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指南者(進口)
2013款 2.4L 四驅(qū)運動版

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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大愛,回頭率還是不錯的,進口車檢時很多Q7、酷路澤、寶馬,但是大家關(guān)注最多的還是指南者,都在問價格,排量等等,小驕傲地說...
缺點:最不滿意的就是油箱太小了,總擔心跑到半路沒油。特別是我這種喜歡到處亂跑,而且還跑得比較遠的人,難道還要備個油桶在車里?雖說現(xiàn)在到處都是加油站,但是保不齊那天就會到那天高地遠的新疆西藏去玩一趟,真害怕被扔在路上當山大王。
外觀:外觀流線漂亮,霸氣,特別是那7顆大板牙的前臉,兇悍哦!路上并不多見,回頭率那是相當?shù)母,金屬漆很顯檔次,雖然我的是藍色,還是那種比較低調(diào)的藍色,但是擺在一群車里面還是相當有看頭,一眼就能認出來。做工有待加強,做工粗獷可以接受,但是粗糙就不是太能接受了啊,畢竟是汽車不是拖拉機,花20多萬買車可不像是花20多塊上菜市場買菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,低調(diào),粗獷,實用性強,沒有那么多花里胡哨的高科技配置,但是絕對夠用了。運動版的織物座椅也沒見多么掉價,很多車真皮座椅也沒見檔次比這個高,算是各花入各眼吧。最大的亮點要數(shù)那音響了,雖然沒有頂配的9喇叭,但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了,雖然我是門外漢,但是效果還是能聽出一點滴,特別是原廠的機頭,絕對可以和很多豪車的音響PK一下,如果追求更好的效果,可以自己加裝高低音,配上TDS格式的音樂,開車過程那叫一個享受。
空間:前排可以,后排坐兩個人可以,但是三個人就非常冒火,所以我平時都說我后排只能坐兩個人,中間是隔開的,他們是在理解不到我就說:象那些豪華車子一樣,是標準的四座^_^但是非常值得表揚的一點,故事是這樣子的:九箱白酒、六箱紅酒、十幾件雪碧、橙汁!哥全部都塞進去了,雖然前排也塞滿了,但是確實能裝!兄弟伙些都夸:這是貨車!^_^開起走的時候,動力上是受了影響,但問題不大,比較滿意!
配置:不想多說,各人有各人的想法。反正本人認為其他東西可以加裝,想要多好的配置就能多好的配置,唯獨4驅(qū)加裝不了,越野性能加裝不了。
動力:2.4的CVT起步肯定沒有AT和MT快,人家是為了節(jié)能和舒適設計的,要的就是省油和平順。但只要你肯給油,2000轉(zhuǎn)起步其實也不算肉,正所謂只有肉人沒有肉車。后程的加速性能優(yōu)良,動力足夠強勁,只要速度上來了高速上超車那是剛剛滴。
越野: 經(jīng)過顛簸路段,還是能清晰感覺到路感的,在平整的馬路上,安穩(wěn)性比較高。 過彎速度不能過快,有些被甩的感覺
油耗:目前跑了1500KM,其中高速400,其余市區(qū),全程都開空調(diào),高速綜合油耗8升左右,市區(qū)大概11升,綜合油耗9.85升,每公里0.72元。沒有激烈駕駛的習慣,畢竟沒過磨合期,這個油耗還可以吧,比很多的轎車都省油,這個可是高車身高底盤的SUV呀!
舒適:前排座椅的包裹性好,無論坐車還是開車都感覺很舒適,開400公里都不用停車休息的,后排舒適性稍差,座椅太平,雖然靠背有一定的傾斜角度,但長途時間過久還是要休息一下,不然會感覺累。
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