一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、視野開闊 2、駕乘舒適 3、自駕游時(shí)能夠輕松越過突遇的復(fù)雜路面與地形，比其它同行車輛更勝一籌 4、名字就是我想要的范兒，與我們喜歡旅游的人很貼切。
缺點(diǎn)：后排空間局促，坐三個(gè)大人真的很擠。
外觀：jeep經(jīng)典7孔豎排進(jìn)氣格柵，讓jeep迷們?yōu)橹畡?dòng)心。動(dòng)感時(shí)尚的外形年輕人較為親睞。
內(nèi)飾：科技感和功能性配置較為一般，做工有著美國(guó)jeep的粗放感。中控材質(zhì)均為硬質(zhì)副駕手套箱上方的開放式儲(chǔ)物格實(shí)用性很好，存取物品方便。四扇車門上儲(chǔ)物空間狹小，無(wú)法放置水杯，后排門上的儲(chǔ)物空間更是小的可憐。真皮座椅做工精良用料上佳，但駕駛席電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能略顯簡(jiǎn)陋，副駕不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，這對(duì)于指南者系列中頂配車型來說有些讓人失望。前排座椅電加熱冬天很實(shí)用，但不帶座椅通風(fēng)，夏天長(zhǎng)時(shí)間駕駛有些不舒服。 另外要說一下導(dǎo)航，2014款豪華導(dǎo)航版是原廠導(dǎo)航和到車影像，倒車影像的像素不高，導(dǎo)航地圖為原廠自帶地圖車主自己無(wú)法更換升級(jí)，必須去4S店去升級(jí)。導(dǎo)航地圖城市間的指向和識(shí)別還不錯(cuò)，但是城市內(nèi)道路不太清晰，導(dǎo)航是中文顯示也是中文語(yǔ)音，但是讓人頭疼的就是除導(dǎo)航外其余均為英文界面。2014款豪華導(dǎo)航版車型所搭載的原廠中控支持語(yǔ)音人機(jī)交互，不過你必須說英文你的愛車才能聽明白你的意思，就看你的英文發(fā)音了。支持車載藍(lán)牙電話，連接后自動(dòng)下載手里的聯(lián)系人，但是要命的是無(wú)法顯示中文，所以我把幾個(gè)常用的聯(lián)系人的電話都輸入了英文名稱，現(xiàn)在用起來還是很方便的，想撥打電話，只需要在駕駛時(shí)對(duì)著你的愛車說出人名就可以撥打電話了。
空間：空間總體感覺還是不錯(cuò)。門上的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，只能放一瓶礦泉水。不過后排空前還可以，坐2個(gè)人的話腿完全能伸展開，中間還能讓你放2個(gè)杯子，一人一個(gè)，多有愛。坐3個(gè)人的話，后排就有點(diǎn)小擁擠了
配置：在同級(jí)別SUV車型里性價(jià)比不算高，但對(duì)于車輛的用途的傾向性和對(duì)品牌的認(rèn)同感使得在每個(gè)人心里的性價(jià)比有所不同。
動(dòng)力：2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速比較線性，時(shí)速上百后加速就緩慢，高速超車信心略有不足，轉(zhuǎn)速上3000后發(fā)動(dòng)機(jī)就開始獅吼！不過這款車畢竟不是拿來飆車的，動(dòng)力整體夠用吧。
越野：
操控性上應(yīng)該說還是比較ok的，不太喜歡開方向阻尼太輕的車，阻尼強(qiáng)度比較適度，就是有個(gè)SUV的通病，底盤高拐彎有點(diǎn)飄。
油耗：油耗略高，特別是在冬季和夏季在12L/km（城市道路）不過對(duì)于2.4的排量這也是在可以接受范圍內(nèi)。郊區(qū)、高速長(zhǎng)途油耗表現(xiàn)優(yōu)異，8L/km左右。
舒適：懸架校調(diào)軟硬適中，過彎時(shí)支撐還算到位車身側(cè)傾不大，后多連桿懸架小顛簸基本過濾的不錯(cuò)較為舒適，但噪音會(huì)傳遞到車內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可，后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車沙發(fā)坐墊的感覺。音響品質(zhì)優(yōu)異，特別是打開后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂，氛圍極佳。
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