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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的，也是國產(chǎn)車一直以來的最大優(yōu)勢(shì)。但光有性價(jià)比還不夠，扎實(shí)的品質(zhì)才是基礎(chǔ)，否則一臺(tái)粗制濫造的車也不會(huì)讓我認(rèn)可。曾經(jīng)的眾泰不就因?yàn)檫@個(gè)原因破產(chǎn)了嗎？消費(fèi)者如今早已經(jīng)改變了只重視性價(jià)比，而不重視品質(zhì)的習(xí)慣，所以眾泰這種粗制濫造的車才沒了市場(chǎng)。B70既有性價(jià)比，又有扎實(shí)的品質(zhì)，外觀大氣優(yōu)雅，動(dòng)力性能也非常強(qiáng)勁，空間更是同級(jí)別中最優(yōu)秀的一款。
缺點(diǎn)：車速超過70主駕駛車窗風(fēng)噪很大，起步行駛前10分鐘油耗11——15個(gè)，車速50——70勻速行駛油耗最低達(dá)到6.5個(gè)，看個(gè)人駕駛習(xí)慣，
外觀：奔騰B70是一款很有傳承的車型，到現(xiàn)在已經(jīng)第3代了，但在第3代車型上可以說是脫胎換骨，完全沒有了老款車的影子。給我的感覺是更年輕化，更符合年輕人的審美了，我還是挺滿意的。戰(zhàn)戈的大燈很帥氣，側(cè)面也特別流暢，據(jù)說達(dá)到了同級(jí)別最低的一個(gè)風(fēng)阻系數(shù)，怪不得高速行駛時(shí)風(fēng)噪這么低。
內(nèi)飾：用料非常高端，基本都是軟質(zhì)的材料，手感細(xì)膩，摸起來舒服。全液晶的儀表盤配合貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，讓整個(gè)車內(nèi)的空間感變得非常寬大。
空間：我身高一米七，體重150，坐進(jìn)去很舒適，空間大
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒得說，不僅擁有著寬敞的空間，扎實(shí)的底盤調(diào)校以及優(yōu)秀的動(dòng)力性能，還提供了終身質(zhì)保以及免費(fèi)保養(yǎng)的政策。真的太讓我滿意了，我們國人肯定愿意支持國產(chǎn)車，前提是國產(chǎn)車的品質(zhì)夠高，奔騰B70交出了一份滿意的答卷。
動(dòng)力：起步肉，冷車換擋變速箱有頓挫，剎車片有異響
操控：
雖然是運(yùn)動(dòng)車的外觀，溜背式的尾部設(shè)計(jì)也很帥，但骨子里這臺(tái)車還是家用的定位。懸掛設(shè)計(jì)的很柔軟，操控能力并不是很強(qiáng)。市區(qū)內(nèi)開真的很舒服，轉(zhuǎn)向輕柔，剎車和油門也非常線性，開起來很輕松。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常實(shí)用，可以提前打開空調(diào)，也可以提前熱車，冬夏都可以兼顧。我的上臺(tái)車就沒這項(xiàng)功能，冬季的時(shí)候送孩子去上學(xué)，我都需要提前上車預(yù)熱，否則太冷了怕孩子遭罪。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，大部分都是在市區(qū)內(nèi)，路況還是挺擁堵的。在這種狀態(tài)下油耗依然能控制在7.4升，油耗表現(xiàn)我真的非常滿意，據(jù)銷售顧問介紹，經(jīng)過磨合期之后油耗還會(huì)有下降，真的非常期待首保之后的表現(xiàn)。
舒適：高速過了90噪音不小，平時(shí)還好吧�？照{(diào)不錯(cuò)。
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