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寶馬i3
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力真的算優(yōu)秀的了，一般的電車可做不到這樣，不僅上坡不費(fèi)力，而且提速也很快，超車什么的賊爽。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格35.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在動(dòng)力方面也還不錯(cuò)，寶馬i3的動(dòng)力還很平穩(wěn)的，起步很迅速，加速效果也不錯(cuò)，日常出行完全夠用！
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格36.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：寶馬i3起步階段特別快，加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，就是后續(xù)的中高速提速有點(diǎn)乏力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，啟動(dòng)很快，剎車也十分迅速，而且車子線性好，特別平穩(wěn)，不管在哪里行駛，動(dòng)力都非常的爽。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格34.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：如果有人問我最喜歡這輛車的哪一點(diǎn)，那我肯定回答就是它的動(dòng)力，不得不說，寶馬i3的動(dòng)力實(shí)在是強(qiáng)悍，在開這輛寶馬i3之前，我對(duì)純電車的動(dòng)力認(rèn)知一直以為是比較的溫柔呢，直到我開著這輛車上路之后，我才明白什么才叫做超強(qiáng)動(dòng)力，不僅動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)、爆發(fā)力強(qiáng)，而且還很平順自然，一點(diǎn)都不拖沓。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.99萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沒舍得使勁踩，也沒開過很猛的車，基本街上常見得街車都一步過了吧。本人開車相對(duì)佛系，所以動(dòng)力還是很滿意得。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格35.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)也可以，在城市里面開車，車速一般都不會(huì)很快，所以動(dòng)力穩(wěn)不穩(wěn)，應(yīng)該是最關(guān)鍵的，寶馬i3是一輛純電車，有一定的沖勁，平穩(wěn)性也值得肯定，反正這款車的動(dòng)力我覺得沒有一丁點(diǎn)問題，開車很爽。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格35.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：寶馬i3的動(dòng)力比我的預(yù)期還要強(qiáng)悍許多，說實(shí)話動(dòng)力是真的給力，在路上真的想超誰就超誰，超車特別方便，最主要是這輛車提速很快，在提速時(shí)不會(huì)拖拖拉拉，沒有半分延遲，響應(yīng)速度快，動(dòng)力順滑平穩(wěn)，體驗(yàn)超棒！
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車的動(dòng)力很平順，起步的時(shí)候我感覺有點(diǎn)像燃油車，我感覺只要舍得踩加速踏板，不管是市區(qū)或者是高速，完全碾壓同級(jí)別純電車型。動(dòng)力真的超級(jí)強(qiáng)悍，在起步的時(shí)候，給人的感覺就有點(diǎn)不同，沒有那種后繼無力的感覺，就像那種起跑時(shí)的運(yùn)動(dòng)員，直接就沖出去了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我第一次開這輛車的時(shí)候，就感受到了它的充沛動(dòng)力，開車外出時(shí)，時(shí)時(shí)刻刻都有一種動(dòng)力很足的感覺，上個(gè)星期我還和朋友一起去開車爬山了，感覺爬坡對(duì)于這輛寶馬i3而言，完全就是小兒科，一點(diǎn)難度都沒有，純電車依然動(dòng)力可以很強(qiáng)悍啊。
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