暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛�。�769）+1 竟無倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率高，四驅(qū)性能好，油耗低
缺點(diǎn)：油箱太小了 內(nèi)飾做工比起途觀 翼虎那是相當(dāng)?shù)拇植�、沒有全景天窗。
外觀：兩個(gè)字，拉風(fēng)
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認(rèn)同。說內(nèi)飾（不針對(duì)豪車），法系走的是抽象藝術(shù)，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機(jī)駕駛倉的前排。日系走的是細(xì)致（雖然我很不想這么說，買車的時(shí)候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實(shí)用？呵呵，指南者的內(nèi)飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，各模塊裝配工藝一還不錯(cuò)�？照{(diào)按鍵和方向盤做工還算不錯(cuò)，不過材質(zhì)上的確對(duì)不起它的售價(jià)，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對(duì)不至于說是硬傷。
空間：空間相對(duì)比較寬松
配置：全進(jìn)口，4驅(qū)，2.4在這個(gè)價(jià)格應(yīng)該還是極具性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足 主要是配備的CVT無極變速箱 提速一般
越野：
方向盤有虛位。
油耗：一般，夏天13，春天11.5還好吧，正常水準(zhǔn)。
舒適：前排乘坐的舒適性不錯(cuò)，坐位的包裹很好，腰部支持也到位。后排坐位的舒適性受中間杯托的影響，較為一般。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣操控穩(wěn)定80-90的速度轉(zhuǎn)彎不減速也沒什么感覺很穩(wěn),加速平順，油耗不高。
缺點(diǎn)：油箱偏小，細(xì)節(jié)不到位。
外觀：兩個(gè)字，拉風(fēng)
內(nèi)飾：兩個(gè)字，粗礦，對(duì)于完美主義者就是要命，對(duì)于懂車的老手來說，可以忽略，對(duì)于新手，如果不懂車就不要那JEEP去和別的車做對(duì)比了，因?yàn)槟闶切率郑欢嚨奈幕?/span>
空間：對(duì)空間滿意，沒有意見。后排空間也夠用，乘客腿部空間充足。對(duì)于那對(duì)杯架，個(gè)人認(rèn)為那不是問題，放個(gè)水杯插把雨傘都很好用，關(guān)鍵咱買的是越野，后排中間哪有人經(jīng)常坐那，又不是天天要擠滿人的客車！
配置：全進(jìn)口，4驅(qū)，2.4在這個(gè)價(jià)格應(yīng)該還是極具性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，不飆車，正常駕駛足夠應(yīng)付了，就是CVT 的變速箱，在起步的時(shí)候不是太給力，必須要稍微大的油門，不然有種沒睡醒的感覺。
越野：
方向指向清晰，力度也不錯(cuò)，各多媒體鍵、空調(diào)按鈕使用方便。但由于此車盤剎尺寸較小，因而，剎車距離偏長，也就是說對(duì)剎車的信心不是很足。
油耗：一般，夏天13，春天11.5還好吧，正常水準(zhǔn)。
舒適：前排乘坐的舒適性不錯(cuò)，坐位的包裹很好，腰部支持也到位。后排坐位的舒適性受中間杯托的影響，較為一般。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程94456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型中規(guī)中矩。內(nèi)飾也很美式�？傮w感覺到結(jié)實(shí)，耐用。
缺點(diǎn)：后排杯具，尾燈，無無鑰匙啟動(dòng)
外觀：外觀已經(jīng)沒話說了，自己的車子和Q7、卡宴停在一起，沒有覺得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：相對(duì)于韓日系車，老美的車，講究實(shí)用耐用，車輛的內(nèi)飾要差一些，對(duì)內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過，近幾年的改款車型，內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少，乘用感覺也比較舒適。對(duì)于駕車人，相對(duì)于動(dòng)力、操控、和安全性，內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間：一般小家庭用是足夠了，1米8幾的個(gè)子坐在里面也蠻舒服的，后排坐3個(gè)大人就比較擁擠了，但是這種情況還是比較少的，后備箱還可以放不少東西。
配置：指南者的性價(jià)比是非常高的，同級(jí)別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：都說小指起步肉，其實(shí)我沒覺得，我買的2.0，駕駛了幾天感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，舍得給油還是有的，超車什么的完全沒壓力。高速上120很輕松，因?yàn)樾萝囋谀ズ掀冢瑳]敢繼續(xù)往下踩油門。
越野：
很好，三幅方向盤手感也不錯(cuò)，變線指哪打哪，掉頭轉(zhuǎn)彎半徑感覺比老媽思域都小。
油耗：我的這款指南者油耗因?yàn)檫�沒有過磨合期，目前綜合城市油耗在11個(gè)以內(nèi)，城際高速可以接近10，但目前還沒有到過10以下，相信磨合完畢后，會(huì)再下降一些。
舒適：前排很好，后排略尷尬 ~比起同級(jí)別的車，小指確實(shí)少了很多高科技配置，舒適配置也少了不少，不過還是能接受的 ~
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響配置不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間，特別是后面的杯托！差惡心！
外觀：買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引，心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺(tái)JEEP，霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過
內(nèi)飾：買車以前覺得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋，其實(shí)購車后，進(jìn)過長時(shí)間使用，我改變了自己想法，如果說配置多，就是內(nèi)飾好，按鈕多，就是內(nèi)飾強(qiáng)。那么不如在家中外游戲機(jī)。指南者的所有功能按鈕，都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求，不論是真皮部分的縫合，還是空調(diào)旋鈕的簡約都時(shí)時(shí)刻刻說明著，這部車就是一個(gè)純粹的汽車，而不是一個(gè)多媒體操作臺(tái)。
空間：男朋友186，乘坐空間一般，視野不是很好，頭頂離頂棚較近。我168，乘坐空間很舒服，但是看不見前機(jī)艙蓋。
配置：指南者的性價(jià)比是非常高的，同級(jí)別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：20車型動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng)，馬馬虎虎，一般市區(qū)代代步，偶爾出去郊游下，也行了，不過不能野。
越野：
只開過�？怂购托≈福惶门袛�。但是液壓助力的方向盤給人很強(qiáng)的安全感，同時(shí)指向非常清晰。
油耗：油耗有些偏高，預(yù)期是10個(gè)油，現(xiàn)在基本是10-12個(gè)之間，基本是在11.50晃悠，跑趟高速300公里左右，油耗可以拉到9個(gè)油左右，最低跑過7.5個(gè)油，就一次，以后再也沒見過
舒適：舒適性我很滿意，先說說座椅，真皮座椅坐著舒服，軟硬剛好合適，指南者的地盤很高，座椅也是偏高，所以坐姿也高，駕駛視野不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺特別有安全感
缺點(diǎn)：最不滿意的就是指南者的后排吧，略小了�。�！
外觀：買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引，心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺(tái)JEEP，霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過
內(nèi)飾：買車以前覺得內(nèi)飾應(yīng)該算是指南者的軟肋，其實(shí)購車后，進(jìn)過長時(shí)間使用，我改變了自己想法，如果說配置多，就是內(nèi)飾好，按鈕多，就是內(nèi)飾強(qiáng)。那么不如在家中外游戲機(jī)。指南者的所有功能按鈕，都已經(jīng)完全的滿足了駕駛者的需求，不論是真皮部分的縫合，還是空調(diào)旋鈕的簡約都時(shí)時(shí)刻刻說明著，這部車就是一個(gè)純粹的汽車，而不是一個(gè)多媒體操作臺(tái)。
空間：基本夠用，大部分時(shí)間是我一個(gè)人開，偶爾帶上父母和女朋友，也就4個(gè)人正好
配置：20多萬，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了 ~
動(dòng)力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來，中段加速還是不錯(cuò)的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過小指畢竟是2.0的，可以理解
越野：
非常棒，雖然比不上寶馬等等之類的豪車，不過操控感覺確實(shí)很棒，視野開闊，座椅很舒服。有一點(diǎn)不得不提，就是A柱略粗，過彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗：由于目前只是開了幾天，上下班的緣故，走得不遠(yuǎn)，目前的油耗有點(diǎn)偏高，達(dá)到了13個(gè)，希望磨合期過后會(huì)有所改善
舒適：前排很好，后排略尷尬 ~比起同級(jí)別的車，小指確實(shí)少了很多高科技配置，舒適配置也少了不少，不過還是能接受的 ~
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，肯定是外形了，前臉7個(gè)大牙，濃濃的美式肌肉感
缺點(diǎn)：引擎蓋那個(gè)縫隙為什么那么大，能調(diào)嗎
外觀：買指南者就是因?yàn)楸凰庥^所吸引，心中感受是真的每個(gè)男人都應(yīng)該擁有一臺(tái)JEEP，霸氣厚實(shí)的外型不容錯(cuò)過
內(nèi)飾：相對(duì)于韓日系車，老美的車，講究實(shí)用耐用，車輛的內(nèi)飾要差一些，對(duì)內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過，近幾年的改款車型，內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少，乘用感覺也比較舒適。對(duì)于駕車人，相對(duì)于動(dòng)力、操控、和安全性，內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間：只能說一般了，前排很夠用了，后排著實(shí)尷尬了，最主要還是那個(gè)杯架，后備箱的空間也不是很優(yōu)秀，總體只能說夠用！
配置：個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我買車主要是上下班和接送孩子，對(duì)我這樣的用車，2.0的動(dòng)力夠了～
越野：
非常棒，雖然比不上寶馬等等之類的豪車，不過操控感覺確實(shí)很棒，視野開闊，座椅很舒服。有一點(diǎn)不得不提，就是A柱略粗，過彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎~~~~
油耗：油耗有些偏高，預(yù)期是10個(gè)油，現(xiàn)在基本是10-12個(gè)之間，基本是在11.50晃悠，跑趟高速300公里左右，油耗可以拉到9個(gè)油左右，最低跑過7.5個(gè)油，就一次，以后再也沒見過
舒適：前檔及四門的皮質(zhì)用料比較柔軟舒適。皮座椅質(zhì)量上乘，軟硬適中。前排，指南者座椅的多功能調(diào)節(jié)和對(duì)駕駛員的包裹性很不錯(cuò)，長途駕駛不感覺太累。后排，空間吃力顯局促，但一般2人乘坐已經(jīng)足夠，由于中間有杯具，3人乘坐時(shí)很不舒服。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看 安全性能不錯(cuò) 就是看著這兩點(diǎn)才去的
缺點(diǎn)：必須的必是郵箱太特么小了！51.5的郵箱，開了沒多少公里就要加油！還有后排的杯具。。。
外觀：無需多說，回頭率高，誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ？？？？
內(nèi)飾：相對(duì)于韓日系車，老美的車，講究實(shí)用耐用，車輛的內(nèi)飾要差一些，對(duì)內(nèi)飾的粗曠處理一直是它的垢病所在。不過，近幾年的改款車型，內(nèi)飾做工已經(jīng)改善不少，乘用感覺也比較舒適。對(duì)于駕車人，相對(duì)于動(dòng)力、操控、和安全性，內(nèi)飾反倒并非那么特別在意。
空間：非常的棒，載著全家出游，裝物都挺好，也是買它的原因之一
配置：20多萬，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了 ~
動(dòng)力：起步有些肉，速度40邁以上速度才能提上來，中段加速還是不錯(cuò)的，日常駕駛足夠了，高速偶爾也可飚一下，呵呵～安全的前提下，不過小指畢竟是2.0的，可以理解
越野：
操作是我比較喜歡的，是指哪打那，不錯(cuò)的操控��！唯一的不足就是機(jī)械方向有點(diǎn)重，老婆開了，很不喜歡，呵呵�。�！
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個(gè)時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：不如轎車舒服，但是也沒覺得難受。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥
缺點(diǎn)：倒車剎車有異響，燈罩進(jìn)霧，大燈受欺，嗽叭聲音小。
外觀：外觀已經(jīng)沒話說了，自己的車子和Q7、卡宴停在一起，沒有覺得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個(gè)我覺得各有所愛吧，不過做工粗糙這個(gè)確實(shí)，希望以后會(huì)改進(jìn) ！~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷，我覺得還行吧 ，如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話，還不如去買個(gè)飛機(jī)呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡主義，實(shí)用才是硬道理 ~~
空間：空間勉強(qiáng)夠用，平時(shí)自己上下班也夠了，帶上寶寶也還可以，后排坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人會(huì)很辛苦
配置：指南者的性價(jià)比是非常高的，同級(jí)別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面， 由于選擇的是2.0精英版的緣故， 雖然被詬病買菜專用車，但作為本人的第一輛車來說，動(dòng)力已經(jīng)足夠，沒表現(xiàn)出讓人失望的地方，總體來說是基本滿意的
越野：
操控一般吧，
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個(gè)時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：有座椅加熱無通風(fēng)，座椅柔軟度不錯(cuò)，真皮的美式沙發(fā)，腰部支撐不錯(cuò)可調(diào)節(jié)，主動(dòng)式頭枕不知道好在哪里
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：必須的必是郵箱太特么小了！51.5的郵箱，開了沒多少公里就要加油！還有后排的杯具。。。
外觀：無需多說，回頭率高，誰敢說買小指的第一眼不是看中的外觀呢 ？？？？
內(nèi)飾：中控采用硬質(zhì)塑料 ~這個(gè)我覺得各有所愛吧，不過做工粗糙這個(gè)確實(shí)，希望以后會(huì)改進(jìn) ！~~很多人都吐槽小指的內(nèi)飾是硬傷，我覺得還行吧 ，如果按鈕多就是內(nèi)飾好的話，還不如去買個(gè)飛機(jī)呢 ~~~~~有多少按鈕有多少按鈕 ~小指推崇的是極簡主義，實(shí)用才是硬道理 ~~
空間：前排駕駛位置有個(gè)鼓包，后排中間杯具太影響空間，整車儲(chǔ)物空間比較少
配置：20多萬，全進(jìn)口~品質(zhì)保證~質(zhì)量過硬 ~還要再說什么呢 ~~~反正我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了 ~
動(dòng)力：畢竟是2.0的排量，平常就一兩個(gè)人，感覺動(dòng)力還是挺足的，加速不錯(cuò)，高速跑挺有勁，上坡也不吃力。
越野：
方向沉，方向盤比較滑。換擋聲音比較大。男朋友說油門比較高，腳比較酸。
油耗：跑了近500公里，油耗在9.4，一半高速，一般市區(qū)，總體來講，油耗還是很滿意的，別人都說美國車是油老虎，這個(gè)時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在都在往經(jīng)濟(jì)適用方面轉(zhuǎn)換了，小指的油耗還是控制的很好的！很滿意~
舒適：舒適性我很滿意，先說說座椅，真皮座椅坐著舒服，軟硬剛好合適，指南者的地盤很高，座椅也是偏高，所以坐姿也高，駕駛視野不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：最不滿意指南者的中控智能操作菜單的是完全的沒有漢化，雖然后來還是把藍(lán)牙通話、硬盤播放音樂等功能全部搞定，但是這樣的小細(xì)節(jié)，卻十分關(guān)乎消費(fèi)者的最終選擇。希望jeep不光注意高端車型，也要把握住中國終端消費(fèi)市場對(duì)于人性化的訴求
外觀：外觀已經(jīng)沒話說了，自己的車子和Q7、卡宴停在一起，沒有覺得差哪里，霸氣的大鋼牙總是鋒芒畢露。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，大方，上檔次。不像別的車是的許多按鈕，不知道按哪個(gè)了。
空間：稍微小點(diǎn)
配置：指南者的性價(jià)比是非常高的，同級(jí)別最優(yōu)秀的進(jìn)口車。安全性和越野性能都非常突出的汽車，選擇指南者作為座駕是覺得不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：我購置的是2014改款的2.0L精英。起步時(shí)，如果不舍得踩油是比較肉的，畢竟自重也不是輕量級(jí)。速度提上去以后，中程加速感不錯(cuò)，但是達(dá)到140以后，會(huì)出現(xiàn)一段時(shí)間的加速瓶頸。夏日開空調(diào)以后動(dòng)力會(huì)受到明顯的影響，油耗也明顯提高。
越野：
我比較喜歡，雖然方向盤有點(diǎn)重，但是非常之穩(wěn)
油耗：我的這款指南者油耗因?yàn)檫�沒有過磨合期，目前綜合城市油耗在11個(gè)以內(nèi)，城際高速可以接近10，但目前還沒有到過10以下，相信磨合完畢后，會(huì)再下降一些。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，特別是波士頓的音響系統(tǒng)太贊，9個(gè)揚(yáng)聲器。真皮電動(dòng)座椅，前座椅加熱，都很棒
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
