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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是林肯服務(wù)很好，去過四五次吧，服務(wù)態(tài)度都很好。
缺點：最不滿意的是這次優(yōu)惠力度不大，而且本人五月份上牌，購置稅減半沒趕上。
外觀：外觀很漂亮，車燈很亮，我喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我們選擇了中規(guī)中矩，感覺更年輕一點。
空間：車里的空間很大，足有五米多長。后備箱很大，座椅也很寬敞。
配置：林肯的性價比還是不錯的，該有的功能都有，這是最好的配置。
動力：加速還行，但是油門比較輕，開起來比較容易。
操控：
操控性很好，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很穩(wěn)。
油耗：目前油耗有點高，有人寫了8左右。
舒適：舒適度很好，開起來也很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀真的很不錯，每次看到它都覺得挺豪華的，無論是前臉還是尾部都非常精致，格柵看起來很優(yōu)雅。
缺點：雖然我覺得這輛車的油耗有點高，但畢竟才開了沒多久，還是值得期待的。
外觀：朋友們看到我的車外觀評價都很高，線條流暢，前臉的格柵和車燈讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來非常的高檔，整個屏幕看起來非常的豪華，座椅的設(shè)計非常的漂亮，車門的護板也非常的精致。
空間：車內(nèi)空間很大，坐五個人都不會覺得擁擠，而且后排還能翹起二郎腿，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：從外觀和使用上來說，我覺得性價比還是不錯的，不過買車的時候價格比較便宜，如果能便宜一些就不錯了。
動力：這輛車開的很穩(wěn)，動力也很好，每一次踩油門的時候，我都會感覺到它的速度很快。
操控：
智能感讓我覺得這輛車很不錯，倒車的時候非常簡單，360度影像，前后駐車雷達，倒車提醒系統(tǒng)，非常安全。
油耗：目前它的油耗比我預(yù)想的要高一些，因為我一開始以為油耗只有7點多，但現(xiàn)在已經(jīng)九點多了。
舒適：車子非常舒適，座椅寬大，彈性十足，真皮材質(zhì)，空調(diào)制冷效果不錯，后排還有出風(fēng)口。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然林肯 Z是一款小型的豪華車，而林肯則是一款小眾的豪華品牌，但我買的時候并沒有猶豫，因為它的實力和價格都很合適，所以我毫不猶豫的就買了下來。
缺點：說起來，我覺得油耗還挺高的，目前的油耗只有10.3，而且2.0T發(fā)動機還加了95號汽油，所以燃油經(jīng)濟性并不是很好，而且新車里的味道也比較重，主要是老人和小孩，對用車體驗有很大的影響。
外觀：林肯 Z的外觀采用了林肯最新的家族化設(shè)計，整體看起來更加的時尚，更加的個性，硬朗的腰線貫穿了車燈和尾燈，讓這輛車看起來更加的拉長，修長的車身給人一種優(yōu)雅而又運動的感覺。
內(nèi)飾：占據(jù)了整個中控臺的屏幕，給人一種很有視覺沖擊力的感覺，配置也很豐富，整體看起來很豪華，唯一的缺點就是車內(nèi)的味道有點重，我媽有點暈車，孩子還小，所以新車里的味道比較重，影響了整體的用車體驗。
空間：作為一輛中型轎車來說，它的尺寸確實很大，當(dāng)然內(nèi)部空間也不小，畢竟2.9米的軸距給腿部提供了更多的空間，再加上車身較寬，左右兩邊的空間都很大，同時儲物空間也很豐富。
配置：平心而論，我覺得這個價格并不算太高，而且這個價格完全在我的預(yù)算之內(nèi)，而且我還得到了一定的優(yōu)惠，店里還免費給我們提供了幾次免費保養(yǎng)，店員的服務(wù)態(tài)度很好，售后服務(wù)也很好，而且配置也很豐富，給我們帶來了很好的用車體驗，所以我覺得這輛車的性價比還是很高的。
動力：2.0T的發(fā)動機功率很大，動力也很強，踩油門的時候動力特別足，超車是輕而易舉的事情，不過油門控制的很好，起步的時候動力也很好。
操控：
雖然車身很大，但它的輔助功能還是很全面的，比如并線輔助、車道偏離、360度全景影像、自動泊車等等，都是非常實用的，而且懸架的穩(wěn)定性也很好，在高速上行駛的時候，也會更加的安全。
油耗：從買車到現(xiàn)在，時間還不算太長，所以油耗比較高，目前平均油耗在10個左右，確實比較費油。
舒適：這輛車的乘坐體驗絕對是無可挑剔的，畢竟是最頂級的車型，座椅功能非常全面，前排的肩部和腿部調(diào)節(jié)以及腰部的支撐都讓人非常的放松，如果是長途旅行的話，按摩是非常重要的，而且車內(nèi)的音響也很給力，乘坐起來非常舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格35.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z的外觀讓我很心動，座椅很舒服，感覺一輛車的好壞，主要看它的駕駛體驗，我覺得它還不錯，外觀和內(nèi)飾顏色都很搭配，坐久了也不會覺得累。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的地方，后座中間的凸起比較明顯，這是我經(jīng)常開的車，結(jié)構(gòu)很好，一起也很鋒利，坐久了也不會覺得累，也沒什么可挑剔的。
外觀：整體的和諧感非常強烈，仔細看車漆做得很好，車漆很厚，很有辨識度，很容易讓人接受，外觀看起來很運動，給人一種很活潑的感覺，看一眼就會覺得動力輸出穩(wěn)定，但整體設(shè)計還是符合大多數(shù)人的口味的。
內(nèi)飾：外觀上看起來很高端，沒有太多的雜亂，顏色搭配也不會顯得突兀，中控臺的表面處理的非常光滑，給人一種高大上的感覺，儀表盤處理的非常好。
空間：可以想象后排的空間有多大，鑰匙，水杯，雨傘什么的都很容易找到，畢竟林肯 Z的空間還是很大的。
配置：林肯 Z雖然有一些缺點，但是空間還是很大的，林肯 Z的優(yōu)點體現(xiàn)在后備箱里，物美價廉。
動力：這種感覺真好，隨叫隨到，上坡都是輕而易舉的事情，很少有加速的時候，基本上都是沖在最前面的，速度快，超車快，動力上的優(yōu)勢還是比較大的。
操控：
適合上下班，轉(zhuǎn)彎和坡路都很穩(wěn)定，很容易轉(zhuǎn)向，開起來也很舒服，開了兩天就習(xí)慣了，而且方向感很強，加速、換擋都很快，但并不急躁。
油耗：我對林肯 Z的油耗還是很滿意的，這輛車的油耗確實很高，這么好的車，實在是太給力了，這讓我很有信心，這是一筆不小的開銷。
舒適：特別是林肯 Z的座椅，讓我感覺非常的舒服，我覺得它的減震效果是可以改善的，它的溫度和音質(zhì)決定了我對它的認可，坐久了不會覺得不方便，冬天也不覺得冷，慢速通過減速帶，不會顫抖，空調(diào)器的冷熱也很快。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z的外觀很漂亮，給人一種很有設(shè)計感的感覺，車頭看起來非常的時尚。開著車回家的時候，很多朋友都說這輛車很漂亮，很有氣勢。其次就是林肯 z的配置非常齊全，比如無線充電，方便使用，而且配置越多，性價比越高。變速箱用的是 AT變速箱，配上2.0T的動力，開起來會很舒服，速度也很快，這是一個非常優(yōu)秀的任務(wù)�？臻g上的體驗還算不錯，林肯 Z的尺寸并不小，再加上車身的設(shè)計，前排的感覺非常的好，乘坐起來非常的寬敞，空間也非常的大。座椅很舒服，不用再買什么腰墊之類的東西了，腰部有支撐，坐起來很舒服，沒有座椅套，而是用真皮做的，手感很好。
缺點：林肯 z現(xiàn)在唯一的缺點就是油耗太高了，感覺十個正常油耗，少的時候九個多。
外觀：外觀上，我很喜歡林肯 Z，外觀時尚大氣，車燈很亮，我很喜歡它的車頭，朋友們告訴我，很多人都喜歡林肯 Z的外觀，覺得林肯 Z很像豪車。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾，感覺比較豪華，特別是前臺整體感覺超級豪華。平時開著車，都會覺得這燈光和燈光很漂亮。
空間：林肯 Z的空間還是很不錯的，前排的空間很大，頭部空間也比較大，腿部空間也比較大，腿部空間也比較大。坐在副駕駛上，可以躺下休息，把腿伸得更長一些，這是一種很不錯的體驗。坐在后排，他覺得自己的腿不小，腦袋也能接受。車里最大的亮點就是儲物空間，儲物箱的空間很大，空間也很大，可以放很多東西，家里人住進去的時候，覺得車里的空間很大，后備箱里的東西也很方便。
配置：林肯 Z物有所值，這車的配置和動力我都很喜歡，最喜歡的就是它的外觀和內(nèi)部，給人一種豪華的感覺。
動力：起步很快，這在平時開車的時候還是很不錯的，畢竟開車的時候，起步比較多，等紅綠燈什么的，也是一種享受。動力很強，一家人在地下車庫里玩得很開心，上坡和上坡沒什么區(qū)別，上坡很輕松。而且8 AT變速箱也很好用，加速的時候也不會有太大的感覺，8 AT確實很給力。
操控：
林肯 z的操控性很好，方向盤上有電子助力，開久了也不會覺得太沉，比較輕松，而且方向也很準(zhǔn)。最大的亮點就是自動泊車，感覺還是很好用的，如果車位比較好的話，自動泊車很容易，直接停下來就很實用了。另外配置還不錯，比如車道保持和主動剎車，感覺功能越多越好。
油耗：目前油耗在9到10之間，基本上沒有低于9的，大部分時候都是10到10的油耗。
舒適：這輛車的玻璃都是隔音玻璃，隔音效果很好，平時開車的時候也聽不到外面的聲音。還有空調(diào)區(qū)，男的力氣大，女的怕冷。另外座椅的電動、加熱、通風(fēng)都非常實用，尤其是在夏天的時候，更是非常的好用。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格35.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的縫線處理的非常好，在村子里回頭率很高，沒有讓我失望，愛美之心人皆有之，這輛車的空間很大，前后車身勻稱，動力和操控性都很好，只要是見過這輛車的人，都會被它那寬大的空間給吸引住了。
缺點：這就是緣分吧，車里的儲物空間太小了，在高速行駛的時候，它的反應(yīng)能力比我想象中要強得多。
外觀：這是一款非常有質(zhì)感的車，整體設(shè)計的很好，給人一種精雕細琢的感覺，因為要去見客戶，所以看起來霸氣而又運動，外觀很符合我的審美，開出去絕對不會丟臉，整個車身線條流暢，給人一種很酷的感覺，給人一種銳利的感覺，遠遠看去，有一種說不出的威嚴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很協(xié)調(diào)，材質(zhì)也很好，按鍵設(shè)計也很不錯，整體的配置都很高，基本的配置都有，整體的檔次也提升了不少，材料的選擇也很講究，希望能一直保持下去。
空間：后備箱的空間還算不錯，而且我們的兩個孩子還小，后備箱的空間還是比較大的，不管是家用還是拉貨都沒問題。
配置：這輛車的外觀和操控都很不錯，我覺得物有所值，最重要的是它的空間符合我的要求，外觀、性能都讓我很滿意。
動力：我開著車，一點都不拖泥帶水，我感覺自己的車和我買的那輛車完全不一樣，完全可以應(yīng)付各種路況，這輛車的動力完全可以發(fā)揮出來，事實上，它在高速上的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的，我們一家人坐在上面，動力和反應(yīng)都很好，完全可以滿足日常駕駛的需要。
操控：
方向盤的力道適中，超車變道的時候操控感非常好，超車的時候也很好，角度也很好，掛擋也很流暢，檔位也適中，整體協(xié)調(diào)性和安全性都很好，車內(nèi)的一些配置也很有科技感，讓我很滿意。
油耗：我是個急性子的人，最喜歡的就是動力，夏天開著空調(diào)，油耗還算平穩(wěn)，主要是我爸媽實在是閑不下來，油耗只有九個多油，在高速上確實省油，不過具體的油耗要看路況和路況，我的車想怎么開就怎么開。
舒適：車子的底盤比較穩(wěn)定，高速行駛的時候胎噪比較明顯，所以坐在里面還是比較安靜的，不會有太大的顛簸感，這輛車的配置也不一樣，減震效果也不錯，座椅的軟硬度剛剛好，座椅很舒服，隔音效果也不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.23萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、外觀、外觀、最新林肯星輝、 i酷、 i享各有一套外觀套件，既酷又優(yōu)雅。19寸的輪轂，貫穿式的車燈，隱藏的門把手，自從買了幾天之后，他就恨不得一天看三遍，一遍又一遍地欣賞著迎賓的燈語。其次就是操控了，在前驅(qū)車中，算是比較好的了，轉(zhuǎn)向輕盈、輕盈，配合2.0T發(fā)動機。變速箱邏輯良好，加速線性無頓挫，收油時無明顯拖沓。和林肯之家沉穩(wěn)內(nèi)斂的內(nèi)飾相比， Z簡直就是翻天覆地的變化，中控臺上的大屏幕更是將現(xiàn)場的氣氛烘托到了極致，尊貴版的真皮座椅、座椅、腰托、頭枕、頭枕、掃臉登錄、星云交互、抬頭顯示、全景天窗、 Lincoin ActiveGlide主動駕駛輔助，還需要什么自行車？
缺點：這車才剛到手，還沒來得及嫌棄，開起來也順手。
外觀：車身足有五米多長，看起來十分的優(yōu)雅。乍一看去，還以為這是一輛有軌電車，前燈和側(cè)面的暗門把手。車里還有很多儀式感，燈光瘋狂閃爍，迎賓燈、尾燈都有三種顏色，360度無死角。
內(nèi)飾：第二大動力就是林肯 Z科技感十足的內(nèi)飾，軟皮覆蓋，中控屏顯示著宇宙星空（駕駛位舒享時氛，浪漫夢幻、海嶼之戀、宇宙星空、茶韻自然）。中控系統(tǒng)還有個功能，叫時空秘信，能制造出一點浪漫的感覺，不好意思說出來的話，就讓它干吧），再加上香噴噴的味道，還有座椅按摩，銳威的余音，簡直不要太舒服。車聯(lián)網(wǎng)是需要的，雖然不是車機，但有很多功能可以用，那就是流量，手機流量一直都是浪費，現(xiàn)在終于有了一臺車機，這可比看導(dǎo)航、聽音樂要好多了。氛圍燈的三個區(qū)域是可控的，一百二十八種顏色是五顏六色的，隨著音樂的變化而變化，小寶很喜歡。只是方向盤上面的多功能按鍵我覺得不太好用，一大塊，容易誤觸。不過，這并不影響裝修。
空間：上下班的時候，他都是一個人開車。平時后排還是要坐人的，老婆和小寶坐在一起，有一個安全座椅，座椅的長度和寬度都很不錯，足夠容納兩個成年人，空間還算寬敞，比A4L和3系都要大。雖然我身高175 cm，體重82公斤，但是后排空間還是很大的，家人坐車還是綽綽有余的。前排座椅有支架，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，后排座椅的長度也是同級中數(shù)一數(shù)二的，大腿支撐得很好，很舒服。后備箱的空間很大，深不可測，就連小寶隨身攜帶的裝備，都沒有裝滿。車內(nèi)的儲物能力，門板、手套箱、扶手箱什么的，都是中規(guī)中矩，不算大，也不算小。
配置：林肯 Z堪稱全能型人才，幾乎不存在什么“偏科”。目前來看，這是一筆劃算的買賣，希望它的價格能穩(wěn)定下來，以后不會降價太快。質(zhì)量要穩(wěn)定，不能崩盤。
動力：2.0T的發(fā)動機功率不會太大，功率也不會太大，比 BBA要好得多，畢竟沒有從門縫里看人的動作。246馬力，376 Nm的扭矩，雖然比3系和A4L秒弱一截，但好在林肯的動力系統(tǒng)很好，每一步都能讓車明白。超車什么的，就是干凈利落，加速不是很猛，但是輸出卻是一點都不拖泥帶水，在公路上開這么快干嘛？即便是在高速上，車速也是有限制的，我個人覺得動力足夠了。
操控：
買這輛車，第一個目的就是為了開得舒服，其次才是舒適度，如果不喜歡，那還來干嘛？LincoinActiveGlide主動駕駛輔助系統(tǒng)，簡直就是黑科技。
油耗：這才跑了一千多公里，大部分都是在市區(qū)和高速上行駛，平均油耗10.4 L，沒什么參考價值，等首保結(jié)束后再補。不過，還有一件事，那就是這輛車為什么要喝95#，這也太挑食了吧？雖然 BBA、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60，都是95型的。
舒適：座椅更是無可挑剔，真皮打孔，加熱，通風(fēng)，按摩，前排座椅，腰托和肩部都有調(diào)節(jié)，懸架很有韌性，有點德系的味道。但是輪轂很大，輪胎也很薄，所以在高速上胎噪比較大�？照{(diào)溫度可以分區(qū)調(diào)節(jié)，前排雙區(qū)的溫度都很好，老婆坐在副駕駛的時候，溫度可以調(diào)高一些。后座也可以調(diào)節(jié)，小寶的舒適溫度也是他喜歡的。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的要求是高質(zhì)量、大、酷、酷、智能，第一眼看到林肯 Z的時候，我就覺得這就是它，冰藍色的外觀神秘而夢幻，卻又帶著幾分儒雅，前大燈、尾燈、隱藏門把手，給人一種科技感。
缺點：唯一的問題就是，這輛車不能玩，而且油耗也很高。
外觀：車身線條流暢，溜背設(shè)計，貫穿式燈帶可以點亮林肯的星輝標(biāo)志，同級獨有的隱藏式車門把手，側(cè)身筆直的腰線彰顯了它的動感和科技感，配上我的冰川藍，簡直不要太好看。
內(nèi)飾：打開車門，里面的細節(jié)應(yīng)有盡有，主副駕駛的超大屏幕，林肯星云人機交互界面，獨創(chuàng)的林肯智能觸控面板，三區(qū)128色氛圍燈，隨著音樂的律動，燈光閃爍，顏色變換，分分鐘就能讓科技感爆棚。車頂是可開天窗的，后排左右各有一面化妝鏡，可以隨時補妝，而且天窗還有語音功能。
空間：空間還算寬敞，因為我中等身材，軸距接近3米，腿部空間更大，后備箱空間接近500 L，后備箱空間大概有500 L左右，偶爾去商場或者超市買點東西，完全不愁吃不飽。
配置：三十多萬的預(yù)算，要酷，要顏值，要安全，要個性，要體面，要寬敞，要有動力，要有儀式感，要有驚喜，要有放松，要有朋友，買車之前，除了 Z，沒有人能給你。
動力：如果是城市里的代步工具，林肯 Z完全可以發(fā)揮出它的全部實力，這輛車配備了2.0T發(fā)動機和8 AT變速箱，在高速公路上加速的速度非�？�。
操控：
方向盤很輕，女生開起來一點都不緊張，雖然車的尺寸很大，但是操控起來還是很容易的，而且還配備了多種輔助駕駛的輔助功能，就算新手開車也不用擔(dān)心�，F(xiàn)在手動擋已經(jīng)越來越少了，而林肯 Z在方向盤下面還加了一個換擋撥片，給駕駛帶來了不少的樂趣。
油耗：油耗有點高，大概在10.6 L左右，美系的油耗比較高，再開幾個月看看能不能降下來。
舒適：20多個座椅調(diào)節(jié)，讓你無論什么身材，都能找到最舒服的位置，座椅上有電動按摩座椅，駕駛座也很舒服，前排座椅有通風(fēng)和加熱功能，天氣越來越熱了，我不喜歡開空調(diào)，座椅通風(fēng)的配置很好，主副駕駛還能調(diào)節(jié)不同的溫度，累的時候可以打開舒享時氛功能小憩一下。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子停起來比較方便，流暢的車身線條也很漂亮，平時在高速上跑的時候感覺還不錯，空間和舒適性都很不錯，車內(nèi)的縫線處理的很好，設(shè)計的很有個性，沒有死角，讓人很放心。
缺點：有一些噪音，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，怎么看都不夠氣派，是個不錯的選擇吧，有點像剛談戀愛，后備箱沒問題。
外觀：看起來沉穩(wěn)大氣，比亞迪的龍臉給人一種凌厲的感覺，至少我喜歡這輛車的外形，這輛車很符合我的口味，車燈也很鋒利，外觀上看起來很有運動感。
內(nèi)飾：仔細一摸，內(nèi)部的材質(zhì)還算不錯，一看就知道檔次高了不少，內(nèi)飾質(zhì)量也不錯，設(shè)計也比較穩(wěn)重實用，用料也不錯。
空間：帶上帳篷，坐在車里也不會覺得擁擠，車里的空間足夠大，足夠我一個單身貴族使用了，所以完全不用擔(dān)心空間問題，東西都放在后備箱里，方便我女朋友的化妝品什么的。
配置：這輛車各方面都做得很好，從舒適度上來看，作為一個消費者，買這輛車是不會后悔的，我覺得這輛車是值得買的。
動力：老實說，我不是那種飆車的人，動力輸出也很流暢，給人的感覺就是起步很快，開過這輛車的人都說動力很好，足夠日常駕駛了，變道、超車、加速，在市區(qū)里等紅綠燈，啟停功能讓我很滿意。
操控：
我個人對它還是比較滿意的，開起來容易才是王道，平衡感強，過渡感強，開起來很順手。剎車很穩(wěn)，開了一會兒，油門和剎車都還不錯。
油耗：油耗不高，很少飆車，買回來以后，油耗大概在一百公里九左右，再加上路上平坦，看起來這么大，我還以為這輛車的油耗會很高。
舒適：這輛車本身的配置就不一樣了，坐在車里的感覺要好很多，說實話，即使是在高速上疾馳，也不會有太大的噪音和胎噪，坐在車里也不會感覺到太大的壓力，沙發(fā)的質(zhì)感比沙發(fā)要蓬松一些，音響效果也不錯，給人一種即興的感覺，而且林肯的設(shè)計風(fēng)格也采用了最新的設(shè)計風(fēng)格，增加了乘坐體驗。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格36.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，雖然是燃油車，但外觀卻很獨特，林肯品牌歷史悠久，內(nèi)飾豐富，空間豐富，給人一種面子與里子兼顧的感覺。
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車并沒有電動尾門，畢竟這是一個豪華品牌，手動開后備箱確實不太合適，也不方便裝東西。希望廠家以后能考慮到這一點，給它配一個電動尾門。還是新車不打折，雖然有五年的保修期，也有積分之類的東西，但畢竟沒有現(xiàn)金優(yōu)惠來得實在，每個人都怕花錢，不討價還價，那是沒有靈魂的。
外觀：外觀絕對是林肯 Z最重要的一點。我對林肯 Z的印象最深的，就是“始于顏值”和“一見鐘情”，都說夜晚是人最感性的時候，我想，就是因為那一晚，我無意中遇到了林肯 Z，所以林肯 Z就成了我的粉絲，對它念念不忘。整體式發(fā)光大燈，如同夜空中最璀璨的星辰，逐漸點亮的頭燈，更是充滿了儀式感，都說眼鏡最能俘獲人心，我想，林肯 Z的雙眼，就是它的眼睛。除此之外，車身長度接近5米，流線型的車身線條，流線型的設(shè)計，給人一種豪華感。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，大連屏的標(biāo)志性部分是12.3寸27寸，接近1.1米。之前遇到林肯 Z的時候，就被這輛車的外觀給迷住了，覺得這輛車很適合我，所以就把它記在了心里。后來我去車管所辦了一件事，正好附近有一家林肯店，我就去了一趟，在工作人員的介紹下，我打開了車門，發(fā)現(xiàn)里面別有洞天。一開始的時候，我還有些擔(dān)心，這么大的屏幕，操作起來肯定會很麻煩，畢竟我是個習(xí)慣了新手機的人。后來工作人員告訴我，很多功能都可以通過語音喚醒，比如開天窗、開空調(diào)、聽音樂、看電視等等。開了一個多月的車，大屏還是很好用的。
空間：在林肯 Z之前，我開的是日系車，后備箱和后備箱的空間都比較大，中間并沒有凸起，兩個老人和孩子坐在后排比較方便，因為空間給我?guī)砹撕艽蟮谋憷�，所以我決定換一輛車。林肯 Z的空間很符合我的要求，2930 mm的軸距，讓后排的膝蓋空間更大，凸起也更小，再加上后備箱的空間，足夠我日常使用了。
配置：這輛車的性價比很高，外觀和內(nèi)涵都很好，貫穿式頭燈，暗門把手，超紅光尾燈，迎賓燈，林肯 Z在外觀上完全是完美的。內(nèi)涵方面，一米一的大屏幕，語音控制系統(tǒng)，寬敞的空間，還有一種獨特的設(shè)計，比如舒舒服服、時空秘信。30萬左右的價格，再加上顏值和內(nèi)涵，性價比還算不錯。
動力：林肯 Z的發(fā)動機是2.0T，跟我之前的1.2 T比起來，動力確實提升了不少，而且起步也快了很多，我和我老公都是開車比較穩(wěn)的人，買車只是為了在市區(qū)開一輛車，并不是為了測試動力是否達標(biāo)，所以并沒有測試百公里加速6.8秒，畢竟是2.0T發(fā)動機，動力肯定不會差。
操控：
林肯 Z的方向盤更輕了，附帶了自動巡航、自動跟車、車道居中的輔助功能。
油耗：目前市區(qū)油耗10個油左右，新車還處于磨合期，這個表現(xiàn)還不錯，也不知道后期會不會降，高速油耗，等以后有機會上高速了再分享�，F(xiàn)在唯一的希望，就是油價能降下來，畢竟油耗變化不大，降價才是最重要的。希望電動車技術(shù)能成熟一點，這樣大家就不用再擔(dān)心油耗問題了。
舒適：說到舒適度，我更在意的是座椅的舒適度以及整車的隔音效果，林肯 Z在這兩方面都做得很好。隔音方面，配備了雙層玻璃，主動降噪，在市區(qū)開車比較安靜，還沒跑過高速，等有時間了，我再跟大家分享一下高速上的隔音效果。
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