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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意: 一、行駛平順。因?yàn)槭请妱?dòng)車，車輛行駛平順沒有了油車的頓挫感。 二、動(dòng)力強(qiáng)勁。依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步就可以爆發(fā)最大扭矩，又不像其他某些純電車型，起步竄，起步柔和，不會(huì)帶來不舒服的感覺，當(dāng)然如果想要很強(qiáng)的動(dòng)力，深踩電門，同樣會(huì)有很強(qiáng)的失重感，當(dāng)初試駕兩次彈射給我搞暈了? 三、設(shè)計(jì)美觀。外觀這個(gè)見仁見智吧，個(gè)人覺得不管是否像不像其他車型，外觀豪華感是十足的；內(nèi)飾簡潔，真木飾板加持感覺豪華感很足。 四、隔音效果好。全車雙層夾膠玻璃，不知道有沒有主動(dòng)降噪，加上電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，我19寸輪轂胎壁厚隔音也挺好。隔音效果真的是特別好，直到跑到100以上才會(huì)有明顯一些的風(fēng)噪。 五、智能化程度高。鴻蒙座艙加持，剛開始開習(xí)慣了傳統(tǒng)油車的我，感覺沒有實(shí)體按鍵會(huì)操作不方便，體驗(yàn)了之后，感覺到，操作全靠語音是真香，并且很順暢，再也用不到手機(jī)支架，當(dāng)然自動(dòng)泊車也是好評(píng)，本人六年老司機(jī)，剛好要換證，各種犄角旮旯的路況也都遇到很多，因?yàn)榧依锿＼囆枰繅Γ夷芡５木嚯x墻面只有1-2厘米，唯獨(dú)停車場(chǎng)的車位需要多回一兩把才能停正，用過一次之后，再也不自己在停車場(chǎng)停車了，自動(dòng)泊車搞定；360影像也是好評(píng)，有距離顯示，且十分精確，誤差一般在1厘米之內(nèi)，再也不怕蹭到哪了。 六、行駛成本低。官方標(biāo)純電150公里，我充電都是到90（據(jù)說對(duì)電池好），昨天開車回老家，鄉(xiāng)道居多，共行駛85公里，耗電38，表顯百公里17.8度電，推算1是0.4度電，38是15.2度，表顯還是很準(zhǔn)的。家充一度電5毛多，也就是不到10塊錢，省太多了如果不是續(xù)航焦慮肯定愿意選純電車了油耗的話，之前測(cè)試過，市區(qū)5.9-6.2，高速6.8-7.2，個(gè)人還是很滿意的。畢竟比之前差點(diǎn)提車的坦克300少了太多太多了。 七、性價(jià)比高。以28萬價(jià)格買來這種做工用料的車是很值得的，座艙里就連車門護(hù)板全部都是軟的，真皮座椅，前排通風(fēng)加熱按摩，后排加熱，并且效果真的很好�。〔幌裎抑叭ンw驗(yàn)?zāi)承┸嚨淖瓮L(fēng)，真的是一點(diǎn)感覺沒有，這個(gè)車一檔通風(fēng)就會(huì)感覺到屁股后背發(fā)涼?；車身機(jī)械硬件，全鋁底盤，前雙叉臂懸掛，后h臂，別的不說，這粗壯的玩意，看著心里都有底氣。剎車紅色卡鉗很漂亮，至于用的什么不清楚，但是效果是真好，2.35噸的車都能剎的那么給力，贊一個(gè)，總的來說，28萬的價(jià)格，超值！
缺點(diǎn)：這里我感覺我最有發(fā)言權(quán)，我車子剛提，用了幾天，發(fā)現(xiàn)異響，而且發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警。來到AITO武漢用戶中心檢查，1杠點(diǎn)火線圈不工作，維修方案為：更換點(diǎn)火線圈。我本人曾想過退車，經(jīng)過與AITO武漢用戶中心總經(jīng)理的洽談。感覺該用戶中心確實(shí)是站在我本人的立場(chǎng)上去幫我解決問題，也一直在幫我跟廠家積極反饋問題，最終問題得到解決。車始終是個(gè)機(jī)器，難免有些小問題。最后想說武漢用戶中心，總經(jīng)理及員工服務(wù)素質(zhì)很好，解決問題速度很及時(shí)，給整體服務(wù)質(zhì)量點(diǎn)個(gè)贊！另外我這里提出可以改進(jìn)的地方，希望廠家能看到。1、車機(jī)在播放藍(lán)牙音樂的時(shí)候，如果使用小藝，音樂音量在降低后不會(huì)恢復(fù)到原設(shè)置的音量。2、中控臺(tái)的兩個(gè)杯架，蓋板打開后影響副駕駛，也不怎么美觀，并且這樣打開副駕駛也沒地方擱手。
外觀：車燈整個(gè)呈現(xiàn)M樣式，車身整個(gè)都是擾流，降低風(fēng)阻，這個(gè)車不能說像哪個(gè)車，而是說這個(gè)車出生的時(shí)候就是自己，這是屬于他自己的特征
內(nèi)飾：內(nèi)飾 味道 不大，也可以 說基本上沒有什么味道，做工很細(xì)致，坐車上中控包括后面能摸到的地方基本上都是皮質(zhì)，
空間：如圖所示，空間感非常強(qiáng)。家里一家四口人，坐上綽綽有余，而且稍顯富態(tài)的人坐上來也不會(huì)覺得擁擠，跟外表展示得一樣大氣。家人乘坐評(píng)價(jià):一家人坐上來完全沒問題，我女兒一般坐后排，光坐上來都感覺特別舒服，有時(shí)候在車上躺會(huì)兒都能輕易睡著。
配置：綜合來說這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的，華為出車還算比較上心，無論是駕駛感，智能感，舒適感都不錯(cuò)，電耗也不高，用起來也不心疼，還沒到保養(yǎng)的時(shí)候，聽說保養(yǎng)也不貴，漲價(jià)前買的，聽說現(xiàn)在漲價(jià)一萬多，整體還算滿意。
動(dòng)力：油門一點(diǎn)就來了，加速很快，推背感十足。開慣了油車，剛剛開始還有一點(diǎn)不習(xí)慣
越野：
自動(dòng)泊車這個(gè)功能試了一次，感覺不是特別靈敏啊，希望工程的同事能加把勁，把這個(gè)功能多多完善一下。車道保持還可以，但是我更喜歡自動(dòng)駐車，交付的這個(gè)小姑娘人還是蠻好的，幫我把車上的系統(tǒng)都搞好了。
油耗：從20---80只需要半個(gè)小時(shí)左右，上了90再往后就有點(diǎn)充得慢。每次充電的費(fèi)用大概在20塊左右，能跑一百好幾十公里，你說能不香嗎。提車20天就加了一次油，而且油箱里還有將近一半沒有用上，有時(shí)用油純粹是為了讓增程器動(dòng)一動(dòng)磨合一下，別讓增程器生銹了。充電:我個(gè)人目前開得最多的是純電180km，有些車主開160出頭，也有大神開到200，沒有太多的參考價(jià)值，因?yàn)槊總�(gè)人的開車習(xí)慣都不一樣。只要能開著舒服，多跑點(diǎn)少跑點(diǎn)都無所謂。一直以來都是在外快充，慢充聽車友們說6個(gè)小時(shí)左右就可以充滿了。設(shè)置上預(yù)約充電很方便，快充我感覺特別方便。
舒適：很好開 而且有座椅按摩 很舒服 真皮的座椅 透氣性很好☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)過濾功能簡直太愛了，進(jìn)隧道有時(shí)候會(huì)有提示的哦
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