一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1410）+1 跑偏問(wèn)題（892）+1 價(jià)錢較高（377）+1 沒(méi)有ESP（270）+1 后二減震漏油（123）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)是我最滿意的，2米8的軸距，掀背式的設(shè)計(jì)，無(wú)論是乘坐體驗(yàn)還是裝載能力，在同級(jí)別中都非常有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也比較豐富，而且位置合理。用起來(lái)真的太方便了。在人性化方面，這臺(tái)車考量的也特別全面，4個(gè)車窗均支持一鍵升降功能，后排配有USB接口以及空調(diào)出風(fēng)口。
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能很好用，但只有主駕駛車門支持這一功能，有的時(shí)候想要到副駕駛或者后排拿點(diǎn)東西，確實(shí)挺麻煩的。我覺(jué)得至少應(yīng)該前面兩個(gè)車門，都可以無(wú)鑰匙打開(kāi)。
外觀：車身漆水的硬度和光澤都不錯(cuò)，非常好，但是車輪設(shè)計(jì)不好看，難清理車燈設(shè)計(jì):前后車燈漂亮，亮度足夠，晚上很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格挺前衛(wèi)的，顏色的對(duì)比也很明快。還配備了全景大天窗這個(gè)我最愛(ài)的配置，夜里可以躺在車?yán)锟葱切�，特別的浪漫。雨天的時(shí)候也可以看著雨滴落下，感受時(shí)間的流逝。雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，以及雙輻式的方向盤也特別個(gè)性，這種設(shè)計(jì)在其他車型上我還沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)。貫通式的空調(diào)出風(fēng)口我也是比較喜歡的，顯得車內(nèi)更加寬大了。
空間：就以我的身材做參考吧，我身高1米85，體重190斤，標(biāo)準(zhǔn)的大塊頭。B70的前排坐起來(lái)很舒服，腿和頭都有空間伸展。座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，角度特別的細(xì)膩，副駕駛座椅的功能稍微少了一些，這個(gè)我媳婦不是太滿意。后排空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，地板純平，父母和孩子坐在后排很舒服。皮質(zhì)的座椅也非常好收拾，孩子的零食弄在上面，也只要擦一下就OK了。
配置：入手這么長(zhǎng)時(shí)間，B70給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)，至少到現(xiàn)在來(lái)看我一點(diǎn)都不后悔，而且還推薦給了身邊的朋友。扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的動(dòng)力，再加上寬敞的空間，B70的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。而且整車的制作工藝很過(guò)關(guān)，終身質(zhì)保的政策也很靠譜。
動(dòng)力：和很多人眼中的女司機(jī)不同，我這個(gè)人挺喜歡開(kāi)快車的，所以對(duì)動(dòng)力性能有比較高的要求。這款車在試駕的時(shí)候就給我留下了比較深的印象，加速的時(shí)候推背感特別強(qiáng)，超車時(shí)也很輕松。而且他配備了雙離合變速箱，換擋的速度真的特別快。很多人潛意識(shí)里都會(huì)覺(jué)得開(kāi)慢一點(diǎn)才會(huì)安全，其實(shí)并不是這樣，我們的速度要和整體的車流速度一致，這樣才會(huì)更安全。開(kāi)快了或者開(kāi)慢了，其實(shí)都會(huì)有比較大的危險(xiǎn)性，這是我開(kāi)車10年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
操控：
之前也開(kāi)過(guò)不少國(guó)產(chǎn)車，B70算是很獨(dú)特的一款，底盤非常整，沒(méi)有任何的松散感。懸掛的韌性也非常強(qiáng)，既能支撐住車身，也能過(guò)濾路面的顛簸。
油耗：我剛才說(shuō)過(guò)我開(kāi)車比較著急，經(jīng)常大腳油門，在這種風(fēng)格之下油耗依舊能控制在8升以內(nèi)，不錯(cuò)的成績(jī)了。大大低于我的預(yù)期，現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看1公里也就5毛錢左右。和同事的豐田卡羅拉比較過(guò)，基本差不多。和同事的速騰也比較過(guò)，比他還要更低一些。
舒適：舒適度絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，全車座椅都有安全帶未系提醒，還有胎壓報(bào)警功能，定速巡航以及倒車影像功能也都挺好用的。座椅的設(shè)計(jì)更是非常有優(yōu)勢(shì)，寬大又柔軟，而且還支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱的功能。車頂?shù)娜按筇齑敖^對(duì)是提升檔次感的一個(gè)利器，顯得車內(nèi)非常通透。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的，也是國(guó)產(chǎn)車一直以來(lái)的最大優(yōu)勢(shì)。但光有性價(jià)比還不夠，扎實(shí)的品質(zhì)才是基礎(chǔ)，否則一臺(tái)粗制濫造的車也不會(huì)讓我認(rèn)可。曾經(jīng)的眾泰不就因?yàn)檫@個(gè)原因破產(chǎn)了嗎？消費(fèi)者如今早已經(jīng)改變了只重視性價(jià)比，而不重視品質(zhì)的習(xí)慣，所以眾泰這種粗制濫造的車才沒(méi)了市場(chǎng)。B70既有性價(jià)比，又有扎實(shí)的品質(zhì)，外觀大氣優(yōu)雅，動(dòng)力性能也非常強(qiáng)勁，空間更是同級(jí)別中最優(yōu)秀的一款。
缺點(diǎn)：車速超過(guò)70主駕駛車窗風(fēng)噪很大，起步行駛前10分鐘油耗11——15個(gè)，車速50——70勻速行駛油耗最低達(dá)到6.5個(gè)，看個(gè)人駕駛習(xí)慣，
外觀：奔騰B70是一款很有傳承的車型，到現(xiàn)在已經(jīng)第3代了，但在第3代車型上可以說(shuō)是脫胎換骨，完全沒(méi)有了老款車的影子。給我的感覺(jué)是更年輕化，更符合年輕人的審美了，我還是挺滿意的。戰(zhàn)戈的大燈很帥氣，側(cè)面也特別流暢，據(jù)說(shuō)達(dá)到了同級(jí)別最低的一個(gè)風(fēng)阻系數(shù)，怪不得高速行駛時(shí)風(fēng)噪這么低。
內(nèi)飾：用料非常高端，基本都是軟質(zhì)的材料，手感細(xì)膩，摸起來(lái)舒服。全液晶的儀表盤配合貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，讓整個(gè)車內(nèi)的空間感變得非常寬大。
空間：我身高一米七，體重150，坐進(jìn)去很舒適，空間大
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，不僅擁有著寬敞的空間，扎實(shí)的底盤調(diào)校以及優(yōu)秀的動(dòng)力性能，還提供了終身質(zhì)保以及免費(fèi)保養(yǎng)的政策。真的太讓我滿意了，我們國(guó)人肯定愿意支持國(guó)產(chǎn)車，前提是國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)夠高，奔騰B70交出了一份滿意的答卷。
動(dòng)力：起步肉，冷車換擋變速箱有頓挫，剎車片有異響
操控：
雖然是運(yùn)動(dòng)車的外觀，溜背式的尾部設(shè)計(jì)也很帥，但骨子里這臺(tái)車還是家用的定位。懸掛設(shè)計(jì)的很柔軟，操控能力并不是很強(qiáng)。市區(qū)內(nèi)開(kāi)真的很舒服，轉(zhuǎn)向輕柔，剎車和油門也非常線性，開(kāi)起來(lái)很輕松。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常實(shí)用，可以提前打開(kāi)空調(diào)，也可以提前熱車，冬夏都可以兼顧。我的上臺(tái)車就沒(méi)這項(xiàng)功能，冬季的時(shí)候送孩子去上學(xué)，我都需要提前上車預(yù)熱，否則太冷了怕孩子遭罪。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了2000多公里，大部分都是在市區(qū)內(nèi)，路況還是挺擁堵的。在這種狀態(tài)下油耗依然能控制在7.4升，油耗表現(xiàn)我真的非常滿意，據(jù)銷售顧問(wèn)介紹，經(jīng)過(guò)磨合期之后油耗還會(huì)有下降，真的非常期待首保之后的表現(xiàn)。
舒適：高速過(guò)了90噪音不小，平時(shí)還好吧�？照{(diào)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)貨的崛起勢(shì)不可擋，最近幾年出了很多優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)品牌，比如華為，比如小米，比如比亞迪，還包括我這次買的奔騰。B70最讓我滿意的是空間表現(xiàn)，真的太有優(yōu)勢(shì)了，軸距在同級(jí)別中非常有說(shuō)服力，后排的腿部空間和頭部空間都相當(dāng)棒。而且掀背式的設(shè)計(jì)，裝載能力也挺強(qiáng)大的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)稍差一些，1.5T引擎在同級(jí)別中雖說(shuō)主流，但畢竟車身自重較大，所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)沒(méi)有想象中那么好，起步的時(shí)候甚至?xí)杏X(jué)有點(diǎn)動(dòng)力不太充足。
外觀：外觀霸氣十足，完全原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，而且是奔騰家族式的風(fēng)格，以后的車都會(huì)按照這一風(fēng)格延續(xù)下去，辨識(shí)度還是非常高的。最夸張的就是大燈造型了，很有張力，很有氣勢(shì)的樣子，真的是讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，有雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)以及貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，這都是目前最流行的元素。用料也比較高端，皮質(zhì)材料，軟質(zhì)材料，甚至包括鋼琴烤漆的材質(zhì)，幾種材質(zhì)有機(jī)的搭配在一起，顯得特別和諧。
空間：這款車的軸距比較大，其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)部的空間真的不需要擔(dān)心，而且他的座椅角度也很合理，乘客的姿勢(shì)真的很舒服。在裝載能力方面這臺(tái)車做的也相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，所以開(kāi)口的角度非常大，很適合搬運(yùn)大件的行李。在后排座放倒的狀態(tài)下，裝載能力更是有極大的提升。
配置：國(guó)產(chǎn)車發(fā)展到今天，早已經(jīng)脫離了粗制濫造的痕跡，不僅是安全性配置和舒適性配置更全面，在駕駛感受以及最重要的動(dòng)力總成方面，也是一點(diǎn)都不次于合資車。成長(zhǎng)需要時(shí)間，過(guò)去的國(guó)產(chǎn)車確實(shí)有些差強(qiáng)人意，但現(xiàn)在以奔騰b70為代表的國(guó)產(chǎn)車，品質(zhì)做得已經(jīng)相當(dāng)完美，否則廠家也不敢給出終身質(zhì)保的承諾。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力性能其實(shí)沒(méi)什么期待，沒(méi)想到試駕的時(shí)候讓我非常意外。超強(qiáng)的爆發(fā)力是渦輪增壓引擎的特性，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性也是他的優(yōu)勢(shì)，但后段的加速能力稍差。轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就有些乏力了。應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)代步絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，高速上以法定時(shí)速內(nèi)行駛，也能給你足夠的信心。
操控：
操控表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟擁有獨(dú)立式的后懸掛，這就給操控做了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。最近幾年國(guó)內(nèi)廠商的底盤調(diào)教功力也是越來(lái)越強(qiáng)，相比原來(lái)試駕過(guò)的合資車來(lái)說(shuō)，底盤的質(zhì)感沒(méi)有任何劣勢(shì)，而且厚重感還更強(qiáng)。有倒車影像，定速巡航，電子手剎，基礎(chǔ)的配置很全面，安全性也不錯(cuò)。
油耗：提車之后正好趕上放年假，就和老婆開(kāi)車自駕游了一圈，來(lái)回大概2000公里，油耗特別的穩(wěn)定，始終在7升左右徘徊。這個(gè)油耗我還是挺滿意的，在市區(qū)內(nèi)油耗確實(shí)會(huì)有所增加，但也能控制在8升以內(nèi)。
舒適：隔音性能還不錯(cuò)，時(shí)速低于100公里時(shí)，車內(nèi)是相當(dāng)安靜的�？照{(diào)的制冷速度也挺快的，稍微差一些的就是座椅的用料不太透氣，夏天有點(diǎn)悶熱。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為年輕人，要的就是個(gè)性和獨(dú)特，穿衣服不喜歡和別人同一風(fēng)格，開(kāi)車也希望越個(gè)性越好。B70采用了很獨(dú)特的轎跑式外觀設(shè)計(jì)，溜背的后備箱很性感，開(kāi)在路上回頭率特別高。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的隔音效果并不是很優(yōu)秀，甚至在高速上行駛時(shí)，耳邊還會(huì)有明顯的風(fēng)噪。帥氣的雙聯(lián)儀表確實(shí)很炫，還支持雙屏聯(lián)動(dòng)的功能，但在陽(yáng)光的照射下，某些角度會(huì)出現(xiàn)反光的狀況，觀察起來(lái)不如傳統(tǒng)的機(jī)械儀表那么直觀。
外觀：看中外觀了，大氣好看，也偏運(yùn)動(dòng)，適合年輕人。
內(nèi)飾：儀表上的車速油耗也是液晶的，個(gè)人感覺(jué)不是很適應(yīng)，空調(diào)和檔桿的鋼琴烤漆面板，很容易粘上指紋
空間：空間肯定是越大越好，空間大了之后舒適性也一定不會(huì)差。B70車身軸距達(dá)到了2800毫米，后排的腿部空間很充裕。
配置：外觀吸引了我，品質(zhì)打動(dòng)了我。終身的質(zhì)保政策，更是讓我放心，B70真的是一款很全能的車。在這個(gè)冰冷的城市中，有B70這樣一款優(yōu)秀的車陪著我，瞬間感覺(jué)暖暖的。一人一車一世界，加油吧，年輕人。
動(dòng)力：1.5說(shuō)句實(shí)話有點(diǎn)小馬拉大車，上下班絕對(duì)夠用，飆車那就算了
操控：
使用的是電子助力轉(zhuǎn)向，手感特別輕，而且指向性也比較精準(zhǔn)。輪胎的尺寸特別大，寬度達(dá)到了225。起步時(shí)沒(méi)有打滑的情況，剎車時(shí)制動(dòng)性能也特別強(qiáng)。
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，車身自重比較大，而且車輛的整體尺寸也比一般的A級(jí)車大了不少，但油耗依舊能控制在8升以內(nèi)。目前的油價(jià)雖然很高，但這個(gè)油耗我還是比較滿意的，對(duì)生活不會(huì)造成太大影響，用車的成本不高。買車的時(shí)候還贈(zèng)送了我好幾次保養(yǎng)，幾年之內(nèi)都不用花錢保養(yǎng)了。
舒適：盡管外觀非常運(yùn)動(dòng)化，顯得特別霸氣，但底子里這款車還是家用車的定位，前后獨(dú)立式懸掛提供了非常好的濾震能力，路面上的顛簸在車內(nèi)感受不到。車輛的隔音效果也特別棒，厚重的車門肉眼可見(jiàn)，密封條的運(yùn)用也比較多，在市區(qū)內(nèi)關(guān)閉車窗，車內(nèi)完全是安靜的，聽(tīng)著優(yōu)美的音樂(lè)絕對(duì)是一種享受。高速上的風(fēng)噪也不大，整車的流線型還是挺徹底的，但18寸的大尺寸輪胎，確實(shí)有一些噪音。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀大氣，戈字型大燈辨識(shí)度高，個(gè)性十足2、YOMI智能語(yǔ)音識(shí)別率高，可以在開(kāi)車時(shí)用語(yǔ)音輕松準(zhǔn)確控制開(kāi)關(guān)窗戶、空調(diào)或?qū)Ш降�，快捷方便且降低駕車時(shí)操控設(shè)備分心引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)3、前后排空間都非常寬敞，座椅舒適度好，主駕座椅可電動(dòng)控制且有記性功能4、音響效果好，音質(zhì)層次十分清晰，中、高音充分，模擬低音適度，不比之前開(kāi)過(guò)的其他更高價(jià)位的合資車差
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入功能很方便，省去了拿取鑰匙的煩惱，并且上車之后，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能可以銜接。但這臺(tái)車僅僅支持主駕駛無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，我不奢求他4個(gè)車門全部配有這項(xiàng)功能，但起碼前排的兩個(gè)車門應(yīng)該配齊。掀背式的尾箱特別實(shí)用，讓后備箱的開(kāi)口變得相當(dāng)巨大，但沒(méi)有配備電動(dòng)開(kāi)啟功能，對(duì)于我一個(gè)嬌小的女子來(lái)說(shuō)，開(kāi)啟還是有點(diǎn)費(fèi)勁的。
外觀：前臉很大氣，尾部很飄逸，整體的感覺(jué)超級(jí)流暢。燈組全部是LED的，照明效果不錯(cuò)，看起來(lái)也更有科技感。
內(nèi)飾：前衛(wèi)的風(fēng)格，優(yōu)秀的做工和高端的用料，內(nèi)飾真的沒(méi)什么可挑的。還配備了我最愛(ài)的全景大天窗，檔次感十足，采光也變得特別好。
空間：空間真的沒(méi)的說(shuō)，畢竟2米8的軸距擺在那里。雖然是溜背式的車頂設(shè)計(jì)，但頭部空間依舊寬敞，腿部空間也特別的有優(yōu)勢(shì)。
配置：相對(duì)性價(jià)比而言，我更關(guān)心車輛的品質(zhì)，因?yàn)檫@款車我準(zhǔn)備持有很長(zhǎng)時(shí)間，如果品質(zhì)不過(guò)硬的話，即使性價(jià)比再高，也不是我想要的。這款車品質(zhì)出眾，各種配置也比較豐富，而且廠家還有終身質(zhì)保的政策，再加上實(shí)惠的價(jià)格，真的很值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力性能我還是比較滿意的，超車非常的輕松。選車的過(guò)程中也試駕過(guò)不少同排量的車，奔騰B70是表現(xiàn)最好的，也許是調(diào)教的原因，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)的原因，給人的感覺(jué)就是超車更迅捷了。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，也是我覺(jué)得一款車最重要的地方。這款車擁有終身質(zhì)保的政策，還是比較靠譜的。
操控：
這臺(tái)車的尺寸已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，但操控起來(lái)卻依舊很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也特別小，主要得益于它優(yōu)秀的調(diào)校和多連桿式的后懸架。
油耗：行駛4600公里平均油耗在10.8左右，視路況擁堵最低9.14（一半開(kāi)高速），最高13.15
舒適：1、隔音還行，車速低于60時(shí)隔音OK，再高時(shí)有明顯胎噪，高速大于100時(shí)風(fēng)噪也很大2、空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，但風(fēng)扇聲音偏大，檔位開(kāi)到4檔時(shí)就很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次購(gòu)車的過(guò)程給我最大的感受，是國(guó)產(chǎn)車真的崛起了。而且是全方位的崛起，包括轎車，SUV以及各種MPV，在20萬(wàn)以下的價(jià)格中，國(guó)產(chǎn)車優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。但我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，那就是同質(zhì)化比較嚴(yán)重，同級(jí)別的車型排量都差不多，搭載的變速箱也都是同樣的結(jié)構(gòu)。在這種情況下，銷售人員的專業(yè)程度和熱情程度就變得非常重要。這次購(gòu)車我最滿意的，是奔騰4S店服務(wù)人員的熱情和專業(yè)。我所有的問(wèn)題，銷售人員都能完美的解答。各種車輛的參數(shù)也都是信手拈來(lái)，讓我不自覺(jué)的就感受到非常踏實(shí)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差，低速時(shí)頓挫感嚴(yán)重，用車2個(gè)月小問(wèn)題不斷1、爬坡動(dòng)力弱 ，經(jīng)常在地下車庫(kù)上去的半坡中停住，重踩油門時(shí)甚至嚴(yán)重頓挫，感覺(jué)要熄火一樣2、堵車停速行駛時(shí)頓挫感和拉拽感明顯3、用車2個(gè)月，出現(xiàn)過(guò)3次無(wú)鑰匙進(jìn)入能進(jìn)去，但打火提醒鑰匙找不到，要按鑰匙上解鎖按鍵后才能認(rèn)出來(lái)；4、出現(xiàn)2次掛P檔熄火后按車門按鈕或遙控?zé)o法鎖車情況，需上車重新打火再熄火才可以；5、開(kāi)車過(guò)程中出現(xiàn)7~8次車門被自動(dòng)解鎖的情況（雙閃亮2下，車鎖被打開(kāi)）6、出現(xiàn)過(guò)一次胎壓異常提醒，在中控上重置后未再出現(xiàn)7、2000公里左右的時(shí)候副駕側(cè)有異常，3500公里左右時(shí)中控下方有異常，均是維持1周左右后自動(dòng)消失8、新車前一個(gè)月內(nèi)飾異味大，基本只能開(kāi)窗上路9、內(nèi)置導(dǎo)航不準(zhǔn)，給出的路線都不是最優(yōu)路線，擁堵數(shù)據(jù)也不及時(shí)，同高德等差異大，無(wú)法更換
外觀：這款車在細(xì)節(jié)上的處理真的很棒，油漆的質(zhì)感很飽滿，鈑金的接縫很均勻。全LED的大燈照明效果也非常強(qiáng)，而且壽命更長(zhǎng)，他側(cè)面的腰線完全是平直的，顯得非常的硬朗。而尾部的造型又很圓潤(rùn)，兩種元素疊加在一起，卻并不顯得突兀。尾燈是貫穿式的設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮之后具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：貫穿式的空調(diào)吹風(fēng)口不僅帥氣，出風(fēng)也更柔和，就是容易積攢灰塵，需要經(jīng)常打理。內(nèi)飾絕對(duì)是A級(jí)車的標(biāo)桿，搪塑材質(zhì)的中控臺(tái)，皮革包裹的方向盤和座椅，擋球的造型也特別美觀。還有全貫穿式的大尺寸屏幕，很帥氣，很有科技感。
空間：空間表現(xiàn)真的非常不錯(cuò)，其實(shí)我對(duì)空間沒(méi)什么太高的要求。因?yàn)槲疫�沒(méi)成家，這款車主要就是代步使用。前后排的腿部空間都特別充裕，后排的坐墊角度也非常合理，而且前后排都有中央扶手，這樣乘坐起來(lái)舒適度就會(huì)非常高。前幾天帶著幾個(gè)小姐妹出去逛街，在商場(chǎng)掃了不少的貨，這臺(tái)車的后備箱能輕松容納，裝載能力挺強(qiáng)的。
配置：有個(gè)屁性價(jià)比，新車不到10天不到200公里給我副駕駛座椅都拆了 ，360全景壞了，給我換了一個(gè)管電路的盒子，不夠上火的，就沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪家的新車這樣。不推薦買。
動(dòng)力：雖然對(duì)車輛的性能和結(jié)構(gòu)我不太了解，但這幾年開(kāi)過(guò)的車還真的不少，也算是個(gè)十足的老司機(jī)了。大學(xué)的時(shí)候就考取了駕照，至今駕齡已經(jīng)10年左右。這款車的動(dòng)力性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，加速超車不費(fèi)勁，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也相當(dāng)?shù)难附荨Ｇ皫滋鞄е笥岩黄鸪鋈ネ�，車輛滿載的狀態(tài)下，沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
操控：
配有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，真的非常實(shí)用，冬天送孩子上學(xué)的時(shí)候，可以提前熱車，既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，上車之后的溫度也更適宜。夏季還可以提前打開(kāi)空調(diào)，這樣上車就能感受到?jīng)鏊�，車�?nèi)的配置比較全面，多功能方向盤我很喜歡，電子駐車制動(dòng)也非常實(shí)用。但最滿意的還是它的全液晶儀表，關(guān)乎車輛的所有信息在上面都可以顯示，真的太全面了。
油耗：現(xiàn)在油耗9.5，有點(diǎn)偏高，磨合期以后希望會(huì)降低
舒適：舒適度沒(méi)問(wèn)題，音響的效果也挺棒的，就是隔音性能稍差一些，車內(nèi)的風(fēng)噪和路噪都比較明顯。18寸的大輪胎真的很帥氣，但扁平比過(guò)低，路面的顛簸并不能完全化解，車內(nèi)有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，寬敞的空間，這些大家都看得到。B70給我最大的意外是動(dòng)力感受，僅僅1.5T的排量，但擁有169P的輸出。而且變速箱的表現(xiàn)也非常棒，開(kāi)起來(lái)真的特別爽快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料真的很高端，軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料遍布車內(nèi)的所有角落，你很難找到塑料的材質(zhì)，給人的檔次感就好像坐在一款豪華品牌車上。但有時(shí)候帥氣和實(shí)用是相對(duì)立的，比如它的空調(diào)控制面板就特別的靚麗，質(zhì)感非常好。但鋼琴烤漆材質(zhì)非常容易沾染指紋，而且也很容易劃傷。內(nèi)飾的異味也稍微有些明顯，買新車之后通風(fēng)了好幾天，異味才逐漸消散。
外觀：外觀是最滿意的地方，全新的雨幕式進(jìn)氣格柵，搭配“戈”造型的LED大燈組，有種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，溜背的造型，從里到外都展現(xiàn)了年輕、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格大氣上檔次。必須給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常完美，坐進(jìn)車內(nèi)給人的檔次感特別強(qiáng)，大量的軟質(zhì)材料以及皮質(zhì)材料遍布所有位置，感受不到任何的廉價(jià)感。雖然僅是一款10萬(wàn)出頭的車，但給人的感受卻特別高端。如果說(shuō)有什么不足的話，那就是車輛的隔音效果一般，高速行駛時(shí)車內(nèi)并不算安靜。
空間：內(nèi)部的儲(chǔ)物格特別豐富，這是我特別喜歡的。后備箱的空域也挺寬裕的。腿部的體驗(yàn)就更不用擔(dān)心了，畢竟2米8的軸距。
配置：購(gòu)買這款車最大的阻力來(lái)自于家人，父母那代人對(duì)國(guó)產(chǎn)車不太信賴，他們還是更青睞合資車。雖然國(guó)產(chǎn)車經(jīng)過(guò)這么多年的努力，在品質(zhì)上已經(jīng)非常出色，但很多人的觀念依然非常傳統(tǒng)。奔騰B70的產(chǎn)品力特別強(qiáng)，整體的表現(xiàn)也比較完美，性價(jià)比非常高。而且我相信隨著人們對(duì)于國(guó)產(chǎn)車了解越來(lái)越多，國(guó)產(chǎn)車的明天一定會(huì)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，170匹左右的動(dòng)力輸出，在這個(gè)級(jí)別中應(yīng)該算是相當(dāng)強(qiáng)悍的了。超車很輕松，提速很迅捷，而且后段加速能力一點(diǎn)都不虛。
操控：
車身地盤很扎實(shí)，50轉(zhuǎn)彎也沒(méi)啥，靠自己技鼠
油耗：平時(shí)工作特別忙，基本沒(méi)有時(shí)間出去玩。終于前幾天趁著年假，和老婆一起出去自駕游了一圈，來(lái)回跑了大概1000多公里，高速上真的特別省油。
舒適：底盤質(zhì)感非常棒，既能提供支撐，也有著不錯(cuò)的減震性能。隔音效果也挺不錯(cuò)的，雖然輪胎較大，但沒(méi)有明顯的輪胎噪音。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀，非常的霸氣，而且特別有張力，女士開(kāi)真的很適合，會(huì)顯得氣勢(shì)非常強(qiáng)。和朋友的奧迪a6放在一起，也一點(diǎn)兒都不覺(jué)得低端，甚至我覺(jué)得在外觀上更勝一籌。
缺點(diǎn)：后排地板并不是完全純平的，對(duì)于乘坐舒適性會(huì)產(chǎn)生一定的影響，在乘坐三名乘客時(shí)，中間乘客腿部姿勢(shì)略顯尷尬。車輛雖然支持無(wú)鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)功能，但僅有主駕駛車門支持進(jìn)入，有的時(shí)候想到后排拿點(diǎn)東西，還需要用鑰匙解鎖，略顯麻煩。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很個(gè)性，老款的B70我也曾經(jīng)看到過(guò)，太保守了。新款的B70則完全不同，非常年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常優(yōu)秀，真的找不出任何瑕疵，座椅的包裹性也非常好，在過(guò)彎時(shí)身體的搖晃一點(diǎn)都不明顯。而且配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱的功能，全景大天窗以及皮質(zhì)座椅也有配備，車內(nèi)檔次感真的特別高。但我最喜歡的還是他的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，動(dòng)動(dòng)嘴就能控制天窗，音響甚至空調(diào)等功能，科技感十足。
空間：對(duì)空間我現(xiàn)在沒(méi)太高的要求，畢竟現(xiàn)在就是一個(gè)人。但買車的時(shí)候還是著重考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，以后肯定得成家立業(yè)，車輛的空間肯定是越大越好。B70的空間表現(xiàn)非常棒，前后排都有不錯(cuò)的腿部空間，而且溜背式的曲線并沒(méi)有對(duì)頭頂空間造成什么影響，頭頂空間依舊寬敞。后排地板是接近純平的，這樣三個(gè)人乘坐也不會(huì)有任何壓力。
配置：女孩子選車比較感性，外觀勝于一切，這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常的大氣，非常的個(gè)性。很適合我這樣的女漢子駕駛，開(kāi)出去挺霸氣的。至于品質(zhì)我并不擔(dān)心，這款車有終身質(zhì)保的政策，以及30天免費(fèi)退換的承諾。這也就意味著在用車的過(guò)程中，車輛發(fā)生任何的機(jī)械問(wèn)題和電子問(wèn)題，都有廠家來(lái)買單。這不僅是一個(gè)售后服務(wù)的程度，更體現(xiàn)了廠家對(duì)自家產(chǎn)品的信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力感受真的超強(qiáng)，增壓車型不要看排量，而是要看功率，因?yàn)樗墓β室呀?jīng)達(dá)到了2.0排量以上自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。試駕的時(shí)候也是開(kāi)過(guò)不少車，B70的表現(xiàn)是比較占優(yōu)勢(shì)的。油門和剎車的調(diào)校也都特別棒，油門很靈敏，剎車也很沉穩(wěn)。而且都非常線性，不會(huì)有任何突兀感，開(kāi)起來(lái)很舒服。
操控：
操控方面給我的感受就是挺好上手的，方向盤很輕柔，還配備了多功能按鍵，而且使用了皮質(zhì)包裹，手感也是相當(dāng)一流。底盤懸掛的質(zhì)感非常柔軟，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)基本感受不到路面的顛簸，即使通過(guò)減速帶一類比較大的障礙時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感也不是很明顯。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能是我的最愛(ài)，動(dòng)動(dòng)嘴就能控制空調(diào)和音響等很多功能，有點(diǎn)像家里的小愛(ài)同學(xué)。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)蠻先進(jìn)的，買車之后查閱過(guò)資料，發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)獲得過(guò)大獎(jiǎng)，目前來(lái)看油耗挺讓人滿意的，百公里7升多一點(diǎn)的樣子。當(dāng)然油耗和路況的關(guān)系非常大，我的工作單位在郊區(qū)，很少往市中心跑，所以路況較為暢通，才能跑出如此經(jīng)濟(jì)的油耗。
舒適：底盤非常柔軟，雖然喪失了操控表現(xiàn)，但對(duì)舒適性的幫助特別大。而且配備了自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口，后排還有中央扶手。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能以及駕駛感受是最讓我滿意的，動(dòng)力參數(shù)網(wǎng)上查得到，我就不多細(xì)說(shuō)了。最想說(shuō)的是它的駕駛感受，底盤的韌性真的太強(qiáng)了，后多連桿式的結(jié)構(gòu)也是a級(jí)車中很少有的，可以極大的提升舒適性，極大的提升操控感受。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度一流，跑高速時(shí)的表現(xiàn)也特別棒。過(guò)去也接觸過(guò)幾款國(guó)產(chǎn)車，給我的感覺(jué)是機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò)，但底盤調(diào)教一般。B70改變了我這種印象，不僅機(jī)械素質(zhì)好，底盤的調(diào)教也非常出色。
缺點(diǎn)：新車時(shí)內(nèi)部的異味還是有點(diǎn)明顯，通風(fēng)了好幾天才散干凈，可能是我這臺(tái)車剛出廠的原因吧，不得不說(shuō)B70太搶手了。
外觀：外觀沒(méi)有任何粗糙的感覺(jué)，整體都非常細(xì)膩，無(wú)論是接縫的均勻程度還是車輛的密封效果，都達(dá)到國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有過(guò)的水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，沒(méi)有大縫隙，大多數(shù)地方都是軟質(zhì)包裹，手感不錯(cuò)
空間：懸架有點(diǎn)硬，價(jià)錢在這，能接受，新車不到10天不到200公里的新車360壞了，接受不了，還把副駕駛拆了 ，我倒是不想拆，不想拆也修不了啊。
配置：外觀風(fēng)格非常獨(dú)特，非常的原創(chuàng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高端，并且沒(méi)有任何模仿的痕跡，整體的制作工藝也說(shuō)得過(guò)。而且還有整車終身質(zhì)保的承諾，性價(jià)比確實(shí)非常高。國(guó)產(chǎn)車經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，早已經(jīng)從可用變成了好用，B70就是一個(gè)很好的代表，希望國(guó)產(chǎn)車以后越做越好。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，盡管排量不大，但應(yīng)對(duì)這款車的自重還是綽綽有余的。市區(qū)內(nèi)開(kāi)感覺(jué)很靈敏，高速上也非常有底氣。
操控：
底盤結(jié)構(gòu)方面還是挺出眾的，采用了前后獨(dú)立式懸掛，這種結(jié)構(gòu)成本比較高，但對(duì)舒適性和操控性都有比較大的提升。盡管這種懸掛還有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，就是會(huì)對(duì)后備箱的空間產(chǎn)生影響。但相比缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)，好處更加明顯，韌性很強(qiáng)，對(duì)車身的支撐也特別的好。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定，遇到顛簸路段時(shí)，車內(nèi)也非常平穩(wěn)。
油耗：目前開(kāi)了接近5000公里，已經(jīng)馬上要么結(jié)束磨合期了，油耗一直相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，始終在7升多一點(diǎn)的樣子。
舒適：新車肯定都有點(diǎn)味道，時(shí)間長(zhǎng)了就好了，我買的香水站在新車20天了基本沒(méi)有味道了
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購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是外觀，顏值真的很出色，沒(méi)有任何模仿的痕跡，完全原創(chuàng)。大燈的造型特別帥氣，甚至我覺(jué)得比號(hào)稱燈廠的奧迪還要出色。整體的制作工藝也非常優(yōu)秀，機(jī)器蓋以及車門的縫隙很均勻，油漆的質(zhì)感很厚重。除了這些之外，就是終身質(zhì)保以及30天免費(fèi)退換的政策了，最開(kāi)始家人都不支持我買國(guó)產(chǎn)車，和他們商量了很久，也都沒(méi)有同意。雖然錢是我自己的，但買車是件大事，肯定要照顧家人的情緒。最后還是因?yàn)榻K身質(zhì)保的政策，家人才同意了我購(gòu)買B70。購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車最擔(dān)心的就是品質(zhì)，有了這個(gè)政策，真的是沒(méi)有了任何后顧之憂。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴皇歉吲滠囆停詻](méi)有360全景影像我可以接受。但沒(méi)有配備前雷達(dá)，這我就有點(diǎn)不理解了，前雷達(dá)的成本不高，但作用還是挺強(qiáng)大的。現(xiàn)在的停車狀況越來(lái)越擁擠，有了前雷達(dá)才能更好的把握距離，沒(méi)辦法，我只能自己考慮裝一個(gè)了。但自己裝的那個(gè)東西，無(wú)論是顏色還是貼合度，都和原廠有點(diǎn)差別，稍顯遺憾呀。
外觀：外觀風(fēng)格非常大氣，但最讓我滿意的是細(xì)節(jié)上的處理。接縫的均勻程度，油漆的厚度都特別棒。前幾天在停車場(chǎng)和一個(gè)日系車有個(gè)小刮蹭，他都掉漆了，而我卻毫發(fā)無(wú)損。瞬間感覺(jué)自信心爆棚，日系車的皮薄餡大，真的不是傳說(shuō)。
內(nèi)飾：雙屏聯(lián)動(dòng)功能，科技感十足也很實(shí)用。內(nèi)飾雖然以深色為主，但卻不沉悶。全景大天窗配上皮質(zhì)座椅，加分區(qū)域控制的自動(dòng)空調(diào)，妥妥的秒殺同價(jià)位或更高價(jià)位的合資車
空間：乘坐空間是不擔(dān)心的，座椅的角度也非常舒服，前排有座椅加熱和記憶的功能，后排有中央扶手。而且后排地板的角度也是純平的，并且配備了空調(diào)出風(fēng)口以及USB充電接口，全車所有座位的乘客都能得到一個(gè)很理想的坐姿。裝載能力更是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢(shì)之一，后備箱是掀背式的，開(kāi)口非常大，內(nèi)部特別平整。
配置：終身質(zhì)保的承諾很靠譜，寬敞的車內(nèi)空間很實(shí)用，還擁有我最喜歡的中式豪華感，性價(jià)比真的特別高。
動(dòng)力：正常市區(qū)內(nèi)代步，動(dòng)力還是相當(dāng)夠用的，跑高速的時(shí)候，尤其是在時(shí)速超過(guò)100公里之后，提速的感覺(jué)確實(shí)慢。
操控：
操控性能主要和底盤的結(jié)構(gòu)有關(guān)，非獨(dú)立懸掛就算你怎么調(diào)教，也超不過(guò)獨(dú)立懸掛。這臺(tái)車的前后懸掛都是獨(dú)立式的，還帶有橫向穩(wěn)定桿，在結(jié)構(gòu)上超越了同級(jí)別的所有車。高速行駛的穩(wěn)定性，過(guò)彎時(shí)的支撐性以及激烈駕駛時(shí)的靈活度，都特別的棒。ESP功能也有配備，雨雪濕滑天氣下極大的提升車輛的操控能力，保證安全性。方向盤的質(zhì)感我挺滿意的，非常的精準(zhǔn)，尺寸不大，而且是平底的設(shè)計(jì)，很運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)偏高一些，可能是沒(méi)出磨合期的原因吧，我個(gè)人覺(jué)得還有下降的空間，現(xiàn)在不得不考慮油耗這方面的問(wèn)題，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲幅度太大了。
舒適：為了保證操控性能，B70的底盤調(diào)校的比較扎實(shí)，比較硬朗。但這種設(shè)計(jì)會(huì)影響到舒適度，這確實(shí)無(wú)法避免，在通過(guò)一些細(xì)碎的顛簸路段時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感還是挺強(qiáng)的。自動(dòng)空調(diào)很好用，空調(diào)的制冷速度也比較快，在目前這個(gè)氣溫下真的是保命的神器。車輛的音響效果也挺贊的，很通透也很渾厚。
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