一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀漂亮，中控臺(tái)、操作儀表簡(jiǎn)單實(shí)用。
缺點(diǎn)：后排杯具，能不能以后去掉。
外觀：回頭率極高，說(shuō)起來(lái)之所以選擇指南者，最主要還就是看中這個(gè)外觀，當(dāng)然他的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)車(chē)的外形設(shè)計(jì)一向是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合時(shí)宜，但可以忍受；最差的細(xì)節(jié)是扶手箱，扶手箱的制造工藝簡(jiǎn)直可以用拙劣來(lái)形容。但這是一輛Jeep，就是這樣的，還能怎么辦呢，哈哈。
空間：乘員空間一般，前排空間和緊湊型轎車(chē)相仿，后排的前后空間和中型轎車(chē)相仿。不得不吐槽后排中間地板上固定杯架的設(shè)計(jì)，很可能是由于中間的凸起本身就很大，無(wú)論如何中間的人都不會(huì)舒服，于是索性直接裝個(gè)杯架給堵上——有點(diǎn)破罐子破摔的感覺(jué)。至于后背箱的尺寸，還是夠用的。
配置：很高的性?xún)r(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買(mǎi)一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車(chē)主帶來(lái)的滿(mǎn)意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：新的6AT變速箱加速很給力，只要油門(mén)深踩，自動(dòng)降檔靈敏，轉(zhuǎn)速立馬上去，能聽(tīng)到加速的那種悶悶的咆哮聲。
越野：
操控很好，方向盤(pán)很靈敏，全路面反饋感，方向盤(pán)回轉(zhuǎn)力很足，但是剛提車(chē)那兩個(gè)月時(shí)行駛起來(lái)有點(diǎn)跑偏，現(xiàn)在好多了。
油耗：都說(shuō)油耗大，但是我經(jīng)過(guò)測(cè)試百公里才8.1個(gè)油，完全超出我的預(yù)測(cè)。不是看行車(chē)電腦里的瞬時(shí)油耗，是加滿(mǎn)油跑公里數(shù)算出來(lái)的。不像論壇里說(shuō)的那種10幾個(gè)油，沒(méi)有的事！
舒適：作為駕駛員總覺(jué)得無(wú)論如何調(diào)整座椅和方向盤(pán)，離達(dá)到最舒服的駕駛姿勢(shì)都總是差那么一點(diǎn)，整體的舒適感一般般，還不壞。
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馬自達(dá)CX-4
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