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購(gòu)買車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，百公里差不多留個(gè)左右，車小停放方便
缺點(diǎn)：油耗高，冬季暖風(fēng)上溫慢，配置低，跑高速方向盤不穩(wěn)定，加速平平，超車時(shí)候肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我開(kāi)車屬于腳重的人，一檔到三檔都還不錯(cuò)，能感覺(jué)車往前竄，可能時(shí)我開(kāi)的狠，但是四檔就感覺(jué)有些疲軟了，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可就是慢慢提升速度了，每年一到夏天，只要開(kāi)空調(diào)后，就能感覺(jué)動(dòng)力明顯減弱的實(shí)在太明顯了，比不開(kāi)空調(diào)提速更慢了，油門要多踩深一些，制冷效果還可以，但是制熱時(shí)間太長(zhǎng)上溫很慢，冬天車在外面，早上起來(lái)開(kāi)車的時(shí)候要跑很久才會(huì)熱，大概算了一下要十多公里正常速度下才會(huì)熱，也是醉了，可能也是我們這冬天太冷了，車子在外面都凍透了要熱起來(lái)確實(shí)需要時(shí)間，小毛病很多，異響了，或是哪個(gè)按鍵不好使，電器設(shè)備出現(xiàn)小毛病了，大毛病也沒(méi)有什么，內(nèi)飾做工真的不敢恭維，絕對(duì)的一般，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，還是抖動(dòng)，發(fā)出異響，檔把過(guò)長(zhǎng)離中控面板太近，每次掛1、3、5檔的時(shí)候，檔把總是擋住中控面板，有些按鈕非常不方便按，尤其是行車的時(shí)候，可能會(huì)低頭去看那個(gè)按鍵在哪，因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了，別人開(kāi)我車的時(shí)候總會(huì)抱怨這件事，不過(guò)我還是能勉強(qiáng)接受。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：做工比較粗，塑料感太強(qiáng)了，因?yàn)槎际撬芰瞎�，中控面板還不錯(cuò)給弄了啞光邊，4車窗還都是一鍵升降很厚道的，只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，畢竟銀子數(shù)在那擺著。前面2個(gè)遮陽(yáng)板也一般般了，沒(méi)有化妝鏡，而且那個(gè)軸那里做的2個(gè)不一樣尺寸，但是無(wú)所謂，也不會(huì)天天用遮陽(yáng)板，能擋太陽(yáng)就是好板。
空間：整體空間表現(xiàn)一般，腿部、頭部空間略顯局促。行李箱空間寬敞，基本可以滿足日常需求。車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少，儲(chǔ)物格偏小，存儲(chǔ)物品不太方便。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表?yè)P(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰煟钥梢愿奶煸囼?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有，在車內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)還可以接受。
操控：
自由艦有著1噸的車身，操控一般，沒(méi)有同胞兄弟熊貓的操控好。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，不敢高速轉(zhuǎn)彎，買著個(gè)價(jià)位車的人應(yīng)該不能奢求它能有多么棒的駕駛體驗(yàn)，多么幫的操控性，但是比我小舅子的面包車好太多太多啦，對(duì)我而言可以了。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：一般，座椅稍硬，舒適感不佳，包裹性也不強(qiáng)，尤其是底盤低的問(wèn)題，坐進(jìn)去的時(shí)候就像一下坐到了地上，有好幾次別人坐我車都說(shuō)底盤好低，蜷著身子似的，容易暈車
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