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綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是鴻蒙系統(tǒng)，在選擇問界之前，我看過很多車，唯獨鴻蒙系統(tǒng)讓我大吃一驚，因為我經常接觸華為的電子產品，感覺華為的產品生態(tài)已經非常完善了，絲毫不遜色于 iOS。問界M5不僅僅是代步工具，更像是一座移動的空間站，內部充滿了奢華的氣息，無線充電配置，使用起來非常方便，有了出風口，手機的散熱問題也不用擔心，總之，你可以永遠擁有華為。
缺點：車無完人，我有幾個不滿意的地方，首先是天窗，不知道為什么沒有遮陽簾，夏天的時候陽光直射進來，車內很悶熱。其次，車內的隔音效果一般，胎噪和風噪都很明顯，并沒有想象中的那么好。最后，儲物空間和后備箱的空間都很小，可能是因為后備箱太小了，所以后備箱的空間很小，有時候東西太多的話，會讓人覺得很不舒服。
外觀：很多人都說，外面看起來就像是一只保時捷青蛙，一開始我也是這么想的，圓潤的車身，七字型的車燈，貫穿式的尾燈，還有隱藏式的把手，我個人很喜歡這種時尚而又充滿未來感的設計。
內飾：感覺有大廠做基礎的汽車還是很牛逼的，60秒不間斷的語音指令實在是太棒了，感覺目前市面上無敵。128色的氛圍燈， B格拉滿，15.6英寸的中控屏，流暢度極高，畫質清晰，上手非常方便。
空間：我身高一米八，體重六十三公斤，坐在里面還有一拳多長，平時都是孩子和老婆坐在后排，老婆168坐進去還能翹起腿來，所以后排空間很大，扶手箱和手套箱都不大，杯架也不夠深，沒有眼鏡盒的設計，墨鏡基本上都是隨便塞進去的，后備箱空間因為溜背設計而顯得狹小了很多，平時不放太大的東西還是綽綽有余的。
配置：無論是配置還是質量，問界都是一等一的好車，這輛車非常的高檔，配置也非常的先進，出行的便利性和安全性都得到了極大的保障，無論是用電還是用油，都非常的省錢，而且還免除了購置稅。
動力：市區(qū)開快車還是挺危險的，所以平時開著舒適模式，不過高速跑起來還是挺爽的，彈射模式很喜歡，推背感很強，4.6秒加速百公里，超車很輕松，之前有個小寶馬剛開始跟我并線，我覺得太危險了，直接一腳油門就過去了，動力很好，完全不用擔心。
越野：
操控方面，首先方向盤的大小還算合理，轉向也比較精準，而且還配備了電動助力，所以就算速度再快，方向盤也能很好的控制，而且底盤比較硬，開起來也不會特別的顛簸。
油耗：因為是混動，所以就算沒電了，油也可以隨時補充，所以不用擔心續(xù)航問題，純電模式下，百公里耗電20 KW左右，平均6-7天充一次電，充電速度快，一個小時不到就滿電了。
舒適：座椅很舒服，有按摩功能，但是沒有天窗，夏天的話，車內的溫度會比較高，而且隔音效果一般，風噪比較明顯。
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