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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格71.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):首先是空間,前排和后座都很不錯(cuò),后備箱也很大。其次,座椅舒適,座椅厚實(shí),配合座椅通風(fēng)非常舒適;還有多種智能進(jìn)入方式,有鑰匙,有鑰匙,有手機(jī),有手機(jī),非常方便;駕駛員智能識(shí)別也很好用
缺點(diǎn):首先,前排沒有拖鞋,這是一種浪費(fèi),比X5低級(jí)別的車都有,而且我還沒選,181的座椅感覺還是太短了,開起來也不舒服。其次,后備箱沒有固定的掛鉤和充電器,不利于出行;另一種是前排的杯架設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)。
外觀:X5的外觀一直都是我的最愛,尤其是這一代。碩大的前進(jìn)氣孔,充滿力量感的側(cè)身線條,結(jié)實(shí)的尾門,21寸的輪轂,讓人嘆為觀止。點(diǎn)睛之筆是激光大燈,一條藍(lán)色的炫目
內(nèi)飾:前一輛車是棕色的,所以選了火山紅,以前覺得保時(shí)捷的紅色挺好的,現(xiàn)在看到火山紅也挺好看的,小紅書上的圖片都比不上,喜歡紅色的就選火山紅吧。40 Li車頂用的是阿爾坎塔拉面料,比較柔軟,質(zhì)感不錯(cuò),但是容易吸灰。其他的內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,跟奔馳差不多,其他車我都沒開過。
空間:五米長的車身,五個(gè)座位,空間很大。我一米八一的身高,前后都很寬敞。后座中間的隆起也非常小,幾乎可以忽略不計(jì)。
配置:新車還沒來得及維修,所以只能從性價(jià)比上來考慮,這個(gè)價(jià)位的車,我覺得品牌溢價(jià)比較大,大部分車主都會(huì)買寶馬,我個(gè)人更愿意買寶馬L6+采埃孚8 AT,相信很多車主都是因?yàn)橛袎?mèng)想或者故事才買的。如果要考慮性價(jià)比,那還不如買一輛大一點(diǎn)的日本車,省油又便宜,或者支持國產(chǎn)、比亞迪、蔚來、坦克。
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力很足,再加上采埃孚的變速箱,換擋的時(shí)候幾乎沒有任何的停頓,十一號(hào)的時(shí)候,我已經(jīng)開出了將近1000公里的時(shí)速,超過100公里的加速對(duì)我來說是輕而易舉的事情,而且隔音效果很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽不到。我從來沒踩過地板油,也沒體驗(yàn)過推背感,不過這輛車本來就是給家庭用的,想要體驗(yàn)加速和操控,那肯定是轎車。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò),方向盤比之前的奔馳要好很多。
油耗:平時(shí)都是在城市里開車,現(xiàn)在已經(jīng)開了兩千多公里,正好趕上十一,所以市區(qū)和高速各占一半,目前油耗是10.5;
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