一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室空間大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐5個(gè)人很輕松，后備箱空間也很大，出門(mén)的時(shí)候能放很多東西。
缺點(diǎn)：節(jié)氣門(mén)老愛(ài)臟，每次保養(yǎng)得洗一洗，否則怠速不穩(wěn)。高速時(shí)曾經(jīng)熄火，太危險(xiǎn)了。
外觀(guān)：外觀(guān)屬于大氣類(lèi)型吧，適合四十歲左右的人開(kāi)，有點(diǎn)糾結(jié)，現(xiàn)在又換標(biāo)，以后還只生產(chǎn)1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的B70，那現(xiàn)在的車(chē)型不是廢了嗎？太掉價(jià)了。支持國(guó)產(chǎn)還真不是一般的艱辛！
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：后備箱是亮點(diǎn)，比一般同級(jí)的車(chē)都要大，能裝不少貨，號(hào)稱(chēng)B級(jí)車(chē)的B70，后排空間就不行了，連有的A級(jí)車(chē)都不如，空高對(duì)于我180的個(gè)子也只是剛剛夠用。
動(dòng)力：上坡相當(dāng)?shù)臎](méi)力！盡管只是一點(diǎn)點(diǎn)的小坡度都感覺(jué)有點(diǎn)吃力；平路的話(huà)，肯踩油門(mén)還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)型是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要太刻意的追求2000轉(zhuǎn)以下，2500轉(zhuǎn)以下，個(gè)人覺(jué)得開(kāi)車(chē)如果這個(gè)壓抑，去擠公交車(chē)吧！
操控：
底盤(pán)是不錯(cuò)的，所以本車(chē)過(guò)彎相當(dāng)?shù)捻槙常静辉趺床葎x車(chē)；還有就是方向盤(pán)有點(diǎn)硬，不好轉(zhuǎn)。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗在六毛多這樣，現(xiàn)在七八毛了……而且油價(jià)不停地漲價(jià)，讓我們這些無(wú)辜的車(chē)主情何以堪啊，錢(qián)包上不起呢。
舒適：很不錯(cuò)，對(duì)得起這4輪獨(dú)立懸掛。開(kāi)板車(chē)懸掛的經(jīng)常說(shuō)我的車(chē)子太顛簸，我也承認(rèn)比 不上他們所謂的舒適（船一樣的感覺(jué)），我感覺(jué)路感比較清晰，懸掛還是比較硬朗 的，側(cè)傾比較小，車(chē)尾有點(diǎn)重，原廠(chǎng)的輪胎不建議嘗試彎道極限，你懂得。
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