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問界M5
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-24.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
問界M5
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-24.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 只有我老婆開車的時(shí)候才會(huì)用到自動(dòng)，我自己幾乎不用，但這個(gè)功能已經(jīng)很成熟了，小鵬p7停的也很準(zhǔn)，如果要噴車的話，這個(gè)功能噴不了，哪家都差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 提車的時(shí)候，銷售顧問告訴我們，這個(gè)車前面配的是四球節(jié)的雙叉臂，后面是多連桿的結(jié)合，車輛既保證操控性，又能兼顧舒適性。上手非常方便，車輛的油門反應(yīng)速度非�？�，踩油門速度立馬就能提上來！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這輛車的操控簡直可以用“智能”來形容，它不需要傳統(tǒng)的一鍵啟動(dòng)鍵，也不需要重力啟動(dòng)，只需要坐在座椅上，踩下剎車，再拉檔桿。針對(duì)新手司機(jī)，更有自定義泊車功能，出門不愁停車，想停就停，手腳解放。趁著停車的空隙，他可以收拾東西下車。其次，這輛車的輔助系統(tǒng)是L2級(jí)，雖然不是很先進(jìn)，但是卻是目前最安全的輔助駕駛技術(shù)。偶爾在高速或者高架橋上放松一下，也是一件不錯(cuò)的事情。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 前四球節(jié)雙插臂懸架，后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)生側(cè)傾，方向盤靈活，可調(diào)節(jié)位置，方便操作，輔助泊車也非常實(shí)用，可以自行設(shè)置車位，不需要擔(dān)心停車不方便。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程253公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 開起來很順暢，轉(zhuǎn)彎也很好，自動(dòng)泊車也不是那么好認(rèn)的，回去跟物業(yè)商量一下，看能不能換一輛，不過不用自己停是挺方便的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 剎車反應(yīng)迅速，自動(dòng)泊車幾乎100可以在地面劃線處停車。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控還算不錯(cuò)，特別是這種級(jí)別的 SUV，我很喜歡！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我平時(shí)開車都是按照標(biāo)準(zhǔn)模式開的，但總體來說，操控性還是不錯(cuò)的，比如轉(zhuǎn)向，方向盤很輕，方向感也很好，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。而且電車本身就比較好開，特別是在市區(qū)這種平坦的地方，開起來比燃油車要容易得多。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 整體操作還算不錯(cuò)，唯一美中不足的就是方向盤更靈活一些。
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