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自由艦
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格4.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形的好看，挺滿意自己的這部車子。
缺點(diǎn)：4萬的車不指望做工，質(zhì)量上有多好，省點(diǎn)油就行了，沒想到這個(gè)小家伙車小胃口不小，平時(shí)加100元最多跑到180公里，一般都在150公里左右，新手，純市區(qū)。
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：這個(gè)價(jià)位的三廂沒的說！注意了，是這個(gè)價(jià)位的車，橫向比較！
配置：性價(jià)比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車時(shí)沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)兀坑美习傩盏囊痪湓捲拋碓u價(jià)自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”啊！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動(dòng)力：動(dòng)力對于我的艦艦來說，不是它的亮點(diǎn)！相對于本人來說好事夠用了，我不喜歡飆車，誰愛沖就讓他沖唄！但我個(gè)人感覺也不是艦艦的弱點(diǎn)，我開起來還是覺得動(dòng)力源源而來，雖說不上彭拜，卻足矣！
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時(shí)有吸入感，比較輕快，就是降檔時(shí)二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動(dòng)，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯(cuò)，制動(dòng)很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動(dòng)滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：艦艦油耗的確很低，這個(gè)一直是我驕傲的理由！雖然操縱時(shí)她的一大亮點(diǎn)，但油耗是實(shí)實(shí)在在讓人關(guān)注。我的艦艦基本上保持在1公里4毛一下，有次聽加油站的銷售推銷燃油寶（媽的，后來才知道那是忽悠人的，根本沒用），銷售說放第二次燃油寶時(shí)要等到燃油基本用完，也就是報(bào)警后再開幾公里！我的媽呀，還有半格油時(shí)，我就在市區(qū)附近轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)，老是不到報(bào)警，又不敢去遠(yuǎn)，氣憤之余，還是點(diǎn)贊艦艦的耗油宜人！
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，很耐用，整體外形很漂亮，像是個(gè)小奔馳，不過這奔馳確實(shí)小了點(diǎn)，因?yàn)槭侨趦?nèi)飾，所以對內(nèi)飾很滿意，覺得很漂亮，如果車子外形再大些，完全又是一個(gè)檔次。價(jià)錢不高的車子，配置還是可以的，車門荷葉和帕薩特設(shè)計(jì)的一樣！眼鏡盒和內(nèi)拉手設(shè)計(jì)的伸縮縫，挺好。電動(dòng)后視鏡和電加熱功能一應(yīng)俱全，在我手里任勞任怨，默默付出，可以說這車子還是物有所值的。
缺點(diǎn)：就是噪音大了點(diǎn)，特別是高速上的時(shí)候。甚至有點(diǎn)不能忍受它的咆哮，希望以后的車型能夠改進(jìn)！
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：空間還算可以，我175坐在里面頭頂還有空間。后排空間以及橫向空間都非常大。對于三口之家的我足矣。
配置：性價(jià)比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車時(shí)沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)兀坑美习傩盏囊痪湓捲拋碓u價(jià)自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動(dòng)力：1.3的“肺活量”在那擺著呢，不能要求太高，爬陡坡山路最高30-40公里/小時(shí)，高速70-80公里/小時(shí)，著急的你即使降檔，把油門踩斷也不會有提速的可能，呵呵，認(rèn)了
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時(shí)有吸入感，比較輕快，就是降檔時(shí)二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動(dòng)，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯(cuò)，制動(dòng)很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動(dòng)滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：經(jīng)過多次測試，綜合耗油在6.5個(gè)左右，不像有些朋友說的那么高，這可能與每個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格4.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要外觀漂亮 電子方向輕 經(jīng)濟(jì) ，
缺點(diǎn)：質(zhì)量！ 現(xiàn)如今在不足3萬公里的情況下，車身各處出現(xiàn)不同異響；前門閉合處漏風(fēng)；懸掛減震很不給力，基本不能過濾掉路面顛簸；7升多的油耗在這個(gè)級別的車?yán)镆膊凰憬o力。
外觀：這個(gè)沒得說 連奔馳C200（老款）都山寨咱們賤賤 可想而知了 哈哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但做工還算過得去，但我覺得很人性化！比如放水杯儲物格，眼鏡盒，真皮座椅，方向盤的中央暗儲物格（雖然是無意的，但放一些重要的東西還是很安全的）！
空間：空間免強(qiáng)，但是個(gè)人覺得空間太小很擠，不過后備箱空間很大，非常滿意
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
操控：
指向還算清楚，沒什么虛位，制動(dòng)前段沒什么感覺，踩深了還可以，高速緊急制動(dòng)的話容易失控，我有一次在高速被一輛轎車急借道 急剎車，我TM就失控了，差一點(diǎn)撞護(hù)欄，當(dāng)時(shí)的車速是110公里
油耗：艦艦油耗的確很低，這個(gè)一直是我驕傲的理由！雖然操縱時(shí)她的一大亮點(diǎn)，但油耗是實(shí)實(shí)在在讓人關(guān)注。我的艦艦基本上保持在1公里4毛一下，有次聽加油站的銷售推銷燃油寶（媽的，后來才知道那是忽悠人的，根本沒用），銷售說放第二次燃油寶時(shí)要等到燃油基本用完，也就是報(bào)警后再開幾公里！我的媽呀，還有半格油時(shí)，我就在市區(qū)附近轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)，老是不到報(bào)警，又不敢去遠(yuǎn)，氣憤之余，還是點(diǎn)贊艦艦的耗油宜人！
舒適：路感很清晰，什么樣的路什么樣的情況都能反應(yīng)到車?yán)�，談不上什么舒適。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.86萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要外觀漂亮 電子方向輕 經(jīng)濟(jì) ，
缺點(diǎn)：波箱聲音大、30KM的時(shí)候懸掛有共振整車搖晃。
外觀：這個(gè)沒得說 連奔馳C200（老款）都山寨咱們賤賤 可想而知了 哈哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：乘坐空間還行，雖然談不上寬敞，卻也夠用，特別是后備廂空間很大，讓人眼前一亮。
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：自由艦是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，動(dòng)力不是太沖，但也不會太弱。
操控：
帶ABS的剎車分泵和夏利的一樣，時(shí)間久了容易出哈啦哈啦的破爛聲，減震器不愛漏油，就是響的很煩人
油耗：說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)還什么都不懂，對于工信部出據(jù)的7.3L/百公里綜合油耗沒什么概念，但實(shí)際油耗不低，我在最不滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)說明了，想看油耗的朋友忘上看，因?yàn)檫@車沒有行車電腦顯示油耗，就自己加的油和跑的公里數(shù)算出油耗確實(shí)不低。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格3.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不到四萬塊錢的三廂，除了夏利、自由艦還有誰？不過夏利與自由艦相比，無論外形還是內(nèi)部空間、底盤扎實(shí)，都不在一個(gè)檔次上。后備箱的容積很滿意，畢竟才4.2米的車子，但是后備箱卻可以盛放很多東西，如果把第二排座椅靠背向前放倒，容積更大！
缺點(diǎn)：噪音控制欠佳，變速箱聲音太大。
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料氣息過于濃中了，做工不是很細(xì)致，為了降低成本能夠理解。畢竟才4萬塊錢的車子。不過總還是喜歡老款的米色內(nèi)飾，黑色的塑料內(nèi)飾反倒給人不上檔次感覺！
空間：這個(gè)價(jià)位的三廂沒的說！注意了，是這個(gè)價(jià)位的車，橫向比較！
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：一般！ 1.3升的排量本不敢奢望什么大動(dòng)力，可也忒不給力了。 在某次雨天，車載兩人，后備箱空的情況下，居然連丹尼斯地下停車場那個(gè)坡都爬不上去。有點(diǎn)丟人了....
操控：
個(gè)人感覺還不錯(cuò) 也許是開慣了的原因
舒適：車小注定不太舒服 好在4輪獨(dú)立懸掛 還是比較到位 不至于像夏利的車那樣難以忍受
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還算皮實(shí)
缺點(diǎn)：噪音比較大，舒適性不好
外觀：自由艦的外觀還是比較中庸的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料氣息過于濃中了，做工不是很細(xì)致，為了降低成本能夠理解。畢竟才4萬塊錢的車子。不過總還是喜歡老款的米色內(nèi)飾，黑色的塑料內(nèi)飾反倒給人不上檔次感覺！
空間：空間不錯(cuò)。經(jīng)常后排坐3個(gè)人。
動(dòng)力：日常代步基本夠用，加速很慢。
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準(zhǔn)。再說說檔位，行程短，掛當(dāng)時(shí)有吸入感，比較輕快，就是降檔時(shí)二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動(dòng)，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯(cuò)，制動(dòng)很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動(dòng)滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：油耗還是比較滿意的，1.3的小排量車，車身自重1.2噸的車，百公里6到7升油，在現(xiàn)在高油價(jià)的時(shí)代，這個(gè)車是非常劃的來的，跑高速更省的。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時(shí)或過減速帶是車內(nèi)晃動(dòng)明顯，自己在網(wǎng)上買了一個(gè)扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動(dòng)的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點(diǎn)大，80公里后受胎噪和風(fēng)噪的影響收音機(jī)聲音都要調(diào)高一個(gè)檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：是個(gè)轎車，通過性太差。
外觀：外觀還是很漂亮，甚至比7-8萬的車漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話用料嗎 說真的比 BYD G3 還要好 做工也不錯(cuò) 為什么這么說呢 大家總是看中控臺 卻忽視了 天花板 你看看賤賤的天花板材料 再看看第一批 byd G3的天花板材料 你就懂了 別處的做工 沒的說 不錯(cuò) 用料這個(gè)我沒法挑毛病 38000元的車呀
空間：還行，前排調(diào)大后后排緊張，但后排很少坐人，所以影響不大
配置：綜合的性價(jià)比我很想打滿分，并不是艦艦很強(qiáng)，而是4萬多的米，讓你就能闖南走北！不受風(fēng)吹雨打！還能全家游滿天下！
動(dòng)力：本人感覺匹配。看到很多說這個(gè)車子肉的，不知道什么原因。15年春節(jié)曾經(jīng)開著自由艦出了趟遠(yuǎn)門，單程五六百公里，在高速上超跑，退到四檔超車毫無壓力！
操控：
額，沒開過多少別人的車，相比于開過的海馬海福星好開的多，可能是習(xí)慣自由艦的問題，不是攻擊海福星！
油耗：不瞞大家說，新車剛開油耗大的驚人，冬季都在9-11升/百公里，我的車真正省油是車開到了將近兩萬公里的時(shí)候，才變的省油了，目前油耗在6.5（高速開空調(diào))-7.8升/百公里之間
舒適：車小注定不太舒服 好在4輪獨(dú)立懸掛 還是比較到位 不至于像夏利的車那樣難以忍受
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格3.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控很好，車身小，停車方便，市區(qū)車多的地方很方便，不想大點(diǎn)的車，掉頭都困難
缺點(diǎn)：大燈要老化，變色，大概2年左右就看得出來大燈開始老化了。還有后排坐位太低了，做的不舒服。
外觀：在當(dāng)時(shí)（09年）這個(gè)價(jià)位這個(gè)車型還算不錯(cuò)的，現(xiàn)在看來，整體線條不夠流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：前排空間還好，我開車喜歡把座椅放的比較靠后，后排坐的人膝蓋基本頂著我后腰
配置：性價(jià)比這車還是很高的！因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車時(shí)沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價(jià)位應(yīng)該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個(gè)大城市怎么也是遍地自由艦?zāi)兀坑美习傩盏囊痪湓捲拋碓u價(jià)自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，開車不爆力
操控：
操控靈活，比某品牌車強(qiáng)。
油耗：不瞞大家說，新車剛開油耗大的驚人，冬季都在9-11升/百公里，我的車真正省油是車開到了將近兩萬公里的時(shí)候，才變的省油了，目前油耗在6.5（高速開空調(diào))-7.8升/百公里之間
舒適：風(fēng)噪，胎噪偏大，特別是時(shí)速超過80公里后。冬天冷車著車后，會有很大的共振，隨著水溫上升而逐漸減小消失。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高.這個(gè)價(jià)位，還是三箱車 后備箱空間還大，
缺點(diǎn)：噪音大，5萬公里時(shí)換了德國馬牌輪胎，胎噪還是很大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很響，但是想想4萬的車將就吧
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：總之都是塑料了，不過買車的時(shí)候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：對于我家最高海拔1.65M來說完全夠用了。
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：如果是在舒適性操控的情況下，動(dòng)力完全夠用，但偶爾想來點(diǎn)激情的話，只能感覺太肉。
操控：
挺好！ 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，時(shí)速90碼以上方向盤有點(diǎn)飄；懸掛支撐性很差勁，跟昌河面包有一拼了。
油耗：經(jīng)過多次測試，綜合耗油在6.5個(gè)左右，不像有些朋友說的那么高，這可能與每個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：車小注定不太舒服 好在4輪獨(dú)立懸掛 還是比較到位 不至于像夏利的車那樣難以忍受
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢真的很實(shí)惠，最適合我們工薪開了，
缺點(diǎn)：長途座位坐久了腰困，噪音有些偏大，冬季車震動(dòng)大異響大
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點(diǎn)，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個(gè)可以有。這個(gè)價(jià)位能購得這樣一輛車，真值了！當(dāng)時(shí)買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，材質(zhì)不好，但是還是那句話，對得起這個(gè)價(jià)格。
空間：家用可以，日常用車夠用。
配置：論性價(jià)比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：1.3的動(dòng)力不跑長途足夠了，綠燈起步時(shí)稍慢，但如果掌握好時(shí)間提前給油，這個(gè)問題就不是問題，高速在100碼時(shí)間，比較平穩(wěn)，音噪不大，120碼開始車身有飄的感覺，長期在城市跑低速的朋友建議偶爾跑高速拉一下，對車有好處，不然會明顯感覺車沒勁。
操控：
操控性加減檔還很流暢！剎車性能還好！
舒適：風(fēng)噪，胎噪偏大，特別是時(shí)速超過80公里后。冬天冷車著車后，會有很大的共振，隨著水溫上升而逐漸減小消失。
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