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綜合評分
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優(yōu)點：1：動力：非常的強悍，隨叫隨到的動力，沒有任何延遲！無論高速超車，還是低速市里跟車，都非常的得心應手，沒有任何突兀的感覺，一切都那么的絲滑！2：靜音性非常好，我是一個對噪音和雜音很敏感的人，喜歡安靜，M5這個車對噪音控制的非常好，個人非常滿意！3：底盤懸架和操控非常滿意。自己換車近十臺，幾十萬公里的老司機，個人對M5底盤和懸架及操控評價非常的滿意，沒有任何松散的感覺，整體性很強，懸架軟硬適中，過大的顛簸路面很舒服，過小的坑洼或過減速帶，不會有任何雜音，通過性非常棒，干凈利落，有高級感！指向精準，方向盤沒有虛位，并且很輕快，高速的時候有很穩(wěn)，表現(xiàn)非常好！4：能耗：以前開的是GL8，M5相對它來說就太省了，180公里的純電續(xù)航，我跑了2000多公里之后，180也差不了太多，不跟家里那個小電動車一樣，能少個四分之一的樣子！充電用快充一個小時，我一般都沖四十分鐘就不充了，沖個百分之八十多！跑的多兩天充一次，充電的時候在車上看個電影也是很爽的！5：發(fā)動機運行平穩(wěn)：這個車我最開始擔心的就是，發(fā)動機運行以后，會有振動或者噪音，所以剛提車之后，我就特意沒充電，跑了一箱油，試試發(fā)動機的運行情況，一箱油之后，很滿意，振動和噪音基本試不出來，相對于我那個18年的GL8來說，小多了，所以很滿意！6：外觀，仁者見仁，智者見智。我覺得挺好的！7：大平板非常好，車也非常智能，大燈燈光也不錯，晚上很亮，氛圍燈也非常好很漂亮，旁邊有車超車或者并排行駛，同側的氛圍燈就會提前變成紅色，這點很好！很智能，對行車很安全！總得來說，M5這個車確實不錯，做工很好，很細致，這個車給了我很多意想不到的驚喜。我開過這么多車，這屬于比較細致的了，從車上就感覺的到，這是個實實在在做車的企業(yè)，不是那種只圖一時之快的企業(yè)，很好！
缺點：1、輔助駕駛部分估計很多人想噴，我先噴了，自動巡航模式還可以，就是對于突然變道超車的車不識別。車道保持就真的有點爛，一直畫龍然后讓你恢復對它的控制，反而增加了我的開車難度，不過高速不知道，因為還沒上過。2、NFC卡片不能放著離主駕最近的地方。3、信號問題估計大家都遇到過，一般都是正常的，但是到了地下車庫就不行了，關鍵是我移動手機4g還滿格的，車機沒了，希望可以把車機的網(wǎng)絡換成移動，不然沒辦法做庫里南了4、眼鏡儲物盒設計一般，用起來不舒服。5、全景天幕只能用手動的遮陽簾擋，有點low，不擋又沒有私密性，白天很亮，不是特別舒服。
外觀：簡單大方，本人不喜歡不規(guī)矩的，這個別的話就很哇塞了，所以說問界外觀設計很入我的眼簾，做工方面用料很扎實，質量可靠，輪胎選裝20英寸輪轂很美觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很簡約，簡約而不簡陋，很喜歡這種設計，不像特斯拉那種什么都沒。材質也很舒適，整體還可以。
空間：車的空間對于我們家來說足夠了，大部分是我自己開車，偶爾和老公孩子一起，空間完全夠用。后排的地板是平的，視覺上很舒服。座椅是真皮的，有座椅通風和加熱，天熱天冷都不怕。
配置：這個車的性價比整體是可以的，別的品牌都在漲價時上市，首搭智能的鴻蒙座艙，動力強勁，增程式設計解決了遠途焦慮，操控方面也很流暢，車機系統(tǒng)非常智能，智能語音小藝也解決了行駛安全問題，這款車也是非常智能了，車機電機啥的都是華為的，華為肯定不會讓人失望的，性價比很不錯。
動力：起步很快，靈動性很強，腳踏板只需要捎帶就會有很強的驅動力
越野：
問界M5的整體操控性能輕松，靈活，穩(wěn)定和平穩(wěn)。
油耗：問界M5在南方，不存在太過于耗電的情況！用車數(shù)據(jù)比較精準
舒適：乘坐舒適很穩(wěn)，主副駕駛座椅還有按摩通風。☆ PM2.5過濾裝:打開空調過濾有香氛，效果不錯�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調可以語音控制分區(qū)�？照{噪音不大風量相對柔和。屏幕:兩塊一大一小屏幕，主駕小屏幕行駛時非常方便，方向盤上可以控制小屏顯示車子的狀態(tài)，能耗，胎壓，導航路徑，輕松的駕駛。
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