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長(zhǎng)安林肯-林肯Z

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滿(mǎn)意后再溝通
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(3+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工、用料沒(méi)問(wèn)題;動(dòng)力方面,隨時(shí)隨地都能積極響應(yīng),“神行太!2.0;24電調(diào)前排全感舒適座椅,帶通風(fēng)加熱和按摩,坐感清新~空間不錯(cuò),二排放開(kāi)坐,不拘束;隔音和降噪做得很好,但也不是絕對(duì)的安靜,在高速行駛的時(shí)候,聲音不會(huì)太大,絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者;L2級(jí)駕駛輔助,脫手巡航,有點(diǎn)名堂;銳威音響,13個(gè)揚(yáng)聲器,一個(gè)低音炮,一個(gè)外置功放,效果出乎意料的好,原汁原味,高音細(xì)長(zhǎng),中音渾厚,低音沉穩(wěn)有力,很適合我這樣的業(yè)余愛(ài)好者。
缺點(diǎn):方向盤(pán)很軟,很精致,但也很豐滿(mǎn)。
外觀:360度,前后兩個(gè)方向都有 LED貫穿式的 LED燈,小鴨屁|股的造型也是相當(dāng)騷包。寬大的后背,流暢的腰線(xiàn),讓人賞心悅目,當(dāng)然,外觀也要看個(gè)人的喜好,有的喜歡,有的不喜歡。車(chē)漆很不錯(cuò),林肯的用料和做工都很扎實(shí)。
內(nèi)飾:從照片上看,還不如坐在車(chē)?yán)镎鸷常翱苹米摗笔且豢罡叨舜髿馍蠙n次的座艙。中控臺(tái)能不能再拉長(zhǎng)一點(diǎn),一米一,副駕駛座還能控制大屏?
空間:乘坐空間:我身高一米七三,凈重九十二公斤,身材比較魁梧,坐在前排和后排都沒(méi)問(wèn)題,坐在前排的話(huà),腿部空間還能坐兩拳。儲(chǔ)物空間:一般般,我一般不會(huì)往車(chē)?yán)锶麞|西,也不會(huì)放太多零碎的東西,只注重乘坐空間,不過(guò)一般情況下,該掏的東西我都掏了,夠了。
配置:一大堆的配置,如果不用的話(huà),可能都是雞肋,但一旦用上,就會(huì)發(fā)現(xiàn),真的很好吃。不怎么啰嗦,我覺(jué)得這車(chē)挺不錯(cuò)的,所以就選它了,目前用著還算滿(mǎn)意。久而久之,他還會(huì)這么興奮嗎?是不是有什么問(wèn)題?到時(shí)候再追加吧。
動(dòng)力:我的車(chē)還是很猛的,不喜歡吃肉,但也不是那種一腳一腳踩下去就猛踩剎車(chē)的那種,我會(huì)根據(jù)路況來(lái)“猛”,并不會(huì)因?yàn)槭切萝?chē)而“體貼”;丶业穆飞,他開(kāi)著一百五六的高速回家,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。我原來(lái)的朗逸在高速上也很穩(wěn)定,但是林肯 Z給人的感覺(jué)更穩(wěn)定。加速,標(biāo)準(zhǔn)模式下的推背感,就看你愿不愿意踩油門(mén)了。我又不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手,一般人開(kāi)車(chē)都是隨心所欲。至于平順性,8 AT變速箱,我也不太懂,畢竟是個(gè)外行,呵呵,總之,我感覺(jué)不到換擋。我那輛老款的朗逸,6速手自一體車(chē)在低速行駛的時(shí)候會(huì)抖得很厲害,而這輛8速手自一體車(chē),在堵車(chē)的時(shí)候,一點(diǎn)抖動(dòng)都沒(méi)有。
操控: 方向偏差太大了,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都要把握好。首先,這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向半徑要大一些,畢竟這輛車(chē)有五米多長(zhǎng),剛開(kāi)始轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有些吃力,但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,習(xí)慣了打方向,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。第二,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾控制很好,開(kāi)起來(lái)很有信心。底盤(pán)堅(jiān)固,行駛在坑洼里,感覺(jué)很好,但減震很穩(wěn),沒(méi)有散架的聲音,開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:目前行駛里程不多,也沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途跋涉,高速和平時(shí)走市區(qū)道路差不多,目前油耗只有9 L左右。
舒適:座椅很不錯(cuò),前排有腿托、腰托、肩托,手感很好,填充物的硬度和包裹性都比較好?照{(diào)也是好的,沒(méi)有太多的評(píng)論,應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題。在噪音方面,我比以前的朗逸要好很多,胎噪、風(fēng)噪、引擎噪音等方面都控制得很好。我這輛車(chē)的輪胎是二百三十五、十九寸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)林肯 Z的外觀設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意。這輛車(chē)的外形在網(wǎng)上曝光之后,給人一種很有動(dòng)感的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)很有攻擊性,和車(chē)身側(cè)面柔和的曲線(xiàn)形成了鮮明的對(duì)比。林肯標(biāo)志將前進(jìn)氣格柵和前大燈連接在一起,使得車(chē)頭顯得更加寬闊。林肯 Z的尾燈一直都是林肯的標(biāo)志,在夜晚的時(shí)候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看起來(lái)非常的漂亮,車(chē)燈一亮,流線(xiàn)型的感覺(jué)就出來(lái)了。除此之外,這輛車(chē)的配置也很豐富,隱藏式車(chē)門(mén)把手,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,座椅通風(fēng),座椅加熱,座椅按摩等功能,簡(jiǎn)直不要太舒服。以前夏天開(kāi)車(chē)太久,屁股都濕透了,現(xiàn)在有座椅通風(fēng)就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。而且座椅按摩可以讓我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太難受。
缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的空間并不是很滿(mǎn)意,尤其是頭部空間。雖然因?yàn)樵煨偷脑,這輛車(chē)的頭部空間并不是很大,但是我的身高太高了,坐進(jìn)去的時(shí)候距離也就只有一拳左右。所以,我現(xiàn)在唯一能做的,就是祈禱自己以后不要再長(zhǎng)高了。另外一個(gè)讓人不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的底盤(pán)比較硬,雖然開(kāi)起來(lái)比較直,但是有點(diǎn)疼。
外觀:車(chē)的外觀一直以來(lái)都是頗具爭(zhēng)議的話(huà)題,有人喜歡,有人不喜歡。但是現(xiàn)在,我的家人和朋友都對(duì)我的車(chē)贊不絕口,外觀也是贊不絕口!
內(nèi)飾:林肯 Z在中控屏上的操作還是很有一套的,等以后買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,一定要好好學(xué)習(xí)一下。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),流暢度和靈敏度都很不錯(cuò)。另外,我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾味道還不錯(cuò),剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,味道很淡,幾乎可以忽略不計(jì)。
空間:空間方面,我對(duì)這輛車(chē)的空間并不是很滿(mǎn)意,我一米八五,體重九十,算是比較大的了。坐進(jìn)車(chē)?yán)镆院,座椅還是不錯(cuò)的,腿部空間和儲(chǔ)物空間都很大,唯一的缺點(diǎn)就是頭部空間不太好。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的,三十萬(wàn)買(mǎi)了一輛堪比行政級(jí)轎車(chē)的車(chē),而且動(dòng)力也很好,物有所值!如果你追求性?xún)r(jià)比的話(huà),我認(rèn)為林肯 Z絕對(duì)是不容錯(cuò)過(guò)的!
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很好,加速感覺(jué)很線(xiàn)性,變速箱的換擋邏輯也很不錯(cuò)。最重要的是,這輛車(chē)的油門(mén)調(diào)節(jié)的非常舒服,也非常的線(xiàn)性。現(xiàn)在很多車(chē)為了突出自己的動(dòng)力,都會(huì)把油門(mén)調(diào)到最大,開(kāi)起來(lái)很不舒服。
操控: 操控方面,有兩個(gè)方面,那就是這輛車(chē)的操控非常好,側(cè)傾控制的非常好,極限也非常的高,緊急避障的時(shí)候,可以快速的調(diào)整自己的位置。另外,這輛車(chē)的尾燈也特別的拉風(fēng),可以很輕松的跟在車(chē)頭后面。反過(guò)來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的舒適性并不是很好,因?yàn)樗牡妆P(pán)是比較硬朗的。
油耗:油耗方面,我還算滿(mǎn)意,市區(qū)開(kāi)得比較多,目前油耗在8。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一千多公里了,還沒(méi)來(lái)得及保養(yǎng),不過(guò)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)送了保修費(fèi),希望以后的保養(yǎng)費(fèi)用不要太高。
舒適:舒適性方面,這輛車(chē)的底盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感,開(kāi)起來(lái)有些顛簸,而且還有點(diǎn)彈跳。不過(guò)這輛車(chē)的舒適性和配置都很好,最讓我滿(mǎn)意的是它的腰托設(shè)計(jì)的很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。而且這車(chē)的按摩功能真的很好,有時(shí)候我在樓下等人的時(shí)候,開(kāi)著按摩功能就能讓我睡著。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗比較低,林肯 Z的舒適性還是不錯(cuò)的,功能鍵清晰、實(shí)用,最讓我滿(mǎn)意的就是外觀,動(dòng)力表現(xiàn)非常的給力,給人一種物有所值的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我開(kāi)了這么久的車(chē),要是有什么不滿(mǎn)意的地方我也不會(huì)選他了。
外觀:這是我第一次和老婆去看車(chē)的時(shí)候就喜歡上了,造型充滿(mǎn)了創(chuàng)意,前臉很有層次感,側(cè)面線(xiàn)條很好,這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮,很容易開(kāi),但車(chē)就看外觀了,側(cè)面線(xiàn)條分明,給人一種很有面子的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)也不錯(cuò),屏幕很清晰,看起來(lái)很舒服,導(dǎo)航也很清晰,沒(méi)有異味,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服,和外觀一樣,里面的配置也很滿(mǎn)意,實(shí)用性也很強(qiáng),設(shè)計(jì)也很合理,給人一種很貼心的感覺(jué),不管是家用還是商務(wù)。
空間:前排空間還算不錯(cuò),前排的空間不算太大,空間也不小,坐在后排的時(shí)候,膝蓋跟前排的座椅之間有一段距離,頭上的空間也比較寬敞,前排空間適中,不會(huì)給人太大的空間,空間不是很大,中間的扶手箱很大,前后的距離也很合理。
配置:我覺(jué)得林肯 Z物美價(jià)廉,我很滿(mǎn)意,走到哪里都能揚(yáng)眉吐氣,經(jīng)常會(huì)有人夸我這輛車(chē)很帥,價(jià)格也不錯(cuò),跟同級(jí)車(chē)比起來(lái),性?xún)r(jià)比很高,動(dòng)力也很強(qiáng),基本功能也很齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),很少加速,在試車(chē)的時(shí)候,我就感覺(jué)到了這輛車(chē)的動(dòng)力,我現(xiàn)在感覺(jué)起步很快,踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)不錯(cuò),過(guò)爛路的支撐力不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控: 不過(guò)我開(kāi)了這么久,已經(jīng)習(xí)慣了,沒(méi)有虛位,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)勁,就是那種規(guī)規(guī)矩矩的感覺(jué),方向盤(pán)很舒服,方向盤(pán)手感很好,沒(méi)有打滑,駕駛起來(lái)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗:感覺(jué)還不錯(cuò),說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得油耗比我家里要高一些,感覺(jué)還不錯(cuò),以前在市區(qū)開(kāi),油耗還算經(jīng)濟(jì),先不說(shuō)以后會(huì)有什么變化,還在可以接受的范圍內(nèi),跟同級(jí)比較省油,整體比較經(jīng)濟(jì),買(mǎi)回來(lái)以后,油耗自己也沒(méi)有怎么具體的去算過(guò),道路也比較通常,所以油耗也很低,期待以后。
舒適:整體隔音很好,座椅的包裹性很好,腰部的角度很貼合,車(chē)內(nèi)靜音效果很好,隔音效果很好,避震很軟,完全適合家用,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,隔音效果很好,密封性也很好,一般坑洼路面都能應(yīng)付。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候,我是看顏值的,林肯 Z的顏值比較高,整體看起來(lái)很時(shí)尚,尤其是那精致的外觀,給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。另外,林肯 Z的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的,在同級(jí)中也是數(shù)一數(shù)二的,開(kāi)起來(lái)會(huì)更快,開(kāi)起來(lái)也會(huì)更快。然后是林肯 Z的變速箱,換擋感覺(jué)非常積極,這個(gè)時(shí)候開(kāi)車(chē)會(huì)感覺(jué)非常順滑,體驗(yàn)會(huì)非常不錯(cuò)。而且林肯 Z的空間也不錯(cuò),空間足夠大,坐進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)空間很大,腿部空間也很大,頭部空間也很不錯(cuò)。后備箱還算不錯(cuò),足夠放東西了。
缺點(diǎn):不過(guò)林肯 Z開(kāi)了一段時(shí)間,也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問(wèn)題,那就是屏幕打開(kāi)的時(shí)候會(huì)慢一些,停車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)一些,如果直接開(kāi)車(chē)的話(huà),車(chē)速太快的話(huà),可能會(huì)覺(jué)得機(jī)油不夠潤(rùn)滑,聲音會(huì)比較大。
外觀:外觀上看起來(lái)很時(shí)尚,設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),朋友們?cè)谝黄鹂窜?chē)的時(shí)候,都說(shuō)自己喜歡這款車(chē),開(kāi)回家之后,得到了很多人的夸獎(jiǎng),畢竟人都喜歡漂亮的東西,長(zhǎng)得好看的人也會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很豪華的,外觀很漂亮,屏幕很大,內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),還有語(yǔ)音控制,越用越方便。
空間:雖然沒(méi)有 SUV那么大的空間,但是坐進(jìn)去還是綽綽有余的。前排的空間肯定更大,坐進(jìn)去的時(shí)候會(huì)更舒服,腿部的空間也更大,可以舒展開(kāi)來(lái),后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得太擠,空間還算寬松,中間的位置稍微差一點(diǎn),兩邊都還不錯(cuò),腿放起來(lái)容易,頭部也有足夠的空間。后備箱里的東西不多,放的東西不多,但是深度還不錯(cuò),寬度也不錯(cuò),就是高度一般。
配置:林肯 Z有很多優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力,空間,體驗(yàn),而且外觀大氣,看起來(lái)也不錯(cuò),缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高,總體來(lái)說(shuō)還可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0 t的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,首先加速的感覺(jué)很好,加速的時(shí)候換擋速度很快,沒(méi)有太大的延遲。然后車(chē)速保持在兩千左右,加速的潛力很大,感覺(jué)還不錯(cuò),主要是超車(chē)比較安全。
操控: 作為一輛轎車(chē),雖然不是最好的操控,但是日常使用的話(huà),首先就是自動(dòng)泊車(chē),這個(gè)功能我一開(kāi)始還不覺(jué)得有什么用,但是后來(lái)發(fā)現(xiàn),開(kāi)起來(lái)就輕松多了,用起來(lái)也挺舒服的,有時(shí)候家里有車(chē),倒車(chē)不方便,這是個(gè)很實(shí)用的功能。還有就是平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,方向盤(pán)的反饋很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松,阻尼適中,方向感也很好,開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:油耗是林肯 Z的缺點(diǎn),稍微貴了點(diǎn),一公里的油耗大概在十塊錢(qián)左右,按照現(xiàn)在的油價(jià),一公里八塊錢(qián)一公里,雖然不便宜,但動(dòng)力的使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:長(zhǎng)時(shí)間的停車(chē),一兩天的冷車(chē)啟動(dòng)簡(jiǎn)單的熱車(chē)或者低速行駛,不要跑的太快,否則聲音太大。平時(shí)開(kāi)車(chē)還行,噪音不大,而且隔音效果也不錯(cuò),所以車(chē)?yán)锖馨察o。而且林肯 Z的配置也很齊全,尤其是座椅加熱,冬天剛上車(chē)的時(shí)候,確實(shí)很容易著涼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我的印象中,林肯是一個(gè)非常有個(gè)性和個(gè)性的豪華品牌,雖然在大街上很少見(jiàn)到,但是我覺(jué)得這個(gè)品牌還是很有實(shí)力的,作為林肯 Z的車(chē)主,我覺(jué)得這是一款非常有誠(chéng)意的車(chē),作為林肯的新款,這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾看起來(lái)都很有檔次,而且這輛車(chē)的用料也非常的厚實(shí),價(jià)格也比較公道,而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很不錯(cuò),最重要的是,林肯的服務(wù)非常好。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)并沒(méi)有太大的問(wèn)題,就目前來(lái)看,唯一的缺點(diǎn)就是耗油量比較大,不過(guò)以我在城市里的習(xí)慣,動(dòng)力并不是特別好,等以后磨合期一過(guò),油耗會(huì)怎么樣。
外觀:乍一眼看去,林肯 Z給人一種優(yōu)雅高貴的感覺(jué),但實(shí)際上,這輛車(chē)并不是為了追求“優(yōu)雅美”,而是通過(guò)運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條,讓它看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng),兩種風(fēng)格相得益彰,19寸的輪轂看起來(lái)很漂亮,開(kāi)起來(lái)更酷。
內(nèi)飾:首先,這輛車(chē)的內(nèi)部配置非常豐富,占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的巨大屏幕給人一種視覺(jué)沖擊感,車(chē)內(nèi)有香氛,有空氣凈化器,其次就是內(nèi)飾用料非常好,真皮方向盤(pán)和座椅都很有質(zhì)感,做工也非常精細(xì),再加上128色的氛圍燈,讓這車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加豪華。
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō),林肯 Z的體積確實(shí)很大,里面的空間也很大,坐在里面的感覺(jué)也很好,即使坐滿(mǎn)了人,也很舒服。
配置:買(mǎi)這輛車(chē)之前,我還擔(dān)心林肯 Z太貴了,不過(guò)轉(zhuǎn)念一想,這種級(jí)別的車(chē)保養(yǎng)起來(lái)貴一點(diǎn)也是可以理解的,而且這輛車(chē)的成本也不算太高,而且它的駕駛體驗(yàn)也很好,開(kāi)出去也很有面子,而且4S店的售后服務(wù)也很貼心,所以買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力:在看到這輛車(chē)之前,我并沒(méi)有太在意它的動(dòng)力參數(shù),但是在試駕的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)給我留下了深刻的印象,油門(mén)控制的很好,油門(mén)控制的很好,起步的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)很快,動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控: 說(shuō)它是隨叫隨到,一點(diǎn)都不為過(guò),當(dāng)然,這也多虧了這臺(tái)8 AT手自一體變速箱,換擋速度和換擋邏輯都恰到好處,再加上豐富的輔助配置,駕駛起來(lái)也輕松了不少。
油耗:我們買(mǎi)車(chē)也不是一天兩天了,基本上都是上下班和接送孩子,經(jīng)常開(kāi)車(chē)肯定會(huì)影響油耗,而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也很大,所以油耗一直都很高,平均下來(lái)也就是10公里左右,只有在交通壓力比較小的時(shí)候,油耗才會(huì)稍微低一些。
舒適:畢竟我的車(chē)是最頂級(jí)的,前排的座椅非常的豐富,所以坐起來(lái)才會(huì)有這么好的感覺(jué),尤其是腿部的調(diào)節(jié),腰部的支撐,按摩的功能,的確比同級(jí)的 BB A車(chē)型要多得多,畢竟有了這么高的配置,乘坐起來(lái)的舒適度自然是要好上許多的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):林肯 Z是一款非常時(shí)尚的車(chē),乍一看還不覺(jué)得驚艷,只覺(jué)得很運(yùn)動(dòng),自從拿到手后,越看越喜歡,尤其是車(chē)標(biāo),更是讓人印象深刻,走在大街上回頭率很高。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是有很多問(wèn)題的,首先,后備箱的空間要小一些。第二點(diǎn)是,這輛車(chē)的隔音材料很普通,開(kāi)著也會(huì)有很大的噪音。第三點(diǎn),中控臺(tái)的長(zhǎng)屏幕反應(yīng)慢了一點(diǎn),畫(huà)面質(zhì)量一般。
外觀:這輛車(chē)無(wú)論怎么看,都讓人賞心悅目,車(chē)標(biāo)也很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,就是材質(zhì)差了點(diǎn),中控屏的分辨率不夠,畫(huà)質(zhì)也不是很好。
空間:后備箱空間不大,張子安覺(jué)得空間不大,肯定不會(huì)考慮太大的東西,畢竟開(kāi)口太小,放不下太大的東西。車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞,坐著還能活動(dòng),坐著也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置:物美價(jià)廉,品牌好,配置好,要是價(jià)格低一些,那就完美了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很激情,稍微大點(diǎn)油門(mén)就能感覺(jué)到速度,再加上推背感,感覺(jué)很刺|激。動(dòng)力平順性還有待提高,低檔的感覺(jué)還是很明顯的。
操控: 操控性很好,開(kāi)起來(lái)比 SUV舒服多了,方向盤(pán)很靈活,底盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗:我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高了,我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,而且我也測(cè)試過(guò),平均油耗是10.2 L。
舒適:舒適度一般,噪音處理也不好,再加上車(chē)速,胎噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還是它的外觀更吸引我,非常年輕,非常吸引我,時(shí)尚。車(chē)燈是林肯慣用的紅光貫穿式尾燈,還有三種模式,看起來(lái)很酷,尤其是在黑暗的地方,更是酷斃了。以及貫穿式 LED前大燈。以前我開(kāi)的都是 SUV,都是家里的車(chē),我不喜歡越野車(chē),覺(jué)得太高了,不好看,但是我更喜歡轎車(chē),四年前,我靠自己的努力賺到了第一桶金,四年前,我每天都在看車(chē),給自己打氣。那時(shí)候關(guān)注的車(chē)很多, BBA也關(guān)注了,沒(méi)怎么關(guān)注林肯,后來(lái)朋友介紹,最后看中了林肯,買(mǎi)了林肯 Z。剛上市的時(shí)候,是不會(huì)打折的。買(mǎi)車(chē)是一件令人高興的事情,這些小細(xì)節(jié)并不重要。自己喜歡就行了,自己賺錢(qián)才是最重要的。不管家里人怎么勸,他也就是任性了點(diǎn),找個(gè)女朋友而已。人生大事已成,該交卷了。
缺點(diǎn):畢竟是一款2.0T的美系車(chē)型,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的,上班的地方比較偏僻,上班下班都不堵車(chē),只有紅路燈多了些,油耗方面還是在十二個(gè)油左右,不過(guò)跑高速基本就在八個(gè)油這樣吧還能接受,也許對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)這不算什么,但是對(duì)于上班族來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是一筆不小的收入了,而且海南的油價(jià)一升一升,聽(tīng)說(shuō)還要漲價(jià)。嗚嗚嗚嗚......希望不要再漲價(jià)了。不過(guò)家里還有一些小排量的車(chē),可以輪流開(kāi)車(chē)。還有林肯 Z,我最不喜歡的就是它沒(méi)有密碼鎖,這是福特和林肯的專(zhuān)利,雖然平時(shí)用不上,但總要有吧!這就像是小時(shí)候打怪打裝備一樣,到了一定的等級(jí),不管能不能用到裝備,都要有。希望新款能在以后的日子里有所改善。
外觀:正如之前所說(shuō),他年輕,時(shí)尚,帥氣,沉穩(wěn),符合年輕人的審美。幾年前,他還想著要把車(chē)換成自己喜歡的顏色,現(xiàn)在卻懶得做了。這輛車(chē)應(yīng)該換一種特別的顏色,看起來(lái)更酷,喜歡的朋友可以試一試。
內(nèi)飾:超大的中控屏設(shè)計(jì),讓人愛(ài)不釋手。功能很多,基本都是在里面操作,功能就不多說(shuō)了,總之,內(nèi)飾很豪華,很漂亮。就個(gè)人而言,我非常喜歡它。
空間:空間很大,足有一米九左右,比進(jìn)口的 MKZ要長(zhǎng)一些,但后排空間卻很小,一米七都沒(méi)問(wèn)題,如果是身材高大的 MKZ,那就太窄了。國(guó)產(chǎn)的林肯 Z,空間還算不錯(cuò),除了前排之外,后排也很寬敞。就算是高個(gè)子,也沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:至于動(dòng)力配置,這輛二十多萬(wàn)的車(chē),基本都是智能電動(dòng)的,性能還是很不錯(cuò)的。如果不是為了買(mǎi)車(chē),那就多關(guān)注一下林肯 Z吧!
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就更不用說(shuō)了,美國(guó)的車(chē),每一款車(chē)都是牛逼哄哄的,6.8秒破百,官方數(shù)據(jù)我還沒(méi)試過(guò),但我相信,這輛車(chē)的扭力和功率都很大。個(gè)人開(kāi)車(chē)安全第一,開(kāi)車(chē)安全,我就不試了,有興趣的朋友可以去林肯店試試。
操控: 我個(gè)人覺(jué)得,過(guò)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,變速箱是八速,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的阻力。它有三種模式可供選擇,節(jié)能型、標(biāo)準(zhǔn)型、運(yùn)動(dòng)型,我平時(shí)開(kāi)的都是標(biāo)準(zhǔn)的,節(jié)能感覺(jué)還是差一點(diǎn)動(dòng)力,不過(guò)差別不大。
油耗:海南的油價(jià)很貴,跟內(nèi)地比起來(lái),一升就要貴一塊錢(qián),十二個(gè)油左右,以前還能開(kāi)得起,現(xiàn)在不是緊急情況的時(shí)候,我是不會(huì)開(kāi)油門(mén)的,哈哈哈,為了省錢(qián),我相信大部分選擇林肯的人,都不會(huì)這么摳門(mén)!畢竟我還有錢(qián)要找老婆呢。
舒適:唯一的感覺(jué)就是在高速上跑,美國(guó)車(chē)在高速上的隔音效果很好,沒(méi)有風(fēng)噪,開(kāi)起來(lái)很舒服。長(zhǎng)途跋涉累了,可以在座椅上按摩一下,一邊開(kāi)車(chē)一邊按摩,非常的舒服。不過(guò)這是高配才有的配置,適合長(zhǎng)途旅行。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意車(chē)?yán)锩娴念伾巧倥,紅色特別漂亮。屏幕和燈光亮了起來(lái),讓人眼前一亮。還有抬頭顯示功能,速度和導(dǎo)航一目了然,不需要低頭看屏幕。
缺點(diǎn):本來(lái)以為車(chē)會(huì)小一點(diǎn),沒(méi)想到車(chē)那么長(zhǎng),每次停車(chē)都要停很久,感覺(jué)要把停車(chē)位都給占滿(mǎn)了,我是個(gè)新手,有點(diǎn)不習(xí)慣,嗚嗚嗚。
外觀:外觀比較商務(wù),適合我上班用,還挺大氣的,就是車(chē)長(zhǎng)了點(diǎn)我停車(chē)不方便。
內(nèi)飾:非常喜歡內(nèi)部設(shè)計(jì),顏色非常好,我喜歡這個(gè)樣子~打開(kāi)屏幕和氛圍燈會(huì)更好看,夢(mèng)幻又時(shí)尚。
空間:夠了夠了,平時(shí)接孩子上班,自己開(kāi)車(chē)綽綽有余了。一家人不在一起,家里還有別的車(chē)。
配置:這輛車(chē)的牌子不錯(cuò),性能也不錯(cuò),除了要加95油之外,其他的都很好。
動(dòng)力:這個(gè)我也不太懂,就是感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很容易,加速也很快,尤其是超車(chē)的時(shí)候。
操控: 幸虧我把車(chē)停在了倒車(chē)的位置上,不然這么長(zhǎng)的車(chē),我也不知道該怎么辦了。
油耗:油耗倒是沒(méi)問(wèn)題,但是油價(jià)越來(lái)越貴了,九十五油已經(jīng)突破了十個(gè)大關(guān),天哪,這價(jià)格還能漲嗎?
舒適:“小憩模式”的感覺(jué)很好,按摩、輕音樂(lè),放學(xué)后都能享受,工作累了,這個(gè)時(shí)候才是最放松的時(shí)候。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人比較喜歡長(zhǎng)一點(diǎn)的車(chē),而且林肯 Z的屏幕是一米一的,看起來(lái)非常的舒服,流線(xiàn)型的線(xiàn)條讓我看起來(lái)就像是一輛跑車(chē),車(chē)燈的開(kāi)啟方式跟奧迪差不多,有三種模式,后面的 LOGO看起來(lái)很有立體感。
缺點(diǎn):林肯 Z沒(méi)有密碼鎖,而且我喜歡把東西弄丟,有時(shí)候出門(mén)忘帶鑰匙,上樓拿鑰匙都不方便,而且油耗也比較高。
外觀:19寸的輪轂,看起來(lái)非常的拉風(fēng),車(chē)燈可以切換三個(gè)模式,每次出門(mén)的時(shí)候,都會(huì)給人一種很酷的感覺(jué),車(chē)身的線(xiàn)條和光滑的后背,讓我越看越喜歡,越看越喜歡。門(mén)把手是隱藏的,跟車(chē)身是一體的,但只要我用鑰匙靠近,門(mén)把手就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
內(nèi)飾:1.1米的大屏幕,鋼琴式換擋,看起來(lái)高端大氣,方向盤(pán)通風(fēng),夏天開(kāi)車(chē),根本不用擔(dān)心方向盤(pán)太燙。語(yǔ)音功能也非常靈敏,無(wú)需多言,只需說(shuō)一聲“你好,林肯”,它就會(huì)自動(dòng)識(shí)別,不會(huì)說(shuō)自己聽(tīng)不見(jiàn)或認(rèn)不出來(lái)。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的,三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠,而我坐在后排,距離車(chē)頂還有一個(gè)拳頭的距離,后備箱很大,足夠我坐兩個(gè)人了。
配置:我覺(jué)得林肯 Z性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格一樣,功能卻比別人多,而且還送了十四萬(wàn)公里的保修期。
動(dòng)力:美國(guó)車(chē)的動(dòng)力一般都不錯(cuò),林肯 Z也是如此,我一踩油門(mén),就感覺(jué)到了一股推背感,2.0T246馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),能差到哪里去。當(dāng)我開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式時(shí),那種感覺(jué)就像是跑車(chē)一樣,太刺激了。
操控: 方向盤(pán)很靈活,指哪打哪,超車(chē)也是穩(wěn)的,超車(chē)的時(shí)候從來(lái)不停,起步也快,有一次我開(kāi)了130邁。車(chē)子并沒(méi)有飄起來(lái)。
油耗:當(dāng)然,美系車(chē)的油耗要高一些,但我剛買(mǎi)的時(shí)候,油耗是9.5 L,不知道后面會(huì)不會(huì)低。
舒適:林肯 Z的座椅非常舒適,不硬不臭,真皮材質(zhì),車(chē)內(nèi)有氛圍燈,可以隨意調(diào)節(jié),不過(guò)我只是讓它跟著音樂(lè)跳動(dòng),音質(zhì)也不錯(cuò),沒(méi)有任何雜音。還有自動(dòng)泊車(chē)功能,非常好用,能感應(yīng)到停車(chē)位,我媽再也不用擔(dān)心停不下車(chē)了。車(chē)內(nèi)靜音效果也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)開(kāi)著音樂(lè),關(guān)上車(chē)門(mén),外面基本聽(tīng)不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,還是它的前臉!貫穿全境的車(chē)燈設(shè)計(jì),通過(guò)中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)連接在一起,給人一種威武霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,新車(chē)的味道很重,上個(gè)月我開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本都要開(kāi)著車(chē)窗換氣,這讓我很不開(kāi)心。
外觀:外觀比較時(shí)尚,適合任何年齡段的人。
內(nèi)飾:我更喜歡它那12.3英寸液晶儀表盤(pán),功能豐富,清晰度高。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,這輛車(chē)屬于中型車(chē),空間很大,前后排坐起來(lái)都很舒服。
配置:性?xún)r(jià)比很高,配置也很滿(mǎn)意,我想買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮的淋漓盡致,超車(chē)變道非常順暢,油門(mén)也非常的快。
操控: 操控性很好,方向盤(pán)的角度我覺(jué)得很準(zhǔn),手感也不會(huì)太硬,而且還有很多輔助駕駛的功能。
油耗:8.8的油耗還可以,平時(shí)上下班經(jīng)常堵車(chē),但是我出差跑高速的時(shí)候油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),可以下7個(gè)油。
舒適:座椅很舒服,可能是新車(chē)的味道影響了體驗(yàn),不然會(huì)很舒服。
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