一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適度吧，之前的車就是太小了，乘坐起來太擁擠，長時(shí)間坐車很累，奔騰B70的空間真是超大，坐起來舒服多了。
缺點(diǎn)：美中不足就是方向盤的調(diào)節(jié)方式有點(diǎn)太單一了。
外觀：外觀辨識(shí)度高，特別是超大前臉加上戰(zhàn)戈大燈，放在停車場一眼就能看見，但是有點(diǎn)年輕化了，可能有些年齡偏大的不太會(huì)喜歡。不過我很喜歡，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)硬塑比較多，要是能是軟材質(zhì)就完美了。
空間：乘坐空間很大很舒服，不同于我之前的小車，而且它座椅軟硬度特好，長時(shí)間坐著一點(diǎn)不覺得累。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力性能相當(dāng)棒，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169p的輸出，盡管車身尺寸很大，但開起來還是很靈便。
操控：
方向盤是真皮材質(zhì)，手感特別舒服。方向盤的大小不錯(cuò)，多功能按鍵也特別實(shí)用。
油耗：油耗基本控制在百公里6.8升左右，我還是挺滿意的�，F(xiàn)在新車能這樣就算比較省油的了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本地售后非常好，買車家來沒有20小時(shí)前擋玻璃人為損壞，廠家免費(fèi)給換了一塊，
缺點(diǎn)：車速超過70主駕駛車窗風(fēng)噪很大，起步行駛前10分鐘油耗11——15個(gè)，車速50——70勻速行駛油耗最低達(dá)到6.5個(gè)，看個(gè)人駕駛習(xí)慣，
外觀：車型很好看，個(gè)人審美就是有點(diǎn)厚重，但是厚重就很穩(wěn)定啊
內(nèi)飾：儀表上的車速油耗也是液晶的，個(gè)人感覺不是很適應(yīng)，空調(diào)和檔桿的鋼琴烤漆面板，很容易粘上指紋
空間：乘坐空間:我1.83體重260斤，無論前后都很寬裕
動(dòng)力：1.5說句實(shí)話有點(diǎn)小馬拉大車，上下班絕對(duì)夠用，飆車那就算了
操控：
車身地盤很扎實(shí)，50轉(zhuǎn)彎也沒啥，靠自己技鼠
油耗：油耗跟每個(gè)人的不同駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開車風(fēng)格還是挺沉穩(wěn)的，目前的油耗7.6升。這個(gè)成績算不上有多優(yōu)勢，但起碼不算高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B70這款車最讓我滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，畢竟是每天接觸最多的部分，設(shè)計(jì)的好與壞，真的會(huì)影響到舒適度，甚至影響心情。當(dāng)時(shí)試駕過之后，就比較滿意，帶著家人又看了一下，都同意就訂車了。
缺點(diǎn)：這款車的配置都挺滿意的，不滿意的地方也算是配置吧，座椅配備了加熱功能，冬季的時(shí)候確實(shí)很好用，但現(xiàn)在是夏季呀，皮質(zhì)座椅真的不怎么透氣，如果能有座椅通風(fēng)，那就太完美了。
外觀：外觀黨吧，所以選東西顏值還是很看重的，奔騰B70的真的可以說辨識(shí)度很高，前臉最吸引人的是他的大燈，造型獨(dú)特，張力十足，而且在夜晚時(shí)的照明亮度也特別強(qiáng)。整車的線條特別流暢，特別有韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很高端，基本都是軟質(zhì)的材料，見不到低檔的硬塑料材質(zhì)，配置也比較全面。有座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，車頂?shù)娜疤齑耙矠檐噧?nèi)增色不少。
空間：車的空間真是不小，2800的軸距，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)轎車。前后排空間都比較大，坐起來很舒服。掀背式的設(shè)計(jì)，所以有一種旅行車的既視感。
動(dòng)力：做銷售的平時(shí)用車比較多，所以就想要個(gè)動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的。但是看了朗逸的車，也是1.5的但是是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力稍微差了一些，B70同樣是1.5T的引擎輸出功率很高。
操控：
操控簡單易上手，這款車的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來偏沉重，高速行駛的穩(wěn)定性很棒。底盤是前后獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，無論是支撐性還是濾振能力，真的都相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是比較滿意的，3500多公里，大概平均百公里平均油耗7.2升，我能接受得了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70真的是一輛性價(jià)比很高的B級(jí)車，第一點(diǎn)，三大件都特別穩(wěn)定，首先底盤扎實(shí)可靠，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就深有體會(huì)，側(cè)傾力不大而且沒有明顯的搖晃，第二點(diǎn)，顏值在線，很fashion的外形設(shè)計(jì)，我相信任何年輕人都無法拒絕，流暢的線條，運(yùn)動(dòng)的輪廓。
缺點(diǎn)：車真心不錯(cuò)，非要說什么不太滿意的，就是新車難免有點(diǎn)味道，放了大概一個(gè)月左右，現(xiàn)在基本沒有什么味道了，其他都特別滿意。
外觀：顏值在線，當(dāng)初最吸引我的就是這輛車的設(shè)計(jì)，整車給人感覺特別時(shí)尚，耐看。而且很有檔次，看著就讓人覺得很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾存在異味屬于細(xì)節(jié)性的問題，希望廠家能夠更注意細(xì)節(jié)上的一些問題，細(xì)節(jié)決定成敗，并不是沒有道理的，其他方面都挺好的，布置的合情合理，空間的利用率也是很高的。
空間：奔騰B70空間是非常夠用的，主副駕駛位置座椅可以上下前后進(jìn)行位置調(diào)整，一方面是保證舒適性，另一方面可以保證后排空間的充足。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像饑餓的猛獸一樣，隨時(shí)隨地都可以發(fā)起攻擊，只要控制好油門開度，動(dòng)力就是隨叫隨到的，發(fā)動(dòng)機(jī)的同步性很好，響應(yīng)很快，幾乎是沒有延遲的。
操控：
方向盤大小合適真皮材質(zhì)，握感特別舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕盈，再有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都是原車的，根本不用加裝，攝像頭的清晰度很高，雷達(dá)對(duì)于距離的掌握也是很準(zhǔn)確的。
油耗：油耗也不錯(cuò)，百公里大概7.4升左右。談不上驚喜，中規(guī)中矩的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70的外觀相比老款更運(yùn)動(dòng)化和年輕化了，在外形設(shè)計(jì)上也采用了溜背式的車尾造型，有點(diǎn)轎跑的感覺。這樣的外觀真是人見人愛。
缺點(diǎn)：沒感覺什么不好的，新車到手還沒過新鮮感。對(duì)哪里都滿意的不得了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很帥氣，戰(zhàn)戈大燈加上超大前臉，辨識(shí)度極高。尾部的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，有一點(diǎn)微微的翹起，層次感特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的就是雙聯(lián)屏儀表系統(tǒng)，但是其他方面就是中規(guī)中矩，功能很全，但是又總覺得好像差了點(diǎn)什么。
空間：奔騰B70，但是從數(shù)據(jù)上來看，車長4.81米，軸距2.8米其實(shí)已經(jīng)接近中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了，而且它的內(nèi)部空間很是非常大。
動(dòng)力：動(dòng)力性能強(qiáng)悍，169匹馬力的輸出，在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是相當(dāng)強(qiáng)勁的了。配備的雙離合變速箱也相當(dāng)優(yōu)秀，換擋的過程很綿密，沒有任何頓挫感。
操控：
操控感不錯(cuò)，這款車的底盤采用了前后獨(dú)立式懸掛，方向盤的調(diào)校也特別優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤的韌性強(qiáng)，雖不是跑車的定位，但實(shí)際上駕駛體驗(yàn)真的非常有樂趣。
油耗：油耗還行，屬于不高不低，應(yīng)該介于日系與德系之間的位置，百公里油耗在7.3個(gè)油上下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，年輕化的線條，科技感十足的內(nèi)飾，都是我選擇奔騰B70的理由，而且性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：新車開哪里都很舒服，沒有什么不滿意的地方，回頭想起來了，在和大家溝通。
外觀：前臉非常吸引人，全LED的大燈，戰(zhàn)戈大燈，超大中控網(wǎng)，辨識(shí)度超高。特別事門把手的處理，簡直太高科技了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，做工也比較有品質(zhì)，當(dāng)然最吸引人的還是連體液晶儀表，真的很有科技感。
空間：空間是特別大的，特別是后備箱掀背式的處理更好的利用了空間，比其他車型的后備箱大了不少。前后排的空間也很大，舒適度很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒的說，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合，169匹的動(dòng)力輸出，真是妥妥夠用，超車特輕松。
操控：
車身尺寸較大，軸距也比較長，市區(qū)內(nèi)開確實(shí)不算靈敏。不過高速的行駛表現(xiàn)很棒，真的很穩(wěn)健，軸距長的優(yōu)勢還是挺明顯的。
油耗：因?yàn)槭亲鲣N售工作的，汽車就是我的工具，經(jīng)常要跑長途，對(duì)油耗還是蠻關(guān)注的。這款車的油耗比較經(jīng)濟(jì)，1.5T的引擎技術(shù)先進(jìn)，確實(shí)非常省油，百公里油耗7.6升左右。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車真是大事，畢竟也要十多萬呢，當(dāng)初選車的時(shí)候也是下了一番功夫的，畢竟要開個(gè)幾年，一定要選個(gè)可心的，但是看了很多品牌，還是覺得奔騰B70的性價(jià)比最高。外觀時(shí)尚，配置又特別全。
缺點(diǎn)：如果真是有不太滿意的也就是方向盤的調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)方式太單一了，只能上下調(diào)節(jié)。
外觀：顏值沒得說啊，年輕化時(shí)尚化的外觀設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上也都做的不錯(cuò)，流暢的線條，超高的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶給我的感覺就是平平淡淡，說不上很豪華，但使用的材料以及做工又讓我挑不出任何毛病，12.3英寸的中控大屏，還有各種各樣的功能都很全的。
空間：奔騰B70長4.81米，車寬有1.84米，車高有1.455米，軸距2.8米，數(shù)據(jù)是一方面，乘坐起來內(nèi)部空間確實(shí)大，前排和后排是按照最佳比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的，很輕松就能坐5個(gè)人。
動(dòng)力：動(dòng)力真心不錯(cuò)，平時(shí)也比較喜歡激情與速度，沒事就透透車，感受一下發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃，看著二側(cè)的建筑物飛速閃過，我自己感覺也是特別解壓的。
操控：
操作還是挺簡單的，配置很全，360全景影像，全速自適應(yīng)定速巡航即使新手也很方便易上手。老司機(jī)那就更沒得說了
油耗：油耗表現(xiàn)談不上出色，綜合路況百公里在7.4升左右。不過也是中規(guī)中矩吧，也不算高油耗。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的，也是國產(chǎn)車一直以來的最大優(yōu)勢。但光有性價(jià)比還不夠，扎實(shí)的品質(zhì)才是基礎(chǔ)，否則一臺(tái)粗制濫造的車也不會(huì)讓我認(rèn)可。曾經(jīng)的眾泰不就因?yàn)檫@個(gè)原因破產(chǎn)了嗎？消費(fèi)者如今早已經(jīng)改變了只重視性價(jià)比，而不重視品質(zhì)的習(xí)慣，所以眾泰這種粗制濫造的車才沒了市場。B70既有性價(jià)比，又有扎實(shí)的品質(zhì)，外觀大氣優(yōu)雅，動(dòng)力性能也非常強(qiáng)勁，空間更是同級(jí)別中最優(yōu)秀的一款。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料真的很高端，軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料遍布車內(nèi)的所有角落，你很難找到塑料的材質(zhì)，給人的檔次感就好像坐在一款豪華品牌車上。但有時(shí)候帥氣和實(shí)用是相對(duì)立的，比如它的空調(diào)控制面板就特別的靚麗，質(zhì)感非常好。但鋼琴烤漆材質(zhì)非常容易沾染指紋，而且也很容易劃傷。內(nèi)飾的異味也稍微有些明顯，買新車之后通風(fēng)了好幾天，異味才逐漸消散。
外觀：前臉很大氣，尾部很飄逸，整體的感覺超級(jí)流暢。燈組全部是LED的，照明效果不錯(cuò)，看起來也更有科技感。
內(nèi)飾：目前流行的元素，這臺(tái)車的內(nèi)飾上都能找到。雙聯(lián)屏的儀表，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，包括中控通道上的鋼琴烤漆材質(zhì)面板，一切都顯得很豪華，很有科技感。內(nèi)飾的制作工藝也相當(dāng)?shù)目季�，沒有明顯瑕疵，接縫均勻，旋鈕的阻尼感也很適中。
空間：乘坐空間是不擔(dān)心的，座椅的角度也非常舒服，前排有座椅加熱和記憶的功能，后排有中央扶手。而且后排地板的角度也是純平的，并且配備了空調(diào)出風(fēng)口以及USB充電接口，全車所有座位的乘客都能得到一個(gè)很理想的坐姿。裝載能力更是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢之一，后備箱是掀背式的，開口非常大，內(nèi)部特別平整。
動(dòng)力：動(dòng)力感受真的超強(qiáng)，增壓車型不要看排量，而是要看功率，因?yàn)樗墓β室呀?jīng)達(dá)到了2.0排量以上自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。試駕的時(shí)候也是開過不少車，B70的表現(xiàn)是比較占優(yōu)勢的。油門和剎車的調(diào)校也都特別棒，油門很靈敏，剎車也很沉穩(wěn)。而且都非常線性，不會(huì)有任何突兀感，開起來很舒服。
操控：
操控表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟擁有獨(dú)立式的后懸掛，這就給操控做了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。最近幾年國內(nèi)廠商的底盤調(diào)教功力也是越來越強(qiáng)，相比原來試駕過的合資車來說，底盤的質(zhì)感沒有任何劣勢，而且厚重感還更強(qiáng)。有倒車影像，定速巡航，電子手剎，基礎(chǔ)的配置很全面，安全性也不錯(cuò)。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)蠻先進(jìn)的，買車之后查閱過資料，發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)獲得過大獎(jiǎng)，目前來看油耗挺讓人滿意的，百公里7升多一點(diǎn)的樣子。當(dāng)然油耗和路況的關(guān)系非常大，我的工作單位在郊區(qū)，很少往市中心跑，所以路況較為暢通，才能跑出如此經(jīng)濟(jì)的油耗。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)汽車我了解的不多，選車之初最重視的是外觀。奔騰B70就是憑借著霸氣的外觀吸引了我，試駕之后它的動(dòng)力性能也讓我挺認(rèn)可的。別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但真的很暴躁。加速超車很爽，動(dòng)力性能超強(qiáng)。前幾天帶著家里人到周邊的城市去玩，滿載的狀態(tài)下在高速上跑，動(dòng)力依舊十足。爬坡時(shí)沒有任何動(dòng)力不足的現(xiàn)象，這還是在開啟空調(diào)的狀態(tài)下，可見動(dòng)力儲(chǔ)備量有多么充足。
缺點(diǎn)：B70談不上完美，也有一些不足，目前來看有兩方面我覺得還有進(jìn)步的空間。首先是他的隔音能力一般，跑高速的時(shí)候輪胎和風(fēng)噪都挺明顯的。其次是新車的狀態(tài)下內(nèi)飾的異味有點(diǎn)兒明顯，提車之后通風(fēng)了大概一個(gè)星期，異味才消散干凈。可能有些人覺得沒什么，但我家里有孩子，對(duì)這方面真的很關(guān)注。
外觀：外觀風(fēng)格非常大氣，但最讓我滿意的是細(xì)節(jié)上的處理。接縫的均勻程度，油漆的厚度都特別棒。前幾天在停車場和一個(gè)日系車有個(gè)小刮蹭，他都掉漆了，而我卻毫發(fā)無損。瞬間感覺自信心爆棚，日系車的皮薄餡大，真的不是傳說。
內(nèi)飾：全液晶的儀表是我的最愛，但在某種特定的角度下會(huì)出現(xiàn)反光，導(dǎo)致觀察起來有點(diǎn)費(fèi)勁。中央扶手的位置非常合理，而且內(nèi)部的深度很大，前后排都有USB充電接口，功能還是挺豐富的。但沒配備無線充電功能，算是一個(gè)小遺憾。
空間：就以我的身材做參考吧，我身高1米85，體重190斤，標(biāo)準(zhǔn)的大塊頭。B70的前排坐起來很舒服，腿和頭都有空間伸展。座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，角度特別的細(xì)膩，副駕駛座椅的功能稍微少了一些，這個(gè)我媳婦不是太滿意。后排空間絕對(duì)沒問題，地板純平，父母和孩子坐在后排很舒服。皮質(zhì)的座椅也非常好收拾，孩子的零食弄在上面，也只要擦一下就OK了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力性能其實(shí)沒什么期待，沒想到試駕的時(shí)候讓我非常意外。超強(qiáng)的爆發(fā)力是渦輪增壓引擎的特性，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性也是他的優(yōu)勢，但后段的加速能力稍差。轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就有些乏力了。應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)代步絕對(duì)沒問題，高速上以法定時(shí)速內(nèi)行駛，也能給你足夠的信心。
操控：
配有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，真的非常實(shí)用，冬天送孩子上學(xué)的時(shí)候，可以提前熱車，既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，上車之后的溫度也更適宜。夏季還可以提前打開空調(diào)，這樣上車就能感受到?jīng)鏊噧?nèi)的配置比較全面，多功能方向盤我很喜歡，電子駐車制動(dòng)也非常實(shí)用。但最滿意的還是它的全液晶儀表，關(guān)乎車輛的所有信息在上面都可以顯示，真的太全面了。
油耗：我剛才說過我開車比較著急，經(jīng)常大腳油門，在這種風(fēng)格之下油耗依舊能控制在8升以內(nèi)，不錯(cuò)的成績了。大大低于我的預(yù)期，現(xiàn)在的油價(jià)來看1公里也就5毛錢左右。和同事的豐田卡羅拉比較過，基本差不多。和同事的速騰也比較過，比他還要更低一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：生活很復(fù)雜，但至少在駕駛B70的時(shí)候，我特別開心。最讓我滿意的是外觀非常霸氣，非常的豪華。而且在設(shè)計(jì)上特別年輕化，很適合我們90后的年輕人。溜背式的曲線也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)雅，有種轎跑車的神韻。在配置上這臺(tái)車也非常全面，全景大天窗，電動(dòng)座椅，定速巡航等功能都有，日常的用車便利度特別高。
缺點(diǎn)：喜歡它寬大的后備箱，但對(duì)密封性能有擔(dān)憂，畢竟后備箱的開口真的太大了。這臺(tái)車的操控表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，但在一些非鋪裝的路面行駛時(shí)，這種扎實(shí)的底盤反而會(huì)成為缺點(diǎn)，車內(nèi)的顛簸感會(huì)有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的值得細(xì)細(xì)體會(huì)，很多細(xì)節(jié)的處理都特別的用心。比如它的進(jìn)氣格珊，雨滴狀的很豪華，而且內(nèi)部的鍍鉻飾條是長短不一的，真的有種下雨的感覺。輪轂是多幅式的設(shè)計(jì)，非常的霸氣，非常的優(yōu)雅。車輛尾部有類似小尾翼的造型，配合它溜背式的曲線，真的有種跑車的神韻。但漆面的質(zhì)感還是有點(diǎn)偏軟，前幾天到郊外去玩。出門被樹枝刮擦已經(jīng)產(chǎn)生了痕跡，還得拋光才能處理掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體以黑色為主，顯得比較沉穩(wěn)，雙輻射的方向盤非常別致，其他車型上很少見到這種設(shè)計(jì)。貫穿的空調(diào)出風(fēng)口有著拉寬車內(nèi)空間的作用，全液晶的儀表盤有很有科技感。
空間：對(duì)空間我現(xiàn)在沒太高的要求，畢竟現(xiàn)在就是一個(gè)人。但買車的時(shí)候還是著重考慮過這個(gè)問題，以后肯定得成家立業(yè)，車輛的空間肯定是越大越好。B70的空間表現(xiàn)非常棒，前后排都有不錯(cuò)的腿部空間，而且溜背式的曲線并沒有對(duì)頭頂空間造成什么影響，頭頂空間依舊寬敞。后排地板是接近純平的，這樣三個(gè)人乘坐也不會(huì)有任何壓力。
動(dòng)力：我這個(gè)人開車還挺著急的，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)沒讓我失望，超車很迅速，高速上跑的時(shí)候也特別有底氣。變速箱的表現(xiàn)很棒，換擋的速度快，檔位數(shù)量較多，所以轉(zhuǎn)速控制的也比較理想。車輛還有定速巡航功能，高速行駛時(shí)更安全，也更輕松一些。
操控：
車身尺寸挺大的，但操控起來并不笨重，轉(zhuǎn)彎半徑也非常小。倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都有配備，可以很好的輔助駕駛員停車。底盤的質(zhì)感是我最滿意的，非常扎實(shí)，非常硬朗，過彎時(shí)的穩(wěn)定度一流。但車輛的隔音性能一般，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪尤其明顯，市區(qū)內(nèi)倒是還挺安靜的。
油耗：高速也跑過，市區(qū)也走過，綜合的路況下，百公里油耗7.6升，這個(gè)成績不錯(cuò)。車輛配有自動(dòng)啟停功能，可以一定程度的降低油耗。
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