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自由艦
2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版

一鍵砍遍全城

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自由艦車(chē)主點(diǎn)評(píng)(246條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):比較皮實(shí)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,有些地方的做工還需加強(qiáng)。
外觀:車(chē)頭略顯單薄,但也挺美觀大方,中規(guī)中矩,沒(méi)什么出彩的地,但也沒(méi)什么值得詬病的;車(chē)尾設(shè)計(jì)得很漂亮,厚重飽滿(mǎn);側(cè)線條也挺符合其小型家用車(chē)的定位?傮w來(lái)說(shuō),外觀美觀大方,符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是上深下淺的雙色內(nèi)飾,營(yíng)造出一種家用的溫馨感覺(jué),儀表板和車(chē)門(mén)板都是硬塑料,但其價(jià)位在那擺著呢,內(nèi)飾板表面是那種黑色的表板皮,還算對(duì)得起消費(fèi)者眼睛。
空間:比夏利大多了,我1.78米,體重80kg,一點(diǎn)也不覺(jué)得狹窄,頭部空間還有一拳,后備箱空間也還可以,就是開(kāi)口小了點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于1.3的艦艦來(lái)說(shuō)真心是個(gè)短板,小馬拉大車(chē)的感覺(jué)很重,說(shuō)明書(shū)上說(shuō)艦艦自重1噸多,大家可以和別的車(chē)型對(duì)比一下(只看發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)身自重),就真能理解這款車(chē)為何動(dòng)力很一般了,但總體來(lái)說(shuō),如果不經(jīng)常激烈駕駛的話動(dòng)力絕對(duì)夠用,而且跑起來(lái)很穩(wěn),不用擔(dān)心被前后匡得難受。
操控: 操控是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),車(chē)輪反饋很精確,很及時(shí),方向是指哪打哪,毫不含糊,再加上車(chē)身短小,市內(nèi)行駛十分靈巧。轉(zhuǎn)彎半徑這車(chē)設(shè)計(jì)得可是有點(diǎn)大啊,轉(zhuǎn)彎半徑5.25米,方向打死最大角度18度(這個(gè)是論壇哥們說(shuō)的,未親自測(cè)量過(guò))在越來(lái)越擁擠新手越來(lái)越多的今天,這個(gè)真心希望能引起廠家注意啊,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題,方向多打一兩把就過(guò)來(lái)了。至于剎車(chē),看很多網(wǎng)友說(shuō)軟,這個(gè)倒沒(méi)有感覺(jué)到,本人駕齡不長(zhǎng)但30萬(wàn)以下的車(chē)也開(kāi)過(guò)不少,剎車(chē)確實(shí)沒(méi)什么感覺(jué),都一個(gè)樣,或許與個(gè)人習(xí)慣有關(guān),剎車(chē)性能也許在極限條件下才能體現(xiàn)出差異吧。還有一點(diǎn)就是高速過(guò)彎側(cè)傾挺嚴(yán)重,高速過(guò)彎讓人沒(méi)信心。
油耗:車(chē)子快四年了吧,磨合期的油耗還真沒(méi)注意過(guò),現(xiàn)在一般都是在市里開(kāi),夏天開(kāi)空調(diào)坐兩個(gè)人的情況下百公里得八個(gè)油吧(本人新手,年輕氣盛,雖不飆車(chē),但基本也是丟了剎車(chē)立馬油門(mén),松了油門(mén)1立馬剎車(chē)),再加這車(chē)1.3本來(lái)就小馬拉大車(chē),所以尤其是在起步的時(shí)候不由自主的就給得大了點(diǎn),因此油耗也就大了點(diǎn),同樣的路況,老爸開(kāi)的話不到百公里最多七個(gè)油(30多年駕齡,這個(gè)小弟再十年也比不過(guò))。跑長(zhǎng)途(不是純高速)的話油耗就很可觀了,百公里也就6升油左右吧,因?yàn)榕艿貌欢,所以沒(méi)仔細(xì)統(tǒng)計(jì)過(guò)。
舒適:我的這批車(chē)配的是錦湖175的輪胎,速度等級(jí)H級(jí),這個(gè)車(chē)定位就是小型家用,減震調(diào)得偏軟,很舒適,比那些強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高一級(jí)別的車(chē)的減震舒適很多,這點(diǎn)絕對(duì)值得肯定,個(gè)人感覺(jué)單純看舒適的話這車(chē)絕對(duì)不輸30萬(wàn)以下日系車(chē),雷克薩斯皇冠之類(lèi)繞道?臻g方面還行,快四年的車(chē)了,儀表板無(wú)異響,之前由于拆過(guò)門(mén)板,主駕駛門(mén)板稍有可以忽略的。
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