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自由艦
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子比較好一點(diǎn)。本人喜歡三廂車
缺點(diǎn)：油耗高，冬季暖風(fēng)上溫慢，配置低，跑高速方向盤不穩(wěn)定，加速平平，超車時(shí)候肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我開車屬于腳重的人，一檔到三檔都還不錯(cuò)，能感覺車往前竄，可能時(shí)我開的狠，但是四檔就感覺有些疲軟了，只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可就是慢慢提升速度了，每年一到夏天，只要開空調(diào)后，就能感覺動(dòng)力明顯減弱的實(shí)在太明顯了，比不開空調(diào)提速更慢了，油門要多踩深一些，制冷效果還可以，但是制熱時(shí)間太長上溫很慢，冬天車在外面，早上起來開車的時(shí)候要跑很久才會(huì)熱，大概算了一下要十多公里正常速度下才會(huì)熱，也是醉了，可能也是我們這冬天太冷了，車子在外面都凍透了要熱起來確實(shí)需要時(shí)間，小毛病很多，異響了，或是哪個(gè)按鍵不好使，電器設(shè)備出現(xiàn)小毛病了，大毛病也沒有什么，內(nèi)飾做工真的不敢恭維，絕對(duì)的一般，開的時(shí)間長了，還是抖動(dòng)，發(fā)出異響，檔把過長離中控面板太近，每次掛1、3、5檔的時(shí)候，檔把總是擋住中控面板，有些按鈕非常不方便按，尤其是行車的時(shí)候，可能會(huì)低頭去看那個(gè)按鍵在哪，因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了，別人開我車的時(shí)候總會(huì)抱怨這件事，不過我還是能勉強(qiáng)接受。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：塑料感非常強(qiáng)，做工粗糙，4S店銷售人員說是真皮座椅，后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)是人造皮革，這點(diǎn)讓我非常氣憤，同時(shí)也很不理解，實(shí)事求是的說多好，為什么欺騙消費(fèi)者。中控操作面板操作很簡單，但手感一般，有的地方接縫也不嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟價(jià)位在這，也可以理解，從買車到現(xiàn)在，在過顛簸的路面時(shí)，內(nèi)飾會(huì)有異響，但不太大，在能接受的范圍內(nèi)。
空間：家用ok，后座也比較合適
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表揚(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰�，所以可以改天試�?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒有，在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過還可以接受。
操控：
靈活度很好，比較靈活。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活，方向盤也很輕，就是速度快了，傾斜度比較大，檔位很 好掛，而且每個(gè)檔位都很清晰，輕輕推就能推進(jìn)，這點(diǎn)比較好，
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：還可以，畢竟我自己在車地板和四門先加了止震板，再加了隔音棉，并安裝了導(dǎo)航、防盜器和四輪185的胎。感覺剛剛的。反正是準(zhǔn)備開7—8年不會(huì)賣的。窮人一枚肯定換不到，又不是領(lǐng)導(dǎo)，一場(chǎng)麻將買輛車。哈哈！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車重較大，安全系數(shù)高點(diǎn)吧
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)，還有就是后面沒有音響喇叭，收音機(jī)只能用AUX連接手機(jī)聽歌，沒有USB借口，轉(zhuǎn)向助力有一點(diǎn)點(diǎn)的沉。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng)，不過做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：空間比較大，跟緊湊型車型捷達(dá)差不多！這一點(diǎn)也是我比較滿意的，我經(jīng)常跑長途做起來比較舒服，
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表揚(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰�，所以可以改天試�?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒有，在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過還可以接受。
操控：
操控總體來說不錯(cuò)，換擋平順，有吸入感，不過有時(shí)倒檔不太好掛，離合行程較短，對(duì)于我這種新手操作起來還算得心應(yīng)手，線控油門反應(yīng)快，輕踏油門發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng)，剎車不太好，輕踩沒有反應(yīng)，踩得稍重又過于靈敏。由于沒有ABS和EBD，平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比，超爽的操控性，非常滿意��！
缺點(diǎn)：做工略顯粗糙，剎車偏軟，內(nèi)部塑料抖動(dòng)聲音比較大，減震偏硬。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng)，不過做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠這個(gè)入門級(jí)小車?yán)�，空間還是比較滿意的，后備箱儲(chǔ)物空間足夠平時(shí)家用或者野外自駕游拉載一些物品，駕駛室對(duì)于我這個(gè)一米七左右的個(gè)頭來說已經(jīng)夠用了唯一的不足就是后排腿部空間太小。
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，高速上超車比較肉，城區(qū)這個(gè)動(dòng)力夠用，但在跑長途時(shí)和加速超車顯得越發(fā)疲軟，但在120km以后繼續(xù)踩油門速度還是會(huì)直線上升，我在高速上最高車速跑到170km，車身并沒有發(fā)飄的表現(xiàn)，還是很不錯(cuò)的。
操控：
路感清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤稍沉
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格3.38萬元
平均油耗10.25L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型的外觀，樸實(shí)的內(nèi)飾和超值的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：最不滿意躁音大,新車買了5000公里不到,就聽見嗒嗒的聲音,找了無數(shù)次4S,結(jié)論依然是正常沒問題,后來自己做了全車隔音.但是聲音依舊明顯.漆面較薄,輕輕一蹭就會(huì)掉漆,也許這個(gè)錢的車就這個(gè)樣子吧.
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：做工比較粗，塑料感太強(qiáng)了，因?yàn)槎际撬芰瞎�，中控面板還不錯(cuò)給弄了啞光邊，4車窗還都是一鍵升降很厚道的，只能說中規(guī)中矩吧，畢竟銀子數(shù)在那擺著。前面2個(gè)遮陽板也一般般了，沒有化妝鏡，而且那個(gè)軸那里做的2個(gè)不一樣尺寸，但是無所謂，也不會(huì)天天用遮陽板，能擋太陽就是好板。
空間：空間還可以，拉上四五個(gè)正常體重的人沒有什么問題，本人曾經(jīng)一次拉過六個(gè)人....嚴(yán)重超載..不建議這樣做，本人170com腿部空間和頭部空間都挺富余，后備箱空間也還不錯(cuò)，而且后排座椅還可以放倒拉個(gè)稍大點(diǎn)的東西應(yīng)該沒事，這個(gè)價(jià)位的很不錯(cuò)了，滿足一般的家庭正常使用應(yīng)該沒什么問題。
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開車的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
自由艦有著1噸的車身，操控一般，沒有同胞兄弟熊貓的操控好。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，不敢高速轉(zhuǎn)彎，買著個(gè)價(jià)位車的人應(yīng)該不能奢求它能有多么棒的駕駛體驗(yàn)，多么幫的操控性，但是比我小舅子的面包車好太多太多啦，對(duì)我而言可以了。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：座椅不舒服，長途駕駛很累，我還專門買了頭枕腰枕，因?yàn)殚_車回老家真的累啊，這車座椅低矮，包裹的也不舒服，開2.3個(gè)小時(shí)的車的話真心不爽。在城市里開的話，路況好感覺不出什么，每次回老家有土路，就感覺底盤不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過，過些減速前排感覺還小點(diǎn)，后排感覺顛的厲害。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，一樣的錢比別的車高幾個(gè)配置。自由艦中國老百姓自己的車，多年的市場(chǎng)磨礪，品牌信得過。
缺點(diǎn)：跑高速方向盤不穩(wěn)，要抓緊，加速不行，超車肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我這個(gè)每次一拉轉(zhuǎn)速到了2500以上就很明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)很賣力的工作，但是雖然很賣力速度也是提不上去啊，光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)叫就是沒勁，無奈。每次一到夏天，只要開空調(diào)，動(dòng)力減弱的太明顯了，比之前要更肉了，油門要多踩深一點(diǎn)，制冷效果還行，但是制冷或者制熱時(shí)間太長，可能是我開的風(fēng)量太小了吧。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：做工比較粗，塑料感太強(qiáng)了，因?yàn)槎际撬芰瞎�，中控面板還不錯(cuò)給弄了啞光邊，4車窗還都是一鍵升降很厚道的，只能說中規(guī)中矩吧，畢竟銀子數(shù)在那擺著。前面2個(gè)遮陽板也一般般了，沒有化妝鏡，而且那個(gè)軸那里做的2個(gè)不一樣尺寸，但是無所謂，也不會(huì)天天用遮陽板，能擋太陽就是好板。
空間：對(duì)于一個(gè)4萬左右的小車來說，自由艦的空間還是不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)人剛剛好。
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開車的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
自由艦有著1噸的車身，操控一般，沒有同胞兄弟熊貓的操控好。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，不敢高速轉(zhuǎn)彎，買著個(gè)價(jià)位車的人應(yīng)該不能奢求它能有多么棒的駕駛體驗(yàn)，多么幫的操控性，但是比我小舅子的面包車好太多太多啦，對(duì)我而言可以了。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：座椅不舒服，長途駕駛很累，我還專門買了頭枕腰枕，因?yàn)殚_車回老家真的累啊，這車座椅低矮，包裹的也不舒服，開2.3個(gè)小時(shí)的車的話真心不爽。在城市里開的話，路況好感覺不出什么，每次回老家有土路，就感覺底盤不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過，過些減速前排感覺還小點(diǎn)，后排感覺顛的厲害。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀，看著比較大氣
缺點(diǎn)：跑高速方向盤不穩(wěn)，要抓緊，加速不行，超車肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我這個(gè)每次一拉轉(zhuǎn)速到了2500以上就很明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)很賣力的工作，但是雖然很賣力速度也是提不上去啊，光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)叫就是沒勁，無奈。每次一到夏天，只要開空調(diào)，動(dòng)力減弱的太明顯了，比之前要更肉了，油門要多踩深一點(diǎn)，制冷效果還行，但是制冷或者制熱時(shí)間太長，可能是我開的風(fēng)量太小了吧。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：塑料感非常強(qiáng)，做工粗糙，4S店銷售人員說是真皮座椅，后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)是人造皮革，這點(diǎn)讓我非常氣憤，同時(shí)也很不理解，實(shí)事求是的說多好，為什么欺騙消費(fèi)者。中控操作面板操作很簡單，但手感一般，有的地方接縫也不嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟價(jià)位在這，也可以理解，從買車到現(xiàn)在，在過顛簸的路面時(shí)，內(nèi)飾會(huì)有異響，但不太大，在能接受的范圍內(nèi)。
空間：足夠用了，非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格，能夠遮風(fēng)擋雨，不用再去等公交車，非�？梢粤耍氵�能有更高的要求嗎?
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開車的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
這車操控還算不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)哪跑哪，方向準(zhǔn)確，間隙感幾乎沒有，不過，40碼以上的急轉(zhuǎn)彎還是有點(diǎn)側(cè)翻的感覺，所以平時(shí)開車還是不能像開好車那樣隨心所欲。剎車有點(diǎn)軟，所以平時(shí)剎車時(shí)還是要給自己留點(diǎn)余地。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：前排桌椅可調(diào)，座椅偏硬支撐性好，減震一般吧，過減速帶或者大坑的時(shí)候顛簸有點(diǎn)大，A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)阻礙視線，噪音控制的不好，在低速狀態(tài)下的確挺好，高速行駛的時(shí)候風(fēng)燥胎噪呼呼的....做隔音后不知道會(huì)不會(huì)有所改觀，沒開過太好的車不知道特別好的舒適性是咋樣的.........
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，在當(dāng)時(shí)的同價(jià)位車型里配置最為豐富
缺點(diǎn)：隔音不好，機(jī)器噠噠的異響，感覺全車所有地方咯吱咯吱的響。喇叭最好能改到方向盤上。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng)，不過做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：空間挺大的 正常坐五個(gè)人完全沒問題，
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來說一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表揚(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰煟钥梢愿奶煸囼?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒有，在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過還可以接受。
操控：
路感清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤稍沉
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格3.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是不錯(cuò)的，前排空間很好，后排腿部空間也適中。外表設(shè)計(jì)的很到位。這個(gè)價(jià)位里的3廂車，比較超值，鑰匙設(shè)計(jì)的也很流行，一體的折疊鑰匙，很好，很炫，
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，有點(diǎn)費(fèi)油，我的是1.3的，隔音相當(dāng)不太好，也有可能發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，我也找不到直觀原因，總之車?yán)锒际俏宋说�，聽著音樂還差點(diǎn)~~~
外觀：外觀一般，線條還可以，給人單薄的感覺，沒這么厚實(shí)，但是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng)，不過做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：后排緊湊，乘坐空間表現(xiàn)一般，后排座椅空間，185cm人坐進(jìn)去，腿部空間很狹小，不是很舒服，后備箱空間還是很大的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了，國產(chǎn)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也就在這了，比國產(chǎn)夏利車要強(qiáng)很多很多。不過要吐槽的一點(diǎn)是門板下面的儲(chǔ)物格太小，根本連放個(gè)水瓶都放不下，也就能放些比較小的，毛巾或是軟性物件，可能是廠商為了擴(kuò)大車內(nèi)空間吧，這點(diǎn)確實(shí)讓人頭疼，買瓶水不知道放在哪里。
配置：油耗，保養(yǎng)，空間，都是可以接受的，3萬多4萬買個(gè)小車，很多強(qiáng)大的功能當(dāng)然是不會(huì)有的了，但是跟其他車一樣，風(fēng)吹不著，雨淋不著，保養(yǎng)簡單便宜，空間的話都可以坐人，而且也不是很狹小擁擠，油耗的話也確實(shí)省，雖說也得6.幾7.幾的油，如果能有5.幾個(gè)油的話，這車性價(jià)比絕對(duì)拿第一，再說我買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次毛病，就有一次輪胎跑偏去修車店做了一次4輪定位，再也沒出現(xiàn)別的毛病了，這性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：平常駕駛動(dòng)力足夠，上下班水泥柏油路70-80邁輕輕松松，最高開過100，因?yàn)槭切率譀]敢再快，沒感覺有太大的噪音，也許被CD掩蓋了。
操控：
路感清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤稍沉
油耗：對(duì)于油耗我感覺自由艦不想有些車友說的那么費(fèi)油，（自己感受勿噴哈哈）可能是我不怎么跑市里的原因吧，我一般上下班經(jīng)常跑國道，省道平均速度60-80,據(jù)說這是自由艦最經(jīng)濟(jì)的速度區(qū)間，平均100元的油跑190-200公里，7.5元每升，應(yīng)該平均在6.5-7升百公里吧，要是跑市區(qū)的話估計(jì)得7.5-8升。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格4.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾外觀比較新穎
缺點(diǎn)：寬度！后排坐三人有些擠！是真擠。
外觀：外觀一般，線條還可以，給人單薄的感覺，沒這么厚實(shí)，但是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng)，不過做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠這個(gè)入門級(jí)小車?yán)�，空間還是比較滿意的，后備箱儲(chǔ)物空間足夠平時(shí)家用或者野外自駕游拉載一些物品，駕駛室對(duì)于我這個(gè)一米七左右的個(gè)頭來說已經(jīng)夠用了唯一的不足就是后排腿部空間太小。
配置：油耗，保養(yǎng)，空間，都是可以接受的，3萬多4萬買個(gè)小車，很多強(qiáng)大的功能當(dāng)然是不會(huì)有的了，但是跟其他車一樣，風(fēng)吹不著，雨淋不著，保養(yǎng)簡單便宜，空間的話都可以坐人，而且也不是很狹小擁擠，油耗的話也確實(shí)省，雖說也得6.幾7.幾的油，如果能有5.幾個(gè)油的話，這車性價(jià)比絕對(duì)拿第一，再說我買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次毛病，就有一次輪胎跑偏去修車店做了一次4輪定位，再也沒出現(xiàn)別的毛病了，這性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，高速上超車比較肉，城區(qū)這個(gè)動(dòng)力夠用，但在跑長途時(shí)和加速超車顯得越發(fā)疲軟，但在120km以后繼續(xù)踩油門速度還是會(huì)直線上升，我在高速上最高車速跑到170km，車身并沒有發(fā)飄的表現(xiàn)，還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤大小適中吧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤的虛位很小，動(dòng)一點(diǎn)車就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手，過一些彎感覺車身傾斜的厲害，建議過彎減速在減速。剎車感覺比較軟，前半段感覺剎車不夠力度沒有信心，后半段才感覺有勁。跑高速最高到110我就沒再提速，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤會(huì)感覺沉一點(diǎn)的。
油耗：油耗滿意，比較省錢，我基本都是上下班開，上班到家距離才20分鐘路程，每個(gè)月加2次油，一次將近200元，有時(shí)候指示還有3格油我就去加了，有時(shí)候2格1格去加，但是1格我怕出問題，都是提前去加好，萬一有個(gè)急事沒油了也忘了加就耽誤事了。有時(shí)候會(huì)回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道，過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真得很不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)位這個(gè)車，值了，最滿意的就是動(dòng)力和操控了，可以滿足一家人的需求！
缺點(diǎn)：這車的噪音是真心的大啊，胎噪風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是真的大，本人做的四門隔音，不開車窗的話聲音有所改善，比以前明顯小了不少，開關(guān)車門的感覺明顯有一種厚重的感覺還是不錯(cuò)的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)傳到駕駛室的聲音真的沒法解決，尤其是開到100多邁的時(shí)候感覺整個(gè)車都在吼。這車異響比較嚴(yán)重，也不不知道到底是哪里響，平時(shí)也懶得的弄，現(xiàn)在天一涼到處吱吱歪歪的，畢竟價(jià)錢在那放著呢，只能無視了。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：塑料感非常強(qiáng)，做工粗糙，4S店銷售人員說是真皮座椅，后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)是人造皮革，這點(diǎn)讓我非常氣憤，同時(shí)也很不理解，實(shí)事求是的說多好，為什么欺騙消費(fèi)者。中控操作面板操作很簡單，但手感一般，有的地方接縫也不嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟價(jià)位在這，也可以理解，從買車到現(xiàn)在，在過顛簸的路面時(shí)，內(nèi)飾會(huì)有異響，但不太大，在能接受的范圍內(nèi)。
空間：對(duì)于一個(gè)4萬左右的小車來說，自由艦的空間還是不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)人剛剛好。
配置：個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力：1.3的小車動(dòng)力性能確實(shí)不怎么樣，車身有一噸過點(diǎn)，有點(diǎn)小馬拉大車的意思，平時(shí)在平路上感覺不出來動(dòng)力不足，尤其是跑山路或者開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力立馬就下來一大截，害的我不得不打開窗戶通風(fēng)，不用空調(diào)。
操控：
操控性能沒的說，當(dāng)然，和幾十萬的好車相比自由艦的操控性讓人不敢恭維，在同級(jí)別車型中來說也是數(shù)一數(shù)二的了。不足的方面表現(xiàn)在速度快過彎時(shí)側(cè)傾厲害，沒有ABS的車車下雪天讓人頭疼。
油耗：油耗滿意，比較省錢，我基本都是上下班開，上班到家距離才20分鐘路程，每個(gè)月加2次油，一次將近200元，有時(shí)候指示還有3格油我就去加了，有時(shí)候2格1格去加，但是1格我怕出問題，都是提前去加好，萬一有個(gè)急事沒油了也忘了加就耽誤事了。有時(shí)候會(huì)回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：自由艦的懸掛調(diào)校不是很好，開車走在坑洼的石子路上讓人無法承受車好像快要散架了。座椅的包裹性太差，偏硬 長時(shí)間駕駛腰部不舒服有酸困的感覺。
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