(diǎn) 還是要給好評(píng)的,底盤(pán)確實(shí)是有一些差了, 過(guò)一些顛簸路面不是特別的舒適,空調(diào)的響 應(yīng)速度還是挺快的,天氣熱的情況下打開(kāi)的 時(shí)候特別特別的涼快。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車(chē)子的綜合實(shí)力了,我確實(shí)是因?yàn)樗锍,同款?chē)子比較性價(jià)比很高才入手的,當(dāng)然了,單獨(dú)論哪一點(diǎn)讓我覺(jué)得最滿意,就是價(jià)格啦,因?yàn)檫是自己能認(rèn)可它的價(jià)格,才能證明它有性價(jià)比,剛好也適合自己,符合自己的用車(chē)需求,所以就買(mǎi)入不后悔了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這款車(chē)的后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),要是上了年齡的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)不舒服,另外后備箱的開(kāi)口也有點(diǎn)小。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的個(gè)性又帥氣,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,前臉也有著很強(qiáng)的豪華感,車(chē)身散發(fā)出的年輕氣息很濃,整體的視覺(jué)效果令人驚艷。
內(nèi)飾:儀表板和中控屏幕都很有科技感,大屏幕看起來(lái)很清晰,座椅摸上去質(zhì)感很好,用料充足,坐在上面很舒服。
空間:前排的空間很寬敞,尤其是后排空間,特別大。后備箱也挺深的能放挺多東西的。
配置:相比BBA性價(jià)比是真的高!動(dòng)力顏值配置沒(méi)得挑!
動(dòng)力:動(dòng)力加速度很順,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)換擋的頓挫,油門(mén)下去就跟電車(chē)一樣,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,起步速度比電車(chē)還快,別看那些電車(chē)號(hào)稱五秒百公里,也不必z快!
操控: 車(chē)身雖然要比同級(jí)別B級(jí)車(chē)更長(zhǎng)些,但是轉(zhuǎn)彎半徑并沒(méi)有感覺(jué)很大,在市區(qū)里開(kāi)車(chē)還是非常靈活。
油耗:跑起來(lái)還算省油,別看車(chē)子有這么大一個(gè),實(shí)際算下來(lái)一公里也就是八升左右的油耗,對(duì)比體型來(lái)講真不高。我感覺(jué)油耗就得因人而異,還是要根據(jù)自己的實(shí)際用車(chē)情況來(lái)看,有人開(kāi)空調(diào)比較少,人又溫柔,那用的肯定就比較少了,我感覺(jué)我買(mǎi)的這款車(chē)子雖然看起來(lái)小但重量可不輕,我自己大部分都是在市區(qū)開(kāi),我開(kāi)車(chē)又經(jīng)常是大腳油門(mén)大腳剎車(chē),到目前為止這個(gè)油耗我覺(jué)得還算可以,反正我自己可以接受。
舒適:車(chē)內(nèi)有很好的隔音效果,就是后座不能坐的時(shí)間長(zhǎng)了,屁股會(huì)難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很足,起步比電車(chē)快,換擋流線性很平穩(wěn),聲音也很小,自適應(yīng)巡航相當(dāng)好用。最最舒服的還是座椅通風(fēng)和加熱,這東西是真的管用,后背再也不會(huì)出汗了!車(chē)身除了前后保塑料的,其他地方都是鐵的,美系車(chē)的質(zhì)量還是很好的,油耗在我意料之中,一點(diǎn)也不高,比起這個(gè)376的扭矩和246匹的馬力這點(diǎn)油耗已經(jīng)算很好了,再加上現(xiàn)在油費(fèi)也不算太貴,還是汽油車(chē)比較合算,次頂配已經(jīng)包含了幾戶所有很有用的配置了,那種抬頭顯,座椅按摩,藍(lán)牙鑰匙其實(shí)對(duì)駕駛員真沒(méi)太大的作用,尤其開(kāi)了將近二十年的司機(jī),這種配置太雞肋了。廠家之后會(huì)有電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)選裝,這個(gè)可以裝一個(gè),4s店正好送了五千裝潢費(fèi)可以抵用,畢竟未來(lái)科技那么強(qiáng)的車(chē)型用手開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)確實(shí)有點(diǎn)太拉垮了!
缺點(diǎn):車(chē)子我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),目前來(lái)說(shuō)發(fā)現(xiàn)到了 一個(gè)小缺點(diǎn)的話,就是這個(gè)車(chē)子在這一方面 做的有一些差吧,這個(gè)懸架減震感覺(jué)硬了一 些,過(guò)一些比較差的路面,你比如說(shuō)那種坑 坑洼洼的路段坐在車(chē)子上還是有一些跳動(dòng)感 的。
外觀:外觀是非常好看的,當(dāng)時(shí)促使我來(lái)看車(chē)的首要因素就是這個(gè)外觀,前臉以及尾部都正正好戳到了我的那個(gè)點(diǎn)上,非常美觀大氣 而且線條也很流暢。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的科技感十足,尤其是中控貫穿的27英寸液晶大屏,功能豐富,而且超前感很強(qiáng)。
空間:空間方面是非常滿意的。先來(lái)說(shuō)一說(shuō)乘坐空間,駕駛位有舒適進(jìn)出,對(duì)于我這種夏天愛(ài)穿裙子的女生是非常友好的,而且空間也是很大的,我開(kāi)車(chē)的話就需要把座椅往前往上調(diào)一些,即使我調(diào)完之后,頭距離車(chē)頂還有一些距離,本人個(gè)子165,個(gè)子還可以吧。像我坐在后排的話,前面也已經(jīng)提過(guò)這個(gè)了,我坐在后排是可以翹一個(gè)二郎腿的,這個(gè)我就不細(xì)講了。再來(lái)聊一聊后備箱的空間吧,后備箱的空間是比較深的,就是高度不太夠,可能是因?yàn)榱锉呈皆O(shè)計(jì)?但是我又想想,不應(yīng)該啊,反正我不太懂,東西倒是可以放蠻多的,像剛剛提車(chē)那段時(shí)間,我對(duì)這輛車(chē)可新鮮了,就拉著老公和朋友一起去野餐,就開(kāi)的這輛車(chē)啊,因?yàn)槭俏医M織的,所以采購(gòu)東西都是由我來(lái),野餐的東西也都放得下誒,當(dāng)時(shí)我老公還說(shuō)你帶那么多東西萬(wàn)一放不下咋辦,我就想試試唄,結(jié)果出乎我們的意料,還放下了,不錯(cuò)不錯(cuò)。
配置:由于疫情原因,最終談下來(lái)的價(jià)格在28.58萬(wàn),稅收又能減半,次頂配的性價(jià)比就相當(dāng)高了!只是送的十次保養(yǎng)必須指定店里做,離家有點(diǎn)遠(yuǎn),一來(lái)一回四十公里!
動(dòng)力:246匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛中型車(chē)完全不是問(wèn)題,在普通路上跑得很輕快,高速上超車(chē)也很輕松。
操控: 長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累,基本上就是這種感覺(jué),油門(mén)踩下去的時(shí)候動(dòng)力來(lái)得很平順,簡(jiǎn)直也沒(méi)有什么誤差,而且方向盤(pán)手感較好,操控方便,真的不用我擔(dān)心,稍微開(kāi)上兩天就順手了,方向盤(pán)的力度調(diào)校的很合適。
油耗:油耗肯定是越低越好的,林肯z的油耗基本就是正常水平吧。開(kāi)車(chē)的這幾天也都是開(kāi)著空調(diào)的油耗表現(xiàn)
舒適:隔音比較好,胎噪明顯,主動(dòng)降噪沒(méi)法隔離胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)聲音!推薦一定要有座椅通風(fēng)和加熱!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以前沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)林肯,朋友推薦去看看,進(jìn)入林肯后,感覺(jué)和以前不太一樣了,首先是服務(wù)的細(xì)節(jié),非常的熱情,非常的親切,給人一種放松和舒適的感覺(jué)。當(dāng)我看到一輛1.1米長(zhǎng)的內(nèi)飾時(shí),我?guī)缀跻呀?jīng)認(rèn)定了這輛車(chē)。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿的是,這款車(chē)的優(yōu)惠太少了,不過(guò)他打聽(tīng)了一下,林肯一直都是這款車(chē)的一貫風(fēng)格,這款車(chē)的價(jià)格比林肯還低,而且還很穩(wěn)定,這讓他更加堅(jiān)定了購(gòu)買(mǎi)林肯的決心。
外觀:林肯的前大燈和星輝標(biāo)志,居然都能點(diǎn)亮。還有一種動(dòng)態(tài)的迎賓模式,隱藏式的把手,緩慢的儀式感,側(cè)面的流線型,運(yùn)動(dòng)型,林肯的尾燈,都有三種不同的風(fēng)格。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,一定要說(shuō)做工,太精細(xì)了,雙縫線,進(jìn)口真皮,全包軟包,觸感柔軟,沒(méi)有塑料感,1.1米的中控大連屏,視覺(jué)沖擊力十足,朋友們看了都羨慕不已。
空間:這車(chē)長(zhǎng)4982,差不多有 C級(jí)車(chē)那么大了,坐在后排還能翹著二郎腿,父母坐在后排很舒服,連頭枕都是航空頭枕。
配置:全系2.0馬力發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配各種豪華配置,車(chē)長(zhǎng)4982,大連屏一米一,科技感堪比有軌電車(chē),這樣的價(jià)格,幾乎沒(méi)有什么值得我選擇的。
動(dòng)力:全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率更大。零百加速6.8秒,加速感覺(jué)真好,120邁一腳踩下去還有源源不斷的感覺(jué),8 AT變速箱做的非常流暢。
操控: 低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)起來(lái)特別的舒服,老婆在原地打方向盤(pán)的時(shí)候真的很輕松。不過(guò)在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,穩(wěn)定性比三系要差一些。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)行駛了500多公里,幾乎都是在市區(qū),油耗大概在11個(gè)油左右,可能和我的腳重有關(guān)。再跑一圈,十個(gè)油應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
舒適:后排的腿部空間很大,還貼心的配上了化妝鏡,三區(qū)的恒溫空調(diào)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)、座椅記憶、手機(jī)遙控,一應(yīng)俱全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):工作性質(zhì)和各方面的要求都比較符合。試駕之后,有些小毛病也可以接受
缺點(diǎn):方向盤(pán)和網(wǎng)友說(shuō)的一樣,會(huì)有一些過(guò)度的調(diào)整,需要調(diào)整一下。畢竟L2級(jí)智能系統(tǒng),可以不斷的學(xué)習(xí)車(chē)主的駕駛習(xí)慣。
外觀:林肯 Z的前臉設(shè)計(jì)和家族 SUV完全不同,全新的盾形中網(wǎng)采用了細(xì)條鍍鉻裝飾,新車(chē)還推出了兩款外觀套件,小編更喜歡 i酷版。大面積的亮黑色格柵與兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感。另外, LED日間行車(chē)燈在進(jìn)入車(chē)輛的一瞬間,就會(huì)被點(diǎn)亮,車(chē)標(biāo)也會(huì)被點(diǎn)亮,給人一種科幻的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更像是一款轎跑車(chē)型,流線型的腰線和流線型的車(chē)頂。另外還配備了時(shí)下流行的暗門(mén)把手和亮黑色車(chē)窗包圍。車(chē)尾凸起的逆向造型,與貫穿式尾燈搭配,更顯層次感。但下包圍采用了隱藏式排氣布局,略微有些內(nèi)斂。輔助配置方面,新車(chē)配備前后駐車(chē)?yán)走_(dá)360度全導(dǎo)影像及后車(chē)側(cè)向整備系統(tǒng).
內(nèi)飾:新車(chē)的內(nèi)飾也很不錯(cuò),三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常有視覺(jué)沖擊力,方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),雙幅設(shè)計(jì),手感更好,配有換擋撥片,方向盤(pán)加熱功能。12.3英寸的儀表盤(pán),支持 HUD數(shù)字顯示功能,屏幕質(zhì)量非常好,無(wú)論是動(dòng)畫(huà)效果還是清晰度,都非常出色。中控屏和副駕駛的屏幕是一體的,有27英寸,支持在線導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、聯(lián)網(wǎng)等功能。林肯家族延續(xù)了按鍵式換擋設(shè)計(jì),獨(dú)立空調(diào)控制區(qū)保留了金屬按鍵,操作更加方便。另外,前排配備了手機(jī)的無(wú)線充電功能和3個(gè)電源接口,可以滿足日常使用。全車(chē)配有13個(gè)喇叭,采用銳威音響.
空間:Z真皮座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱和通風(fēng)功能。整個(gè)座椅的造型比較普通,填充物厚實(shí),中規(guī)中矩,兩側(cè)包裹性一般,整體乘坐體驗(yàn)還算舒適。后排座椅填充物較軟,靠背角度適當(dāng),乘坐體驗(yàn)更加舒適。后排身高175 cm的體驗(yàn)者坐上去以后,腿部空間還剩下兩拳,頭部空間還有一拳。中間的地面并不是很高,三個(gè)人坐在一起也不會(huì)太擁擠。
配置:在看車(chē)之前,我很清楚自己想要的是什么,只想買(mǎi)一輛30元以上的豪華車(chē)。最重要的就是低調(diào)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,全車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為246馬力,峰值扭矩為376!っ祝ヅ8 AT變速箱。這套動(dòng)力總成搭載于林肯家族多款車(chē)型,動(dòng)力充足,加速性能更好。8 AT變速箱的升擋比較積極,降擋速度一般,整體表現(xiàn)還算平穩(wěn)。懸架在舒適性和支撐性之間的調(diào)校,更偏向于支撐性,更具運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)采用 ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),內(nèi)部隔音效果良好,靜音性能良好。
操控: 整體很整齊,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有時(shí)候會(huì)給你糾正,不喜歡的朋友可以關(guān)掉。
油耗:8個(gè)油,油耗還真不算高。這輛車(chē)不像林肯系列其他車(chē)加92油,這輛車(chē)得用95號(hào)汽油才行。
舒適:座椅舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié),非常舒適。駕駛感很好。靜音效果還行,胎噪有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比了,外觀比以前更好了,中控屏幕,皮質(zhì)座椅,乘坐起來(lái)很舒服。買(mǎi)的時(shí)候送了兩年四次機(jī)油,再加上置換舊車(chē)享受補(bǔ)貼,落地價(jià)格完全在預(yù)算之內(nèi)。林肯的口碑,他和家里人都非常認(rèn)可,覺(jué)得物有所值!外觀時(shí)尚簡(jiǎn)潔,吸引了我的注意,其次是林肯的質(zhì)量很好,性價(jià)比也不錯(cuò),省油省錢(qián),而且林肯的保值率很高。
缺點(diǎn):沒(méi)什么特別不滿意的,一定要說(shuō)的話就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)。說(shuō)產(chǎn)能不足還不足以讓我信服。
外觀:這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的精致,設(shè)計(jì)的非常的年輕時(shí)尚,充滿了運(yùn)動(dòng)感,流線型修長(zhǎng),非常適合年輕人的審美,車(chē)燈設(shè)計(jì)的非常漂亮,看起來(lái)非常的犀利,車(chē)燈的顏色也非常的漂亮!
內(nèi)飾:林肯 Z一直以來(lái)都是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),林肯 Z的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了很大的改動(dòng),看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng),更加的有檔次,中控臺(tái)更是軟綿綿的,安全性也得到了很大的提升。
空間:這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),畢竟空間足夠大。后備箱的空間很大,放東西綽綽有余?臻g我在同級(jí)別的轎車(chē)?yán)铮?個(gè)人坐四個(gè)人是最舒服的,我身高180,把座椅調(diào)整到3指。后排三個(gè)手指。但是腿部空間很大。后座中間的凸起和邁騰不同,凸起的地方比邁騰要小一些,所以坐在中間的舒適度更高。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還算不錯(cuò),滿足了我的個(gè)人需求,我并不追求豪華品牌,主要是為了省心,林肯 Z剛剛上市,正好符合我的要求。綜合來(lái)看,我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比還不錯(cuò),綜合來(lái)看,還是有很多優(yōu)點(diǎn)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,加速也不是很好,四十碼前還算不錯(cuò),但加速還行。在高速上,從60到140的速度都是輕而易舉的,后坐力很強(qiáng),底盤(pán)也很穩(wěn)。目前600多公里內(nèi)沒(méi)有任何故障。日常加速起步有點(diǎn)慢,這是因?yàn)檎{(diào)教的原因,但40匹馬一過(guò),油門(mén)一踩,就感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。動(dòng)力平順性很好,我感覺(jué)不到,這說(shuō)明現(xiàn)在的機(jī)械越來(lái)越先進(jìn)了。我還沒(méi)走過(guò)顛簸的路呢,下雨的時(shí)候,視線一般都比較慢。
操控: 我覺(jué)得操控很好,這是一輛很大的車(chē),轉(zhuǎn)向也很靈活。還有一系列的駕駛輔助功能。減震效果不錯(cuò),比我朋友的a4要好。我試過(guò)所有同級(jí)別的車(chē),包括國(guó)產(chǎn)車(chē)。由于高速行駛的車(chē)輛很多,所以這個(gè)功能還沒(méi)有被使用過(guò)。主動(dòng)剎車(chē)功能非常出色,特別是上下班,駕駛起來(lái)非常輕松,解放了我黃金般的右腳。呵呵呵!方方向方向盤(pán)的操控感很好,電子助力也很穩(wěn)定。滿意剎車(chē)性能剎車(chē)性能和我以前的長(zhǎng)安鈴木維特拉比起來(lái),偏軟,需要踩深一些。畢竟不同的品牌,是需要適應(yīng)的。
油耗:油耗方面,我還是比較滿意的,一般都是在市區(qū)里開(kāi),大概8個(gè)油左右,油耗和我的駕駛習(xí)慣有關(guān),我對(duì)油耗還是比較滿意的,畢竟林肯 Z比 B級(jí)車(chē)要省油得多。
舒適:前排座椅柔軟、舒適度都比后排要好,腰部支撐也不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不覺(jué)得累,舒適度還不錯(cuò)。我是一個(gè)喜歡安靜的人,但是我卻不喜歡開(kāi)著這輛車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2792公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先讓我滿意的是動(dòng)力,這輛車(chē)的動(dòng)力是最直觀的體現(xiàn),比如林肯 Z,它的動(dòng)力很好,平時(shí)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的感覺(jué),這還是因?yàn)樗募夹g(shù)太好了。另外,我對(duì)它的性能還算滿意,汽車(chē)的性能還是要看的,林肯 Z的性能非常好。說(shuō)實(shí)話,我們年輕人喜歡追求速度。而且這輛車(chē)不只是性能好,里面的東西我也很喜歡。尤其是這款車(chē)的做工非常的精致,中控臺(tái)也非常的大,功能也非常的豐富。這輛車(chē)看起來(lái)很有科技感,再加上這個(gè)錯(cuò)誤的設(shè)計(jì),做工也很不錯(cuò),可以說(shuō)這輛車(chē)就是我的家。
缺點(diǎn):老實(shí)說(shuō),我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,最喜歡的就是這輛車(chē)有個(gè)小毛病,可能是覺(jué)得這輛車(chē)除了異味之外,其他的都不是很好,開(kāi)起來(lái)也不是很久,需要慢慢體會(huì)。
外觀:林肯 Z很漂亮,我喜歡它的設(shè)計(jì),它的設(shè)計(jì)確實(shí)很吸引人,正面的設(shè)計(jì)更符合它的霸氣,側(cè)臉也很漂亮,林肯 Z的側(cè)臉更是充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:唯一的缺點(diǎn),就是這股味道有點(diǎn)重,其他方面感覺(jué)還不錯(cuò),整體做工很有質(zhì)感,給人一種高級(jí)的感覺(jué)。這是一種很有氛圍的房子,我很喜歡這種顏色,看起來(lái)很高級(jí),中共區(qū)也做的很好,屏幕很高,功能也很豐富。
空間:這輛車(chē)的體積很大,空間也很大,后排空間也很大,三個(gè)人坐在里面都不成問(wèn)題,軸距也比較長(zhǎng),坐在上面非常的舒服。頭部和腿部活動(dòng)范圍比較大。
配置:這輛車(chē)的性能非常好,首先考慮的就是性能,林肯 Z雖然性能不錯(cuò),但物美價(jià)廉,買(mǎi)一輛車(chē)還是很實(shí)用的,比如林肯 Z,實(shí)用性很強(qiáng),用來(lái)當(dāng)家用是再合適不過(guò)了,主要是考慮家用,雖然我用林肯 Z的時(shí)間不長(zhǎng),但我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:林肯 Z的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),這輛車(chē)雖然笨重,但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的,而且加速的速度也很快。
操控: 操控感是最好的反饋,林肯 Z的操控非常的舒服,方向盤(pán)的方向也非常的精準(zhǔn),基本上每天開(kāi)車(chē)都是指哪兒打哪兒,我媳婦是個(gè)新手,主要還是靠輔助駕駛,好在林肯 Z有很多輔助功能,在倒車(chē)和入庫(kù)方面都有很大的幫助。
油耗:其實(shí)這輛車(chē)的耗油量并不大,畢竟這輛車(chē)的噸位和排量都不小,所以油耗也不算太低,不過(guò)總體來(lái)說(shuō),還在我們的預(yù)算之內(nèi)。
舒適:這輛車(chē)很舒服,座椅也很寬敞,我平時(shí)都是坐在家里,坐在車(chē)?yán)镆彩且环N享受,而且隔音效果也不錯(cuò),車(chē)窗關(guān)上之后,外面的聲音也會(huì)很小,很舒服。而且這輛車(chē)的底盤(pán)很好,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,震感被過(guò)濾的很好,沒(méi)有任何顛簸的感覺(jué)。
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