一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常出色，在車身尺寸上比較有優(yōu)勢，在配置上也十分全面，而價格僅僅和競爭對手的低配車型相當。加上整車終身質(zhì)保以及5年免費機油，這性價比真的很優(yōu)秀
缺點：掀背式的設(shè)計很實用，再載一些大件物品的時候比較方便，開口角度不夠大。但這款車沒有配備電動尾箱功能，而尾門又比較重，開關(guān)起來確實有點難度。
外觀：外觀確實大氣，戰(zhàn)戈大燈也很吸睛。年輕人開非常適合，會顯得非常有朝氣，非常的青春。
內(nèi)飾：遠程啟動功能很實用，座椅的電動調(diào)節(jié)以及加熱功能也比較有檔次。但在細節(jié)上的處理，我覺得還有進步的空間，旋鈕和按鍵的阻尼感并不是很出色，稍顯松垮。
空間：作為家庭用車，空間小肯定是不行的，這款車的乘坐體驗我特別滿意。后排的腿部空間寬敞，前排還有座椅電動調(diào)節(jié)功能。
動力：動力配置非�？孔V，1.5升的增壓發(fā)動機曾經(jīng)榮獲過中國十佳發(fā)動機，技術(shù)先進的高，可靠性也不錯，而且還可以燃燒92號汽油，用車成本極大的降低。駕駛的感受很順暢，深踩油門之后推背感特別強。
操控：
底盤的設(shè)計很中庸，擁有一定的支撐性，也保證了車輛在通過顛簸路段時的舒適度。因為是前后獨立式的懸掛，所以過彎時車身的姿態(tài)特別好。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯的，沒有因為動力強就特別廢油，發(fā)動機技術(shù)先進，采用了直噴技術(shù)，燃油可以更完全的燃燒。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
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優(yōu)點：這些年國產(chǎn)車的進步，我們大家都看得到。無論是外觀設(shè)計還是整車的制造工藝，都有了明顯的提升，但大部分的自主車企在底盤調(diào)校上還是稍微差了一些。奔騰則完全不同，底盤調(diào)教的特別出色，駕駛感受特別優(yōu)異，是我最滿意的。
缺點：溜背式的設(shè)計很漂亮，但會導致后備箱的空間變小，進深倒是不錯，但整體高度偏小，實用度差了一點。
外觀：這款車的設(shè)計真的很討巧，輕松滿足家庭使用，商務(wù)接待的話也一點都不差。外觀整體顯得很凌厲，很霸氣，沒有什么圓滑的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不錯，整體的質(zhì)感也挺出色的，但我不是特別喜歡中控臺上的鋼琴烤漆材質(zhì)，太容易沾染指紋了，而且還容易出現(xiàn)劃傷。
空間：乘坐體驗非常出色，裝載能力確實一般，因為它是溜背式的設(shè)計，后備箱的高度偏小了一點。內(nèi)部的儲物格還是挺豐富的，手套箱很寬大，中控扶手箱也比較深。
動力：動力感受真的很棒，可以說滿足大部分人的需求是沒問題的，比我原來開的1.6自吸車型要強得多。而且采用了雙離合的變速箱，換擋速度很快，油耗也比較省。
操控：
底盤是這臺車最大的亮點，沒有一般國產(chǎn)車那種松散的感覺。很扎實，很厚重，前后都是獨立式的懸掛，對路面的顛簸處理也更徹底。
油耗：動力強勁的同時，這款車的燃油經(jīng)濟性卻并不高。百公里7升多一點的油耗，可以說大大低于我的預期。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型風格非常激進，采用溜背式的設(shè)計，看起來很性感。19寸輪轂視覺效果出眾，抓地能力也比較強，這臺車還有很少見的隱藏式門把手設(shè)計，降低風阻的同時，也讓整車擁有了極強的科技感。
缺點：溜背式設(shè)計確實帥氣，但對后排頭部空間的影響不可謂不大。我身高1米85，坐在后排已經(jīng)基本接近極限了，如果身高超過我的話，后排可能坐起來就不太舒服了
外觀：車身的制作工藝很精致，開關(guān)車門時的厚重感特別強，漆面也相當飽滿。而且沒有日本車那種漆面薄，油漆軟的特點，漆面硬度非常不錯。
內(nèi)飾：配置豐富一直是國產(chǎn)車的特點，這里就不做贅述了，這款車內(nèi)飾讓我最驚喜的是科技感的營造。兩塊大屏幕非常吸引眼球，而且還支持雙屏互動，顯示效果清晰，絢麗。
空間：這臺車盡管整體尺寸不大，但軸距已經(jīng)達到了2米8，基本接近了b級車的標準，所以前后排的腿部空間都挺舒展的。后備箱的裝載能力也比較強大，掀背設(shè)計很實用，裝載物品時很輕松。
動力：小排量增壓引擎具有排量低，功率大，油耗省的特點，這款車也確實體現(xiàn)出了這些特色。動力輸出高達199匹馬力，推動這臺車很輕松。
操控：
很喜歡他D型的方向盤，看起來特別的帥氣，握持起來也相當舒服。因為是轎跑的定位，所以底盤調(diào)校的比較扎實，這樣過彎時就會很穩(wěn)定，懸掛對車身的支撐很到位。
油耗：以前都說國產(chǎn)車費油，其實真的不是這樣，現(xiàn)在大家的技術(shù)都差不多，比如這款車就配備了渦輪增壓以及直噴等技術(shù)，油耗表現(xiàn)雖然談不上出眾，但和同級別的合資車基本是差不多的。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為從農(nóng)村來到這座城市的外來者，我沒有家底，沒有背景，只有自己的雙手和敢于拼搏的勇氣。老婆陪我奮斗了這么多年，從初期的食不果腹，到如今的衣食無憂，她真的很辛苦，但從來沒有抱怨過。如今也算有了一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，這臺奔騰b70就是我送給她的禮物。既然是送給老婆的禮物，她他的意見當然最重要。他很喜歡的就是外觀了，看上去確實很霸氣很威武，女士開也顯得很有氣質(zhì)。
缺點：油耗偏高了一點，不知道是老婆的駕駛習慣不好，還是這段時間總在市區(qū)內(nèi)行駛的原因，油耗并沒有想象中的出色。
外觀：在這個年代一臺車想要吸引人，外觀帥是必須的。我特別喜歡他點陣式的進氣格珊，顯得很豪華，中間鑲嵌的奔騰車標也非常有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的制作工藝很棒，沒有一般國產(chǎn)車粗糙的感覺，全液晶的儀表很具科技感，中控屏幕的功能也很豐富。但有些功能的調(diào)用需要操作好幾次，在行車過程中挺麻煩的。
空間：空間比較寬大，座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱功能，前排還配備了現(xiàn)在很時髦的無線充電板。恰巧我的手機支持無線充電，放上去感覺了一下，充電速度還是蠻快啊。
動力：1.5升的排量不大，但動力超強，扭矩輸出也比較提前，在1000多轉(zhuǎn)就能感受到車輛的最大扭距，加速的感受很順暢，超車挺靈敏的。
操控：
其實駕駛感受這方面也是因人而異，我比較喜歡穩(wěn)重一點，扎實一點的。而老婆喜歡偏柔軟一些，這款車符合我的喜好，但和老婆的喜好有點差距。
油耗：油耗方面真的不用擔心，不到8升的油耗，對一款尺寸這么大的車來說不容易了。而且我主要在市區(qū)內(nèi)行駛，路況真挺擁堵的。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的造型非常原創(chuàng)，沒有一般國產(chǎn)車那種模仿的痕跡，設(shè)計也比較成熟，無論是前杠的造型，還是中網(wǎng)的細節(jié)抑或是最吸引人的大燈造型，一切都顯得很和諧。
缺點：掀背式的設(shè)計確實很實用，但對車輛的制作工藝提出了新的挑戰(zhàn)，如果密封效果不好的話，后期很可能會漏風進灰，希望這臺車能經(jīng)得起時間的考驗。
外觀：點陣式的中網(wǎng)，配合戰(zhàn)戈的大燈，給人極強的視覺沖擊力。尾燈是目前最流行的貫穿式設(shè)計，顯得車身更加寬大了，而且造型和頭燈一致，很和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡約運動，沒太多繁雜的線條，雙聯(lián)屏幕絕對是亮點，皮質(zhì)座椅也顯得比較高檔。
空間：這款車采用了電子駐車手剎，所以沒有傳統(tǒng)意義上的機械手剎，節(jié)省下來的空間設(shè)計師設(shè)計了一個大的水杯架，非常實用，上面還有蓋板的設(shè)計，不用的時候可以關(guān)上，車內(nèi)顯得很整潔。乘坐體驗不錯，2米8的軸距保證了前后排的空間。
動力：配備了一款國產(chǎn)車中現(xiàn)在很主流的1.5t引擎，變速箱是雙離合結(jié)構(gòu)，可靠性比較高，換擋的過程很平順，加速感受很給力。
操控：
檔把的造型很美觀，特別圓潤，握持起來很舒服。底盤的質(zhì)感偏硬，確實喪失定了一定的舒適度，但過彎時的穩(wěn)定性成倍提升。
油耗：在市區(qū)內(nèi)開的比較多，速度始終提不起來，目前這個油耗還是挺滿意的。這臺車尺寸已經(jīng)接近了中級車，所以拿它和a級車比油耗并不公平。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：細節(jié)處的打磨非常用心，車窗玻璃均支持一鍵升降，而且還配有防夾手功能，有孩子的家庭很實用。后排配有隱私玻璃，省去了貼膜的煩惱，讓車內(nèi)空氣變得更加潔凈，因為很多的車膜都含有大量的甲醛。
缺點：車內(nèi)氛圍燈是單色的，僅僅能提供一定的質(zhì)感，但確實沒有多種顏色可選那么絢麗。揚聲器的數(shù)量也不多，對于音樂愛好者的我來說有些無法接受，后期準備自己改裝。
外觀：外觀造型有一種很強的轎跑風格，尾部溜背式的設(shè)計看起來很性感，尾門的設(shè)計非常實用，是掀背式的，開口角度特別大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有極強的高級感，鋼琴烤漆材質(zhì)，軟質(zhì)材料以及全液晶儀表的運用，讓內(nèi)飾既有科技也有豪華�？照{(diào)是自動控制的，而且后排配有空調(diào)出風口。
空間：這臺車的軸距比較大，達到了2800毫米左右，所以雖然后排地板不算平整，但坐三個人一點都不擁擠。座椅采用了皮質(zhì)打造，看起來有檔次也比較容易打理。
動力：動力參數(shù)確實不低，但較大的車身尺寸以及扎實的做工，導致了這款車比一般的a車都要重一些，動力感受只能說夠用而已。談不上有多充沛，市區(qū)內(nèi)跑挺靈敏的，高速上的后段表現(xiàn)一般。
操控：
全液晶儀表盤很絢麗，還支持不同顯示風格。但沒有配備遮光板，陽光下容易出現(xiàn)眩光。D字型的方向盤看起來很帥氣，屬于運動風格，并且配備了多功能按鍵。
油耗：油耗不算太低，這款車動力強勁，而且整體的尺寸較一般a級車都要大一些，油耗高一點也能理解，百公里油耗7.3升左右。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為工作的關(guān)系，所以經(jīng)常跑高速，這款車配備的自適應巡航功能很實用，顯著降低駕駛員疲勞度的同時，還讓高速行駛變得更加安全。同時它還配備了并線輔助，車道偏離預警，車道保持以及主動剎車功能。
缺點：隱藏電動門把手確實很帥氣，不知道的人甚至會以為這是一款新能源車，但實用度不高。縫隙處還特別容易藏污納垢，清理起來挺麻煩的。
外觀：外觀很霸氣，而且具有不錯的科技感，隱藏式車門把手確實帥氣，還具有降低風阻的特性，盡管很輕微，但也聊勝于無。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計很豪華，大部分的材料都是軟質(zhì)的，手感挺細膩，雙聯(lián)屏的造型也比較具有科技感。不過后視鏡只是手動防眩目，多少有點拖后腿。
空間：空間蠻寬大的，內(nèi)部的使用感受也非常人性化，后備箱掀背式的結(jié)構(gòu)開口很大，很適合運載大件物品。
動力：動力感受直接，渦輪增壓引擎的爆發(fā)力確實較強，168匹的輸出超越了以往很多2.0自然吸氣的車型。
操控：
前后獨立式懸掛在這個級別中還是不多見的，成本比較高，但對駕駛感受的提升也特別明顯。過彎時的穩(wěn)定度非常高，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感也比較精準。
油耗：油耗非常經(jīng)濟，一點都不高，綜合油耗大概7.6升。堵車的時候油耗會高一點，暢通的時候油耗會低一點，我的行駛路況基本能代表大部分人了，能達到這個油耗還是挺滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為預算有些不足，所以合資車根本沒考慮。國產(chǎn)車看了好幾款，但駕駛感受我都不是太滿意，總感覺底盤有點單薄。直到發(fā)現(xiàn)了b70，它的底盤質(zhì)感特別強，很扎實很穩(wěn)定，調(diào)教的簡直太出色了。
缺點：車內(nèi)座椅是仿皮材質(zhì)的，做出了花紋，看上去確實很高檔，很典雅。但現(xiàn)在這個天氣大家都知道，剛打開車門坐進車內(nèi)的時候，真的有點燙屁股，而且也不太透氣。
外觀：顏值確實非常***款的奔騰車標也非常的有氣質(zhì)。我尤其喜歡它的大燈造型，顯得很凌厲，也有著拉寬車身整體尺寸的效果，而且內(nèi)部是全LED的構(gòu)造，照明效果不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，兩塊大屏幕構(gòu)成了儀表系統(tǒng)，顯示的效果細膩，顯示的內(nèi)容全面。貫穿式的空調(diào)出風口我也挺喜歡的，但比較容易落灰，擦拭起來稍顯困難。
空間：乘坐體驗非常出色，前后排坐墊角度合理，前排還擁有電動調(diào)節(jié)的功能。內(nèi)部的儲物格設(shè)計也蠻豐富的，門板的儲物格寬大，中控臺的水杯架深度夠用。
動力：動力感受挺出色的，配合扎實的底盤，操控的感覺非常好，加速靈敏，轉(zhuǎn)彎輕盈。而且在不到2000轉(zhuǎn)渦輪就能介入這，種澎湃的加速感是自吸車型不能給的。
操控：
方向盤手感偏重，我很喜歡這種駕駛感覺，感受會更加精準一些。不過老婆有時候也會開這款車，她向我反映方向偏重，開起來有點累。
油耗：油耗個人覺得略高，百公里要7升多了。不過還沒出磨合期，油耗不穩(wěn)定也是正常的，期待以后的表現(xiàn)吧。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為b50的車主，這次換車又拿下了新款的b70，朋友都說我是奔騰的鐵粉，其實真的不是這樣。選擇b70完全是因為它的產(chǎn)品力，看了一大圈的車，奔騰是配置最全面的，也是動力最強勁的，價格也比較實惠，加上整車終身質(zhì)保就更省錢了。
缺點：新車內(nèi)部確實有點氣味，現(xiàn)在天氣有點熱。開窗通風有些不便，需要開啟空調(diào)，異味不容易散干凈。
外觀：外觀確實大氣，整體顯得很寬大，兩側(cè)的大燈有一種拉寬車體的效果。大燈是全LED光源，看著霸氣的同時，照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)部科技感營造的很出色，而且支持雙屏聯(lián)動功能，真的很炫。不過受限于價格的因素，在用料上還是稍顯單調(diào)了一點。
空間：軸距已經(jīng)達到2米8左右，空間一點都不用擔心，盡管后多連桿式懸掛，確實會侵占一定的駕駛艙空間。但感受不明顯，而且多連桿懸掛能帶來更好的駕駛感受。
動力：上一臺車是1.6排量的，這款車換成了1.5t排量，排量小了一點，但動力性能有了極大的提升，加速很順暢，超車也一點都不虛。
操控：
真皮方向盤的手感確實不錯，還滿配了多功能按鍵，液晶儀表尺寸不大，但顯示效果細膩，底盤也繼承了奔騰車操控性好的特點。
油耗：油耗是我一直都很關(guān)心的，每次加油都做好記錄，現(xiàn)在跑了3800多公里，百公里平均油耗7.4升。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能非常強悍，馬力輸出高達169匹。和2.0升自然吸氣的車型相差不大，再加上前后獨立式的懸掛，無論是操控感受還是動力表現(xiàn)都非常好。渦輪反應很快，只要半秒就可以介入，所以動力提升很不錯。
缺點：全液晶儀表盤是內(nèi)飾的亮點，看上去很漂亮，也特別有科技感。但在陽光照射下會有輕微的反光現(xiàn)象，另外，數(shù)字顯示上也沒有機械指針那么直觀。我這個老司機駕駛需要適應下
外觀：外觀最吸引人的還是它的大燈造型，非常的獨特，非常的硬朗。設(shè)計靈感來自于兵器，看上去確實很鋒利。 日間行車燈點亮之后效果很迷人，夜晚的照明效果也相當不錯，因為它采用的是全LED的結(jié)構(gòu)。進氣格珊的造型我稱它為雨滴式，非常精致，也讓外觀顯得更豪華了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很良心，基本都是軟質(zhì)的材料。座椅以及方向盤使用了皮質(zhì)包裹，門板上也有皮質(zhì)的材料運用，內(nèi)部儲物格設(shè)計很豐富，零碎的物品都能找到合理的位置。后備箱的裝載能力驚人，而且是掀背式的結(jié)構(gòu)，拿取物品很方便。
空間：前排的空間表現(xiàn)特別棒，非常的寬敞，座椅的設(shè)計也很舒服，完全貼合人體的曲線。后排的空間也相當不錯，但因為地板不是純平的，所以乘坐三個人時可能不太舒服，很多人都說的溜背式的曲線，其實并沒有對后排頭部空間產(chǎn)生什么實質(zhì)影響，還是足夠?qū)捤傻摹?/span>
動力：1.5T發(fā)動機確實動力強勁，我是第1次接觸國產(chǎn)1.5T發(fā)動機，給我的感受挺震撼的。除了起步時動力強勁之外，后段的加速表現(xiàn)也依舊很凌厲。真的駕駛感受不遜色合資同排量發(fā)動機了。
操控：
操控的表現(xiàn)特別棒，底盤懸掛設(shè)計很成熟，前后獨立懸掛保證了過彎時依然有足夠的支撐性。這臺車還配備了360全景影像功能，駕駛員可以對車身周邊路況有更清晰的掌握，停車的時候也更輕松。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，已經(jīng)跑了5800多公里，儀表顯示的百公里平均油耗7.6升，我認為挺準確的。
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