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自由艦
2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III

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自由艦車主點(diǎn)評(246條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):3檔搶道真不是蓋的,特喜歡
缺點(diǎn):開時(shí)間比較短,現(xiàn)在感覺最不滿意的一點(diǎn)是,油耗太高了,如果百公里油耗能控制在6升以內(nèi),就最好不過了。
外觀:外觀沒得說,夠大氣,屁股很漂亮,線條也不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,只是織布有些不太好打理,中控部分是亮點(diǎn),自己弄了一些飾品啥的,感覺很有科技感,看起來就是個(gè)變形金剛,不信你可以把中控拆下來組合到一起,哈哈!
空間:這款車的空間還算可以,至少比奇瑞QQ,比亞迪F0,長安奔奔等強(qiáng)太多了,價(jià)格卻差不多。
配置:論這些配置對應(yīng)這樣的售價(jià),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.3的自由艦動(dòng)力沒什么優(yōu)勢,不管是加速超車和起步都是力不從心,購買此車要平常心去駕駛,代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級別中從數(shù)據(jù)上看沒有優(yōu)勢而車自重在同級別中又偏高,自然會(huì)對動(dòng)力方面產(chǎn)生不小的影響。
操控: 轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度反饋還可以,車輛在拐彎時(shí)側(cè)傾比較厲害,這也是吉利在控制成本方面使用的廉價(jià)懸掛。剎車偏軟,在城市擁堵道路頻繁減速停車及高速路緊急情況的緊急制動(dòng)對自由艦都帶來了挑戰(zhàn),提前制動(dòng)是前提。不過車輛在行駛過程中油門的加減速響應(yīng)還算及時(shí),沒有延遲。
油耗:油耗目前來說基本滿意,最低的時(shí)候6.2 最高的時(shí)候7個(gè),很少去市區(qū),郊區(qū)高速路段。最近沒怎么測,據(jù)說冬天會(huì)費(fèi)油不知真假。
舒適:駕駛和乘坐感覺都還挺好,不過減震問題很郁悶,震的屁股疼,呵呵。
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