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指南者(進(jìn)口)
2014款 2.0L 兩驅(qū)運動版

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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是外觀啦.還有就是音響效果出色
缺點:不知道美國佬是不是以這種粗獷甚至可以稱之為粗糙的內(nèi)飾工藝為榮,難道不能再精細(xì)一些么?
外觀:外觀真的很man,爺們車,喜歡它,就沖jeep這4個字母,一種越野范兒,是同級別其它品牌suv所不能及的,七顆鋼牙,夠大氣,純正的越野血統(tǒng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的挺一般的,坐進(jìn)去甚至可能還比不上10萬左右的車,用料太苛刻,塑料太多,裝配縫隙大,美國人做的東西太粗糙了。
空間:前排空間夠用,后排有個倒霉的杯架,座3個人有點擠。
配置:一般,很一般。主要是小眾車,突顯個性,路上回頭率不錯。[其它描述]: 家里有轎車兩輛,老婆和我各一輛,都是上下班開的,時間也都有5、6年了,所以準(zhǔn)備再買個新車,我們這次預(yù)算購車35萬以內(nèi)。看了奔馳C260,那個銷售真是太熱情了,老婆開正好,可我一米八三的個頭,坐進(jìn)去,后排幾乎沒什么空間了,雖然優(yōu)惠很大,也直接PASS了。去寶馬,看了寶馬X1,價位也是很誘人,銷售MM真的太熱情了,但是整車還是太小,PASS。身邊有朋友買了35,看過,內(nèi)飾還是很厚道的,配備無鑰匙啟動。性價比很高,20萬全部搞定,他極力推薦我買全新勝達(dá),之后去看了全尺寸的勝達(dá),說實話,空間和外形還有裝配工藝,車內(nèi)電子系統(tǒng),無鑰匙啟動,真的被深深吸引了。當(dāng)即準(zhǔn)備下手,可銷售一分不讓,而且態(tài)度上很堅定,老婆把我叫到一邊說了句,一個現(xiàn)代,弄弄也30萬了,值得嗎?聽到這話,我頓時愣了一下,想想也是,太沖動了,先走人再緩緩再說。后來在路上看見I35和勝達(dá),遠(yuǎn)看長的都一樣,越看越?jīng)]好感了,再想韓國車安全貌似也不行,想想還是PASS。最后把目標(biāo)訂在SUV上,偶爾在高速上看過一次銳界,網(wǎng)上一查,價位挺合適,而且是全進(jìn)口的,趕緊驅(qū)車去了福特4S,結(jié)果沒現(xiàn)車,后面又去了一次,還是沒現(xiàn)車,郁悶。正好返程途中,看見JEEP 4S店,就進(jìn)去看了看,就這樣,第一次關(guān)注了指南者,第二天就去買了車。沒有多少優(yōu)惠,送了雷達(dá)。運動版有現(xiàn)車,最怕等車,買了就直接開走了。4S店銷售要求購買裝潢,最后選擇了購買真皮打孔坐椅。總而言之,車是好車,就是要在工藝上再提高點,就好啦。
動力:動力不錯,加速有力。
越野: 很好操控,男女都適合。方向盤舒適,視野開闊,轉(zhuǎn)向指向明確,ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極,效果顯著,轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。長途自駕游遇到前輪抓地力不足,在盤山公路上操控效果更舒適。
油耗:做為一款suv,油耗在10個左右,還是較為滿意的。
舒適:中規(guī)中矩,20萬出頭的全進(jìn)口JEEP,舒適性的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩?梢蕴岣叩牡胤绞菧p小高速時候的噪音以及改進(jìn)內(nèi)飾。
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