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綜合評分
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優(yōu)點：能讓我享受到市區(qū)0油耗，長途無焦慮的體驗！在夏天等人的時候不再擔心耗油而舍不得開空調！首先就是他的車機系統(tǒng)很流暢。沒有一絲絲的拖泥帶水，反應速度非常快。駕駛起來動力很強勁，雖然我是后驅版的，沒有四驅的彈射模式，但市區(qū)使用節(jié)能舒適就夠用了！說這臺車是全鋁合金底盤，我沒有開過豪車，不知道豪車的底盤開起來怎么樣，但是和我之前的合資品牌車比起來過彎的時候沒有那么強的側傾感，副駕放個包在過彎的時候在之前的合資品牌油車上就會滑出去，在問界M5上，包不會滑出去，只會輕微的晃一下！車內的座椅，儀表臺，門護板用料真的是能看見的地方都是皮質的，摸起來真的很舒服。還有它的音響和靜謐性，真是太好了，低音感覺地板都在震動，在車上看大片感覺太爽了！車機系統(tǒng)還可以玩玩湯姆貓和一些益智游戲，停車時可以給孩子玩一玩，兒子也比較喜歡！
缺點：目前沒有最不滿意的地方，希望廠家能夠出更多原廠改件配件，加快OTA升級的節(jié)奏，開放更多車里功能，天幕略微有些曬，但是與浪漫相比，簡直不值一提，有舍就有得嘛！
外觀：各花入各眼。真的是耐看型。越看越喜歡，而且有種很尊貴感覺。真的不錯。
內飾：內飾真的是好看，無線充電，按鈕，座椅等等都很舒服。唯一就是駕駛前排空間略小☆ 氛圍燈:氛圍燈是燈帶，很有設計感和氛圍
空間：乘坐空間可以滿足日常需要，180的個子也沒問題，后排空間完全可以伸展開。后備箱的儲物，我認為也可以滿足家庭需要，可以存放很多東西。☆ 空間設計亮點:給手機無線充電的位置很驚喜，正好可以放置手機，很貼心。
配置：性價比超高，同價位要選擇的話，除了它還是它，真的沒的說至于售后服務我覺得目前還可以，但是跟特斯拉，蔚來相比可能還會點差距把，品牌我就暫時不評價，交給時間驗證吧。
動力：動力這一塊官方給的數據是百公里加速4秒多，我試駕的時候銷售給我演示過彈射模式，起步速度是好快，不過平時能也很少用彈射模式。我覺得新能源最好的一點就是起步的時候很輕便，沒有那種深踩油門時發(fā)動機嗡嗡的響聲，同時也沒有換擋是的那種頓挫感。
越野：
方向盤可以調節(jié)運動或者舒適，自動泊車相當優(yōu)秀，比我停的好，而且支持自定義選擇停車位，沒有停車線也能停。
油耗：平時上下班電耗在17左右，純電續(xù)航里程比較準，滿電顯示續(xù)航200公里，我平常使用自動模式，電量剩下30的時候，增程器啟動。平時油箱不滿，備著一點就可以了，這可比燃油車節(jié)省。
舒適：整體還是很舒服的，我要吹一吹這個音響，雖然就是選裝一萬塊的程度吧，但是還是帶給我很多驚喜的，其次像是座椅加熱按摩通風，都很不錯，隔音效果還可以，但是高速上風噪還是比較明顯的大概在120左右吧。
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