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購買時間2022年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格34.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車讓我最滿意的是內(nèi)飾吧，比較的科技，內(nèi)飾是采用的iDrive8.0的全新的大連屏設(shè)計，整體系統(tǒng)都非常的好用，大連屏的設(shè)計操作非常方便，系統(tǒng)上的軟件也比較多。還有一些比較傳統(tǒng)的按鈕，也沒有取消。
缺點：完全沒缺點，倒也不太可能，我感覺儲物空間還是稍微的有點欠缺吧，我經(jīng)常跟朋友出去玩，這款車的儲物空間還沒有達到我的預(yù)期。
外觀：寶馬i3顏值超高，確實夠氣派，開著車去大街上溜溜，回頭率不用多說，在氣質(zhì)這方面，拿捏的死死的。
內(nèi)飾：寶馬i3的內(nèi)飾挺不錯的，內(nèi)飾搭配合理，材質(zhì)出色，最重要的是，一看這個內(nèi)飾就有一種豪華的感覺，這是很多車子都不具備的。
空間：感覺空間還行吧，挺適合我的，畢竟我的家庭是一個三口之家，平時開車出行都不會載很多人，基本沒出現(xiàn)過滿載的情況，所以對我來說，這個空間表現(xiàn)很不錯，我對它的感覺是挺滿意的。
配置：性價比這方面沒得說，三十幾萬的價格，能買到這種配置性能的車子，真的很值很賺，當然如果質(zhì)保的時間能夠長點就更好了！
動力：這是我體驗過的純電車種，動力最強的一輛SUV，一點不比燃油車差，而且加速更加的穩(wěn)定也更加的順暢，爬坡沒有壓力，起步時推背感強，提速超車完全就是小事，輕輕松松。
操控：
這輛車的操控非常輕松，給我的感覺很飄逸，完全沒有那種笨重的感覺，在轉(zhuǎn)向的時候，感覺方向盤有著很高的精準度，雖然靈敏反應(yīng)快，但也沒有那種靈敏過度的問題，我很喜歡，另外就是車子過減速帶的時候，對于顛簸的處理也不錯，很有效，整體的支撐也強，所以在拐彎的時候沒有明顯的側(cè)傾。
舒適：車輛的整體舒適度不錯，座椅的包裹性很好，配置也非常的高，空調(diào)也是自動分區(qū)控制的，而且隔音降噪也非常好，不過有一點挺想說的，那就是過減速帶的時候，車內(nèi)的震動感讓人不是很舒服，車輛比較注重駕駛，底盤還是有些偏硬的，跑爛路的時候舒適性一般吧。
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