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購買時間2022年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格36.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛寶馬i3的內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯，手感非常的細膩而且無異味，那種觸感，那種舒適度全都是頂級的，體驗超級棒！自從買了車，我就喜歡上了開車的感覺，每天下班回家的時候，就希望能在車里多坐一會，回家后也沒啥事做，不如就在車里放松放松，在我看來，這輛車的座椅比家里的沙發(fā)還要舒服一些。
缺點：我非常喜歡這輛寶馬i3，絕大多數(shù)地方我都特別滿意，如果要說有啥不滿意的地方，那我覺得在內(nèi)飾方面，確實存在一點小小問題。我的意思不是說內(nèi)飾不好，而是內(nèi)飾很容易顯臟，不小心鞋子踢上去印子挺明顯，畢竟新車還是有些心疼跟愛惜的，所以平常都是比較小心的，哈哈。
外觀：側(cè)面看很修長，而且寶馬i3是這種車頭長車尾短的造型，看起來就特別運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屏幕是像駕駛位傾斜的，而且14.9英寸的觸摸屏和12.3英寸儀表是連屏造型很科技。
空間：空間非常的大，后排空間非常的充足。軸間距非常的長，后排的空間完全不用擔(dān)心，非常的夠用。車身也非常長，也不用擔(dān)心前排或者后備箱的位置會被占用。唯一的缺點是后排中間的凸起感覺還是有點高。
配置：省錢還是看電動車，油價又不知道什么時候下降，電動車肯定是目前最超值的。
動力：動力方面真心不錯，動力輸出節(jié)奏又快又穩(wěn)，響應(yīng)速度快，然后感覺還是比較線性的，官方公布的百公里加速時間是6.2，這個成績對于電動車來說真的不錯，我實際的體驗沒數(shù)過時間，但大概是差不多的，自己開的時候，動力響應(yīng)快，速度一下就拉起來了，還是很讓我意外的。
操控：
我對寶馬i3的操控還是很滿意的，特別是在試駕的時候，試駕的帥哥還特別給我講了i3配備了一個雙軸HRS液壓回彈減震技術(shù)，在緊急變道，提速上都非常利索、干凈。而且在路況不好的局路面減震效果也很好，在車內(nèi)也比較舒適，不會很顛簸。
舒適：舒適度是真的很不錯，感覺這輛車非常不僅有如此霸氣時尚的外觀設(shè)計，而且體驗也極其的舒適，每次開車和老婆孩子一起出去玩，我的心情就非常好，車內(nèi)的視覺效果寬廣，座椅柔軟，減震也調(diào)教的不錯，非常適合開車出去郊游。
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