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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常出色，在車身尺寸上比較有優(yōu)勢(shì)，在配置上也十分全面，而價(jià)格僅僅和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低配車型相當(dāng)。加上整車終身質(zhì)保以及5年免費(fèi)機(jī)油，這性價(jià)比真的很優(yōu)秀
缺點(diǎn)：和車頭相比的話，尾部的設(shè)計(jì)有些單調(diào)，整體不太協(xié)調(diào)，雖然是貫穿式的尾燈，但看上去卻并不靈動(dòng)，反而有些笨拙。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是蠻個(gè)性的，前臉看著很大氣，大燈向兩側(cè)延伸，顯得整體的寬度比較大。車輛的側(cè)面和正面有著明顯的不同，車側(cè)的曲線顯得相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，18寸的大尺寸輪轂看著也非常提氣。尾部的貫穿式尾燈目前非常流行，也是我比較喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)挑不出任何毛病，做工細(xì)致，整體的用料也比較高端。同級(jí)別的合資車還在使用硬塑料材質(zhì)，這款車已經(jīng)全面普及了軟質(zhì)的材料。雙聯(lián)屏的儀表也是相當(dāng)帥氣，中控臺(tái)上的那個(gè)投射小屏幕也是十分的科技，整體的表現(xiàn)，既有時(shí)尚，也有典雅。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間也比較大，因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直可以和旅行車相媲美。后排座椅可以比例放倒，放倒之后相當(dāng)平整。
配置：買國(guó)產(chǎn)車最擔(dān)心的就是品質(zhì)問題，奔騰 B70提供了整車終身質(zhì)保的政策，打消了我所有的顧慮。這款車的產(chǎn)品力也是相當(dāng)強(qiáng)悍的，優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，再加上調(diào)校成熟的底盤，產(chǎn)品力足以與任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比肩，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：這臺(tái)車的百公里加速時(shí)間在9秒左右，在如今這個(gè)年代確實(shí)算不上有多快，但它的優(yōu)勢(shì)真的不是百公里加速時(shí)間，而是優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常默契，在我試駕過的雙離合車型中獨(dú)樹一幟，完全沒有任何的頓挫，相當(dāng)平順。日常代步使用，它的動(dòng)力游刃有余，高速上行駛，后段加速表現(xiàn)也會(huì)讓你滿意。
操控：
雙離合變速箱我還是挺滿意的，換擋速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。至于傳說中的頓挫以及沖動(dòng)，我真的沒感覺到。其實(shí)有些時(shí)候完全是以訛傳訛，現(xiàn)在雙離合變速箱的裝車量這么大，如果品質(zhì)不靠譜的話，我想廠家不會(huì)拿自己的品牌去冒險(xiǎn)。在底盤結(jié)構(gòu)上這臺(tái)車也非常有優(yōu)勢(shì)，后獨(dú)立懸掛A級(jí)車上很少見，對(duì)于顛簸的過濾能力特別強(qiáng)，跑高速的時(shí)候也蠻穩(wěn)定的。
油耗：市區(qū)內(nèi)走走停停的狀態(tài)下，油耗不到百公里7.5，是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)，行車電腦顯示蠻準(zhǔn)確的。
舒適：底盤非常厚重，路面的顛簸在車內(nèi)不容易察覺。輪轂的尺寸比較大，輪胎也是偏運(yùn)動(dòng)的型號(hào)，所以即使全油門起步，輪胎也能牢牢的抓住地面，抓地能力很強(qiáng)。
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