一鍵砍遍全城
林肯Z
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購買時間2022年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于林肯Z最滿意的地方,說實話我真的是很喜歡這個屏幕的,當時在看車的時候這12.3+27英寸貫穿式全景屏真的有被吸引到。還有車子整體的科技感,內飾的豪華感。它有著年輕化的樣子,又在每一處細節(jié)中顯露著這個品牌該擁有的豪華。
缺點:他的前臉進氣口或許有一些超前改變,讓我覺得之前的mkz看起來更加的舒適
外觀:整個車的外觀是我選擇這款車的基礎,外觀整體流暢性非常好,前臉設計非常年輕化,對比其他豪華品牌我覺得設計的是比較讓人感覺煥然一新
內飾:讓人心情放松愉悅,簡約大氣,相比內飾還要更耐臟,并沒有體現(xiàn)出絲毫的廉價感,設計還有顏色的搭配都非常的合理,工作臺規(guī)劃的真的是很契合我的審美,比我之前看的其他車確實要好看,看起導航來清楚的很。
空間:軸距2米8多,按理來說后排的空間是不會很小的,后排坐著腿部腳是沒什么問題,但是就是座椅進深寬度有一些不夠,大腿下方會有一些懸空,支撐不太夠。
配置:當時入手的時候其實我就是覺得它的價位有點偏高了,總的來說林肯家的車子必然是有一個很高級的感覺的,但是當時買車子的時候就認定了林肯Z,雖然它的性價比很不錯,但是還是覺得價格有點偏貴,優(yōu)惠力度給的有點少了。
動力:2.0T高功率再配上8at的變速箱,百公里加速我還沒有實測過,說是說可以到6秒8,應該差不多,畢竟在城市我們也不需要開這么快,這個動力性能是完全夠用的。
操控:
方向盤的轉向確實稍微有一些重吧,剛開始開的時候我是很不習慣,大概過了很長的一段時間,才慢慢的適應過來。
油耗:油耗還好9點多,買車就是為了好好開,省也省不到哪里去,不要太糾結油耗。
舒適:座椅厚、填充物多,坐墊也足夠長,不偷空間,托著腿還是挺享受的,跟我以前的車比,簡直不要太舒服。另外的地臺也不高,雖然后排長期無人坐。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格31.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計真的是很漂亮,非常喜歡這樣的外觀設計,符合自己的用車要求。
缺點:開了2個月,方向盤按鍵有種連帶感,有時候容易按錯鍵,再就是從訂車到等車的時間也比較長,讓我等的心急如焚!
外觀:外觀給人的第一印象就是眼前一亮,車身修長還有一個恰到好處的遛背,車頭和車尾的貫穿燈組給外觀畫上了點晴之筆!還有迎賓燈儀式感得營造簡直就是別的車給不了的體驗。
內飾:車內最具吸引力的無非就是這塊大屏了,真是科技感十足,而且其他部位的用料還特別好,做工也非常精致,它的內飾將美系豪華詮釋的非常到位。
空間:總體空間在轎車里來說真的算大了。拿到車的時候,帶家里人一起開出去溜達了一圈,家里人坐在后排的時候,明顯表揚了后排的空間,因為在他們想象中,這種轎跑型的轎車后排的空間肯定是偏擁擠的,當真實坐上感受的時候,不由的夸贊了一番,包括后排座位中間的位置的地板不像傳統(tǒng)的車型高凸,方便第五個人坐上來也能感受到舒適性。
配置:就是覺得他性價比高所以才買的,車的各項配置性能都挺不錯的,除了是前驅配置,如果變成縱置后驅,整個檔次蹭蹭蹭的就上去了。
動力:246匹的馬力儲備充足 紅綠燈起步時候的推背感也很強 動力也很柔順。√闪耍。!
操控:
我感覺它的懸架調校偏硬朗一點,這樣給予了車身有效的支撐,即使激進駕駛也能很好的保證車身穩(wěn)定性,而且變速箱的平順性也很棒。
油耗:由于平時基本在市區(qū)走的多,所以油耗略顯高,但是比較動力充足,所以油耗目前也是在自己接受預期內,可能還需要多的磨合下才能更加低吧,也和自己的開車習慣有關系呢
舒適:關于舒適性 還是要提一下車子的座椅,座椅非常舒服,尾椎部位都有一個支撐,這樣可以緩解背部疲勞。要是碰上什么出去玩,路程比較遠,不會那么累。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇這款車基本是遵從了自己的初心,低調的小眾品牌,豐富的配置,不管是顏值、動力還是空間上來說都能給我一個不錯的體驗,即撐得起門面又擔得起家庭重任,稱得上顏值與實力并存的扛把子。
缺點:目前為止,還各方面都很滿意,他的空間、顏值、動力、配置都是我的菜。
外觀:外觀時尚酷炫,流線型和完美的大溜背讓你能感受到豪華車到時尚與審美,完全與眾不同車輪設計:車輪19寸輪轂配上固特異品牌輪胎讓你放心使用,大牌輪胎就是省心☆ 運動外觀套件:我選擇的是i酷,整體不同可以從進氣口充滿尖銳顆粒布局與側臉能夠和i享有不同區(qū)別,在運動方面i酷的側臉更加凌厲車燈設計:車燈方面完全能夠讓你檔次提升一個大檔次,解鎖前臉和尾燈的燈光秀讓別人耳目一新,尾燈還有3種模式,轉彎燈燈帶也很長,大燈很亮,日間行車燈有水晶感車身做工:車身做工很細致,能感受到美系豪華車的尊貴,溜背很順,整車摸得到的舒服,沒有任何問題
內飾:這臺車子它的內飾材質用料還是挺不錯的,大部分都是皮質包裹,而且它的中控屏幕尺寸比較大,主要的還是設計的比較長,看起來比較有科技感,另外就是他的面部識別功能也比較靈敏,使用起來也比較方便。
空間:車身長4982mm,寬1865mm,高1485mm,軸距2930mm,使得后排的乘坐空間特別寬敞,后面座三個大人都不會擁擠,再加上地毯中間拱起的地方設計的相對其它品牌車型要平整
配置:購車很滿意,銷售能夠讓你感到舒服,切身為你設置一套方案購車:購車方面沒有其他的隱形消費4S店售后服務:4s店不管是售前售后都十分的熱情,服務周到,體貼,沒有任何的不舒適的地方,從訂車到提車再到售后服務一條龍的舒適,是我在其他汽車店內沒有體驗到過的舒服與享受保養(yǎng)維護:因為是首批用戶,保養(yǎng)直接送了1+9,1000公里內還有一次額外保養(yǎng),省了不少品牌評價:林肯的品牌也是近幾年開始讓更多人知曉的,特別是飛行家,那派頭,作為豪華品牌能感受到他的各項地方都在行業(yè)的一個高地位,大家可以放心。
動力:平時起步流暢,不拖拉,準時出發(fā),我老實說還是比較有勁的,在起步加速的時候都不會覺得有困難,發(fā)動機的運轉平穩(wěn),動力很平順,略踩就有明顯提取,每天上下班兒車速開的也不快,油門的反應也很適合我,駕駛起來很隨心,絕不拖泥帶水,經常在市區(qū)開,家用是足夠的。
操控:
喜歡正常標準模式下的操控,油門加速都是比較舒適,開起來得心應手。油門和剎車反應很靈敏,絲毫沒有延遲。
油耗:提車到現(xiàn)在不到兩個星期,行駛了六百多公里,平均油耗在9.5升左右。
舒適:這車開起來很舒服,坐起來也是,1米多的大屏可以分配操作,平時出去玩露營那些,還可以當一個小影院,感覺很恰意。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格29.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程976公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是林肯車的品質,身邊有同事買了林肯mkc用了4年多了各方面都很好,這次買林肯車很大因素也是受同事的影響,開了快一個月了還是很滿意的,買了尊雅版配置很齊全,座椅加熱通風都有,銘牌和隱藏式門把手的設計可以說是顏值巔峰,27寸高清大屏清晰度高非常有檔次,128色氛帶律動圍燈整個內飾儀式感拉滿
缺點:車子本身的實力很強,但客觀來講,林肯品牌在中國豪華車中的影響力相對還是要弱一些,所以說后期的保值率也比較低,還有就是這臺2.0T發(fā)動機也比較費油。
外觀:它可能外形看上去就很帥氣,它側身看上去有一個優(yōu)倍的設計,整個車子的線條做的也特別的好看,反正高檔豪華的車子看上去就跟其它車子不一樣。車頭部分這種視覺沖擊力比較強,在陽光之下看著它的大燈也比較閃亮,車頭部分的弧度做得比較好,所以選來選去還是喜歡它這樣外觀看上去好看又年輕的設計。
內飾:它內飾部分給人的效果真的很不錯,超長的聯(lián)屏再加上它這種很精致的內部設計,讓車子的科技感又進一步提升了。實際使用下來發(fā)現(xiàn)屏幕尺寸大,所以操控起來就更方便,并且它的一些其它功能做的都比較齊全,在這個價位里面已經相當出彩了。
空間:乘坐空間的話我感覺還是挺大的,而且它的這個后備箱容積也很大。
配置:性價比我覺得還是非常合適,畢竟自己看了很久,也非常喜歡這個品牌,目前整車保養(yǎng)也在自己接受范圍內。店內售后服務也很好,花這個錢買到自己想要的車也滿意了!
動力:動力方面能夠滿足你的需求加速推背感:6秒多的加速給你的推背感卻是能夠驚呆你的想法動力平順性:動力方面在換擋時能夠給車主一個很平順的提速,讓你感受不到90碼是啥時候去的跑高速:在高速上提速十分流暢讓你能感受到超車的快感,變道也不會產生搖晃感上坡動力:上坡方面動力很足,沒有很累的爬坡感,節(jié)能模式下也能感受到車子2.0T高功率的速度,不會很慢,運動模式更能讓你在起步就快人一籌
操控:
整車操控性能很精準,平時用的多的定速巡航還有方向盤調節(jié),都很方便靈敏!
油耗:油耗不高不低,反正我覺得是普通老百姓能夠加得起的油。
舒適:隔音效果不錯,車內車外差車很大。好的車隔音讓音樂的音質也發(fā)揮的更好。開車現(xiàn)在都不喜歡開窗,車內的新風系統(tǒng)也可以時時保持空氣流通。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1145公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,設計非常成功,動感時尚,還有著極其前衛(wèi)的感。隱藏式的車門把手,在燃油車中也是比較少見到的,有降低風阻的作用,但更重要的還是提升了檔次。
缺點:林肯其它車型都可以加92號油,就是Z要用95號…
外觀:外觀我比較喜歡,很有科技感,也非常的運動
內飾:中控27寸高清大屏看起來非常清晰而且進入駕駛艙顏值非常高豪華感拉滿
空間:空間我還是挺滿意的,因為車子它的前排跟后排都很寬,而且一家人坐在里面的話不會覺得擁擠,包括它的后備箱的容積也挺大的,打開之后也能夠放很多東西,尤其是逛街的時候,就能夠把這個后備箱的用處發(fā)揮出來了。
配置:雖然說價格合適,用到和配置也比較厚道,但買新車的時候也沒有享受到太大的優(yōu)惠,比較低的保值率也會一定程度上影響到這臺車的性價比。
動力:搭載2.0t的發(fā)動機,日常的駕駛完全沒問題,起步干凈利落不拖沓,中后期提速更是游刃有余,能感覺到明顯的推背感,開起來很滿意。
操控:
其實這個方向盤的轉彎還是比較靈活的,而且也不會覺得很費力,當然這個車子他的360度全景像也挺清楚,停車的時候感覺挺方便的,還有車子有三種駕駛模式可以切換,平時用的比較多的還是這個運動模式。
油耗:油耗還不算太高,因為都是在城區(qū)里面開9點幾個的油耗,和之前的車沒有太大的區(qū)別,但這車只能加95的油,現(xiàn)在的油價還是有點小貴。
舒適:座椅舒適度也很高,無論乘坐還是駕駛都特別舒服。當然,最值得稱贊的還是這輛車的隔音效果,高速隔音很強,幾乎沒有噪音,在銳威音響的加持下,巴適得很。車內噪音異味:配備了車載空氣凈化器,新車沒有異味,家里有小孩也完全不用擔心。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音效果很優(yōu)秀,對得起林肯的豪華品牌的身份。送了5年或14萬公里的質保,而且現(xiàn)在國產化之后不用擔心售后的問題,配件的話國內都可以找到,這點是挺好挺放心的。
缺點:優(yōu)惠太少,廠家給的政策不夠吸引人,另外一點是現(xiàn)車顏色比較少,本來看中的是灰色,但是沒有現(xiàn)車。我只能看網(wǎng)圖,好在白色有現(xiàn)車就選了白色,不過顏色好解決,以后看膩了去貼個膜。
外觀:車門把手設計成了隱藏式的門把手會自動彈開,跟徽標造型連在一起,無形之中增加了上車的儀式感。車身顏色是比較低調的冰川藍色,主動式的進氣格柵和貫穿前大燈,看起來與眾不同的。很喜歡車身側面看過去的車身線條,有一種蓄勢待發(fā)往上沖的流暢感,運動屬性和那種商務屬性都具備了。
內飾:這中控屏幕的話還是挺好看的,而且它的車內氛圍燈也挺高端的。屏幕音響:這臺車子它的音箱配置還是挺不錯,用的是銳威。
空間:空間方面我還是挺滿意的,我們一家三口出行已經滿足了,出去游玩帶東西也是很充足,完全不用擔心。定位于中型車,空間還是很大的滿足感了,和同級別其他車型相比空間表現(xiàn)還是很大的了,坐在后排視野也不錯,后備箱的容量也是挺大的很滿足。
配置:綜合實力很強!選的是中配尊雅,不管是在空間,配置還是動力方面都有突出的表現(xiàn),是顏值與實力的不二之選。
動力:一般我不會去特地去深踩油門,除非超車會稍微踩重些,動力反應是很快的,也有推背感。畢竟是新車,我還是比較愛護著開,總覺得開很兇傷 發(fā)動機,呵呵…
操控:
試駕的時候開了一下高架底盤轉彎各方面都比較扎實美系車的優(yōu)點?
油耗:一般車子差不多8個油 就夠了 剛買來的那段時間 開到了9左右 現(xiàn)在是又降了一點
舒適:☆ PM2.5過濾裝:過濾很快,很及時,能夠讓你更加舒服座椅舒適性:座椅很軟,還有通風加熱,很棒車內噪音異味:車內幾乎聽不到外面噪音,有人在你邊上聊天都聽不到☆ PM2.5過濾裝:車內異味開了3-4天之后有明顯的味道變淡。2.5裝置能夠精確檢測到車內空氣質量,并且完成智能過濾,妥妥的黑科技!座椅加熱:座椅加熱很快,不會有過熱或者過冷感,近期調整為冷一檔即可☆ 空調溫度分區(qū)控制:整車可劃分為3區(qū)控制,主駕駛2個通風口加上座椅調控,副駕駛2個通風口加上座椅調控可分別調控,后排我籠統(tǒng)將它劃分為一個區(qū)域空調效果:空調制冷很快,對著吹會感受到有點冷的感覺懸架減震舒適性:減震方面前面有說過,在抖路和減速帶路段能夠減震
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程874公里
綜合評分
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優(yōu)點:到手一周后 實在太爽。∵x了全黑,覺得比較耐看 到手之后就覺得 幸好沒選其他顏色!這也太酷了吧?
缺點:前幾天發(fā)現(xiàn)車機系統(tǒng)沒有網(wǎng)絡了,問了銷售說一個月只有1.2g的流量…平時也就聽聽音樂 流量不太夠..可以連手機熱點或藍牙聽歌…車機系統(tǒng)剛打開導航的時候會出現(xiàn)卡頓…但是U1S1 防碰撞系統(tǒng)是真的好用 ?一不小心就給我緊急制動了
外觀:4米9的車身 確實有點長了 但是耐不住他好看啊 開出去妥妥的顏值擔當外觀:Z在路邊停著 真的遠超同級別的帥!
內飾:內飾有豪華車的高級感,坐進去一點不壓抑,很多真皮包裹
空間:其實后排空間還不錯,我前排座椅調到最后的位置,后排座椅放腿空間也依舊挺大,在轎車中這個空間已經很好了。
配置:新車型上市,優(yōu)惠幅度確實很小,但它強悍的性能,優(yōu)秀的產品力,讓我特別的滿意。而且我覺得錢就是為人服務的,提前享受了它優(yōu)秀的性能,這不也是一種收獲么,性價比可以。5年或者14萬公里的質保也是給我省了錢。
動力:美系的動力從來不需要擔心,動力表現(xiàn)非常迅猛,不管是起步還是之后提速動力都是非常充足。上坡也不會吃力,超車也是很給力。
操控:
這車方向盤比較重,我不太喜歡那種很輕的方向盤,我開起來覺得很好開,而且人工智能很方便,在路上開車就可以專心開車,不用在分手去開找其他按鍵。
油耗:這臺車子他的油耗表現(xiàn)還可以,而且基本上就是在市區(qū)里面開,它的綜合油耗就是八個到九個之間,如果跑高速的話這個油耗就是八個出頭的樣子,對我來說感覺還是挺好的。
舒適:其實新車的話它的這個異味還是比較大的,聞起來并不是很舒服,不過車子有全景天窗,可以經常通風,然后他的隔音效果挺不錯,有主動降噪功能,而且車子前排有手機無線充電功能,也很方便。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯這款車從3月上市以來作為第一批定車的用戶給我的驚喜真的真的很棒,整體車機系統(tǒng)太棒了,人車交互功能也十分的完善,根本想象不到這是燃油車能給你的駕駛感受,另外,整體車長十分的喜歡,尾燈的設計也很棒,車內的空氣凈化系統(tǒng)能夠自動啟動,最關鍵的是客人模式也能給年輕的帥小伙兒給女朋友一個大大的驚喜,他的采油感也能帶來2.0T高功率發(fā)動機的迅捷,so quick。作為林肯z的車主真的很棒,代表了年輕人的選擇是真的可以的。
缺點:也沒有什么最不滿意的,感覺開著還是蠻好,行車質量還是不錯的,現(xiàn)在基本出行都是靠他。
外觀:外觀真的是大愛,第一眼看到就覺得非常時尚,很有魅力的一款車,車身側面線條非常漂亮,像是轎跑的風格。
內飾:內飾有些塑料感 讓人第一看覺得些許廉價 但一體式大屏幕真的很難讓人不注意!。
空間:空間上完全不用擔心,5個人沒壓力,后排地板雖有凸起,但角度很小,我1米80的身高在前排調整好位置之后,后排依舊很寬松。這就是標準的C級車,空間絕對的奢侈。內部的儲物格挺多的,前排由于采用了按鍵式的換擋設計,所以中控通道非常的簡潔,布置了多個水杯架,另外還有手機無線充電功能。
配置:特意的拿這個車去和其他品牌的車的價格作了一些對比的,我覺得這個車的價格稍微有一些偏高,再加上當時我買車的時候并沒有給我贈送什么禮品,所以對于這一點,我是有一些耿耿于懷的。
動力:動力方面,以我女孩子的開車感覺來說,個人覺得動力感還是十足的,2.0T的發(fā)動機很是夠用了!提速的感覺還是挺快的,沒有感到什么雞肋的感覺。
操控:
操控對我這個老司機來說是一點問題都沒有的,它的指向性也挺精準,方向盤操作很輕,靈敏度很高,駕駛感覺很順暢,比較適合我的開車手法,油耗不錯這是讓我很驚訝的一點,輪胎抓地力強,還有多種輔助功能,就是這樣一款好開的車,易上手,當初在挑選車子的時候就挺看重車子的操控性。
油耗:油耗方面作為高功率美系轎車綜合油耗還是很不錯的沒有大家所說的這么夸張城市綜合油耗:城市綜合油耗他測試是9.3,個人由于喜歡開的略快,剎車踩油門多,保持在9.8左右高速綜合油耗:高速上在90碼的情況下勻速能保持在5.1左右的油耗,還是很省的開空調油耗:最近白天有些炎熱,開在城市中會提高0.3左右油耗,還是不錯的不是很多
舒適:乘坐感真的不錯,座椅柔軟舒適,包裹性也極好。隔音低速非常的安靜
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.08萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀,如果沒有這個外觀,我估計也不會看中這輛車,選了i酷尊雅,外形運動,非常符合我的審美。雖然這個價位的運動車型也不少,但是相對小眾低調豪華的品牌,還真就這么一款。接著是大連屏,1.1米,27寸,朋友第一次看見這個大連屏,還以為林肯出了新能源。動力方面足夠,相對我以前開的1.5T而言,2.0T簡直不要太爽。另一方面就是空間,車長近5米,另一方面是價格比較接近我的預算,他們都說買34C,我覺得配置豐富很重要,不是說34C不好,而是這個車更符合我的消費觀,畢竟買了車還要另外花錢選裝,不符合目前收入水平的我。
缺點:剛把這個車提回來的時候,可以聞到,車里面很大的塑料的味道,反正過了一段時間,味道才慢慢的散去的。
外觀:外觀整體線條非常流暢特別是隱藏式的門把手這樣的設計在燃油車里面還是第一次看到,還有尾部的一起貫穿式的尾燈顏值也是非常高的
內飾:內飾上我是覺得很好的,設計風格我很喜歡,用料做工也很良心,看起來豪華時尚,中控部分的設計也很有科技感,從主駕駛貫穿到副駕駛的長達一米一的中控大屏太豪橫了,觸感很好,車機系統(tǒng)操作起來很流暢,反應靈敏,平時我和老婆一人一塊,我導航,她坐在副駕駛聽音樂看電影,互不干擾,還有128色的動態(tài)氛圍燈也是非常不錯的,夜晚開著挺有情調,音響的音質更不用說,來自銳威的音響,
空間:目前來看整個車子的空間還是很不錯的,車身很修長,這輛車子它在同級別當中是屬于一輛中型車接近5米的車長,前后的表現(xiàn)力都很好,并且車子的寬度也不錯,所以后排乘坐三個人也是會覺得這個車子很舒服的。平常車內也有一些大大小小的空間,平常儲物啊什么的這些都非常的方便,所以這樣的一輛林肯Z它帶給我的感受確實是比其它車子都要更優(yōu)秀,實用性會更強一些。
配置:我覺得這臺車還是有性價比的,這個價位,配置和動力都相當可以了,起碼不玩減配那一套,就是優(yōu)惠力度有點小,新車的原因吧,真的是非的適合家用代步的。
動力:平時走上坡路的時候不會很吃力,目前在市區(qū)或者回家,動力也夠用,紅綠燈也是很快的就出去了!感覺整體動力家用日常商務夠用!
操控:
良心配置啊 網(wǎng)上的水軍宣傳的夠多了 不用多 1.1m的大屏幕 格外耀眼 就是劈彎時的操控有點欠缺…缺少點操控樂趣
油耗:開了1000公里左右,標準、運動模式都試過,目前油耗11.3L左右,比較高,希望后期還會降吧。
舒適:車的行駛舒適性毋庸置疑是很舒服,底盤以及動力的條件都恰好。但內飾操作面板不是很舒服,感覺并不是很順手,按鍵換擋我的手要往前伸一下,不然我是夠不著的。沒有放在右側中央扶手上來的順手! 空調溫度分區(qū)控制:后排也有單獨的出風口,溫度不可以調節(jié)。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾運動科技感的氛圍設計的很好,座椅也很舒適,開車是一種享受。
缺點:屏幕太容易觸摸后留下指紋了,不及時清理就顯得有點臟,需要及時的擦掉挺麻煩。
外觀:第一眼看上的就是外觀,溜背、運動、流線型,雖然有近5米的車長,但是設計視覺上,并沒有看上去很長的感覺,太長的車看上沒那么符合我的審美,隱藏式門把手也是我的最愛。
內飾:這個車的內飾的設計會稍微有一些遜色吧,主要是類似的設計稍微有一些土氣,和我想象中的完全不一樣。
空間:空間不用多說,本人身高182把前排調整好合適的位置后排家人乘坐依舊可以翹起二郎腿,而且后備箱的開口寬敞,容積也很大,日常購物或者全家自駕游放行李都不在乎下。
配置:整體還是很有性價比的一款車,出色的性能表現(xiàn)就讓人開車的心情都會很好,這個級別的感覺性價比是最高的了,車子的品牌知名度在我們這邊是比較高的,出門也沒有問題,他的性價比非常好。
動力:2.0T的高功率發(fā)動機帶動這輛車特別輕松,任何階段都能迸發(fā)源源不斷的動力輸出,持續(xù)加速的過程發(fā)動機也不會顯得疲乏。
操控:
不錯!指向精準,有那么一丟丟虛位,如果不是杠精,平時使用是不會察覺,就是方向盤用的是平底式設計,對于開慣圓形設計的我還是要點時間適應。
油耗:目前還未到首保,所以不是真實油耗,具體油耗表現(xiàn)也不需要太在乎,差別不會太大。
舒適:座椅填充還挺軟的,前排的靠背剛好能夠包裹住身體,還有它的懸架調校也是偏舒適的,車內的舒適性配置也確實非常全面。
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