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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方： 1.動力隨叫隨到 ， 驚喜的是這車重 2.3噸，能在 5秒內(nèi)破百 ， 個性化模式選擇還可以開啟彈射模式 ， 推背感十足 ， 2.底盤行駛感受 ， 可以說非常耐斯 ， 前雙叉臂 ，后多連桿 ， 而且底盤和各部分連接件大多都是鋁合金材質(zhì) ， 用料方面不得不給個大大的贊 。 3.車機系統(tǒng) ， 有鴻蒙系統(tǒng)加持下的車機系統(tǒng)可以說縱享絲滑 ， 系統(tǒng)沒有絲毫的卡頓 ， 而且 鴻蒙系統(tǒng) 可以支持手機上 APP 和 手表控制車輛，同時車機也可以互聯(lián)智能家居。天氣也越來越熱，出門前提前打開空調(diào)，上車就是最舒適的狀態(tài)，hhh
缺點：對車子最不滿意的地方是 沒有電 動遮陽簾，如果加上電動遮陽簾的話整個車的檔次會直線上升，也能方便廣大車主不 用手動安裝的苦惱，
外觀：外觀最滿意的就是流線設計，屬于耐看型外觀
內(nèi)飾：儀表臺軟件材質(zhì)，木紋裝飾，棕色內(nèi)飾和座椅，橫置中控屏，簡單簡潔也顯高檔☆ 氛圍燈:燈帶，夜晚比較明顯☆ 語音控制:語音控制識別靈敏，也反應比較快
空間：這款車子的內(nèi)部空間還是相當合理的，不會像那種超大SUV那么夸張，但是又比小轎車的空間感更足，整體給人的感覺非常舒適愜意，并排落在后座根本不會有擁擠的感覺，剛剛好就是最好的。
配置：還沒有花錢哦 性價比很高的 沒啥花錢的地方
動力：動力非常強勁，4S百米加速真不是蓋的，現(xiàn)在不光上下班，去哪兒都想開著這臺車溜溜。跑高速:高速還真的沒怎么跑過，但是之前在車主群里看到群友分享過，跟網(wǎng)上測評的相關數(shù)據(jù)都差不多。
越野：
AITO問界M5操控一流，方向盤輕盈，底盤扎實轉彎順暢，轉向清晰無傾側感路感順暢無卡頓.
油耗：基本用的舒適模式，主要是交通高峰期用車，上下班或者平時短途都是用的電，正常開空調(diào)，上車即放音樂，時不時給車機發(fā)點指令，電耗大概22度百公里，大概4天充一次電，完全能滿足日常通勤需要。提車時加了一箱油，目前還剩一半，大概7-8升百公里。整體能耗情況滿意，實際續(xù)航里程和表顯很接近。 從電力局申請的是380V電表，裝了華為家充樁，設置21kW三相的用電容量，慢充時APP顯示的輸出功率通常在5.8kW，設置充電至90，一般5小時充滿，家充0.54元一度電，費用很低。
舒適：舒適性不用說了，妥妥給力，坐在車里想不舒服都難，熱了有座椅通風，冷了有座椅加熱，累了有座椅按摩，困了有小憩模式
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