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寶馬i3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬i3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力是讓我最滿意的，這車官方給的續(xù)航里程說是526公里，實(shí)際上我用車也算差不多這個(gè)續(xù)航能力，我充滿電以后開著跑了一個(gè)周感覺電量還是有很多，一般出門一二百公里這種完全不擔(dān)心電量問題，絕對(duì)是夠的，跑個(gè)小長(zhǎng)途成本節(jié)省很多；另外就是這車的外觀，越看越好看，整體非常的有氣質(zhì)。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格35.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的。首先就是性價(jià)比高。現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)長(zhǎng)得這么離譜了，相比之下新能源的車就讓人不得不愛，而且寶馬i3作為一款品牌純電車，電耗其實(shí)算低的了，價(jià)格也跟燃油車差不多，就很具性價(jià)比。其次是外觀，作為外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，我其實(shí)很注重外觀，寶馬i3的外觀很時(shí)尚，非常適合我這種年前人開。最后是動(dòng)力，作為一輛純電車，這個(gè)動(dòng)力屬實(shí)驚到我了。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格36.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是動(dòng)力，真實(shí)體驗(yàn)這輛寶馬i3之后，我才明白純電車也能這么強(qiáng)悍，這輛寶馬i3給我的感受體會(huì)就是超強(qiáng)動(dòng)力，所以當(dāng)時(shí)開車上路的時(shí)候，我非常激動(dòng)，也很小心翼翼，害怕自己操控不好，但后來我發(fā)現(xiàn)這輛車不僅動(dòng)力強(qiáng)，操控也挺輕松的，所以就對(duì)它更喜歡了，經(jīng)常開著四處游蕩，小日子過得越來越滋潤(rùn)了。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬i3說實(shí)話空間還可以，其實(shí)我買車的用途挺簡(jiǎn)單的，也就是日常的出行，上下班或者和家人出去玩玩等等，空間其實(shí)也沒啥要求，不要求特別大，只需要夠用，寶馬i3的空間表現(xiàn)個(gè)人覺得還不錯(cuò)，和同級(jí)車對(duì)比，也有做的不錯(cuò)的地方，前排駕駛空間，感覺真心蠻大，然后就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，也還算豐富。除了空間還不錯(cuò)之外，我還很喜歡寶馬i3的電耗和續(xù)航，電耗感覺蠻低的，平常開車的時(shí)候，電量消耗的很慢，續(xù)航非常大，一般來說，滿電的情況下，跑個(gè)四五百公里還是可以的。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格34.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛寶馬i3我才剛買不久，對(duì)這輛車不算特別熟悉吧，有些地方進(jìn)行了測(cè)試，但還有不少地方都沒來得及好好的感受體驗(yàn)。就拿我目前的感受來說，最滿意的就是這個(gè)動(dòng)力，我以前也開過那種動(dòng)力比較強(qiáng)的車子，但感覺都沒法和這輛寶馬i3相比，我反正覺得這輛車動(dòng)力實(shí)在是有點(diǎn)太強(qiáng)了，純電車也能有這種強(qiáng)動(dòng)力屬實(shí)不易�。�
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.99萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格35.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬i3屬于寶馬里面入門級(jí)的電動(dòng)車了，但是續(xù)航能力是真的不錯(cuò)，現(xiàn)在基本上跑個(gè)450公里沒有任何問題，即便是高速上續(xù)航差點(diǎn)，也沒有說差很多，續(xù)航能力值得肯定。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格35.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬i3配置、動(dòng)力以及操控等方面我都挺滿意，不過最滿意的還得是耗電方面，真的不高，開著空調(diào)這電都下的很慢，續(xù)航里程也挺強(qiáng)的，充一次電可以跑好久，電池質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)，不擔(dān)心，簡(jiǎn)直完美體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺最讓我滿意的應(yīng)當(dāng)是寶馬i3的外觀吧，畢竟當(dāng)初看到這輛車的時(shí)候，就讓我無比驚艷，車子的油漆看起來很高級(jí)，非常有質(zhì)感，前臉雙腎中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，車頭兩側(cè)還有肌肉線條，讓這輛車看起來更有運(yùn)動(dòng)感，更加的時(shí)尚。除此之外，我對(duì)這輛車的輪轂也很滿意吧，雖然這個(gè)輪轂設(shè)計(jì)看起來大小合適，真的有一種別致的美！
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購(gòu)買車型寶馬i3 2022款 eDrive35L
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛的動(dòng)力，第一輛車是一輛1.5L自然吸氣的小轎車，動(dòng)力夠用，但遇到比較極端的路況時(shí)還是顯得有些力不從心的感覺，而且還有點(diǎn)頓挫，但是換了寶馬i3后，車輛的動(dòng)力再也不用擔(dān)心了，無論何種路況動(dòng)力表現(xiàn)都非常好，滿負(fù)荷高速超車也非常的輕松，加速平穩(wěn)又順暢。
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