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購買時間2022年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是寶馬i3的外觀，感覺外觀看起來特別高級，其實外觀這個東西，每個人的看法和審美都會不同，有人可能覺得很好看，但同樣有人會覺得不好看，不合自己的心意，這是很正常的。但是對我來說，我很喜歡寶馬i3的外觀，我反正覺得這個外觀設(shè)計的很時尚，很適合我這種年輕人。
缺點：不滿意的話，就是性價比確實不是特別的好。價格還是比較高的，30多萬。對于其他品牌的車來說，價格確實不占優(yōu)惠，如果他后期優(yōu)惠力度大的話還行。另外就是這車后排的地臺稍微有點高吧，反正對后排空間不算很友好。
外觀：外觀給我一種霸氣側(cè)漏的感覺，設(shè)計感很強(qiáng)，不僅時尚大氣，而且還非常的耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是采用的iDrive8.0的全新的大連屏設(shè)計，非常智能，語音系統(tǒng)什么都特別好，配置還是非常不錯的。這種智能的設(shè)計就是給人的感覺非常的高級，但是他也保留了一些必要的傳統(tǒng)按鍵，就還是操作非常舒適的。
空間：我認(rèn)為寶馬i3的空間足夠了，本來寶馬這個品牌的強(qiáng)項就不在空間上，但在我看來，我這輛車的空間表現(xiàn)還是很不錯的，空間分配布局合理，而且還足夠?qū)挸ǎ_車的時候總能讓人有一種輕松愉快的心情。
配置：性價比一般般吧，畢竟價格都到三十多了，然后配置這些方面我還是有不滿意的，因為360全景跟全速巡航要加錢才能上，雖然倒車影像也不是不能用，但畢竟都這個價格了。
動力：動力方面，這臺車搭載一臺力磁同步電機(jī)，后輪后驅(qū)的這種布局，官方顯示最大功率也有210千瓦，最大扭矩400牛米，零百加速只要6.2秒，同時還搭載了一塊鋰電池，非常好， 不用擔(dān)心是純電的就耐力不足，動力不行的問題，續(xù)航里程也可以達(dá)到400多公里，雖然不是最頂級的，但是我覺得還是非常夠用的。
操控：
我操控起來挺順手的，除了我之外，我老婆也喜歡開這輛寶馬i3，有時候我在忙工作，老婆就喜歡開車出去逛街，雖然這輛車動力強(qiáng)勁，霸氣十足，但操控難度確實不高，即便是我老婆，也能輕松的操控，一點問題都沒。
舒適：感覺這輛車真的是哪里都舒服，配置這么齊全的一輛車，帶給我的感受自然是極其享受的。要說我最滿意的，應(yīng)當(dāng)還是寶馬i3的座椅了，真的是既柔軟，支撐性又好，而且座椅面積大，可以根據(jù)自己的習(xí)慣來合理調(diào)節(jié)座椅，能夠很好的避免駕車疲勞。
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